2025-2031年中國激光雷達(dá)市場前景研究與投資前景評估報告
- 【報告名稱】2025-2031年中國激光雷達(dá)市場前景研究與投資前景評估報告
- 【關(guān) 鍵 字】激光雷達(dá) 激光雷達(dá)市場分析
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感知、決策與控制是自動駕駛的三個環(huán)節(jié)，感知環(huán)節(jié)用來采集周圍環(huán)境的基本信息，是自動駕駛的基礎(chǔ)。自動駕駛汽車依托傳感器實(shí)現(xiàn)對于周圍環(huán)境的感知。針對不同應(yīng)用等級，對于傳感器的需求不同，常見的傳感器包括：攝像頭、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)。激光雷達(dá)被廣泛用于無人駕駛汽車和機(jī)器人領(lǐng)域，被譽(yù)為廣義機(jī)器人的“眼睛”，是一種通過發(fā)射激光來測量物體與傳感器之間精確距離的主動測量裝置。激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測量裝置）三種技術(shù)于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達(dá)，激光雷達(dá)具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)等優(yōu)勢。
根據(jù)國外調(diào)研機(jī)構(gòu)YoleDeveloppement2022年11月發(fā)布的《2022年汽車和工業(yè)應(yīng)用激光雷達(dá)市場報告》，全球汽車和工業(yè)應(yīng)用LiDAR（激光雷達(dá)）市場預(yù)計將從2021年18美元增長至2026年57億美元，年復(fù)合增長率（CAGR）為21%。2021年中國激光雷達(dá)市場規(guī)模為50億。專利方面，中國激光雷達(dá)專利申請近幾年來保持快速增長趨勢。2022年相關(guān)專利申請量為5159項，較2021年下降11.68%，但專利申請數(shù)量仍然較為可觀，相關(guān)技術(shù)水平迅速提高。在價格方面，無人駕駛領(lǐng)域的激光雷達(dá)在幾萬-幾十萬的區(qū)間，價格較為高昂，目前尚未普及。隨著技術(shù)的不斷改進(jìn)，固態(tài)化、小型化及低成本激光雷達(dá)將是未來發(fā)展趨勢。
中國政府通過總體規(guī)劃、道路測試、傳感器一系列相關(guān)政策，構(gòu)建了完整的智能汽車政策框架，推動雷達(dá)傳感器在汽車行業(yè)的應(yīng)用。2021年3月，國家發(fā)改委、科技部、工信部等11部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，規(guī)定到2030年，DA及以上級別智能駕駛系統(tǒng)成為新車標(biāo)配。政策一方面對車用傳感器核心技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化持“重點(diǎn)支持”態(tài)度，另一方面對自動駕駛滲透率做出了指導(dǎo)性規(guī)劃，維持汽車激光雷達(dá)市場增長勢頭的同時，鼓勵中國雷達(dá)廠商的發(fā)展。背靠政策“大樹”，中國雷達(dá)廠商的發(fā)展前景可期。
國外頭部玩家份額被侵蝕、玩家趨多，中國廠商逐步獲取一定份額。主要大型激光雷達(dá)公司的份額在2021年有所下降，2018-2021年，Trimble、HexagonAB和Velodyne份額分別下滑3pcts、2pcts、4pcts；本土廠商逐步獲取份額，禾賽科技、速騰聚創(chuàng)2020年起分別獲得1%、1%的份額，并持續(xù)擴(kuò)大�？焖佾@取訂單，國內(nèi)激光雷達(dá)廠商競爭力彰顯：在Yole統(tǒng)計的29款被汽車行業(yè)采納的激光雷達(dá)設(shè)計中，截至2022年9月，速騰聚創(chuàng)位居全球第二，占比10%；大疆、圖達(dá)通（Innovusion）、華為和禾賽科技分別占比7%、3%、3%、3%，本土廠商合計占比26%；Tier-1公司積極參與，包括法雷奧和大陸集團(tuán)等，其中法雷奧占據(jù)大多數(shù)份額，使得該公司成為ADAS車輛的領(lǐng)先LiDAR供應(yīng)商。
