2018-2024年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)市場(chǎng)深度調(diào)查與市場(chǎng)年度調(diào)研報(bào)告汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì) 汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)市場(chǎng)分析2018-2024年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)市場(chǎng)深度調(diào)查與市場(chǎng)年度調(diào)研報(bào)告,首先介紹了汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。

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2018-2024年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)市場(chǎng)深度調(diào)查與市場(chǎng)年度調(diào)研報(bào)告

Tag:汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)  
    汽車(chē)設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜而又專(zhuān)業(yè)的學(xué)科,它在外觀設(shè)計(jì)、人體工程學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)等諸多方面的綜合影響下不斷進(jìn)化著。而我們這里所提到的汽車(chē),實(shí)際上包含了摩托車(chē)、卡車(chē)、巴士以及貨車(chē)、轎車(chē)等等種類(lèi),F(xiàn)代汽車(chē)的功能設(shè)計(jì),往往需要有一大批不同專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)來(lái)共同完成。不過(guò),通常意義上我們所說(shuō)的汽車(chē)設(shè)計(jì)大多等同于外觀設(shè)計(jì),所以,一般汽車(chē)設(shè)計(jì)師都擁有藝術(shù)背景,同時(shí)又具備工業(yè)設(shè)計(jì)或交通設(shè)計(jì)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
    今天的車(chē)身外部造型設(shè)計(jì),在國(guó)外專(zhuān)業(yè)人員中被稱(chēng)作“流線(xiàn)形設(shè)計(jì)”。按照造型師們的新理念,汽車(chē)外形的連續(xù)完整性不應(yīng)再依靠挺拔的棱角去表現(xiàn),而是要由各種曲面光滑的連接以及微妙的光學(xué)效果與視覺(jué)效果顯示出來(lái)。
    中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2018-2024年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)市場(chǎng)深度調(diào)查與市場(chǎng)年度調(diào)研報(bào)告》共九章。首先介紹了汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
 
報(bào)告目錄:
第.一章汽車(chē)設(shè)計(jì)相關(guān)概述     
第.一節(jié)汽車(chē)設(shè)計(jì)理論與設(shè)計(jì)技術(shù)    
第二節(jié)汽車(chē)設(shè)計(jì)的發(fā)展     
第三節(jié)汽車(chē)設(shè)計(jì)的內(nèi)容與特點(diǎn)  
一、汽車(chē)設(shè)計(jì)的內(nèi)容  
二、汽車(chē)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)和要求零件標(biāo)準(zhǔn)化、部件通用化和產(chǎn)品系列化  
第四節(jié)汽車(chē)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)過(guò)程     
一、制訂產(chǎn)品開(kāi)發(fā)規(guī)劃     
二、初步設(shè)計(jì)     
三、技術(shù)設(shè)計(jì)     
第五節(jié)奧迪設(shè)計(jì)點(diǎn)評(píng)與經(jīng)驗(yàn)借鑒     
     
第二章全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析     
第.一節(jié)2013-2017年世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述  
一、世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀     
二、世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局將以中國(guó)為中心     
三、世界汽車(chē)行業(yè)格局將發(fā)生重大變動(dòng)  
四、未來(lái)世界汽車(chē)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析  
第二節(jié)2013-2017年世界汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析   
一、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球化競(jìng)爭(zhēng)格局  
二、歐系車(chē)企乘勢(shì)崛起     
三、日系車(chē)企深陷危機(jī)     
四、新興市場(chǎng)應(yīng)找準(zhǔn)定位  
第三節(jié)2013-2017年全球市場(chǎng)汽車(chē)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析   
一、全球汽車(chē)市場(chǎng)初現(xiàn)回暖跡象     
二、全球汽車(chē)熱銷(xiāo)車(chē)型盤(pán)點(diǎn)     
第四節(jié)2013-2017年全球企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析   
一、美國(guó)通用     
二、法國(guó)雷諾     
三、日本本田     
四、豐田汽車(chē)     
五、戴姆勒汽車(chē)  
     
