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2019-2025年中國(guó)交通信息化行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與發(fā)展前景研究報(bào)告

Tag：交通信息化  
報(bào)告目錄：
第.一章交通產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述
第.一節(jié) 交通行業(yè)的分布特點(diǎn)
一、中國(guó)交通行業(yè)總體組織結(jié)構(gòu)
二、本項(xiàng)目對(duì)交通行業(yè)的界定
第二節(jié) 交通行業(yè)的價(jià)值鏈
第三節(jié) 細(xì)分行業(yè)業(yè)務(wù)流程梳理
一、鐵路的業(yè)務(wù)流程梳理
二、民航的業(yè)務(wù)流程梳理
三、公路的業(yè)務(wù)流程梳理
四、交通管理的業(yè)務(wù)流程梳理
五、公交的業(yè)務(wù)流程梳理
六、出租的業(yè)務(wù)流程梳理
 
第二章 2019-2025年中國(guó)交通信息化產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第.一節(jié) 2019-2025年中國(guó)交通信息化產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
一、《公路、水路交通信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》
二、《公路、水路交通信息化工作指導(dǎo)意見》
三、《交通（公路水路）信息化建設(shè)指南》
四、《中國(guó)交通電子政務(wù)建設(shè)總體方案》
第二節(jié) 2019-2025年中國(guó)交通信息化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)GDP分析
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
第三節(jié) 2019-2025年中國(guó)交通信息化產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第四節(jié) 2019-2025年中國(guó)交通信息化產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、中國(guó)汽車產(chǎn)銷量及保有量分析
二、中國(guó)道路擁堵情況
 
第三章 2019-2025年中國(guó)城市交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第.一節(jié) 2019-2025年我國(guó)城市交通的特點(diǎn)分析
一、道路容量嚴(yán)重不足
二、汽車增長(zhǎng)速度過快
三、公共交通日趨萎縮
四、交通管理技術(shù)水平低下
五、缺乏整體的交通發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 2019-2025年中國(guó)城市交通運(yùn)行總況
一、我國(guó)城市交通規(guī)劃事業(yè)回顧與成就
二、我國(guó)城市交通擁堵問題日益嚴(yán)重
三、城市交通和節(jié) 約型社會(huì)息息相關(guān)
四、城市交通管理系統(tǒng)的目標(biāo)與要求
五、城市交通需求管理與可持續(xù)發(fā)展
第三節(jié) 2019-2025年中國(guó)主要地區(qū)城市交通發(fā)展規(guī)劃
一、“十三五”期間北京市城市交通發(fā)展規(guī)劃
二、“十三五”時(shí)期上海市城市交通發(fā)展規(guī)劃
三、“十三五”期間廣東將建設(shè)及完善六大交通網(wǎng)絡(luò)
四、“十三五”時(shí)期武漢城市交通發(fā)展目標(biāo)
第四節(jié) 2019-2025年中國(guó)城市公共交通運(yùn)行探析
一、我國(guó)城市交通推行“公交優(yōu)先”模式
二、國(guó)家政策大力助推城市公共交通發(fā)展
三、發(fā)展城市公共交通的成本分析
四、我國(guó)城市公共交通發(fā)展中的問題及對(duì)策
五、推動(dòng)我國(guó)城市公共交通發(fā)展的政策建議
六、軌道交通是我國(guó)城市公共交通發(fā)展方向
第五節(jié) 2019-2025年中國(guó)城市交通發(fā)展存在的問題
一、國(guó)內(nèi)城市交通問題形成的背景及原因
二、城市交通問題的主要表現(xiàn)形式
三、中國(guó)城市交通存在的主要問題
四、中國(guó)城市交通面臨的困境
五、居民出行與城市交通間的難題
第六節(jié) 2019-2025年中國(guó)城市交通發(fā)展對(duì)策分析
一、在機(jī)動(dòng)化背景下中國(guó)城市交通的發(fā)展策略
二、中國(guó)城市交通問題治理的對(duì)策
三、城市交通發(fā)展需著眼一體化與多元化
四、解決國(guó)內(nèi)城市交通問題的途徑
五、城市交通綠色化發(fā)展的策略綜述
 
第四章 2019-2025年中國(guó)交通信息化產(chǎn)業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析
第.一節(jié) 2019-2025年中國(guó)交通信息化取得新進(jìn)展
一、在政務(wù)建設(shè)方面，信息化方面已經(jīng)取得明顯成效。
二、在公路水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，信息化取得重要進(jìn)展。
三、在交通運(yùn)營(yíng)管理領(lǐng)域，信息化已有較大突破。
四、在運(yùn)輸企業(yè)管理方面，信息化建設(shè)已呈現(xiàn)良好勢(shì)頭
第二節(jié) 2019-2025年中國(guó)交通信息化重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
一、浙江
二、江西
三、上海
四、其它
第三節(jié) 2019-2025年中國(guó)交通信息化細(xì)分領(lǐng)域分析
一、交通政務(wù)信息化
二、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與管理信息化
三、交通運(yùn)輸生產(chǎn)管理信息化
四、交通產(chǎn)品營(yíng)銷信息化
五、交通科學(xué)技術(shù)信息化
 
