2008-2009年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

    GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是以全球24顆定位人造衛(wèi)星為基礎(chǔ)，向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)近二十年的發(fā)展，已初步發(fā)展成為一個(gè)國(guó)際性產(chǎn)業(yè)，并在不同層面上形成了一定的市場(chǎng)規(guī)模。其產(chǎn)業(yè)鏈主要包括全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、基礎(chǔ)類產(chǎn)品、用戶終端產(chǎn)品、位置應(yīng)用系統(tǒng)與位置運(yùn)營(yíng)服務(wù)五大部分。
    全球衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的應(yīng)用只受人們想像力的限制，這已是業(yè)界的共識(shí)。而我國(guó)成功發(fā)射的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星不僅為我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了更為廣闊的想象空間，也將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新契機(jī)。正像北斗星通董事長(zhǎng)周儒欣所說(shuō)，“在未來(lái)3年之內(nèi)，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)就會(huì)催生出一批大型企業(yè)、骨干企業(yè)。也可能會(huì)催生出像在計(jì)算機(jī)行業(yè)聯(lián)想一樣的企業(yè)。
    本研究報(bào)告中主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心等權(quán)威機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料。對(duì)國(guó)內(nèi)外衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)、投資前景等進(jìn)行了分析，內(nèi)容全面，概括精辟。是衛(wèi)星導(dǎo)航企業(yè)及相關(guān)企業(yè)和單位準(zhǔn)確了解目前中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，制定投資策略的必備的參考資料。

目 錄

第一章 衛(wèi)星導(dǎo)航的相關(guān)概述 1
一、衛(wèi)星導(dǎo)航的分類與功能 1
（一）導(dǎo)航產(chǎn)品的分類 1
（二）衛(wèi)星導(dǎo)航終端的主要功能 4
（三）衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用及其拓展 5
（四）衛(wèi)星定位與導(dǎo)航技術(shù) 8
二、導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 12
（一）導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈分析 12
（二）衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) 15

第二章 全球衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展情況分析 18
一、全球衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)總體概況 18
（一）全球?qū)Ш疆a(chǎn)業(yè)概述 18
（二）全球GPS導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展情況 20
（三）世界各國(guó)對(duì)GPS的關(guān)注度情況 21
（四）全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)比 21
（五）各國(guó)競(jìng)研全球定位系統(tǒng) 25
（六）全球GPS市場(chǎng)構(gòu)建新格局 26
二、2007年美國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展情況分析 29
（一）美國(guó)GPS系統(tǒng)介紹 29
（二）美國(guó)利用GPS鎖定地震風(fēng)險(xiǎn)帶 31
（三）波音和洛馬公司競(jìng)標(biāo)美下一代GPS衛(wèi)星系統(tǒng)項(xiàng)目 32
（四）歐洲BCPARTNERS收購(gòu)美國(guó)衛(wèi)星公司INTELSAT 33
（五）GPSONE與傳統(tǒng)GPS的比較 34
三、2007年俄羅斯導(dǎo)航衛(wèi)星業(yè)發(fā)展情況分析 38
（一）俄羅斯GLONASS系統(tǒng)介紹 38
（二）俄羅斯GLONASS導(dǎo)航系統(tǒng)的運(yùn)行衛(wèi)星數(shù)量 40
（三）GLONASS挑戰(zhàn)美國(guó)GPS 40
（四）GLONASS抗干擾能力強(qiáng) 42
（五）俄計(jì)劃為戰(zhàn)略航空兵裝備新型導(dǎo)航系統(tǒng) 43
四、2007年歐洲衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展情況分析 43
（一）歐洲伽利略系統(tǒng) 43
（二）法德將聯(lián)手確保伽利略計(jì)劃 45
（三）歐美最終確定GPS和伽利略系統(tǒng)信號(hào)兼容的方案 46
五、2007年日本衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展情況分析 46
（一）日本渴望擁有獨(dú)立的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 46
（二）日本研究讓手機(jī)為汽車導(dǎo)航 47
（三）日本GPS定位系統(tǒng)減少汽車與行人相撞 48
（四）日產(chǎn)導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)酒后駕駛者隨時(shí)發(fā)出警報(bào) 49
（五）日本研制衛(wèi)星導(dǎo)航“插秧機(jī)器人” 49

