汽車電子創(chuàng)新體系各要素分析

中國產業(yè)研究報告網訊： 

    內容提要：產、學、研在汽車電子產業(yè)創(chuàng)新體系的建立非常重要，需要產、學、研三方面能夠緊密結合、優(yōu)勢互補并且能夠互相促進發(fā)展。在本文中，將產、學、研作為創(chuàng)新的要素來體現出來。關于產、學、研的定義本文主要參考了一些國內外的相關研究成果，開給與了以下的重新定義。

    我國汽車電子產業(yè)各創(chuàng)新要素在功能定位方面尚存在不足，產、學、研各自為政，功能重疊，定位不明。如高校忽視基礎研究，大量分心于產品生產，許多教授致力于辦公司辦企業(yè)，研發(fā)機構因追求論文數量和成果的創(chuàng)新性而導致研發(fā)成果距離產業(yè)化要求差距越遠；企業(yè)應用技術創(chuàng)新能力依然較弱，無法再國內找到合適的技術，核心關鍵技術外方不愿意轉讓；而研發(fā)機構又未能對其提供基礎技支撐，因而導致企業(yè)創(chuàng)新成果工程化應用少，對先進技術的消化吸收能力差，部分企業(yè)不得不自己從頭開始，進行基礎研究。產、學、研定位不明確，不能發(fā)揮其所長，而紛紛涉足自己不擅長的領域，最終只能造成大量的重復建設，而且效率低下。 
    
    內容選自產業(yè)研究報告網發(fā)布的《2013-2017年中國汽車電子產業(yè)運營態(tài)勢與投資前景預測報告》 

    產、學、研在汽車電子產業(yè)創(chuàng)新體系的建立非常重要，需要產、學、研三方面能夠緊密結合、優(yōu)勢互補并且能夠互相促進發(fā)展。在本文中，將產、學、研作為創(chuàng)新的要素來體現出來。關于產、學、研的定義本文主要參考了一些國內外的相關研究成果，開給與了以下的重新定義。 

    “產”企業(yè)是生產的主體，產品是在企業(yè)生產出來。它是先進的項目管理理念與先進的技術以及對接市場的技術與產品性能的結合體。事實上，并不是所有的企業(yè)都具有這個“產”的內涵。 

    “學”，這個概念主要體現在學校中，它是前沿或者前瞻的理論與技術的探索，并且基于科學理論的技術方案論證來對未來的市場發(fā)展進行趨勢預測。但是我們談到的 “學”是具有實踐經驗基礎的，否則脫離實踐的“學”是沒有意義的。 

    “研”的活動主要體現在研究所。它是從理論到實現技術和產品的中間環(huán)節(jié)的一些研究、 論證和開發(fā)的工作。“研”的功能要與市場經濟緊密結合，否則“研”的功能就很難得到真正的形成和完善。