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2017-2023年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)全景調(diào)研及未來前景預測報告

字體大�。�大中小2017-12-18 中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng) http://www.projet-habitat.com

【報告名稱】2017-2023年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)全景調(diào)研及未來前景預測報告
【關鍵字】車聯(lián)網(wǎng) 車聯(lián)網(wǎng)市場分析
【出版日期】2017-12
【交付方式】Email電子版/特快專遞
【價　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
【訂購電話】400-700-9383(免長話費) 010-80993936
2017-2023年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)全景調(diào)研及未來前景預測報告.doc 2017-2023年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)全景調(diào)研及未來前景預測報告.pdf 下載訂購協(xié)議

隨著車載通訊系統(tǒng)的不斷推陳出新，更多新車型將設置基本的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。預計到 2020 年，150 億配備 IVS 和自動駕駛功能的汽車將實現(xiàn)上路運行，在之后的五年，具有該功能的汽車數(shù)量將快速增長。物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模的不斷夸張，也會推動汽車向無人駕駛方向前進，這標志著世界將進一步邁向萬物互聯(lián)的時代，車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的開始和重要標志，擁有著廣闊的發(fā)展前景。

車聯(lián)網(wǎng)未來產(chǎn)業(yè)規(guī)模預計

智研咨詢發(fā)布的《2017-2023年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)全景調(diào)研及未來前景預測報告》共十章。首先介紹了中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、中國車聯(lián)網(wǎng)整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國車聯(lián)網(wǎng)市場競爭格局。隨后，報告對中國車聯(lián)網(wǎng)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

報告目錄：

第一章車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)概述與產(chǎn)業(yè)政策

第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相關概述

一、行業(yè)定義

二、行業(yè)生命周期分析

三、行業(yè)在國民經(jīng)濟中地位

第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政策環(huán)境分析

一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)管理監(jiān)管體制

二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政策法規(guī)分析

我國車聯(lián)網(wǎng)的相關政策

三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相關標準分析

四、上下游產(chǎn)業(yè)相關政策

第二章 2011-2016年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

第一節(jié) 2013-2016年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析

一、2014年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)主要經(jīng)濟指標

二、2015年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)主要經(jīng)濟指標

三、2016年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)主要經(jīng)濟指標

第二節(jié) 2011-2015年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)總體規(guī)模分析

一、2011-2015年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析

二、2011-2015年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)資產(chǎn)總額分析

三、2011-2015年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)銷售收入分析

四、2011-2015年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)利潤總額分析

第三節(jié) 2011-2015年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)成本費用分析

一、2011-2015年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)銷售成本分析

二、2011-2015年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)銷售費用分析

三、2011-2015年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)管理費用分析

四、2011-2015年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)財務費用分析

第三章 2011-2015年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)運營效益分析

第一節(jié) 2011-2015年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)償債能力分析

一、2011-2015年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)負債規(guī)模分析

二、2011-2015年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)資產(chǎn)負債率分析

第二節(jié) 2011-2015年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)盈利能力分析

一、2011-2015年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)成本費用利潤率

二、2011-2015年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)銷售毛利率分析

三、2011-2015年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)銷售利潤率分析

四、2011-2015年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)資產(chǎn)利潤率分析

第三節(jié) 2011-2015年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)運營能力分析

一、2011-2015年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析

二、2011-2015年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析

三、2011-2015年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)分析

第四章 2013-2016年中國重點區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析

第一節(jié) 東北地區(qū)

一、汽車保有量分析

二、車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析

第二節(jié) 華北地區(qū)

一、汽車保有量分析

二、車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析

第三節(jié) 華東地區(qū)

一、汽車保有量分析

二、車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析

第四節(jié) 華中地區(qū)

一、汽車保有量分析

二、車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析

第五節(jié) 華南地區(qū)

一、汽車保有量分析

二、車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析

第六節(jié) 西南地區(qū)

一、汽車保有量分析

二、車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析

第七節(jié) 西北地區(qū)

一、汽車保有量分析

二、車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析

第五章 2013-2016年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)前五省區(qū)分析

第一節(jié) 山東省

一、汽車保有量分析

二、車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析

第二節(jié) 廣東省

一、汽車保有量分析

二、車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析

第三節(jié) 江蘇省

一、汽車保有量分析

二、車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析

第四節(jié) 浙江省

一、汽車保有量分析

二、車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析

第五節(jié) 河北省

一、汽車保有量分析

二、車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析

第六章 2013-2016年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)重點城市分析

第一節(jié) 北京市

一、汽車保有量分析

二、車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析

三、車聯(lián)網(wǎng)最新動態(tài)