第三章 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展情況分析 51
一、中國(guó)北斗系統(tǒng)介紹及發(fā)展情況 51
（一）中國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)介紹 51
（二）中國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)入關(guān)鍵階段 52
（三）北斗星導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS系統(tǒng)比較 53
（四）2007年我國(guó)計(jì)劃發(fā)射“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星情況 54
（五）2010年我國(guó)將擁有完全自主的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 55
二、2007年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 56
（一）衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 56
（二）衛(wèi)星導(dǎo)航將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇 58
（三）中國(guó)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)未來(lái)幾年市場(chǎng)潛力 59
（四）廣西衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)進(jìn)入新階段 60
（五）全國(guó)首個(gè)雙星導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)在哈建成 61
（六）杭州要建立全球先進(jìn)的“GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)” 61
三、2007年國(guó)內(nèi)GPS導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng) 63
（一）2007年GPS導(dǎo)航市場(chǎng)情況分析 63
（二）手機(jī)GPS與車載GPS急增 68
（三）2007年8月GPS導(dǎo)航產(chǎn)品關(guān)注排行 72
（四）高靈敏度GNSS接收機(jī)受到特別關(guān)注 75
（五）臺(tái)灣地區(qū)GPS廠商表現(xiàn)不俗 77
（六）國(guó)內(nèi)GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈主要產(chǎn)品品牌 78
四、2007年國(guó)內(nèi)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況 78
（一）GPS行業(yè)“馬太效應(yīng)”日趨明顯 78
（二）國(guó)內(nèi)GPS導(dǎo)航業(yè)三年內(nèi)將全面洗牌 79
（三）家電企業(yè)集體擴(kuò)軍GPS 80
（四）GPS產(chǎn)業(yè)需求和管理滯后 81
五、中國(guó)GPS運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀與出路 84

第四章 汽車導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展情況分析 87
一、車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基本概況 87
（一）汽車導(dǎo)航系統(tǒng)介紹 87
（二）車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的四大要素 92
（三）汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用技術(shù) 95
（四）GPS在現(xiàn)代交通運(yùn)輸中的應(yīng)用 98
（五）GPS在汽車中的應(yīng)用 101
二、全球汽車導(dǎo)航市場(chǎng)概況 106
（一）全球車載GPS市場(chǎng)概況 106
（二）全球汽車無(wú)線通信平臺(tái)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀 108
（三）全球汽車導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)增速驚人 112
（四）2012年全球汽車導(dǎo)航市場(chǎng)預(yù)計(jì) 112
三、2007年國(guó)內(nèi)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài) 114
（一）國(guó)內(nèi)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)概況 114
（二）便攜式導(dǎo)航設(shè)備主導(dǎo)汽車導(dǎo)航系統(tǒng) 115
（三）PND拓寬汽車導(dǎo)航儀市場(chǎng) 117
（四）個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備席卷汽車導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng) 120
（五）GPS便攜式應(yīng)用快速增長(zhǎng) 128
（六）GPS成汽車電子主要推動(dòng)力 133
（七）國(guó)內(nèi)車載GPS市場(chǎng)將迅猛增長(zhǎng) 134
（八）廣東貨運(yùn)載重車須裝GPS 135
（九）RCG公司推冷運(yùn)專業(yè)車輛GPS定位管理系統(tǒng) 135
四、2007年中國(guó)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展情況分析 137
（一）GPS上下游合作模式改變 137
（二）盈科與凱立德北京牽手 141
（三）GPS淘金熱拉開(kāi)序幕 142
（四）電子地圖成車載GPS“瓶頸” 146
（五）GPS汽車導(dǎo)航進(jìn)入寬屏?xí)r代 148
五、國(guó)內(nèi)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)企業(yè)發(fā)展概述 149
（一）千家廠商混戰(zhàn)車載定位 149
（二）汽車導(dǎo)航同質(zhì)化現(xiàn)象明顯 150
（三）西門(mén)子劍指汽車導(dǎo)航高端市場(chǎng) 151
六、解析汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)、技術(shù)熱點(diǎn) 152

第五章 國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)航主要廠商 159
一、日本GPS廠商 159
（一）松下 159
（二）先鋒 161
（三）歌樂(lè) 164
（四）拓普康 167
（五）阿爾派 170
（六）電裝 174
（七）建伍 177
（八）索尼 179
（九）富士通 183
二、歐洲GPS廠商 187
（一）泰雷茲 187
（二）徠卡 190
（三）藍(lán)寶 192
（四）西門(mén)子威迪歐 193
三、北美GPS廠商 193
（一）GARMIN 193
（二）MENTOR 196
（三）MOTOROLA 197
（四）ROCKWELL 198
（五）ANDREW 199
（六）NOVATEL 200
（七）CSI 202
（八）TRIMBLE 203
（九）PCC 203
（十）MDSI 204