回顧激光雷達(dá)領(lǐng)域2013-2022年融資頻次，總體呈穩(wěn)步上升趨勢。激光雷達(dá)上升的拐點(diǎn)，出現(xiàn)于2017年。自動駕駛開始進(jìn)入試運(yùn)營測試階段，這一概念帶火了激光雷達(dá)。當(dāng)時，全球僅有一家公司能夠量產(chǎn)64線激光雷達(dá)的制造商，售價超過7萬美元，供貨周期長達(dá)半年。在車業(yè)的熱捧下，多線激光雷達(dá)一度有價無市。但隨著L3及以上級別的高級輔助駕駛發(fā)展進(jìn)程變緩，資本市場逐漸恢復(fù)冷靜。伴隨著疫情影響，融資頻次在2021年出現(xiàn)短暫下跌，但得益于激光雷達(dá)企業(yè)的技術(shù)成長性及研發(fā)周期的深入，融資總額在持續(xù)走高，6年內(nèi)增長超20倍。2022年，我國激光雷達(dá)企業(yè)共發(fā)生66起融資事件，數(shù)量與金額均刷新了歷年紀(jì)錄。2022年我國激光雷達(dá)領(lǐng)域融資總額超過56億元。
產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年中國激光雷達(dá)市場前景研究與投資前景評估報告》共十章。首先介紹了激光雷達(dá)的概念、分類，接著全面分析了國內(nèi)外激光雷達(dá)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，然后具體介紹了激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈、激光雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展并詳細(xì)分析了車載激光雷達(dá)的需求狀況。隨后，報告對激光雷達(dá)服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用、無人機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用以及安防領(lǐng)域應(yīng)用進(jìn)行了細(xì)致透析，重點(diǎn)分析了國內(nèi)重點(diǎn)激光雷達(dá)企業(yè)的運(yùn)營狀況。最后，報告對激光雷達(dá)行業(yè)的投資潛力及發(fā)展前景進(jìn)行了科學(xué)合理的分析和預(yù)測。
本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、麥姆斯咨詢、中國汽車工業(yè)協(xié)會、沙利文、產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)市場調(diào)查中心以及國內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時通過專業(yè)的分析預(yù)測模型，對行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測。您或貴單位若想對激光雷達(dá)行業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資激光雷達(dá)相關(guān)行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
報告目錄：
第一章 激光雷達(dá)基本介紹
1.1 激光雷達(dá)相關(guān)定義
1.1.1 常見的傳感器類型
1.1.2 激光雷達(dá)基本概念
1.1.3 激光雷達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn)
1.1.4 激光雷達(dá)組成要素
1.1.5 激光雷達(dá)應(yīng)用場景
1.2 激光雷達(dá)產(chǎn)品類型
1.2.1 激光雷達(dá)產(chǎn)品分類
1.2.2 按照測距方法分類
1.2.3 按照技術(shù)架構(gòu)分類
1.2.4 按有無旋轉(zhuǎn)組件分類
1.2.5 按照載荷平臺分類
第二章 2021-2024年全球激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展綜合分析
2.1 2021-2024年全球激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展綜述
2.1.1 激光雷達(dá)發(fā)展歷程
2.1.2 激光雷達(dá)市場規(guī)模
2.1.3 激光雷達(dá)市場結(jié)構(gòu)
2.1.4 激光雷達(dá)區(qū)域分布
2.1.5 激光雷達(dá)應(yīng)用態(tài)勢
2.1.6 激光雷達(dá)設(shè)備需求
2.1.7 汽車激光雷達(dá)需求
2.1.8 激光雷達(dá)銷售額預(yù)測
2.2 2021-2024年全球激光雷達(dá)行業(yè)競爭格局
2.2.1 激光雷達(dá)企業(yè)排名
2.2.2 激光雷達(dá)競爭格局
2.2.3 企業(yè)布局激光雷達(dá)
2.2.4 蘋果采用激光雷達(dá)
2.2.5 激光雷達(dá)企業(yè)對比
2.3 國外重點(diǎn)激光雷達(dá)企業(yè)分析
2.3.1 美國Velodyne
2.3.2 美國Luminar
2.3.3 德國博世
2.3.4 德國大陸集團(tuán)
2.3.5 法國法雷奧
2.3.6 以色列Innoviz
