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2018-2024年中國農(nóng)村物流市場運(yùn)行動態(tài)分析及投資前景戰(zhàn)略研究報(bào)告

字體大�。�大中小2018-09-20 中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://www.projet-habitat.com

【報(bào)告名稱】2018-2024年中國農(nóng)村物流市場運(yùn)行動態(tài)分析及投資前景戰(zhàn)略研究報(bào)告
【關(guān) 鍵字】農(nóng)村物流農(nóng)村物流市場分析
【出版日期】2018-9
【交付方式】Email電子版/特快專遞
【價(jià)　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
【訂購電話】400-700-9383(免長話費(fèi)) 010-80993936
2018-2024年中國農(nóng)村物流市場運(yùn)行動態(tài)分析及投資前景戰(zhàn)略研究報(bào)告.doc 2018-2024年中國農(nóng)村物流市場運(yùn)行動態(tài)分析及投資前景戰(zhàn)略研究報(bào)告.pdf 下載訂購協(xié)議

農(nóng)村物流是一個相對于城市物流（Urban Logistics）的概念，它是指為農(nóng)村居民的生產(chǎn)、生活以及其他經(jīng)濟(jì)活動提供運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸、包裝、加工、倉儲及其相關(guān)的一切活動的總稱。

發(fā)展農(nóng)村物流對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大

1	農(nóng)村物流與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及流通。	供應(yīng)物流有利于降低生產(chǎn)資料的采購成本，有利于抑制農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的不合理漲價(jià)，有利于保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的質(zhì)量。物流信息可以用以指導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和流通，減少農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和流通的盲目性。物流運(yùn)作有利于形成合理的專業(yè)分工，提高農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)水平和銷售水平，打造農(nóng)業(yè)生產(chǎn)組織及流通組織的核心競爭力，形成農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售的專業(yè)優(yōu)勢，品牌優(yōu)勢。發(fā)展農(nóng)村物流有利于科學(xué)技術(shù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和流通方面的利用與推廣。供應(yīng)物流必須保證生產(chǎn)資料的科技含量，生產(chǎn)物流對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提出了新的科學(xué)要求，銷售物流也要求必須利用科學(xué)的手段對市場做出預(yù)測，并用科學(xué)的手段整合物流功能。發(fā)展農(nóng)村物流有利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與流通的組織創(chuàng)新。分散的單個農(nóng)戶很難自辦物流適應(yīng)市場變化，抵抗市場風(fēng)險(xiǎn)，因此現(xiàn)代物流需要物流主體與之相適應(yīng)。農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)者、銷售者只有創(chuàng)新組織，才能適應(yīng)物流所要求的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。
2	農(nóng)村物流與農(nóng)民就業(yè)。	農(nóng)村存在著大量的剩余勞動力，失業(yè)及隱性失業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重。發(fā)展農(nóng)村物流，有利于農(nóng)村新的社會分工的形成，有利于開辟新的就業(yè)門路，如配送、維修、市場調(diào)研等者日是新的就業(yè)增長點(diǎn)。這對于農(nóng)村剩余勞動力問題的解決將起到重要的作用，有利于保持農(nóng)村的安定局面。
3	農(nóng)村物流與農(nóng)民收入。	生產(chǎn)資料和生活資料因物流競爭和流通環(huán)節(jié)的減少而價(jià)格降低。新的就業(yè)增加一部分農(nóng)民的收入。最主要的是，農(nóng)產(chǎn)品的物流創(chuàng)造了時間價(jià)值和場所價(jià)值、尤其是加工附加價(jià)值，為顧客提供了滿意的服務(wù)，必然會為農(nóng)民創(chuàng)造合理的利潤。與物流相伴的資金周轉(zhuǎn)速度的加快降低了農(nóng)民的資金占用成本。總之，從成本和效益兩個角度來看，發(fā)展農(nóng)村物流都將增加或變相增加農(nóng)民的收入。
4	農(nóng)村物流與農(nóng)民生活。	農(nóng)民收入的增加有利于農(nóng)民生活水平的提高。農(nóng)村地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、物流環(huán)境的改善、物流意識的提高，有利于城市及周邊地區(qū)的物品流入本地區(qū)，而且按照物流活動的規(guī)律和管理形式，流入的商品會以較低的價(jià)格、快捷的速度、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足該地區(qū)農(nóng)民的生活消費(fèi)需求，從而提高當(dāng)?shù)剞r(nóng)民生活水平。
5	農(nóng)村物流與農(nóng)村城市化。	農(nóng)村的工業(yè)多集中在城鎮(zhèn)，工業(yè)物流也是農(nóng)村地區(qū)物流的重要組成部分，尤其對工業(yè)基礎(chǔ)比較好的縣(市)，以物流的發(fā)展改造城鎮(zhèn)工業(yè)，會加快城鎮(zhèn)的發(fā)展和農(nóng)村城市化的步伐。其實(shí)，城市化應(yīng)包含兩方面的內(nèi)涵，一是城市的發(fā)展，吸引農(nóng)民進(jìn)城成為市民，另一層含義是農(nóng)村的發(fā)展，農(nóng)民生活水平、文明程度的提高。發(fā)展農(nóng)村物流、農(nóng)村環(huán)境的改善、科技手段的利用、信息化水平的提高、收入的增長、生活的富裕，都意味著新型農(nóng)民的形成、城鄉(xiāng)差別的縮小，這應(yīng)該是中國城市化的應(yīng)有之意。