第六章 中國(guó)GPS主要企業(yè) 205
一、衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營(yíng)商服務(wù)商 205
（一）北京合眾思?jí)?205
（二）北京北斗星通 211
（三）中寰衛(wèi)星導(dǎo)航 217
（四）北京盛基恒信 217
（五）北京中軟 221
（六）深圳賽格導(dǎo)航 223
二、重點(diǎn)品牌GPS廠家 226
（一）北京城際高科 226
（二）江蘇新科電子 228
（三）宇達(dá)電通 231
（四）北京紐曼 232
（五）北京華旗資訊 234
（六）盈科創(chuàng)展 236
（七）深圳航盛 237
（八）深圳麥?zhǔn)客?237

第七章 電子地圖市場(chǎng)概述 239
一、全球電子地圖市場(chǎng)概況 239
二、2007年電子地圖市場(chǎng)分析與展望 239
（一）國(guó)內(nèi)電子地圖市場(chǎng)分析與展望 239
（二）測(cè)繪局發(fā)布基礎(chǔ)地理信息數(shù)字產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程 243
（三）導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)盜版猖獗 244
（四）電子地圖將進(jìn)入規(guī)模整合期 245
（五）互聯(lián)網(wǎng)電子地圖盈利前景 246
（六）中國(guó)導(dǎo)航電子地圖發(fā)展?fàn)顩r分析 247
（七）手機(jī)地圖將成為都市時(shí)尚一族的新寵 249
（八）中國(guó)導(dǎo)航地圖企業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn) 250
（九）TELEATLAS進(jìn)軍中國(guó)電子地圖市場(chǎng) 254
（十）具導(dǎo)航電子地圖資質(zhì)單位增至11家 254
三、電子地圖功能應(yīng)用及特點(diǎn) 258
（一）電子地圖功能應(yīng)用發(fā)展 258
（二）碑網(wǎng)對(duì)電子地圖的應(yīng)用主要特點(diǎn) 259
（三）導(dǎo)航電子地圖與普通的電子地圖的區(qū)別 260
四、2007年中國(guó)主要導(dǎo)航圖廠商及發(fā)展動(dòng)態(tài) 260
（一）四維圖新 260
（二）瑞圖萬(wàn)方 262
（三）高德 264
（四）靈圖 265
五、中國(guó)地理信息提供商 267
（一）北京超圖 267
（二）北京中科永生 268
（三）北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院 269
（四）廣州鷹圖 269
（五）廣州市城市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院 272
（六）深圳雅都 272
（七）蘭州飛天網(wǎng)景 276

第八章 智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航概述 278
一、智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航 278
（一）智能交通系統(tǒng) 278
（二）RFID智能交通監(jiān)控系統(tǒng) 280
（三）智能交通（ITS）管理系統(tǒng) 281
（四）城市出租車智能管理系統(tǒng) 282
（五）RFID快速通行不停車智能管理系統(tǒng) 283
二、智能交通市場(chǎng)發(fā)展情況分析 284
（一）交通部積極推動(dòng)智能交通發(fā)展 284
（二）智能交通帶來(lái)無(wú)限商機(jī) 285
（三）ITS市場(chǎng)分析 285
（四）ITS技術(shù)分析 286
（五）政策分析 287
三、車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)與動(dòng)態(tài)路徑導(dǎo)航 287
（一）車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)定義 287
（二）動(dòng)態(tài)路徑導(dǎo)航系統(tǒng)的構(gòu)成 289
（三）車載導(dǎo)航業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè) 289
（四）關(guān)于各類路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)的例子 294
四、車載動(dòng)態(tài)導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) 294
（一）關(guān)鍵硬件 294
（二）MINIGUI在車載導(dǎo)航終端中的應(yīng)用 297
（三）嵌入式車載導(dǎo)航電子地圖 305
五、動(dòng)態(tài)誘導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)展情況 311
（一）我國(guó)動(dòng)態(tài)誘導(dǎo)系統(tǒng)發(fā)展情況 311
（二）交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的基本構(gòu)成與國(guó)外發(fā)展動(dòng)態(tài) 312
六、城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展展望 317
（一）城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)概述 317
（二）城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu) 318
（三）城市智能交通管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) 320
（四）城市智能發(fā)展展望 323
七、中國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略研究 324