2.3.7 美國Aeva
2.3.8 美國Ouster
2.3.9 以色列Mobileye
第三章 2021-2024年中國激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 中國激光雷達(dá)行業(yè)驅(qū)動因素
3.1.1 行業(yè)發(fā)展背景
3.1.2 行業(yè)利好政策
3.1.3 社會需求因素
3.1.4 下游需求驅(qū)動
3.2 2021-2024年中國激光雷達(dá)市場運(yùn)行分析
3.2.1 激光雷達(dá)產(chǎn)量
3.2.2 市場規(guī)模狀況
3.2.3 市場發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.4 市場發(fā)展特征
3.2.5 市場區(qū)域分布
3.2.6 產(chǎn)品數(shù)量需求
3.2.7 產(chǎn)品成本對比
3.2.8 產(chǎn)品價格分析
3.2.9 產(chǎn)品量產(chǎn)問題
3.3 2021-2024年中國激光雷達(dá)市場競爭狀況
3.3.1 主要企業(yè)概況
3.3.2 市場競爭格局
3.3.3 企業(yè)營收對比
3.3.4 技術(shù)路徑對比
3.3.5 車企布局狀況
3.3.6 華為業(yè)務(wù)布局
3.3.7 大疆布局動態(tài)
3.3.8 行業(yè)競爭態(tài)勢
3.4 激光雷達(dá)細(xì)分產(chǎn)品分析
3.4.1 激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)分類
3.4.2 機(jī)械式激光雷達(dá)
3.4.3 混合固態(tài)激光雷達(dá)
3.4.4 固態(tài)激光雷達(dá)
3.4.5 Flash固態(tài)激光雷達(dá)
3.5 激光雷達(dá)行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
3.5.1 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
3.5.2 行業(yè)面臨挑戰(zhàn)
第四章 激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展分析
4.1 激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈
4.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
4.1.2 產(chǎn)業(yè)鏈主要公司
4.1.3 產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)對比
4.2 激光雷達(dá)上游分析
4.2.1 上游競爭格局
4.2.2 激光器
4.2.3 探測器
4.2.4 FPGA芯片
4.2.5 模擬芯片
4.2.6 光學(xué)部件
4.3 激光雷達(dá)下游分析
4.3.1 無人駕駛行業(yè)
4.3.2 高級輔助駕駛行業(yè)
4.3.3 服務(wù)機(jī)器人行業(yè)
4.3.4 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)
第五章 激光雷達(dá)技術(shù)發(fā)展分析
5.1 激光雷達(dá)技術(shù)介紹
5.1.1 車用傳感器路徑選擇
5.1.2 激光雷達(dá)工作原理
5.1.3 激光雷達(dá)系統(tǒng)組成
5.1.4 激光雷達(dá)關(guān)鍵技術(shù)
5.1.5 激光雷達(dá)技術(shù)特征
5.1.6 激光雷達(dá)性能評價
5.2 激光雷達(dá)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.1 激光雷達(dá)技術(shù)方案
5.2.2 激光雷達(dá)技術(shù)路線
5.2.3 激光雷達(dá)技術(shù)特點(diǎn)
5.2.4 激光雷達(dá)技術(shù)水平
5.2.5 激光雷達(dá)技術(shù)要點(diǎn)
5.2.6 行業(yè)技術(shù)研究動態(tài)
5.3 激光雷達(dá)相關(guān)專利申請現(xiàn)狀分析
5.3.1 海外激光雷達(dá)專利數(shù)量
5.3.2 中國激光雷達(dá)專利數(shù)量
5.3.3 國際專利主要申請人
5.3.4 中國專利主要申請人
5.3.5 華為專利申請數(shù)量
5.3.6 激光雷達(dá)專利申請方向
5.4 激光雷達(dá)測繪技術(shù)分析
5.4.1 激光雷達(dá)測繪技術(shù)的定義
5.4.2 激光雷達(dá)測繪技術(shù)的優(yōu)勢
5.4.3 激光雷達(dá)測繪基本原理
5.4.4 激光雷達(dá)測繪技術(shù)特點(diǎn)
5.4.5 激光雷達(dá)測繪技術(shù)分類
