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2017-2023年中國航空運輸業(yè)行業(yè)分析及發(fā)展前景預(yù)測報告

字體大�。�大中小2017-11-27 中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng) http://www.projet-habitat.com

【報告名稱】2017-2023年中國航空運輸業(yè)行業(yè)分析及發(fā)展前景預(yù)測報告
【關(guān) 鍵字】航空運輸業(yè) 航空運輸業(yè)市場分析
【出版日期】2017-11
【交付方式】Email電子版/特快專遞
【價　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
【訂購電話】400-700-9383(免長話費) 010-80993936
2017-2023年中國航空運輸業(yè)行業(yè)分析及發(fā)展前景預(yù)測報告.doc 2017-2023年中國航空運輸業(yè)行業(yè)分析及發(fā)展前景預(yù)測報告.pdf 下載訂購協(xié)議

根據(jù)空客發(fā)布的《全球市場預(yù)測（2016）》，未來20 年內(nèi)亞太地區(qū)的旅客周轉(zhuǎn)量將以每年5.7%的速度擴張，其全球市場份額也將從2015 年的30%上升至2035 年的36%，并作為全球旅客周轉(zhuǎn)量最大地區(qū)與歐洲、北美進一步拉開差距。

2015 至2035 年航空運輸市場旅客周轉(zhuǎn)量增速及市場份額變化趨勢（按地區(qū)分類）

在發(fā)展最快的亞太地區(qū)中，中國國內(nèi)的航空客運市場表現(xiàn)格外突出。目前我國民航業(yè)在旅客周轉(zhuǎn)量、貨郵周轉(zhuǎn)量、運輸總周轉(zhuǎn)量等指標(biāo)方面，均穩(wěn)居世界第二，僅次于美國。

我國民航運輸業(yè)按航線范圍分為國內(nèi)航線（含港澳臺航線）和國際航線，2013 年至2015 年，我國民航運輸業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)組成如下：

2013 年—2015 年我國民航運輸業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)組成

近年來我國民航運輸業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)以國內(nèi)航線為主，國際航線占比較小：2013 年至2015 年，國內(nèi)航線（含港澳臺）占全部航線數(shù)量的比例分別為85.15%、84.40%和80.16%；國內(nèi)運輸量（含港澳臺）占旅客運輸量的92.37%、91.84%和90.37%；貨運方面，國內(nèi)航線（含港澳臺）也分別占到各年貨郵運輸量的72.50%、71.65%和70.30%。國內(nèi)航線目前在我國民航運輸業(yè)務(wù)中占據(jù)了主要地位，但是國際航線無論在航線數(shù)量還是旅客運輸量方面的占比都在逐年遞增，未來幾年國際航線的擴展還將繼續(xù)。

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2017-2023年中國航空運輸業(yè)行業(yè)分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》共九章。首先介紹了航空運輸業(yè)相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境，接著分析了中國航空運輸業(yè)規(guī)模及消費需求，然后對中國航空運輸業(yè)市場運行態(tài)勢進行了重點分析，最后分析了中國航空運輸業(yè)面臨的機遇及發(fā)展前景。您若想對中國航空運輸業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

報告目錄：

第一章 國際航空運輸業(yè)概況 3

第一節(jié) 全球航空運輸市場概述 3

一、國際航空貨物運輸?shù)奶攸c與作用 3

二、2017年全球航空運輸市場概述 4

隨著全球化進程以及各國間經(jīng)貿(mào)往來的不斷加深，航空運輸業(yè)在全球經(jīng)濟發(fā)展與全世界人民生活水平提高中扮演著越來越重要的角色。據(jù)國際航空運輸協(xié)會（IATA）估計，2015 年通過航空運輸?shù)膰H貿(mào)易額，價值為5.7 萬億美元，游客乘飛機花費超過620 億美元，2015 年航空業(yè)提供了6,300 萬個就業(yè)崗位，創(chuàng)造了2.7 萬億美元的GDP。從全球范圍來看，航空出行從長期趨勢上已經(jīng)被證明能夠抵御外部沖擊的影響。

