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2017-2023年中國廉價航空運(yùn)輸市場深度研究與投資前景評估報告

字體大�。�大中小2017-11-27 中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng) http://www.projet-habitat.com

【報告名稱】2017-2023年中國廉價航空運(yùn)輸市場深度研究與投資前景評估報告
【關(guān) 鍵字】廉價航空運(yùn)輸廉價航空運(yùn)輸市場分析
【出版日期】2017-11
【交付方式】Email電子版/特快專遞
【價　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
【訂購電話】400-700-9383(免長話費(fèi)) 010-80993936
2017-2023年中國廉價航空運(yùn)輸市場深度研究與投資前景評估報告.doc 2017-2023年中國廉價航空運(yùn)輸市場深度研究與投資前景評估報告.pdf 下載訂購協(xié)議

廉價航空公司，又稱為低成本航空公司或低價航空公司，指的是通過取消了一些傳統(tǒng)的航空乘客服務(wù)，將營運(yùn)成本控制得比一般航空公司較低，從而可以長期大量提供便宜票價的航空公司。

廉價航空，這個概念最早起源于上世紀(jì)90年代初美國向歐洲開展航空業(yè)務(wù)之前，并在其后開始向全世界蔓延。在美國，由于幅員遼闊，飛機(jī)是最常用的中長途交通工具。許多旅客只希望能夠快速安全地到達(dá)目的地，并不需要很高級的服務(wù)，因此廉價航空公司所具有的經(jīng)濟(jì)實惠的價格和簡便快捷的登錄，使得其成功地打開了在美國的市場。

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2017-2023年中國廉價航空運(yùn)輸市場深度研究與投資前景評估報告》共十三章。首先介紹了廉價航空運(yùn)輸行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、廉價航空運(yùn)輸整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了廉價航空運(yùn)輸行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了廉價航空運(yùn)輸市場競爭格局。隨后，報告對廉價航空運(yùn)輸做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了廉價航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對廉價航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資廉價航空運(yùn)輸行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

報告目錄：

第一章中國廉價航空行業(yè)概述

第一節(jié)廉價航空的基本知識

一、低成本航空的定義和起源

二、低成本航空特征及誤區(qū)

三、廉價航空的生存條件

第二節(jié)國內(nèi)航空公司成本費(fèi)用分析

一、成本費(fèi)用構(gòu)成

二、主營業(yè)務(wù)成本構(gòu)成

三、航空公司的固定成本和變動成本

第二章國外廉價航空發(fā)展分析

第一節(jié)世界航空業(yè)發(fā)展分析

一、2016年全球航空市場客貨運(yùn)輸量

二、2016年全球航空業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

三、2016年經(jīng)濟(jì)全球化對全球航空業(yè)的影響

第二節(jié)世界廉價航空業(yè)市場發(fā)展分析

一、世界廉價航空發(fā)展?fàn)顩r

二、全球廉價航空對機(jī)場的影響分析

三、2016年世界廉價航空發(fā)展的挑戰(zhàn)

四、2016年世界廉價航空市場發(fā)展動態(tài)

五、歐美低成本航空運(yùn)營經(jīng)驗探討

第三節(jié)世界各地區(qū)廉價航空市場發(fā)展探討

一、亞洲

二、歐洲

三、美洲

四、非洲

第三章中國航空業(yè)的發(fā)展分析

第一節(jié)我國航空運(yùn)輸指標(biāo)和消費(fèi)者投訴情況

一、2016年我國航空運(yùn)輸指標(biāo)分析

二、2016年我國航空運(yùn)輸消費(fèi)者投訴情況

第二節(jié)中國航空業(yè)發(fā)展情況和形勢分析

一、2016年民航機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計

二、2016年在高油價下我國航空業(yè)發(fā)展探討

三、航空業(yè)面臨的環(huán)境挑戰(zhàn)

第三節(jié)我國民營航空市場發(fā)展分析

一、民營航空發(fā)展歷程

二、民營航空發(fā)展困境和問題

三、中國的民營航空公司發(fā)展出路探討

第四節(jié)航空公司的投資分析

一、2016年航空運(yùn)輸業(yè)投資分析

二、低成本航空公司的投資前景研究探討

第四章廉價航空市場發(fā)展分析

第一節(jié)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、支線機(jī)場發(fā)展的必要性及可行性分析