5.5 激光雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用分析
5.5.1 激光雷達(dá)在自動駕駛中的應(yīng)用
5.5.2 激光雷達(dá)在無人駕駛車輛中的應(yīng)用
5.5.3 工程測繪中激光雷達(dá)技術(shù)的應(yīng)用
5.5.4 LiDAR技術(shù)在鐵路邊坡監(jiān)測中的應(yīng)用
5.5.5 激光雷達(dá)技術(shù)在軍事中的應(yīng)用
第六章 2021-2024年車載激光雷達(dá)行業(yè)需求狀況
6.1 汽車?yán)走_(dá)產(chǎn)品類型分析
6.1.1 汽車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)鏈
6.1.2 產(chǎn)品對比分析
6.1.3 市場規(guī)模分析
6.1.4 超聲波雷達(dá)
6.1.5 毫米波雷達(dá)
6.1.6 激光雷達(dá)
6.1.7 產(chǎn)品需求狀況
6.1.8 技術(shù)成熟度分析
6.1.9 國產(chǎn)化趨勢預(yù)測
6.2 車載激光雷達(dá)市場分析
6.2.1 車載激光雷達(dá)主要類型
6.2.2 全球汽車激光雷達(dá)規(guī)模
6.2.3 中國車載激光雷達(dá)規(guī)模
6.2.4 車載激光雷達(dá)競爭格局
6.2.5 汽車激光雷達(dá)技術(shù)路線
6.2.6 車規(guī)級激光雷達(dá)優(yōu)勢
6.3 自動駕駛市場
6.3.1 自動駕駛技術(shù)等級劃分
6.3.2 國外自動駕駛發(fā)展歷程
6.3.3 國內(nèi)自動駕駛發(fā)展?fàn)顩r
6.3.4 自動駕駛汽車量產(chǎn)情況
6.3.5 自動駕駛技術(shù)專利數(shù)量
6.3.6 企業(yè)自動駕駛布局動態(tài)
6.3.7 激光雷達(dá)對行業(yè)的重要性
6.3.8 激光雷達(dá)應(yīng)用政策機(jī)遇
6.3.9 激光雷達(dá)應(yīng)用前景分析
6.3.10 激光雷達(dá)應(yīng)用未來趨勢
6.4 高級輔助駕駛市場
6.4.1 高級輔助駕駛系統(tǒng)構(gòu)成
6.4.2 高級輔助駕駛發(fā)展階段
6.4.3 高級輔助駕駛市場規(guī)模
6.4.4 高級輔助駕駛競爭格局
6.4.5 高級輔助駕駛項目進(jìn)展
6.4.6 廠商激光雷達(dá)需求情況
6.4.7 激光雷達(dá)需求規(guī)模預(yù)測
6.5 車聯(lián)網(wǎng)市場
6.5.1 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析
6.5.2 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政策
6.5.3 車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模
6.5.4 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)裝備率
6.5.5 車聯(lián)網(wǎng)激光雷達(dá)應(yīng)用
6.5.6 車聯(lián)網(wǎng)激光雷達(dá)需求
6.5.7 激光雷達(dá)需求規(guī)模預(yù)測
6.6 無人駕駛市場
6.6.1 無人駕駛激光雷達(dá)競爭
6.6.2 國外無人駕駛項目進(jìn)展
6.6.3 國內(nèi)無人駕駛項目進(jìn)展
6.6.4 激光雷達(dá)需求規(guī)模預(yù)測
第七章 激光雷達(dá)其他應(yīng)用領(lǐng)域需求分析
7.1 服務(wù)型機(jī)器人領(lǐng)域
7.1.1 服務(wù)機(jī)器人市場規(guī)模
7.1.2 服務(wù)機(jī)器人核心技術(shù)
7.1.3 單線激光雷達(dá)應(yīng)用前景
7.1.4 二維激光雷達(dá)應(yīng)用狀況
7.1.5 激光雷達(dá)應(yīng)用于掃地機(jī)器人
7.1.6 掃地機(jī)器人激光雷達(dá)企業(yè)
7.1.7 掃地機(jī)器人激光雷達(dá)趨勢
7.1.8 激光雷達(dá)需求規(guī)模預(yù)測
7.2 工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域
7.2.1 激光雷達(dá)在機(jī)器人中的應(yīng)用
7.2.2 激光SLAM導(dǎo)航基本原理
7.2.3 國內(nèi)AGV激光雷達(dá)市場的發(fā)展
7.2.4 基于激光SLAM的AGV發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.5 基于激光SLAM的AGV關(guān)鍵技術(shù)
7.3 無人機(jī)領(lǐng)域