全球年度交通運輸業(yè)周轉(zhuǎn)量（單位：萬億人公里）

三、2017年全球航空運輸市場 6

第二節(jié) 國際航空運輸業(yè)發(fā)展回顧 12

一、競爭自由化和跨國聯(lián)合趨勢并存 12

二、貨運業(yè)發(fā)展勢不可擋 14

三、機場商業(yè)化浪潮風(fēng)起云涌 15

四、對民航業(yè)影響巨大的經(jīng)濟事件 15

第三節(jié) 主要國家和地區(qū)航空運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 16

一、亞太地區(qū)航空運輸業(yè)概況 16

二、歐美地區(qū)航空運輸業(yè)重組概況 19

第二章 2014-2017年國內(nèi)航空運輸發(fā)展環(huán)境 21

第一節(jié) 2014-2017年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境 21

一、國內(nèi)生產(chǎn)總值走勢分析 21

二、對外貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r 22

三、居民人均收入與出行情況 24

四、人民幣匯率波動對航空公司的影響 27

第二節(jié) 航空運輸業(yè)的政策環(huán)境分析 28

一、經(jīng)營許可規(guī)定對航空業(yè)的影響 28

二、民用機場收費改革方案 29

三、第五航權(quán)開放后的變化分析 31

四、民航基金征收辦法改革分析 33

五、《全國民用機場布局規(guī)劃》獲國務(wù)院批準(zhǔn)出臺 33

第三章 2009-2017年航空運輸業(yè)運行回顧 35

第一節(jié) 2009-2017年航空運輸業(yè)運行狀況 35

一、通航城市和機場 35

二、主要生產(chǎn)指標(biāo) 35

三、旅客吞吐量分布 37

四、貨郵吞吐量分布 37

五、固定資產(chǎn)投資狀況 38

第二節(jié) 2009-2017年中國民用航空運輸市場分析 39

一、產(chǎn)業(yè)規(guī)模 39

二、生產(chǎn)指標(biāo) 39

三、運輸能力 42

四、運輸結(jié)構(gòu) 43

五、定價機制 44

六、航線經(jīng)營 45

七、服務(wù)水平 46

第三節(jié) 2017年中國航空運輸市場分析 47

第四章 中國航空運輸業(yè)競爭格局分析 50

第一節(jié) 中國航空運輸業(yè)的國際競爭優(yōu)勢 50

一、生產(chǎn)要素 50

二、需求形勢 50

三、相關(guān)與支援產(chǎn)業(yè) 52

四、企業(yè)戰(zhàn)略與競爭結(jié)構(gòu) 54

五、政府的作用 55

第二節(jié) 中國航空運輸業(yè)競爭現(xiàn)狀分析 56

一、航空公司面臨的競爭壓力 56

二、航空運輸面臨著其他運輸方式的競爭 57

三、管制的放松和天空的開放，使得國內(nèi)航空公司面臨著新進入者的競爭 57

四、加入航空聯(lián)盟有利于國內(nèi)航空公司的長遠發(fā)展 58

五、民航市場化，航空樞紐改變競爭格局 58

六、航空運輸業(yè)市場細分競爭加劇 60

七、航空運輸業(yè)重組改變市場競爭格局 61

第五章 細分市場及關(guān)聯(lián)行業(yè)分析 63

第一節(jié) 航空支線運輸 63

一、支線航空概況 63

二、我國支線航空市場的現(xiàn)狀 63

三、制約支線航空發(fā)展的因素 64

四、支線航空的前景 64

第二節(jié) 民用機場 65

一、機場密集度分析 65

二、機場區(qū)域分布情況 66

三、機場收入來源分析 67

四、中國機場行業(yè)發(fā)展趨勢 68

第三節(jié) 航空物流 71

一、航空物流的現(xiàn)狀 71

二、航空物流在物流中的地位 72

三、物流企業(yè)SWOT分析 72

四、物流業(yè)的成功要素分析 73

五、物流企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析 73

第四節(jié) 通用航空 75

一、通用航空發(fā)展歷程 75

二、大陸通用航空發(fā)展現(xiàn)狀 76

三、我國通用制約因素 79

四、中國通用航空發(fā)展前景展望 82

第六章 航空運輸業(yè)區(qū)域比較分析 85

第一節(jié) 我國航空運輸業(yè)總體布局 85

第二節(jié) 長三角地區(qū) 85

一、長三角航空貨運競爭格局 85

二、滬杭磁懸浮和京滬高速鐵路對長三角航空市場的影響 86

三、長三角機場規(guī)劃與上海航空樞紐港 87

四、長三角航空資源的整合 88

五、長三角主要機場運營狀況 88

第三節(jié) 珠三角地區(qū) 89

一、珠三角的航空競合格局 89

二、航空貨運發(fā)展現(xiàn)狀 89

三、有條件發(fā)展成為亞洲航空物流中心 90

四、珠三角航空業(yè)的空管問題 91

第四節(jié) 環(huán)渤海地區(qū) 91

一、環(huán)渤海地區(qū)航空運輸格局 91

二、京津航空一體化 92

三、空港物流區(qū)提速國際物流 93

第五節(jié) 西部地區(qū) 94

一、機場建設(shè)及布局 94

二、青藏鐵路改變西部航空格局 94

三、支線航空運輸發(fā)展趨勢 95

第七章 2017-2023年航空運輸業(yè)前景展望與發(fā)展預(yù)測分析 98