第三章全球汽車(chē)設(shè)計(jì)市場(chǎng)背景分析     
第.一節(jié)2013-2017年全球汽車(chē)設(shè)計(jì)市場(chǎng)綜述  
一、汽車(chē)設(shè)計(jì)行業(yè)演變歷程     
二、全球汽車(chē)設(shè)計(jì)脈動(dòng)     
三、全球汽車(chē)設(shè)計(jì)看中國(guó)臉色“中國(guó)味”汽車(chē)風(fēng)行     
四、美國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)特色分析     
五、歐洲汽車(chē)設(shè)計(jì)特色分析     
第二節(jié)2013-2017年國(guó)外汽車(chē)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)分析   
一、意大利設(shè)計(jì)(ItalDesign)
二、意大利賓尼法利納(Pininfarina)    
三、意大利意迪亞(.A)  
四、德國(guó)EDAG  
第三節(jié)2018-2024年世界汽車(chē)設(shè)計(jì)技術(shù)十大發(fā)展方向   
     
第四章中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境分析     
第.一節(jié)國(guó)內(nèi)汽車(chē)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析     
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析     
三、2017年中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
第二節(jié)中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)行業(yè)政策環(huán)境分析  
     
第五章中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)分析
第.一節(jié)2013-2017年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展總況  
一、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)分析     
二、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段  
三、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際地位分析     
四、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程  
六、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群分析     
第二節(jié)2012-2017年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析   
一、2012-2017年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)分析       
二、2017年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
三、2012-2017年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)值分析       
四、2012-2017年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)成本費(fèi)用分析       
五、2012-2017年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)盈利能力分析       
第三節(jié)近幾年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)同比分析     
一、2012年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)分析
二、2013年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析
三、2014年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析
四、2017年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況
五、2017年中國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)情況
第四節(jié)2017年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)       
一、轎車(chē)     
二、客車(chē)     
     
第六章中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析     
第.一節(jié)2013-2017年中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)分析  
一、“綠色行――環(huán)球新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)展”開(kāi)幕    
二、福田汽車(chē)點(diǎn)燃概念汽車(chē)設(shè)計(jì)未來(lái)之美     
第二節(jié)2013-2017年中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)業(yè)運(yùn)行綜述      
一、我國(guó)得汽車(chē)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)鏈還未形成     
二、本土汽車(chē)設(shè)計(jì)公司生存志  
三、中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)話(huà)語(yǔ)權(quán)分析  
四、中國(guó)本土汽車(chē)設(shè)計(jì)興起     
五、產(chǎn)品設(shè)計(jì)將成中國(guó)汽車(chē)業(yè)角逐世界市場(chǎng)關(guān)鍵  
六、中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)市場(chǎng)容量分析     
第三節(jié)2013-2017年國(guó)內(nèi)汽車(chē)設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)分析   
一、國(guó)外汽車(chē)設(shè)計(jì)公司     
二、依附于汽車(chē)企業(yè)的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)     
三、獨(dú)立本土汽車(chē)設(shè)計(jì)公司     
第四節(jié)2013-2017年國(guó)內(nèi)汽車(chē)設(shè)計(jì)企業(yè)及其市場(chǎng)份額分析   
一、汽車(chē)設(shè)計(jì)市場(chǎng)份額     
二、國(guó)內(nèi)獨(dú)立汽車(chē)設(shè)計(jì)公司     
三、國(guó)內(nèi)企業(yè)與境外對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)  
     
第七章中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)市場(chǎng)深度分析     
第.一節(jié)影響汽車(chē)造型的技術(shù)因素    
一、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)  
二、汽車(chē)整體布置方式     
三、其他與造型設(shè)計(jì)相關(guān)的技術(shù)     
第二節(jié)汽車(chē)外部造型設(shè)計(jì)  
一、汽車(chē)外形裝飾件設(shè)計(jì)  
二、汽車(chē)外形色彩的設(shè)計(jì)  
三、汽車(chē)車(chē)標(biāo)的設(shè)計(jì)  
第三節(jié)汽車(chē)內(nèi)部造型  
一、內(nèi)室造型設(shè)計(jì)概述     
二、室內(nèi)造型設(shè)計(jì)的程序  
三、汽車(chē)空間整體協(xié)調(diào)     
四、內(nèi)飾設(shè)計(jì)與材料的選用     
五、汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)案例欣賞     
六、汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)  
     