二、支線機(jī)場發(fā)展瓶頸

三、對國際案例的研究與借鑒

四、支線機(jī)場投資策略

第二節(jié)我國廉價航空市場發(fā)展分析

一、我國支線飛機(jī)發(fā)展情況

二、廉價航空客源分析

三、2016年我國廉價航空市場發(fā)展情況

四、2016年我國廉價航空市場發(fā)展動態(tài)

五、我國廉價航空存在的問題探討

六、我國民用支線飛機(jī)融資租賃分析

七、我國西部廉價航空的發(fā)展

第三節(jié)我國發(fā)展廉價航空的前景和意義

一、中國廉價航空市場前景分析

二、我國廉價航空潛力分析

三、我國發(fā)展廉價航空運(yùn)輸?shù)囊饬x

第四節(jié)廉價航空的發(fā)展趨勢和預(yù)測

一、2017-2023年全球支線飛機(jī)發(fā)展預(yù)測

二、我國廉價航空市場發(fā)展趨勢

三、2012年深圳航空支線趨勢

第五章我國支線飛機(jī)行業(yè)調(diào)研

第一節(jié)我國支線飛機(jī)競爭分析

第二節(jié)自主新支線飛機(jī)

第三節(jié)我國第一架100%國產(chǎn)的支線飛機(jī)ARJ21

一、完全按照中國環(huán)境設(shè)計

二、中國廉價航空前景光明

第四節(jié)支線飛機(jī)未來發(fā)展分析

第六章廉價航空其他相關(guān)行業(yè)調(diào)研

第一節(jié)2016年我國交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析

一、2016年交通結(jié)構(gòu)情況

二、我國“十二五”交通需求分析

三、我國“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展分析

第二節(jié)公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、2016年公路旅客運(yùn)輸量

二、2017年公路運(yùn)輸市場發(fā)展預(yù)測

第三節(jié)水路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、2016年水路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)狀況

二、2017年水路運(yùn)輸市場發(fā)展預(yù)測

第四節(jié)鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、2016年鐵路運(yùn)輸市場狀況