第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟形勢展望 98

一、中國經(jīng)濟仍處于高速增長周期之內(nèi) 98

二、2017-2023年經(jīng)濟發(fā)展展望 99

三、2017年對外經(jīng)貿(mào)環(huán)境分析 100

第二節(jié) 交通運輸行業(yè)整體展望 102

一、“十三五”交通運輸行業(yè)總體規(guī)劃 102

二、交通建設(shè)投資力度加大 103

三、交通運輸整體能力展望 104

四、其他運輸方式對航空運輸?shù)奶娲治?106

五、航空客貨運輸在綜合交通中地位和作用的發(fā)展趨勢 107

六、2017-2023年機場發(fā)展預(yù)測 107

第三節(jié) 2017-2023年航空運輸需求預(yù)測 110

一、行業(yè)供需總體判斷 110

二、2017-2023年航空客運需求預(yù)測 111

三、2017-2023年航空貨運需求預(yù)測 112

四、中國民航在世界民航的地位及其發(fā)展趨勢 113

第八章 國內(nèi)主要航空公司及機場企業(yè)分析 115

第一節(jié) 國際航空公司 115

一、經(jīng)營與財務(wù)狀況 115

二、競爭優(yōu)勢分析 118

三、發(fā)展戰(zhàn)略與前景展望 118

第二節(jié) 南方航空公司 120

一、經(jīng)營與財務(wù)狀況 120

二、競爭優(yōu)勢分析 123

三、發(fā)展戰(zhàn)略與前景展望 124

第三節(jié) 東方航空公司 125

一、經(jīng)營與財務(wù)狀況 125

二、競爭優(yōu)勢分析 128

三、發(fā)展戰(zhàn)略與前景展望 128

第四節(jié) 首都機場 129

一、機場簡介 129

二、運營與財務(wù)狀況分析 130

三、競爭優(yōu)勢及前景展望 133

第五節(jié) 上海機場 135

一、機場簡介 135

二、運營與財務(wù)狀況分析 135

三、競爭優(yōu)勢及前景展望 138

第九章 航空運輸業(yè)投資策略分析 141（ZY LT）

第一節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟特性分析 141

第二節(jié) 民航領(lǐng)域投資格局 141

一、民航領(lǐng)域資金投向 141

二、民航領(lǐng)域融資結(jié)構(gòu) 143

三、國債資金的投入 143

四、社會資金的介入 144

第三節(jié) 未來民航領(lǐng)域投資機會與風(fēng)險 144

一、戰(zhàn)略投資機會 144

二、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的市場投資機會 145

三、投資風(fēng)險分析 146

四、投資策略與建議 148

圖表目錄：

圖表 1：2000－2017國際航空運輸業(yè)運營收入與毛利率 8

圖表 2：2006－2017年國際航空運輸業(yè)利潤監(jiān)測預(yù)測（單位：10億美元） 8

圖表 3：全球經(jīng)濟與航空運輸業(yè)運營收入增速 9

圖表 4：布倫特原油現(xiàn)貨價格 9

圖表 5：燃油成本增長情況 10

圖表 6：旅客與貨物運輸增速 11

圖表 7：2000－2017年全球商業(yè)運輸監(jiān)測預(yù)測 11

圖表 8：全球各區(qū)域貨運2009-2017年航空貨運增長趨勢 14

圖表 9：2001-2017年間國內(nèi)生產(chǎn)總值增長趨勢 21

圖表 10：2014-2017年各季度國內(nèi)生產(chǎn)總值走勢 22

圖表 11：2006-2017年我國社會消費品零售總額增長趨勢 23

圖表 12：2006-2017年進出口總額及其增長速度 23

圖表 13：2014-2017年居民收入變動情況 25

圖表 14：2009-2017年全年居民消費價格數(shù)據(jù) 25

圖表 15：2017年人民幣匯率走勢 27

圖表 16：目前機場收費項目清單 29

圖表 17：中國近期新簽航權(quán)協(xié)議 31

圖表 18：2017年三大航空公司運營樞紐機場和通航城市 35

圖表 19：2006-2017年我國機場旅客吞吐量變動趨勢 36

圖表 20：2006-2017年我國機場貨郵吞吐量變動趨勢 36

圖表 21：2009-2017年中國通航機場飛機起降架次情況 36

圖表 22：2017年全國各地區(qū)貨郵吞吐量分布情況 38

圖表 23：2014-2017年航空運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資完成情況 38

圖表 24：2000-2017年民用航空貨物運輸情況 39

圖表 25：2014-2017年各月航空運輸業(yè)貨物周轉(zhuǎn)量及累計同比增長 40

圖表 26：2000-2017年民用航空旅客運輸情況 40

圖表 27：2017年民航主要生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計 41

圖表 28：2017年中國民航各類航線運量統(tǒng)計表 41

圖表 29：三大航空公司客座率水平 42

圖表 30：三大航空公司國際貨運載運率對比 42

更多圖表見正文……

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