7.3.1 機(jī)載激光雷達(dá)應(yīng)用現(xiàn)狀
7.3.2 機(jī)載激光雷達(dá)應(yīng)用問題
7.3.3 機(jī)載激光雷達(dá)系統(tǒng)應(yīng)用
7.3.4 無人機(jī)激光雷達(dá)競爭狀況
7.4 測繪領(lǐng)域
7.4.1 激光雷達(dá)在測繪領(lǐng)域的應(yīng)用
7.4.2 激光雷達(dá)測繪技術(shù)運(yùn)用策略
7.4.3 大疆激光雷達(dá)在測繪中的應(yīng)用
7.5 軍事領(lǐng)域
7.5.1 激光雷達(dá)軍事應(yīng)用概況
7.5.2 激光雷達(dá)軍事應(yīng)用場景
7.5.3 軍用激光雷達(dá)發(fā)展問題
7.5.4 軍用雷達(dá)發(fā)展前景分析
7.6 安防領(lǐng)域
7.6.1 安防激光雷達(dá)發(fā)展現(xiàn)狀
7.6.2 激光雷達(dá)+安防解決方案
7.6.3 激光雷達(dá)在安防中的優(yōu)勢
7.6.4 主流安防激光雷達(dá)廠商
7.6.5 安防激光雷達(dá)光源選擇
7.6.6 激光雷達(dá)+安防監(jiān)控背景
7.6.7 激光雷達(dá)+安防監(jiān)控優(yōu)勢
7.6.8 激光雷達(dá)+安防監(jiān)控應(yīng)用
7.6.9 激光雷達(dá)+安防監(jiān)控前景
7.6.10 安防激光雷達(dá)應(yīng)用趨勢
第八章 2020-2024年中國激光雷達(dá)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.1 禾賽科技
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 企業(yè)營收狀況
8.1.3 產(chǎn)品銷售狀況
8.1.4 企業(yè)競爭優(yōu)勢
8.1.5 企業(yè)競爭劣勢
8.1.6 企業(yè)融資進(jìn)展
8.1.7 公司戰(zhàn)略規(guī)劃
8.2 炬光科技
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 企業(yè)業(yè)務(wù)構(gòu)成
8.2.3 企業(yè)財務(wù)狀況
8.2.4 激光雷達(dá)業(yè)務(wù)
8.2.5 核心競爭優(yōu)勢
8.2.6 企業(yè)投資項目
8.3 速騰聚創(chuàng)
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 企業(yè)產(chǎn)品動態(tài)
8.3.3 獲得車規(guī)級認(rèn)證
8.3.4 企業(yè)融資動態(tài)
8.3.5 企業(yè)戰(zhàn)略合作
8.4 北科天繪
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 企業(yè)產(chǎn)品動態(tài)
8.4.3 企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢
8.4.4 企業(yè)融資動態(tài)
8.5 鐳神智能
8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2 激光雷達(dá)產(chǎn)品
8.5.3 企業(yè)核心優(yōu)勢
8.5.4 產(chǎn)品研發(fā)動態(tài)
8.5.5 企業(yè)融資動態(tài)
8.5.6 激光雷達(dá)項目
8.5.7 車路協(xié)同應(yīng)用
8.5.8 產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
8.6 覽沃科技（Livox）
8.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.6.2 企業(yè)業(yè)務(wù)狀況
8.6.3 企業(yè)合作動態(tài)
8.6.4 企業(yè)核心優(yōu)勢
8.6.5 企業(yè)產(chǎn)品動態(tài)
8.7 萬集科技
8.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.7.2 經(jīng)營效益分析
8.7.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.7.4 財務(wù)狀況分析
8.7.5 核心競爭力分析
8.7.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.7.7 未來前景展望
8.8 一徑科技
8.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.8.2 企業(yè)融資動態(tài)
8.8.3 企業(yè)合作動態(tài)