第九章 衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及戰(zhàn)略 326
一、衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 326
（一）國(guó)際導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì) 326
（二）未來(lái)導(dǎo)航儀等全球市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 329
（三）2007年GPS發(fā)展趨勢(shì)分析 330
（四）導(dǎo)航定位業(yè)務(wù)發(fā)展前景分析 331
（五）未來(lái)GPS3D智能導(dǎo)航發(fā)展方向 340
（六）中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 341
（七）數(shù)字中國(guó)勢(shì)在必行 344
二、GPS手機(jī)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè) 347
（一）全球GPS手機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 347
（二）導(dǎo)航手機(jī)前景預(yù)測(cè) 347
（三）2008年中國(guó)GPS市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 348
（四）GPS手機(jī)大行其道 351
三、衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 353
（一）技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 353
（二）借鑒歐洲TMC技術(shù)經(jīng)驗(yàn) 354
（三）國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 356
（四）導(dǎo)航產(chǎn)品走向多功能融合 358
四、我國(guó)民用全球定位系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略 360
（一）全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀 360
（二）我國(guó)發(fā)展民用系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略 362
（三）對(duì)發(fā)展我國(guó)民用全球定位系統(tǒng)的建議 365

圖表目錄

圖表 1：導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈 12
圖表 2：全球車載導(dǎo)航儀發(fā)展歷程 18
圖表 3：2006-2012年全球?qū)Ш较到y(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè) 20
圖表 4：googletrends上對(duì)關(guān)鍵字“GPS”的搜索 21
圖表 5：全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)比較 21
圖表 6：GPS系統(tǒng)的總覽與概況 31
圖表 7：AFLT結(jié)構(gòu)示意圖 35
圖表 8：AGPS結(jié)構(gòu)示意圖 36
圖表 9：GPSONE原理示意圖 36
圖表 10：“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)示意圖 45
圖表 11：日本計(jì)劃的“準(zhǔn)天頂”衛(wèi)星系統(tǒng)的衛(wèi)星軌道 48
圖表 12：日本計(jì)劃的“準(zhǔn)天頂”衛(wèi)星系統(tǒng)的星下點(diǎn)軌跡 48
圖表 13：諾基亞LD-3W GPS模塊 73
圖表 14：紐曼E666 73
圖表 15：紐曼E666A 73
圖表 16：諾基亞330車載GPS 74
圖表 17：2007年8月GPS導(dǎo)航產(chǎn)品關(guān)注排行 74
圖表 18：車用GPS導(dǎo)航設(shè)備技術(shù)及關(guān)鍵零組件 91
圖表 19：2007年全球汽車導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)分布預(yù)測(cè)（萬(wàn)臺(tái)） 107
圖表 20：全球汽車導(dǎo)航市場(chǎng)及預(yù)測(cè) 107
圖表 21：國(guó)內(nèi)外汽車導(dǎo)航主要競(jìng)爭(zhēng)品牌及其代表產(chǎn)品名錄 108
圖表 22：2004-2008年Telematics市場(chǎng)總值及增長(zhǎng)率(億美元) 110
圖表 23：各公司推出Telematics的服務(wù)信息 111
圖表 24：TelematicsAM的主要業(yè)務(wù) 111
圖表 25：2006-2012年全球汽車導(dǎo)航市場(chǎng)出貨量預(yù)測(cè) 113
圖表 26：因PND而迅速壯大的供應(yīng)鏈 120
圖表 27：高精度的汽車定位技術(shù) 125
圖表 28：內(nèi)置One-segment調(diào)諧器 127
圖表 29：日本市場(chǎng)上的主要PND產(chǎn)品 128
