中國汽車橡膠制品業(yè)現(xiàn)狀
內容摘要：中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，推動著我國其他相關配套行業(yè)，特別是橡膠工業(yè)的發(fā)展。幾年間，汽車橡膠制品已發(fā)展成為一個獨特的專業(yè)化的橡膠制品行業(yè)。汽車橡膠制品是汽車配件中不可缺少的重要組成元件。
大約三十年前，中國幾乎沒有人會預見到今天的北京、上海、廣州等城市中汽車之多和道路的擁堵。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，我國人民生活水平的不斷提高，汽車已進入了普通大眾家庭。私人購買汽車已成為我國汽車消費的主要增長點，推動了作為我國支柱產業(yè)的汽車工業(yè)迅猛的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，自2003年以來我國汽車產量年增長率均超過25%。2009年中國汽車產量達到1379.1萬輛，位居世界第一位。2010年我國全年累計生產汽車1826.47萬輛,同比增長32.4%,銷售汽車1806.19萬輛,同比增長32.4%。蟬聯(lián)全球第一。我國2011年累計生產汽車1841.89萬輛,同比增長0.8%,銷售汽車1850.51萬輛,同比增長2.5%,再次刷新全球歷史紀錄。。中國已經(jīng)成為名副其實的世界汽車生產和消費的大國，但可惜還沒能達到世界汽車強國的水平。
內容選自產業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國橡膠氣囊市場運行分析及發(fā)展策略研究報告》
中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，推動著我國其他相關配套行業(yè)，特別是橡膠工業(yè)的發(fā)展。幾年間，汽車橡膠制品已發(fā)展成為一個獨特的專業(yè)化的橡膠制品行業(yè)。汽車橡膠制品是汽車配件中不可缺少的重要組成元件。按不同類型汽車計算，每輛汽車上需要安裝大約有100－200多種橡膠制品，要使用約200－500多個橡膠配件。除輪胎外，因不同規(guī)格汽車而異，耗用橡膠材料大約為15－60公斤。一輛汽車安裝的橡膠制品（不計輪胎）約占汽車總成本的6%左右。汽車工業(yè)用非輪胎類橡膠制品品種超過1000種，約有8000多種規(guī)格。據(jù)統(tǒng)計，汽車行業(yè)占用了全球每年消耗橡膠生膠量的70%以上，其中輪胎占用60%，汽車橡膠制品配件占用40%。
高速、安全、舒適、節(jié)能和環(huán)保是當代汽車追求的目標。隨著汽車技術現(xiàn)代化的發(fā)展，對汽車橡膠制品的要求也日趨嚴格和苛刻，不但要求具有各種特殊性能的橡膠材料滿足汽車新的技術要求，而且還要求橡膠材料具有更高的物理機械性能，如耐老化，耐高溫、耐低溫，耐新型燃油以及優(yōu)異的動態(tài)疲勞性能，耐久的使用壽命等。
事實上，現(xiàn)代化的汽車每一項高性能都要依賴橡膠制品的技術進步提供保障，汽車橡膠制品的性能和質量，對提高汽車整車質量水平起著極為關鍵的作用。這里應當值得指出，雖然橡膠制品在各種各樣的機械設備中扮演的角色永遠是配件，但橡膠配件卻時刻左右著主機的技術進步和技術水平。因此，可以說汽車橡膠制品的技術進步和質量水平基本上能反映汽車整車的技術水平。
大約三十年前，中國幾乎沒有人會預見到今天的北京、上海、廣州等城市中汽車之多和道路的擁堵。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，我國人民生活水平的不斷提高，汽車已進入了普通大眾家庭。私人購買汽車已成為我國汽車消費的主要增長點，推動了作為我國支柱產業(yè)的汽車工業(yè)迅猛的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，自2003年以來我國汽車產量年增長率均超過25%。2009年中國汽車產量達到1379.1萬輛，位居世界第一位。2010年我國全年累計生產汽車1826.47萬輛,同比增長32.4%,銷售汽車1806.19萬輛,同比增長32.4%。蟬聯(lián)全球第一。我國2011年累計生產汽車1841.89萬輛,同比增長0.8%,銷售汽車1850.51萬輛,同比增長2.5%,再次刷新全球歷史紀錄。。中國已經(jīng)成為名副其實的世界汽車生產和消費的大國，但可惜還沒能達到世界汽車強國的水平。
內容選自產業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國橡膠氣囊市場運行分析及發(fā)展策略研究報告》
中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，推動著我國其他相關配套行業(yè)，特別是橡膠工業(yè)的發(fā)展。幾年間，汽車橡膠制品已發(fā)展成為一個獨特的專業(yè)化的橡膠制品行業(yè)。汽車橡膠制品是汽車配件中不可缺少的重要組成元件。按不同類型汽車計算，每輛汽車上需要安裝大約有100－200多種橡膠制品，要使用約200－500多個橡膠配件。除輪胎外，因不同規(guī)格汽車而異，耗用橡膠材料大約為15－60公斤。一輛汽車安裝的橡膠制品（不計輪胎）約占汽車總成本的6%左右。汽車工業(yè)用非輪胎類橡膠制品品種超過1000種，約有8000多種規(guī)格。據(jù)統(tǒng)計，汽車行業(yè)占用了全球每年消耗橡膠生膠量的70%以上，其中輪胎占用60%，汽車橡膠制品配件占用40%。
高速、安全、舒適、節(jié)能和環(huán)保是當代汽車追求的目標。隨著汽車技術現(xiàn)代化的發(fā)展，對汽車橡膠制品的要求也日趨嚴格和苛刻，不但要求具有各種特殊性能的橡膠材料滿足汽車新的技術要求，而且還要求橡膠材料具有更高的物理機械性能，如耐老化，耐高溫、耐低溫，耐新型燃油以及優(yōu)異的動態(tài)疲勞性能，耐久的使用壽命等。
事實上，現(xiàn)代化的汽車每一項高性能都要依賴橡膠制品的技術進步提供保障，汽車橡膠制品的性能和質量，對提高汽車整車質量水平起著極為關鍵的作用。這里應當值得指出，雖然橡膠制品在各種各樣的機械設備中扮演的角色永遠是配件，但橡膠配件卻時刻左右著主機的技術進步和技術水平。因此，可以說汽車橡膠制品的技術進步和質量水平基本上能反映汽車整車的技術水平。
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統(tǒng)計數(shù)據(jù)
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- 2016年10月中國發(fā)電量產量分省市統(tǒng)計表
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- 2016年10月中國電工儀器儀表產量分省市統(tǒng)計表
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- 2016年10月中國集成電路產量分省市統(tǒng)計表