第二節(jié) 天津市

一、汽車保有量分析

二、車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析

第三節(jié) 上海市

一、汽車保有量分析

二、車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析

第四節(jié) 重慶市

一、汽車保有量分析

二、車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析

三、車聯(lián)網(wǎng)最新動態(tài)

第五節(jié) 深圳市

二、車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析

第七章 2014-2016年度中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)企業(yè)競爭分析

第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)企業(yè)競爭分析

一、互聯(lián)網(wǎng)巨頭的競爭

二、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析

三、車聯(lián)網(wǎng)四大商業(yè)模式

第二節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)最具競爭實力10大企業(yè)

一、高德軟件有限公司

二、北京四維圖新科技股份有限公司

三、啟明信息技術股份有限公司

四、安徽皖通科技股份有限公司

五、江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司

六、北京易華錄信息技術股份有限公司

七、銀江股份有限公司

八、東軟集團股份有限公司

九、上海寶信軟件股份有限公司

十、中海網(wǎng)絡科技股份有限公司

第三節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)未來競爭趨勢分析

一、車聯(lián)網(wǎng)未來市場和商業(yè)模式判斷

二、國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提速，前景廣闊，仍具挑戰(zhàn)

三、國內(nèi)與國外發(fā)展比較及市場總結(jié)判斷

第八章 2017-2023年中國行業(yè)前景預測分析

第一節(jié) 2017-2023年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資前景分析

一、2017-2023年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析

二、2017-2023年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)銷售收入預測

三、2017-2023年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)利潤總額預測

第二節(jié) 2017-2023年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資風險分析

一、產(chǎn)業(yè)政策風險

二、安全風險

三、市場競爭風險

四、技術風險分析

第三節(jié) 2017-2023年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資策略及建議

第九章 車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)重點客戶策略分析

第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)重點客戶戰(zhàn)略實施

一、重點客戶戰(zhàn)略的必要性

二、重點客戶的鑒別與確定

三、重點客戶的開發(fā)與培育

四、重點客戶市場營銷策略

第二節(jié) 用戶需求分析

第十章 車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)投資戰(zhàn)略分析（ZYYF）

第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃背景意義

一、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要

二、企業(yè)做大做強的需要

三、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要

第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃制定依據(jù)

一、國家產(chǎn)業(yè)政策

二、行業(yè)發(fā)展規(guī)律

三、企業(yè)資源與能力

四、可預期的戰(zhàn)略定位

第三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃策略分析

一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

二、技術開發(fā)戰(zhàn)略

三、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

四、營銷品牌戰(zhàn)略

五、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃

圖表目錄：

圖表四代車聯(lián)網(wǎng)示意圖

圖表車聯(lián)網(wǎng)未來應用將包含車廠和互聯(lián)網(wǎng)兩大基因

圖表中國車聯(lián)網(wǎng)2010年進入Telematics時代

圖表國內(nèi)商用車車聯(lián)網(wǎng)

圖表目前車聯(lián)網(wǎng)客戶服務需求側(cè)重比較

圖表車聯(lián)網(wǎng)應用場景演變

圖表國內(nèi)貨運車聯(lián)網(wǎng)各服務供應商

圖表車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈

圖表中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈非節(jié)

圖表車聯(lián)網(wǎng)技術結(jié)構

圖表品牌車廠已提供的車聯(lián)網(wǎng)服務

圖表三大運營商與車企深度合作

圖表暢聯(lián)萬方提供車聯(lián)網(wǎng)應用產(chǎn)品及其收費價格、購買人數(shù)

圖表暢聯(lián)萬方提供車聯(lián)網(wǎng)服務類型、收費價格和相應購買人數(shù)

圖表國內(nèi)貨運車聯(lián)網(wǎng)各服務供應商

圖表 OBD產(chǎn)品對比

圖表 UBI產(chǎn)業(yè)參與者關系

圖表車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應用模式由應用提供商與第三方合作范例

圖表騰訊與四維圖新合作推出“趣駕WeDrive”

圖表騰訊和四維圖新詳細分工

圖表阿里巴巴與上汽集團合作

圖表 BAT三巨頭在導航地圖的收購與投資

圖表華為與東風合作三個階段

圖表車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品供應商前向收費

圖表車聯(lián)網(wǎng)盈利模式豐富

圖表車聯(lián)網(wǎng)未來基本商業(yè)模式

圖表美國和日本推進方式對比

圖表 2017-2023年中國汽車保有量預測

圖表 2017-2023年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)用戶規(guī)模預測

圖表 2017-2023年中國車聯(lián)網(wǎng)滲透率走勢預測

圖表 2017-2023年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預測

圖表 2017-2023年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)凈利潤預測

行業(yè)分類

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