圖表 30：2007-2012年增長(zhǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 129
圖表 31：松下GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品列表 160
圖表 32：松下電器中國(guó)分公司 160
圖表 33：先鋒GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品列表 161
圖表 34：2001-2005 財(cái)年先鋒銷售業(yè)績(jī) 163
圖表 35：先鋒中國(guó)公司列表 163
圖表 36：歌樂(lè)導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品列表 165
圖表 37：歌樂(lè)交互式導(dǎo)航系統(tǒng)原理圖 165
圖表 38：歌樂(lè)在華工廠列表 165
圖表 39：拓普康GPS 設(shè)備型號(hào)一覽表 168
圖表 40：拓普康中國(guó)公司組成 169
圖表 41：拓普康在華機(jī)構(gòu)一覽表 169
圖表 42：阿爾派汽車電子產(chǎn)品在中國(guó)裝配的車型 170
圖表 43：阿爾派導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品 171
圖表 44：阿爾派中國(guó)區(qū)公司信息 172
圖表 45：2003-2005 財(cái)年阿爾派銷售收入地域分布 173
圖表 46：電裝汽車導(dǎo)航系統(tǒng)分類 175
圖表 47：電裝中國(guó)主要生產(chǎn)公司 176
圖表 48：建伍GPS 系統(tǒng)產(chǎn)品 178
圖表 49：索尼GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品表 180
圖表 50：索尼中國(guó)的分公司 180
圖表 51：富士通GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品列表 184
圖表 52：2004 財(cái)年富士通銷售收入地域分布 185
圖表 53：富士通導(dǎo)航系統(tǒng)中國(guó)公司 185
圖表 54：泰雷茲麥哲倫系列GPS 產(chǎn)品列表 188
圖表 55：卡測(cè)量系統(tǒng)發(fā)展歷程 191
圖表 56：徠卡6 大業(yè)務(wù)系統(tǒng) 191
圖表 57：徠卡GPS 產(chǎn)品列表 191
圖表 58：GARMIN 公司GPS 產(chǎn)品發(fā)展 193
圖表 59：美國(guó)GARMIN 車載GPS 產(chǎn)品列表 194
圖表 60：2000-2004年研發(fā)費(fèi)用情況 195
圖表 61：Mentor 主要產(chǎn)品及功能列表 196
圖表 62：摩托羅拉部分GPS 產(chǎn)品列表 198
圖表 63：安德魯天線產(chǎn)品列表 199
圖表 64：加拿大NovAtel 公司產(chǎn)品一覽表 200
圖表 65：CSI GPS 產(chǎn)品列表 203
圖表 66：MDSI GPS 產(chǎn)品列表 204
圖表 67：合眾思?jí)压�司發(fā)展大事 205
圖表 68：合眾思?jí)压�司�?duì)中國(guó)導(dǎo)航儀市場(chǎng)的貢獻(xiàn) 206
圖表 69：2004 年北京合眾思?jí)压�司GPS 各應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)份額 207
圖表 70：合眾思?jí)秧?xiàng)目類型及其典型應(yīng)用 207
圖表 71：合眾思?jí)旬a(chǎn)品線 208
圖表 72：合眾思?jí)袵PS 產(chǎn)品 208
圖表 73：合眾思?jí)褑T工構(gòu)成 210
圖表 74：北京合眾思?jí)压�司分支機(jī)構(gòu)與合作公司一覽 211
圖表 75：北斗星通公司發(fā)展大事記 211
圖表 76：北斗星通公司主要業(yè)務(wù)和技術(shù) 213
圖表 77：北斗星通系列產(chǎn)品列表 213
圖表 78：北斗星通GPS 產(chǎn)品的經(jīng)典應(yīng)用介紹 213
圖表 79：北斗星通公司聯(lián)系方式 213
圖表 80：2007-2008年三季度北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司利潤(rùn)分配表 214
圖表 81：2007-2008年三季度北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司每股指標(biāo)表 214
圖表 82：2007-2008年三季度北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司獲利能力表 215
圖表 83：2007-2008年三季度北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表 215
圖表 84：2007-2008年三季度北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司償債能力表 215
圖表 85：2007-2008年三季度北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 216
圖表 86：2007-2008年三季度北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司發(fā)展能力表 216
