2011年四季度成品油市場展望

中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：現(xiàn)行的成品油定價機(jī)制決定了國際油價變化將是國內(nèi)汽柴油價格變化的指引。但考慮到今年前三個季度主要經(jīng)營單位銷售任務(wù)完成較好，四季度銷售壓力不大，或?qū)⒁孕б鏋橹�，這有助于維持成品油價格整體強(qiáng)勢。

    2011-2015年中國成品油市場深度評估與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

    1. 汽油消費(fèi)將平穩(wěn)增長，柴油消費(fèi)增速將放緩盡管今年汽車銷量增速明顯下滑，但前兩年汽車保有量大幅增長、1.6升以上乘用車比例逐步上升，有利于支撐車用汽油消費(fèi)穩(wěn)步增長。四季度仍是汽油消費(fèi)的旺季，但隨著天氣轉(zhuǎn)冷，北方地區(qū)出行率將有所下降。同時，受經(jīng)濟(jì)增速放緩、國家淘汰落后產(chǎn)能、商用車銷量持續(xù)負(fù)增長等因素的影響，加之上年同期基數(shù)較高，今年四季度柴油消費(fèi)增速將繼續(xù)放緩。根據(jù)2004－2010年的歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，四季度汽油表觀消費(fèi)量占全年的26.3%，在四個季度中排第一位；四季度柴油表觀消費(fèi)量約占全年的26.1%，僅次于三季度的26.3%，在四個季度中排名第二位。

    預(yù)計(jì)四季度全口徑汽油需求量為1940萬噸，同比增長7%；全口徑柴油需求量4280萬噸，同比增長3%。

    預(yù)計(jì)統(tǒng)計(jì)局口徑汽油表觀消費(fèi)量1900萬噸，同比增長6.7%；柴油表觀消費(fèi)量4190萬噸，同比增長－1.2%。

    2. 國內(nèi)主營煉廠檢修減少，汽柴油產(chǎn)量將明顯上升四季度國內(nèi)煉廠檢修明顯減少，并且有北海石化及寧夏石化新裝置投產(chǎn)，綜合煉廠檢修、投產(chǎn)和加工負(fù)荷等情況，預(yù)計(jì)四季度全國原油加工量將達(dá)到1.15億噸，較三季度上升5%；因上年四季度煉廠開工率高企，同比增速僅增長2%。預(yù)計(jì)四季度成品油產(chǎn)量將達(dá)到6925萬噸（全口徑），同比增長3.7%；其中汽油產(chǎn)量2130萬噸（約合23.15萬噸/日，見圖4），柴油產(chǎn)量4290萬噸（約合46.63萬噸/日，見圖5），煤油產(chǎn)量505萬噸（約合5.49萬噸/日），呈現(xiàn)汽柴油供應(yīng)與需求基本平衡的局面。

    綜合國際油價態(tài)勢、國內(nèi)資源供應(yīng)等情況，預(yù)計(jì)四季度地?zé)挼拈_工率總體穩(wěn)定在40%左右；而甲苯等芳烴及MTBE的價格將呈上升趨勢，非標(biāo)調(diào)和油的套利空間或?qū)⒎�(wěn)中有降，但預(yù)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)油的差價仍將維持在100元/噸以上，社會經(jīng)營單位對經(jīng)營調(diào)和油仍有較大的積極性。

    預(yù)計(jì)2011年全年全國原油加工量為4.47億噸，同比增加5.8%。成品油產(chǎn)量2.67億噸，同比上升5.7%，其中汽油產(chǎn)量8128萬噸，柴油產(chǎn)量1.67億噸，煤油1867萬噸。

    3. 以外盤指引為基礎(chǔ)，國內(nèi)汽柴油價格整體將維持強(qiáng)勢進(jìn)入9月份，國際油價持續(xù)震蕩，三地變化率止跌回升。但歐美經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢頭放緩，投資者擔(dān)憂情緒不減，若后期歐美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)不佳、無利好消息提振，國際油價恐將繼續(xù)震蕩下行，屆時不排除國內(nèi)下調(diào)成品油最高零售限價的可能性。

    現(xiàn)行的成品油定價機(jī)制決定了國際油價變化將是國內(nèi)汽柴油價格變化的指引。但考慮到今年前三個季度主要經(jīng)營單位銷售任務(wù)完成較好，四季度銷售壓力不大，或?qū)⒁孕б鏋橹�，這有助于維持成品油價格整體強(qiáng)勢。預(yù)計(jì)后期，由于終端需求旺盛且整體資源較為充裕，汽油價格將更多地受外盤走勢影響，容易被低迷的市場氛圍拖累；柴油價格將隨著休漁期的結(jié)束及農(nóng)業(yè)旺季的到來出現(xiàn)明顯回升，資源供應(yīng)可能趨緊，價格或?qū)⒈３指呶粓?jiān)挺。