中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2018-2024年中國農(nóng)村物流市場運(yùn)行動態(tài)分析及投資前景戰(zhàn)略研究報(bào)告》共十一章。首先介紹了中國農(nóng)村物流行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、農(nóng)村物流整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了中國農(nóng)村物流行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了農(nóng)村物流市場競爭格局。隨后，報(bào)告對農(nóng)村物流做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國農(nóng)村物流行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國農(nóng)村物流行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

報(bào)告目錄 ：

第.一部分農(nóng)村物流行業(yè)的相關(guān)概述

第.一章農(nóng)村物流綜述

第.一節(jié)農(nóng)村物流行業(yè)概述

一、農(nóng)村物流的概念

（一）農(nóng)村物流概念的內(nèi)涵

（二）農(nóng)村物流概念的外延

二、我國農(nóng)村物流行業(yè)現(xiàn)狀

（一）農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施落后

（二）農(nóng)村物流公共信息平臺缺失

（三）車輛裝備等技術(shù)水平低

（四）缺乏農(nóng)村物流龍頭企業(yè)

第二節(jié)當(dāng)今全球農(nóng)村物流的發(fā)展特點(diǎn)

一、我國農(nóng)村物流的發(fā)展特點(diǎn)

（一）國家對農(nóng)村物流高度重視，政策支持力度不斷加大

（二）物流（產(chǎn)業(yè)、加工）園區(qū)建設(shè)成為農(nóng)村物流建設(shè)的熱點(diǎn)

（三）電子商務(wù)、信息化和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，推動農(nóng)村物流進(jìn)一步升級

（四）冷鏈物流成為農(nóng)村物流發(fā)展的新動力

（五）農(nóng)村物流成為物流界研究探索的“熱點(diǎn)領(lǐng)域”

（六）經(jīng)營型服務(wù)與公益性服務(wù)的融合助推農(nóng)村物流拓展

（七）“終端兼營”與“一網(wǎng)多用”是農(nóng)村物流最顯著的特色

（八）供應(yīng)鏈理念得到有效普及和自覺性應(yīng)用

二、發(fā)達(dá)國家農(nóng)村物流的發(fā)展特點(diǎn)

（一）產(chǎn)銷一體化趨勢

（二）社會化發(fā)展趨勢

（三）現(xiàn)代化發(fā)展趨勢

（四）物流金融服務(wù)加速發(fā)展趨勢

第二部分2017年農(nóng)村物流行業(yè)運(yùn)行狀況

第二章2017年國內(nèi)農(nóng)村物流行業(yè)運(yùn)行狀況

2015-2020年中國農(nóng)產(chǎn)品物流總額預(yù)測

第.一節(jié)農(nóng)村物流行業(yè)總體規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

二、行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模分析

第二節(jié)農(nóng)村物流行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)簡析

第三節(jié)行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位

第三章2017年國內(nèi)各地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)運(yùn)行狀況

第.一節(jié)2013-2017年華東地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)運(yùn)行情況

一、華東地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)產(chǎn)銷分析

二、華東地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)盈利能力分析

三、華東地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)償債能力分析

四、華東地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)營運(yùn)能力分析

第二節(jié)2013-2017年華南地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)運(yùn)行情況

一、華南地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)產(chǎn)銷分析

二、華南地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)盈利能力分析

三、華南地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)償債能力分析

四、華南地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)營運(yùn)能力分析

第三節(jié)2013-2017年華中地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)運(yùn)行情況

一、華中地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)產(chǎn)銷分析

二、華中地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)盈利能力分析

三、華中地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)償債能力分析

四、華中地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)營運(yùn)能力分析

第四節(jié)2013-2017年華北地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)運(yùn)行情況

一、華北地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)產(chǎn)銷分析

二、華北地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)盈利能力分析

三、華北地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)償債能力分析

四、華北地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)營運(yùn)能力分析

第五節(jié)2013-2017年西北地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)運(yùn)行情況