8.8.4 企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢
8.8.5 企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用
8.9 其他企業(yè)
8.9.1 海伯森
8.9.2 大族銳波
8.9.3 深圳砝石
8.9.4 北醒光子
第九章 中國激光雷達(dá)行業(yè)投資分析
9.1 2021-2024年激光雷達(dá)融資狀況分析
9.1.1 汽車?yán)走_(dá)廠商融資現(xiàn)狀
9.1.2 激光雷達(dá)行業(yè)融資規(guī)模
9.1.3 激光雷達(dá)領(lǐng)域融資事件
9.1.4 激光雷達(dá)行業(yè)融資輪次
9.1.5 國外激光雷達(dá)企業(yè)融資
9.1.6 國內(nèi)激光雷達(dá)企業(yè)融資
9.1.7 激光雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域融資
9.2 激光雷達(dá)行業(yè)投資策略
9.2.1 激光雷達(dá)資本投資要點(diǎn)
9.2.2 激光雷達(dá)行業(yè)投資方向
9.2.3 激光雷達(dá)技術(shù)投資路徑
9.2.4 激光雷達(dá)行業(yè)投資建議
9.2.5 激光雷達(dá)行業(yè)投資風(fēng)險
9.3 激光雷達(dá)行業(yè)投資壁壘
9.3.1 技術(shù)壁壘
9.3.2 認(rèn)證壁壘
9.3.3 資金壁壘
9.3.4 政策壁壘
9.4 禾賽科技激光雷達(dá)相關(guān)項目投資概況
9.4.1 公司募集資金運(yùn)用計劃
9.4.2 激光雷達(dá)專屬芯片項目
9.4.3 激光雷達(dá)算法研發(fā)項目
第十章 2025-2031年中國激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預(yù)測
10.1 激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展前景分析
10.1.1 全球激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)預(yù)測
10.1.2 激光雷達(dá)細(xì)分市場預(yù)測
10.1.3 激光雷達(dá)價格走勢預(yù)測
10.1.4 激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展前景
10.1.5 激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展方向
10.1.6 加快自動駕駛商用進(jìn)程
10.2 激光雷達(dá)行業(yè)未來發(fā)展趨勢
10.2.1 激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展趨勢
10.2.2 激光雷達(dá)技術(shù)發(fā)展趨勢
10.2.3 激光雷達(dá)產(chǎn)品演進(jìn)趨勢
10.2.4 固態(tài)激光雷達(dá)成未來趨勢
10.3 對2025-2031年中國激光雷達(dá)行業(yè)預(yù)測分析
10.3.1 2025-2031年中國激光雷達(dá)行業(yè)影響因素分析
10.3.2 2025-2031年中國激光雷達(dá)市場規(guī)模預(yù)測
圖表目錄
圖表1 自動駕駛常見傳感器對比
圖表2 攝像頭分類
圖表3 各類傳感器性能比較
圖表4 各傳感器性能比較
圖表5 車載激光雷達(dá)四大組成要素
圖表6 激光雷達(dá)主要探測器介紹
圖表7 激光雷達(dá)主要應(yīng)用場景
圖表8 激光雷達(dá)按照測距方法分類
圖表9 ToF激光雷達(dá)核心模塊示意圖
圖表10 激光雷達(dá)按照技術(shù)架構(gòu)分類
圖表11 激光雷達(dá)按有無機(jī)械旋轉(zhuǎn)組件分類
圖表12 不同激光雷達(dá)產(chǎn)品性能對比雷達(dá)圖
圖表13 激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展歷程
圖表14 2019-2026年全球汽車和工業(yè)應(yīng)用LiDAR（激光雷達(dá)）市場規(guī)模及預(yù)測
圖表15 ADAS激光雷達(dá)市場份額占比（按波長）
圖表16 ADAS激光雷達(dá)市場份額占比（按技術(shù)路線）
圖表17 全球主要區(qū)域激光雷達(dá)市場份額分布
圖表18 2016-2032年全球激光雷達(dá)銷售數(shù)量及預(yù)測
圖表19 2016-2032年全球激光雷達(dá)銷售額及預(yù)測
圖表20 2022年全球激光雷達(dá)20強(qiáng)（一）
圖表21 2022年全球激光雷達(dá)20強(qiáng)（二）
圖表22 激光雷達(dá)公司一覽
圖表23 全球機(jī)械式激光雷達(dá)廠商分布