第五章 2019-2025年中國(guó)交通行業(yè)信息化需求分析
第.一節(jié) 2019-2025年中國(guó)交通行業(yè)的信息化程度
一、交通信息化的內(nèi)涵
二、交通行業(yè)的信息化程度
三、交通行業(yè)的重點(diǎn)IT系統(tǒng)建設(shè)
四、交通行業(yè)的主要IT供應(yīng)商
第二節(jié) 2019-2025年中國(guó)細(xì)分領(lǐng)域的信息化特征
一、民航的信息化特征
二、鐵路的信息化特征
三、公路水運(yùn)的信息化特征
第三節(jié) 2019-2025年中國(guó)交通行業(yè)信息化建設(shè)存在的問題
第四節(jié) 2019-2025年中國(guó)典型企業(yè)的信息化應(yīng)用和需求
一、鐵路辦事處
二、高速公路
三、客運(yùn)總站
四、交通管理
五、公交總公司
第五節(jié) 2019-2025年中國(guó)交通行業(yè)移動(dòng)信息化需求分析思路
一、分析行業(yè)用戶對(duì)移動(dòng)應(yīng)用需求的著眼點(diǎn)
二、行業(yè)需求分析的方法
三、交通行業(yè)需求挖掘的步驟
四、交通行業(yè)移動(dòng)信息化的四大功能
 
第六章 2019-2025年中國(guó)交通行業(yè)信息化解決方案解析
第.一節(jié) 2019-2025年中國(guó)交通現(xiàn)有信息化解決方案
一、公路行業(yè)移動(dòng)信息化的應(yīng)用現(xiàn)狀
二、高速公路行業(yè)移動(dòng)信息化的應(yīng)用現(xiàn)狀
三、鐵路行業(yè)移動(dòng)信息化的應(yīng)用現(xiàn)狀
四、民航業(yè)的移動(dòng)信息化應(yīng)用現(xiàn)狀
五、交通管理行業(yè)的移動(dòng)信息化應(yīng)用現(xiàn)狀
第二節(jié) 2019-2025年中國(guó)交通解決方案設(shè)計(jì)分析
一、解決方案設(shè)計(jì)的步驟
二、交通行業(yè)推薦的移動(dòng)解決方案
第三節(jié) 方案推薦——長(zhǎng)途客運(yùn)多功能無線監(jiān)控系統(tǒng)
一、長(zhǎng)途客運(yùn)公司面臨的問題
二、長(zhǎng)途客運(yùn)公司的需求
三、長(zhǎng)途客運(yùn)多功能無線監(jiān)控及管理系統(tǒng)介紹
四、長(zhǎng)途客運(yùn)多功能無線監(jiān)控及管理系統(tǒng)效益分析
第四節(jié) 方案推薦——GPS出租車調(diào)度系統(tǒng)
一、出租車行業(yè)面臨的問題
二、出租車行業(yè)的需求
三、出租車調(diào)度系統(tǒng)的特點(diǎn)
四、出租車調(diào)度系統(tǒng)的目標(biāo)
五、出租車調(diào)度系統(tǒng)的功能優(yōu)勢(shì)：
 
第七章 2019-2025年中國(guó)交通信息化合作透析
第.一節(jié) 2019-2025年中國(guó)交通信息化合作動(dòng)態(tài)分析
一、廣州移動(dòng)簽署智能交通信息化戰(zhàn)略合作伙伴
二、“城市軌道交通MMS聯(lián)合事業(yè)發(fā)展中心”影響分析
三、中移動(dòng)投800億3G信息化服務(wù)廣東智能交通
第二節(jié) 2019-2025年中國(guó)交通信息化合作現(xiàn)狀綜述
一、交通信息化領(lǐng)域應(yīng)加強(qiáng)合作
二、合作伙伴合作規(guī)劃
三、合作伙伴篩選策略
 
第八章 2019-2025年中國(guó)城市交通信息化前景預(yù)測(cè)分析
第.一節(jié) 2019-2025年中國(guó)城市交通信息化發(fā)展趨向
一、建設(shè)城市綜合交通體系
二、加強(qiáng)城市政府對(duì)交通的管理
三、增加交通路網(wǎng)密度
四、優(yōu)化公交運(yùn)行條件
五、車和路的發(fā)展相互協(xié)調(diào)
六、加強(qiáng)科學(xué)技術(shù)研究力度
七、合理城市交通信息化規(guī)則
第二節(jié) 2019-2025年中國(guó)交通信息化總體構(gòu)想
一、未來3-5年中國(guó)交通信息化發(fā)展目標(biāo)
二、今年交通信息化工作的重點(diǎn)
1、加快電子政務(wù)建設(shè)
2、加快交通信息化標(biāo)準(zhǔn)制定
3、加快智能交通和物流信息技術(shù)應(yīng)用與開發(fā)
 