一、西北地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)產(chǎn)銷分析

二、西北地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)盈利能力分析

三、西北地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)償債能力分析

四、西北地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)營運(yùn)能力分析

第六節(jié)2013-2017年西南地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)運(yùn)行情況

一、西南地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)產(chǎn)銷分析

二、西南地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)盈利能力分析

三、西南地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)償債能力分析

四、西南地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)營運(yùn)能力分析

第七節(jié)2013-2017年東北地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)運(yùn)行情況

一、東北地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)產(chǎn)銷分析

二、東北地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)盈利能力分析

三、東北地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)償債能力分析

四、東北地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)營運(yùn)能力分析

第四章2017年國際農(nóng)村物流行業(yè)運(yùn)行狀況

第.一節(jié)國際農(nóng)村物流行業(yè)發(fā)展軌跡綜述

一、國際農(nóng)村物流行業(yè)發(fā)展歷程

二、國際農(nóng)村物流行業(yè)發(fā)展概況

（一）美國的農(nóng)村物流

（二）荷蘭的農(nóng)村物流

（三）日本的農(nóng)村物流

三、國際農(nóng)村物流行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

（一）低碳物流成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢

（二）現(xiàn)金循環(huán)周期成為供應(yīng)鏈管理者關(guān)注的重點(diǎn)

（三）近岸外包成為全球供應(yīng)鏈布局的新特點(diǎn)

第二節(jié)主要國家農(nóng)村物流行業(yè)發(fā)展的借鑒

一、主要國家農(nóng)村物流行業(yè)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)

（一）政府層面：對農(nóng)村物流給予了傾力支持

（二）物流行業(yè)層面：對農(nóng)村物流實(shí)施了積極的物流運(yùn)作

（三）農(nóng)業(yè)層面：積極主動地投入農(nóng)村物流

二、我國農(nóng)村物流發(fā)展可借鑒方面

（一）結(jié)合我國情況，改進(jìn)農(nóng)業(yè)合作社制度

（二）完善物流網(wǎng)絡(luò)，建立綜合性的物流中心

（三）政府的宏觀調(diào)控及人才培養(yǎng)政策的配套實(shí)施

第五章農(nóng)村物流行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

第.一節(jié)國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析

第二節(jié)國內(nèi)宏觀調(diào)控政策分析

一、宏觀調(diào)控對工業(yè)企業(yè)的有利因素

（一）為企業(yè)提供了一次苦練內(nèi)功的機(jī)遇

（二）為企業(yè)提供了一次壯大提升的機(jī)遇

（三）為企業(yè)提供了更好的出口機(jī)遇

（四）為企業(yè)創(chuàng)造了平等競爭的機(jī)遇

二、宏觀調(diào)控對工業(yè)企業(yè)的不利因素

（一）融資渠道不暢

（二）原材料漲價(jià)

（三）能源漲價(jià)

（四）其它影響

第三節(jié)國內(nèi)農(nóng)村物流行業(yè)政策分析

一、行業(yè)具體政策

二、政策特點(diǎn)與影響

第四節(jié)上、下游行業(yè)影響分析

一、上游行業(yè)影響分析

（一）季節(jié)性

（二）生物性

（三）分散性

（四）多樣性

（五）復(fù)雜性

（六）層級性

二、下游行業(yè)影響分析

（一）服務(wù)涉及的范圍廣、數(shù)量大

（二）非均衡性

（三）技術(shù)設(shè)備要求高和及時性

第六章農(nóng)村物流行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析

第.一節(jié)行業(yè)規(guī)模實(shí)力分析

第二節(jié)營運(yùn)能力對比分析

第三節(jié)盈利能力對比分析

第四節(jié)償債能力對比分析

第三部分2018-2024年中國農(nóng)村物流行業(yè)相關(guān)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測

第七章農(nóng)村物流行業(yè)市場環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測

第.一節(jié)宏觀經(jīng)濟(jì)周期風(fēng)險(xiǎn)

一、產(chǎn)業(yè)增長彈性分析

二、宏觀經(jīng)濟(jì)影響分析

三、我國宏觀經(jīng)濟(jì)增長的特點(diǎn)

（一）國民經(jīng)濟(jì)處于合理區(qū)間運(yùn)行

（二）國內(nèi)需求相對穩(wěn)定，消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)下降

（三）外貿(mào)出口存在虛增，進(jìn)口增長較慢

（四）物價(jià)出現(xiàn)背離現(xiàn)象

（五）宏觀經(jīng)濟(jì)總體維持在潛在經(jīng)濟(jì)增長率下方運(yùn)行

第二節(jié)國家產(chǎn)業(yè)政策現(xiàn)狀及變動影響

第三節(jié)行業(yè)發(fā)展中的不確定性因素

一、倉儲環(huán)節(jié)的落后嚴(yán)重制約到現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展