圖表24 2022年全球各大激光雷達(dá)廠商市場份額占比（按營收）
圖表25 海外主要激光雷達(dá)企業(yè)對比情況
圖表26 激光雷達(dá)公司VelodyneLidar簡介和發(fā)展動態(tài)
圖表27 Velodyne激光雷達(dá)產(chǎn)品類型
圖表28 激光雷達(dá)公司Luminar簡介和發(fā)展動態(tài)
圖表29 博世激光雷達(dá)布局動態(tài)
圖表30 激光雷達(dá)公司大陸集團(tuán)簡介和發(fā)展動態(tài)
根據(jù)國外調(diào)研機(jī)構(gòu)YoleDeveloppement2022年11月發(fā)布的《2022年汽車和工業(yè)應(yīng)用激光雷達(dá)市場報告》，全球汽車和工業(yè)應(yīng)用LiDAR（激光雷達(dá)）市場預(yù)計將從2021年18美元增長至2026年57億美元，年復(fù)合增長率（CAGR）為21%。2021年中國激光雷達(dá)市場規(guī)模為50億。專利方面，中國激光雷達(dá)專利申請近幾年來保持快速增長趨勢。2022年相關(guān)專利申請量為5159項，較2021年下降11.68%，但專利申請數(shù)量仍然較為可觀，相關(guān)技術(shù)水平迅速提高。在價格方面，無人駕駛領(lǐng)域的激光雷達(dá)在幾萬-幾十萬的區(qū)間，價格較為高昂，目前尚未普及。隨著技術(shù)的不斷改進(jìn)，固態(tài)化、小型化及低成本激光雷達(dá)將是未來發(fā)展趨勢。
中國政府通過總體規(guī)劃、道路測試、傳感器一系列相關(guān)政策，構(gòu)建了完整的智能汽車政策框架，推動雷達(dá)傳感器在汽車行業(yè)的應(yīng)用。2021年3月，國家發(fā)改委、科技部、工信部等11部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，規(guī)定到2030年，DA及以上級別智能駕駛系統(tǒng)成為新車標(biāo)配。政策一方面對車用傳感器核心技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化持“重點(diǎn)支持”態(tài)度，另一方面對自動駕駛滲透率做出了指導(dǎo)性規(guī)劃，維持汽車激光雷達(dá)市場增長勢頭的同時，鼓勵中國雷達(dá)廠商的發(fā)展。背靠政策“大樹”，中國雷達(dá)廠商的發(fā)展前景可期。
國外頭部玩家份額被侵蝕、玩家趨多，中國廠商逐步獲取一定份額。主要大型激光雷達(dá)公司的份額在2021年有所下降，2018-2021年，Trimble、HexagonAB和Velodyne份額分別下滑3pcts、2pcts、4pcts；本土廠商逐步獲取份額，禾賽科技、速騰聚創(chuàng)2020年起分別獲得1%、1%的份額，并持續(xù)擴(kuò)大�？焖佾@取訂單，國內(nèi)激光雷達(dá)廠商競爭力彰顯：在Yole統(tǒng)計的29款被汽車行業(yè)采納的激光雷達(dá)設(shè)計中，截至2022年9月，速騰聚創(chuàng)位居全球第二，占比10%；大疆、圖達(dá)通（Innovusion）、華為和禾賽科技分別占比7%、3%、3%、3%，本土廠商合計占比26%；Tier-1公司積極參與，包括法雷奧和大陸集團(tuán)等，其中法雷奧占據(jù)大多數(shù)份額，使得該公司成為ADAS車輛的領(lǐng)先LiDAR供應(yīng)商。
回顧激光雷達(dá)領(lǐng)域2013-2022年融資頻次，總體呈穩(wěn)步上升趨勢。激光雷達(dá)上升的拐點(diǎn)，出現(xiàn)于2017年。自動駕駛開始進(jìn)入試運(yùn)營測試階段，這一概念帶火了激光雷達(dá)。當(dāng)時，全球僅有一家公司能夠量產(chǎn)64線激光雷達(dá)的制造商，售價超過7萬美元，供貨周期長達(dá)半年。在車業(yè)的熱捧下，多線激光雷達(dá)一度有價無市。但隨著L3及以上級別的高級輔助駕駛發(fā)展進(jìn)程變緩，資本市場逐漸恢復(fù)冷靜。伴隨著疫情影響，融資頻次在2021年出現(xiàn)短暫下跌，但得益于激光雷達(dá)企業(yè)的技術(shù)成長性及研發(fā)周期的深入，融資總額在持續(xù)走高，6年內(nèi)增長超20倍。2022年，我國激光雷達(dá)企業(yè)共發(fā)生66起融資事件，數(shù)量與金額均刷新了歷年紀(jì)錄。2022年我國激光雷達(dá)領(lǐng)域融資總額超過56億元。
