2013年全遙控自行走高空作業(yè)平臺概述

中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊： 

    內(nèi)容提要：全遙控自行走高空作業(yè)平臺采用底盤變軸距伸縮裝置設(shè)計(jì)、底盤全輪驅(qū)動(dòng)、計(jì)算機(jī)集成控制技術(shù)（監(jiān)控高空作業(yè)車的姿態(tài)和工作過程）、多邊形/橢圓形截面臂架結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計(jì)和成型技術(shù)等，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、作業(yè)狀態(tài)下自行走、機(jī)動(dòng)靈活、作業(yè)效率高等特點(diǎn)，能夠適用于復(fù)雜的施工作業(yè)環(huán)境，方便地進(jìn)行設(shè)備轉(zhuǎn)場，特別適應(yīng)于國防、發(fā)電廠、變電站、造船廠、大型公共建筑（如火車站、汽車站、機(jī)場、會展中心等）等場所的復(fù)雜工況環(huán)境下的高空作業(yè)。

    全遙控自行走高空作業(yè)平臺是適應(yīng)特殊復(fù)雜的工況環(huán)境而發(fā)展起來的高空作業(yè)平臺產(chǎn)品，海倫哲公司于2006 年在國內(nèi)率先開發(fā)出全遙控自行走高空作業(yè)平臺，產(chǎn)品整體性能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。全遙控自行走高空作業(yè)平臺采用底盤變軸距伸縮裝置設(shè)計(jì)、底盤全輪驅(qū)動(dòng)、計(jì)算機(jī)集成控制技術(shù)（監(jiān)控高空作業(yè)車的姿態(tài)和工作過程）、多邊形/橢圓形截面臂架結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計(jì)和成型技術(shù)等，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、作業(yè)狀態(tài)下自行走、機(jī)動(dòng)靈活、作業(yè)效率高等特點(diǎn)，能夠適用于復(fù)雜的施工作業(yè)環(huán)境，方便地進(jìn)行設(shè)備轉(zhuǎn)場，特別適應(yīng)于國防、發(fā)電廠、變電站、造船廠、大型公共建筑（如火車站、汽車站、機(jī)場、會展中心等）等場所的復(fù)雜工況環(huán)境下的高空作業(yè)。 

    全遙控自行走高空作業(yè)平臺