二、2017年鐵路運(yùn)輸市場趨勢預(yù)測

第五節(jié)各種運(yùn)輸方式比較分析

一、各種運(yùn)輸方式對比

二、各種運(yùn)輸方式的經(jīng)濟(jì)評價

三、國內(nèi)各種運(yùn)輸方式競爭情況

四、聯(lián)合運(yùn)輸方式的發(fā)展情況分析

第六節(jié)支線機(jī)場空管安全管理

第七章廉價航空運(yùn)輸行業(yè)競爭格局分析

第一節(jié)我國廉價航空市場競爭分析

一、我國低價航空競爭環(huán)境及競爭力分析

二、我國廉價航空和外國廉價航空的競爭分析

三、國內(nèi)廉價航空與傳統(tǒng)航空的競爭分析

四、國內(nèi)廉價航空與民營航空的競爭分析

第二節(jié)中國廉價航空運(yùn)輸行業(yè)競爭格局綜述

一、2016年廉價航空運(yùn)輸行業(yè)集中度分析

二、2016年廉價航空運(yùn)輸行業(yè)競爭程度分析

三、2012-2016年國內(nèi)外廉價航空運(yùn)輸競爭分析

四、2012-2016年我國廉價航空運(yùn)輸市場競爭分析

五、2013-2017年國內(nèi)主要廉價航空運(yùn)輸企業(yè)動向

第八章廉價航空運(yùn)輸企業(yè)競爭策略分析

第一節(jié)廉價航空運(yùn)輸市場競爭策略分析

一、2016年廉價航空運(yùn)輸市場增長潛力分析

二、2016年廉價航空運(yùn)輸主要潛力品種分析

三、現(xiàn)有廉價航空運(yùn)輸產(chǎn)品競爭策略分析

四、潛力廉價航空運(yùn)輸品種競爭策略選擇

五、典型企業(yè)產(chǎn)品競爭策略分析

第二節(jié)廉價航空運(yùn)輸企業(yè)競爭策略分析

一、國際經(jīng)濟(jì)形勢對廉價航空運(yùn)輸行業(yè)競爭格局的影響

二、經(jīng)濟(jì)全球化下廉價航空運(yùn)輸行業(yè)競爭格局的變化

三、2013-2017年我國廉價航空運(yùn)輸市場競爭趨勢

四、2013-2017年廉價航空運(yùn)輸行業(yè)競爭格局展望

五、2013-2017年廉價航空運(yùn)輸行業(yè)競爭策略分析

六、2013-2017年廉價航空運(yùn)輸企業(yè)競爭策略分析

第九章國外廉價航空運(yùn)輸企業(yè)競爭分析

第一節(jié)美國西南航空

一、企業(yè)概況

二、競爭優(yōu)勢分析

三、2012-2016年經(jīng)營狀況

四、2013-2017年投資前景

第二節(jié)瑞安航空

一、企業(yè)概況

二、競爭優(yōu)勢分析

三、2012-2016年經(jīng)營狀況

四、2013-2017年投資前景

第三節(jié)馬來西亞亞洲航空公司

一、企業(yè)概況

二、競爭優(yōu)勢分析

三、2012-2016年經(jīng)營狀況

四、2013-2017年投資前景

第四節(jié)新加坡捷星亞洲航空

一、企業(yè)概況

二、競爭優(yōu)勢分析

三、2012-2016年經(jīng)營狀況

四、2013-2017年投資前景

第五節(jié)全美航空

一、企業(yè)概況

二、競爭優(yōu)勢分析

三、2012-2016年經(jīng)營狀況

四、2013-2017年投資前景

第六節(jié)全日本航空公司

一、企業(yè)概況

二、競爭優(yōu)勢分析

三、2012-2016年經(jīng)營狀況

四、2013-2017年投資前景

第七節(jié)國外廉價航空其他優(yōu)勢企業(yè)分析

一、便利航空(Easyjet)

二、柏林航空（AirBerlin）

三、威茲航空Wizzair

四、美國捷藍(lán)航空(JetBlueAirways)

五、泰國亞洲航空

第十章國內(nèi)廉價航空運(yùn)輸企業(yè)競爭分析

第一節(jié)中國主要廉價航空公司

一、春秋航空公司（內(nèi)地）

二、甘泉航空（香港）

三、非凡航空（澳門）

第二節(jié)國內(nèi)民營航空企業(yè)分析

一、鷹聯(lián)航空

二、奧凱航空

三、東星航空

四、上海吉祥航空

五、華夏航空

六、深圳航空有限公司

第十一章廉價航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢分析

第一節(jié)我國廉價航空運(yùn)輸行業(yè)前景與機(jī)遇分析

一、我國廉價航空運(yùn)輸行業(yè)趨勢預(yù)測分析

二、2016年廉價航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展機(jī)遇分析

三、經(jīng)濟(jì)全球化為廉價航空運(yùn)輸帶來的機(jī)遇

第三節(jié)2013-2017年中國廉價航空運(yùn)輸市場趨勢分析

第十二章未來廉價航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展預(yù)測

第一節(jié)2013-2017年國際廉價航空運(yùn)輸市場預(yù)測

一、2013-2017年全球廉價航空運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測

二、2013-2017年全球廉價航空運(yùn)輸市場需求前景

三、2013-2017年全球廉價航空運(yùn)輸市場價格預(yù)測

第二節(jié)2013-2017年國內(nèi)廉價航空運(yùn)輸市場預(yù)測

一、2013-2017年國內(nèi)廉價航空運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測

二、2013-2017年國內(nèi)廉價航空運(yùn)輸市場需求前景

三、2013-2017年國內(nèi)廉價航空運(yùn)輸市場價格預(yù)測

四、2013-2017年國內(nèi)廉價航空運(yùn)輸行業(yè)集中度預(yù)測

第十三章廉價航空運(yùn)輸行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險（ZY LH）

第一節(jié)廉價航空運(yùn)輸行業(yè)投資效益分析

第二節(jié)影響廉價航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的主要因素

第三節(jié)廉價航空運(yùn)輸行業(yè)投資前景及控制策略分析

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