（一）缺乏有效的自動化配套設(shè)施和手段，自動化網(wǎng)絡(luò)程度低

（二）管理落后，規(guī)范化不夠

二、配送環(huán)節(jié)的不合理使物流業(yè)快速發(fā)展受阻

三、運(yùn)輸環(huán)節(jié)的諸多因素限制了物流業(yè)的

（一）運(yùn)輸市場混亂

（二）運(yùn)輸成本較高

（三）行政手段限制

第八章農(nóng)村物流行業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測

第.一節(jié)行業(yè)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析

一、企業(yè)的債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

（一）企業(yè)外部環(huán)境引起的債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

（二）企業(yè)自身管理不善引發(fā)的債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

二、如何有效應(yīng)對企業(yè)的債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

第二節(jié)行業(yè)營運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)分析

一、中小企業(yè)營運(yùn)資金的特點(diǎn)

二、提高中小企業(yè)營運(yùn)資金管理水平的措施

（一）采用先進(jìn)管理方法，提高存貨管理科學(xué)性

（二）增強(qiáng)現(xiàn)金流量管理意識，提高現(xiàn)金流量管理水平

（三）樹立信用觀念，提高企業(yè)信用程度

（四）提高管理人員素質(zhì)，增強(qiáng)營運(yùn)資金管理能力

第三節(jié)行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)分析

一、與客戶合同的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)

二、與分包商合同的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)

三、與信息系統(tǒng)提供商合同的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)

第四部分農(nóng)村物流行業(yè)競爭狀況分析

第九章國內(nèi)農(nóng)村物流競爭狀況

第.一節(jié)競爭格局分析

一、競爭主體的多元化

二、競爭地域的全域化

三、競爭內(nèi)容多樣化

第二節(jié)競爭模式分析

一、關(guān)注客戶服務(wù)

二、聚焦核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域

三、提高資源利用效率

四、創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式

五、搭建區(qū)域性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

六、注重加強(qiáng)科技轉(zhuǎn)化

第三節(jié)企業(yè)競爭力分析

一、發(fā)展現(xiàn)代物流的政策環(huán)境尚未完善

二、物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃不合理，影響企業(yè)競爭實(shí)力

三、物流企業(yè)數(shù)量不斷增長，但規(guī)模小，缺乏競爭優(yōu)勢

四、物流人才嚴(yán)重缺乏，影響企業(yè)的競爭力

五、我國的物流企業(yè)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化程度低，阻礙了物流企業(yè)的競爭力提升

六、專業(yè)化物流服務(wù)的方式還很有限，服務(wù)質(zhì)量有待提高，缺乏必要的競爭實(shí)力

第十章國內(nèi)農(nóng)村物流重點(diǎn)企業(yè)分析

第.一節(jié)中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司

一、公司基本情況

二、公司經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況

三、公司投資情況

四、公司前景展望

第二節(jié)上海交運(yùn)集團(tuán)股份有限公司

一、公司基本情況

二、公司經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況

三、公司投資情況

四、公司前景展望

第三節(jié)上海商業(yè)儲運(yùn)有限公司

一、公司基本情況

二、公司經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況

三、公司投資情況

四、公司前景展望

第四節(jié)中國物資儲運(yùn)總公司

一、公司基本情況

二、公司經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況

三、公司投資情況

四、公司前景展望

第十一章2018-2024年農(nóng)村物流行業(yè)發(fā)展預(yù)測及建議(ZY GXH)

第.一節(jié)2018-2024年國際農(nóng)村物流市場預(yù)測

第二節(jié)2018-2024年國內(nèi)農(nóng)村物流市場預(yù)測

一、2018-2024農(nóng)村物流市場規(guī)模預(yù)測

二、2018-2024年市場需求前景

三、2018-2024年市場價(jià)格預(yù)測

四、2018-2024年行業(yè)集中度預(yù)測

第三節(jié)投資建議(ZY GXH)

圖表目錄：

圖表1：2011-2017年全國社會物流總額分析表

圖表2：2010-2017年華東地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)盈利能力對比圖

圖表3：2010-2017年華東地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對比圖

圖表4：2010-2017年華東地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)負(fù)債與所有者權(quán)益比率對比圖

圖表5：2010-2017年華東地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)營運(yùn)能力對比圖

圖表6：2010-2017年華南地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)盈利能力對比圖

圖表7：2010-2017年華南地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對比圖

圖表8：2010-2017年華南地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)負(fù)債與所有者權(quán)益比率對比圖

圖表9：2010-2017年華南地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)營運(yùn)能力對比圖

圖表10：2010-2017年華中地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)盈利能力對比圖

圖表11：2010-2017年華中地區(qū)農(nóng)村物流行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對比圖

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