第八章中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析     
第.一節(jié)汽車(chē)設(shè)計(jì)行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式
一、泛亞模式     
二、佳景模式     
三、同捷模式     
四、三種模式優(yōu)劣勢(shì)  
第二節(jié)上海同濟(jì)同捷科技股份公司  
一、企業(yè)概況     
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析     
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析  
(一)企業(yè)償債能力分析  
(二)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析  
(三)企業(yè)盈利能力分析  
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析     
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析  
六、汽車(chē)設(shè)計(jì)流程     
第三節(jié)阿爾特汽車(chē)技術(shù)股份有限公司     
一、企業(yè)概況     
(一)企業(yè)償債能力分析  
(二)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析  
(三)企業(yè)盈利能力分析  
二、阿爾特汽車(chē)技術(shù)獲近2,000萬(wàn)美元融資   
三、阿爾特打造國(guó)內(nèi)一線(xiàn)汽車(chē)制作團(tuán)隊(duì)  
四、阿爾特北京車(chē)展盡顯獨(dú)立設(shè)計(jì)魅力  
第四節(jié)北京長(zhǎng)城華冠汽車(chē)科技有限公司  
一、企業(yè)概況     
(一)企業(yè)償債能力分析  
(二)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析  
(三)企業(yè)盈利能力分析  
二、長(zhǎng)城華冠汽車(chē)自主研發(fā)設(shè)計(jì)國(guó)際化先驅(qū)  
三、長(zhǎng)城華冠造型設(shè)計(jì)的三大特色  
第五節(jié)其它企業(yè)運(yùn)行分析  
一、蘇州奧杰汽車(chē)技術(shù)     
(一)企業(yè)償債能力分析  
(二)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析  
(三)企業(yè)盈利能力分析  
二、上海雙杰科技     
(一)企業(yè)償債能力分析  
(二)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析  
(三)企業(yè)盈利能力分析  
三、佳景科技     
(一)企業(yè)償債能力分析  
(二)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析  
(三)企業(yè)盈利能力分析  
四、上海律成機(jī)電     
(一)企業(yè)償債能力分析  
(二)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析  
(三)企業(yè)盈利能力分析  
     
第九章2018-2024年中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)前景與投資戰(zhàn)略分析 (ZY GXH
第.一節(jié)2018-2024年中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)前景分析  
一、五年后,本土汽車(chē)設(shè)計(jì)將成主流
二、汽車(chē)設(shè)計(jì)流行趨勢(shì)     
三、汽車(chē)設(shè)計(jì)將呈現(xiàn)五大趨勢(shì)  
第二節(jié)2018-2024年中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)市場(chǎng)投資戰(zhàn)略   
一、汽車(chē)設(shè)計(jì)市場(chǎng)投資特性分析     
二、汽車(chē)設(shè)計(jì)投資環(huán)境分析     
三、汽車(chē)設(shè)計(jì)業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析 (ZY GXH)
     
圖表目錄:
圖表1     2013年—2017年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值季度累計(jì)同比增長(zhǎng)率(%)
圖表2     固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)
圖表3     分地區(qū)投資相鄰倆月累計(jì)同比增長(zhǎng)
圖表4     固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速
圖表5     2012-2017年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)資產(chǎn)合計(jì)
圖表6     2017年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)結(jié)構(gòu)
圖表7     2012-2017年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值
圖表8     2012-2017年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本
圖表9     2012-2017年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)工業(yè)利潤(rùn)總額
圖表10   2014年-2017年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量
圖表11   2014年-2017年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì)圖
圖表12   2014年-2017年乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量
圖表13   2014年-2017年乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì)圖
圖表14   2014年-2017年乘用車(chē)分系列市場(chǎng)份額情況
圖表15   2017年乘用車(chē)整體市場(chǎng)情況
圖表16   2014年-2017年乘用車(chē)分系列市場(chǎng)份額變化情況
圖表17   2014年-2017年乘用車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)售情況
圖表18   2014年-2017年基本型乘用車(chē)(轎車(chē))銷(xiāo)售走勢(shì)圖
圖表19   2014年-2017年SUV、MPV、交叉型汽車(chē)銷(xiāo)售走勢(shì)圖
圖表20   2017年乘用車(chē)分排量銷(xiāo)售匯總表
圖表21   2014年-2017年小排量乘用車(chē)市場(chǎng)份額變化情況
圖表22   2014年-2017年商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量
圖表23   2014年-2017年商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì)圖
圖表24   2014年-2017年客車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)售情況
圖表25   2014年-2017年客車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)售情況
圖表26   2014年-2017年貨車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)售情況
圖表27   2014年-2017年貨車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)售走勢(shì)圖
圖表28   2017年汽車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)售情況
圖表29   2017年汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)前十家銷(xiāo)量排名
圖表30   2017年乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)前十家銷(xiāo)量排名
圖表31   2017年商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)前十家銷(xiāo)量排名

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