當(dāng)前位置: 主頁(yè) > 研究報(bào)告 > 機(jī)械設(shè)備 > 汽車 > 2019-2025年中國(guó)電動(dòng)助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研與投資機(jī)遇研究報(bào)告
2019-2025年中國(guó)電動(dòng)助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研與投資機(jī)遇研究報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2019-2025年中國(guó)電動(dòng)助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研與投資機(jī)遇研究報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】電動(dòng)助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 電動(dòng)助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)分析
- 【出版日期】2019年2月
- 【交付方式】Email電子版/特快專遞
- 【價(jià) 格】紙介版:9800元 電子版:9800元 紙介+電子:10000元
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- 2019-2025年中國(guó)電動(dòng)助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研與投資機(jī)遇研究報(bào)告.doc2019-2025年中國(guó)電動(dòng)助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研與投資機(jī)遇研究報(bào)告.pdf下載訂購(gòu)協(xié)議
報(bào)告目錄:
第.一章 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概述
1.1.1 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義及分類
(1)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義
(2)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類
1.1.2 汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的劃分
(1)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(HPS)
(2)電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EHPS)
(3)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)
(4)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(SBW)
1.1.3 汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展歷程
1.2 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
1.2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2、當(dāng)前經(jīng)濟(jì)主要問題
3、未來經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與政策展望
4、未來我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)
1.2.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
(1)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向技術(shù)分析
(2)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)分析
(3)線控轉(zhuǎn)向技術(shù)分析
第二章 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 國(guó)際汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1.1 全球汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.2 國(guó)際汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件企業(yè)在華投資布局
(1)美國(guó)天河(TRW)在華投資布局
(2)美國(guó)德爾福(DERPHI)在華投資布局
(3)日本捷太格特(JLETK)在華投資布局
(4)日本恩斯克(NSK)在華投資布局
(5)德國(guó)采埃孚(ZFfriedrichafen)在華投資布局
2.1.3 2019-2025年國(guó)際汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
1、擴(kuò)大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制造商的全球足跡
2、整車制造商從HPS轉(zhuǎn)向EPS
3、EPS系統(tǒng)的改善
4、使用軟件與機(jī)械組件模仿液壓轉(zhuǎn)向
2.2 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.1 2018-2024年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
(2)中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
(3)中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
2.2.2 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)SWOT分析
第三章 中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展概況分析
3.1.1 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)要概述
(1)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研發(fā)
(2)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類
3.1.2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵部件
(1)傳感器
(2)控制單元
(3)助力電動(dòng)機(jī)
(4)減速機(jī)構(gòu)
3.1.3 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研究現(xiàn)狀
(1)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)國(guó)外研究現(xiàn)狀
(2)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
3.2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì)
3.2.1 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
(1)轉(zhuǎn)向柱式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(C-EPS)
(2)小齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(P-EPS)
(3)雙小齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(D-EPS)
(4)齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(R-EPS)
3.2.2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)分析
3.3 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展分析
3.3.1 2018-2024年電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析
(1)國(guó)際電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析
(2)中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析
3.3.2 2018-2024年電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
3.3.3 2018-2024年電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)出口分析
第四章 2019-2025年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)及前景預(yù)測(cè)分析
4.1 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)
4.1.1 行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
4.1.2 行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
4.1.3 行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析
4.1.4 行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
4.1.5 行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)
4.1.6 行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
4.1.7 行業(yè)原材料風(fēng)險(xiǎn)分析
4.2 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資壁壘
4.3 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
4.3.1 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.3.2 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件規(guī)模預(yù)測(cè)
第五章 國(guó)內(nèi)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)重點(diǎn)企業(yè)分析(ZY ZM)
5.1 浙江世寶股份有限公司
5.1.1 企業(yè)概況
5.1.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
5.2 中國(guó)汽車系統(tǒng)股份公司
5.2.1 企業(yè)概況
5.2.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
5.3 富奧汽車零部件股份有限公司
5.3.1 企業(yè)概況
5.3.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
5.4 株洲易力達(dá)機(jī)電有限公司
5.4.1 企業(yè)概況
5.4.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
5.5 中航工業(yè)新航豫北轉(zhuǎn)向系統(tǒng)股份有限公司
5.5.1 企業(yè)概況
5.5.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
5.6 博世華域轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司
5.6.1 企業(yè)概況
5.6.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
圖表目錄:
圖表 1 三類主要助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展及對(duì)比
圖表 2 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展歷程
圖表 3 2018-2024年中國(guó)季度GDP增長(zhǎng)率走勢(shì)分析圖 單位:%
圖表 4 2018-2024年中國(guó)分產(chǎn)業(yè)季度GDP增長(zhǎng)率走勢(shì)分析圖 單位:%
圖表 5 2018-2024年中國(guó)工業(yè)增加值走勢(shì)分析圖 單位:%
圖表 6 2018-2024年中國(guó)固定資產(chǎn)投資走勢(shì)分析圖 單位:%
圖表 7 2018-2024年中國(guó)東、中、西部地區(qū)固定資產(chǎn)投資走勢(shì)分析圖 單位:%
圖表 8 2018-2024年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額走勢(shì)分析圖 單位:億元,%
圖表 9 2018-2024年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額構(gòu)成走勢(shì)分析圖 單位:%
圖表 10 2018-2024年中國(guó)CPI、PPI走勢(shì)分析圖 單位:%
圖表 11 2018-2024年中國(guó)企業(yè)商品價(jià)格指數(shù)走勢(shì)分析圖(上年同期為100)
圖表 12 2018-2024年中國(guó)月度進(jìn)出口走勢(shì)分析圖 單位:%
圖表 13 2018-2024年中國(guó)貨幣供應(yīng)量走勢(shì)分析圖 單位:億元
圖表 14 2018-2024年中國(guó)存、貸款量走勢(shì)分析圖 單位:億元 %
圖表 15 2018-2024年中國(guó)匯儲(chǔ)備總額走勢(shì)分析圖 單位:億美元、%
圖表 16 HPS構(gòu)造示意圖
圖表 17 EPS構(gòu)造示意圖
圖表 18 全球轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)格局
圖表 19 2018年我國(guó)主要汽車EPS生產(chǎn)廠商市占率情況
圖表 20 目前國(guó)內(nèi)主要的EPS生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)能
圖表 21 EPS分類型對(duì)比
圖表 22 不同汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車型適應(yīng)性
圖表 23 2018-2024年中國(guó)汽車EPS銷量統(tǒng)計(jì)
圖表 24 2018年我國(guó)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS國(guó)際、國(guó)內(nèi)廠商份額
圖表 25 2018-2024年我國(guó)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件進(jìn)出口總額(億美元)
圖表 26 我國(guó)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)未來市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)
圖表 27 2018年浙江世寶股份主營(yíng)業(yè)務(wù)收入構(gòu)成
圖表 28 2018年浙江世寶股份汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)
圖表 29 2018年上半年浙江世寶股份主營(yíng)業(yè)務(wù)收入構(gòu)成
圖表 30 2018年富奧汽車零部件股份主營(yíng)業(yè)務(wù)收入構(gòu)成
圖表 31 2018年富奧汽車零部件股份汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)
圖表 32 2018年上半年富奧汽車零部件股份汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)
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