第九章 2019-2025年中國(guó)城市交通信息化投融資解析
第.一節(jié) 2019-2025年中國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)投資特性探索
一、交通運(yùn)輸系統(tǒng)的供求分析
1、交通運(yùn)輸系統(tǒng)需求分析
2、交通運(yùn)輸供給分析
二、交通運(yùn)輸系統(tǒng)的供求平衡
三、投資效益分類問題
1、宏觀的社會(huì)效益是交通運(yùn)輸系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基本效益
2、交通運(yùn)輸系統(tǒng)的某些經(jīng)濟(jì)效益不具有實(shí)體性
第二節(jié) 2019-2025年我國(guó)城市交通信息化行業(yè)投融資狀況分析
一、交通投融資結(jié)構(gòu)分析
1、資金來源狀況
2、使用狀況
二、交通固定資產(chǎn)投資情況分析
三、城市軌道交通融資分析
第三節(jié) 2019-2025年我國(guó)城市交通信息化行業(yè)投融資體制改革分析
一、交通投資體制改革滯后
二、對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行司法控制
三、讓投融資行為更加市場(chǎng)化
 
第十章 2019-2025年中國(guó)城市交通信息化投資戰(zhàn)略研究（ZY CW）
第.一節(jié) 金融危機(jī)對(duì)中國(guó)城市軌道交通投資的影響
一、我國(guó)加大交通領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資規(guī)模
二、金融危機(jī)影響下我國(guó)城市軌道交通投資升溫
三、城市軌道交通成為新一輪基建投資熱點(diǎn)
第二節(jié) 2019-2025年中國(guó)城市交通信息化投融資模式分析
一、國(guó)外城市軌道交通投資與經(jīng)營(yíng)模式分析
二、城市軌道交通投融資基本模式分析
三、中國(guó)城市軌道交通投融資主要模式綜述
四、我國(guó)城市軌道交通投融資體制的完善思路
五、投融資模式的市場(chǎng)化改革方向
第三節(jié) 2019-2025年中國(guó)城市交通信息化投資機(jī)會(huì)分析
一、中國(guó)城市軌道交通投資加速
二、政府逐步放開城市軌道交通投資
三、國(guó)內(nèi)地鐵投資將帶動(dòng)周邊商業(yè)發(fā)展
四、城軌交通建設(shè)給裝備制造業(yè)帶來無限商機(jī)
五、中國(guó)軌道交通制造企業(yè)迎來市場(chǎng)機(jī)遇
第四節(jié) 2019-2025年中國(guó)城市交通信息化行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
三、金融信貸風(fēng)險(xiǎn)
四、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)
第五節(jié) 2019-2025年中國(guó)城市交通信息化行業(yè)的授信策略(風(fēng)險(xiǎn)控制)分析
一、中國(guó)城市交通信息化影響因素分析
1、城市交通信息化投資規(guī)模與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系
2、交通投資規(guī)模與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比例關(guān)系
3、交通投資規(guī)模與基本建設(shè)投資的比例關(guān)系
4、城市交通信息化建設(shè)應(yīng)有“適度超前”意識(shí)
二、城市交通信息化投資的戰(zhàn)略決策
1、公共交通與自行車交通并舉的發(fā)展戰(zhàn)略
2、大力發(fā)展公交戰(zhàn)略
3、優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略
4、保證重點(diǎn)戰(zhàn)略
 
部分圖表目錄：
圖表：2012-2018年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2018年中國(guó)三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖
圖表：2012-2018年中國(guó)CPI、PPI月度走勢(shì)圖
圖表：2012-2018年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2012-2018年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2012-2018年中國(guó)城鄉(xiāng)居民人均收入增長(zhǎng)對(duì)比圖
圖表：2012-2018年中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表
圖表：2012-2018年中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2012-2018年中國(guó)工業(yè)增加值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2012-2018年我國(guó)社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表：2012-2018年我國(guó)城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對(duì)比圖
圖表：2012-2018年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖
圖表：2012-2018年人民幣兌美元匯率中間價(jià)
圖表：2018年人民幣匯率中間價(jià)對(duì)照表
圖表：2012-2018年中國(guó)貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計(jì)表單位：億元
圖表：2012-2018年中國(guó)貨幣供應(yīng)量的增速走勢(shì)圖
圖表：2012-2018年中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表：2012-2018年中國(guó)外匯儲(chǔ)備及增速變化圖
圖表：2018年12月23日中國(guó)人民幣利率調(diào)整表
圖表：2012-2018年央行歷次調(diào)整利率時(shí)間及幅度表
圖表：我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表：2012-2018年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2012-2018年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表：2012-2018年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表：2012-2018年中國(guó)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2012-2018年中國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
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