圖表 87：2007-2008年三季度北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 216
圖表 88：北京盛基恒信流浪者GPS 監(jiān)控終端配件名稱 218
圖表 89：北京盛基恒信公司承建的GPS 中心系統(tǒng)列表 219
圖表 90：北京盛基恒信公司基本信息 221
圖表 91：北京中軟GPS 產(chǎn)品 221
圖表 92：賽格導(dǎo)航企業(yè)基本資料 223
圖表 93：賽格導(dǎo)航企業(yè)發(fā)展大事記 223
圖表 94：賽格導(dǎo)航市場(chǎng)地位有關(guān)信息 224
圖表 95：賽格導(dǎo)航主要客戶分布 225
圖表 96：賽格導(dǎo)航主要GPS產(chǎn)品一覽表 225
圖表 97：城際高科產(chǎn)品列表 227
圖表 98：新科導(dǎo)航產(chǎn)品型號(hào)及價(jià)格 229
圖表 99：神達(dá)導(dǎo)航設(shè)備型號(hào)及市場(chǎng)價(jià)格 231
圖表 100：紐曼導(dǎo)航產(chǎn)品型號(hào)及價(jià)格 234
圖表 101：深圳航盛車載衛(wèi)星智能導(dǎo)航系統(tǒng) 237
圖表 102：2002-2006年TOMTOM銷售收入 248
圖表 103：全球主要導(dǎo)航地圖企業(yè)與中國(guó)本土導(dǎo)航地圖企業(yè)合作情況 248
圖表 104：瑞圖萬(wàn)方車載導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展歷程 262
圖表 105：瑞圖萬(wàn)方車載GPS 產(chǎn)品列表 263
圖表 106：“道道通”車載導(dǎo)航電腦北京市中關(guān)村銷售網(wǎng)點(diǎn) 264
圖表 107：“道道通”車載導(dǎo)航電腦北京市國(guó)美電器銷售網(wǎng)點(diǎn) 264
圖表 108：北京靈圖主要產(chǎn)品 265
圖表 109：北京靈圖成功案例 266
圖表 110：北京靈圖合作伙伴 267
圖表 111：鷹圖主要戰(zhàn)略聯(lián)盟及其合作領(lǐng)域 270
圖表 112：深圳雅都典型項(xiàng)目及其特點(diǎn) 273
圖表 113：深圳雅都主要合作伙伴 275
圖表 114：智能交通系統(tǒng)概念圖 278
圖表 115：智能交通模塊圖 278
圖表 116：出行者信息服務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 279
圖表 117：出行者信息服務(wù)系統(tǒng)信息傳遞流程 280
圖表 118：車輛導(dǎo)航定位系統(tǒng)基本模塊 288
圖表 119：日本先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng) 290
圖表 120：日本VICS 系統(tǒng) 290
圖表 121：日本VICS 系統(tǒng)模塊圖 291
圖表 122：車載導(dǎo)航系統(tǒng)VICS 的普及 292
圖表 123：日本汽車廠商Telematics 服務(wù)的變遷與展望 292
圖表 124：車載終端應(yīng)用導(dǎo)航軟件體系結(jié)構(gòu) 296
圖表 125：路徑規(guī)劃模塊技術(shù)路線圖 297
圖表 126：旅行時(shí)間預(yù)測(cè)流程圖 297
圖表127：車載導(dǎo)航終端整體設(shè)計(jì)方案 298
圖表128：系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)框圖 298
圖表129：MiniGUI主程序框架 302
圖表130：定位信息接收子進(jìn)程框圖 303
圖表131：地圖繪制函數(shù)流程圖 303
圖表132：利用MiniGUI繪制的電子地圖 304
圖表 133：交通限制信息示意圖 307
圖表 134：道路單行表示方法示意圖 308
圖表 135：由道路單行造成的轉(zhuǎn)彎限制 308
圖表 136：車載導(dǎo)航系統(tǒng)外觀照片 309
圖表 137：北京地圖全貌 310
圖表 138：尋路結(jié)果顯示 310
圖表 139：行車導(dǎo)航 311
圖表 140：城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu) 319
圖表 141：異構(gòu)多數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的組成 322
圖表 142：1999年-2002年導(dǎo)航儀市場(chǎng) 329
圖表 143：2003年-2007年導(dǎo)航儀市場(chǎng) 330
圖表 144：我國(guó)電子地圖行業(yè)相關(guān)管理規(guī)定 338
圖表 145：我國(guó)八家導(dǎo)航電子地圖廠商業(yè)務(wù)情況對(duì)比 338
圖表 146：2005-2010年中國(guó)車載GPS銷售情況及預(yù)測(cè)（萬(wàn)輛） 339
圖表 147：2005-2010年中國(guó)無(wú)線導(dǎo)航用戶規(guī)模及預(yù)測(cè)（萬(wàn)戶） 339
圖表 148：2008年北京奧運(yùn)會(huì)交通信息項(xiàng)目規(guī)劃一覽 340
圖表 149：中佳訊DH600與網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航產(chǎn)品的對(duì)比表 343