產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年中國激光雷達(dá)市場前景研究與投資前景評估報告》共十章。首先介紹了激光雷達(dá)的概念、分類，接著全面分析了國內(nèi)外激光雷達(dá)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，然后具體介紹了激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈、激光雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展并詳細(xì)分析了車載激光雷達(dá)的需求狀況。隨后，報告對激光雷達(dá)服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用、無人機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用以及安防領(lǐng)域應(yīng)用進(jìn)行了細(xì)致透析，重點(diǎn)分析了國內(nèi)重點(diǎn)激光雷達(dá)企業(yè)的運(yùn)營狀況。最后，報告對激光雷達(dá)行業(yè)的投資潛力及發(fā)展前景進(jìn)行了科學(xué)合理的分析和預(yù)測。
本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、麥姆斯咨詢、中國汽車工業(yè)協(xié)會、沙利文、產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)市場調(diào)查中心以及國內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時通過專業(yè)的分析預(yù)測模型，對行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測。您或貴單位若想對激光雷達(dá)行業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資激光雷達(dá)相關(guān)行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
報告目錄：
第一章 激光雷達(dá)基本介紹
1.1 激光雷達(dá)相關(guān)定義
1.1.1 常見的傳感器類型
1.1.2 激光雷達(dá)基本概念
1.1.3 激光雷達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn)
1.1.4 激光雷達(dá)組成要素
1.1.5 激光雷達(dá)應(yīng)用場景
1.2 激光雷達(dá)產(chǎn)品類型
1.2.1 激光雷達(dá)產(chǎn)品分類
1.2.2 按照測距方法分類
1.2.3 按照技術(shù)架構(gòu)分類
1.2.4 按有無旋轉(zhuǎn)組件分類
1.2.5 按照載荷平臺分類
第二章 2021-2024年全球激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展綜合分析
2.1 2021-2024年全球激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展綜述
2.1.1 激光雷達(dá)發(fā)展歷程
2.1.2 激光雷達(dá)市場規(guī)模
2.1.3 激光雷達(dá)市場結(jié)構(gòu)
2.1.4 激光雷達(dá)區(qū)域分布
2.1.5 激光雷達(dá)應(yīng)用態(tài)勢
2.1.6 激光雷達(dá)設(shè)備需求
2.1.7 汽車激光雷達(dá)需求
2.1.8 激光雷達(dá)銷售額預(yù)測
2.2 2021-2024年全球激光雷達(dá)行業(yè)競爭格局
2.2.1 激光雷達(dá)企業(yè)排名
2.2.2 激光雷達(dá)競爭格局
2.2.3 企業(yè)布局激光雷達(dá)
2.2.4 蘋果采用激光雷達(dá)
2.2.5 激光雷達(dá)企業(yè)對比
2.3 國外重點(diǎn)激光雷達(dá)企業(yè)分析
2.3.1 美國Velodyne
2.3.2 美國Luminar
2.3.3 德國博世
2.3.4 德國大陸集團(tuán)
2.3.5 法國法雷奧
2.3.6 以色列Innoviz
2.3.7 美國Aeva
2.3.8 美國Ouster
2.3.9 以色列Mobileye
第三章 2021-2024年中國激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 中國激光雷達(dá)行業(yè)驅(qū)動因素
3.1.1 行業(yè)發(fā)展背景
3.1.2 行業(yè)利好政策
3.1.3 社會需求因素
3.1.4 下游需求驅(qū)動
3.2 2021-2024年中國激光雷達(dá)市場運(yùn)行分析
3.2.1 激光雷達(dá)產(chǎn)量
3.2.2 市場規(guī)模狀況
3.2.3 市場發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.4 市場發(fā)展特征
3.2.5 市場區(qū)域分布
3.2.6 產(chǎn)品數(shù)量需求
3.2.7 產(chǎn)品成本對比
3.2.8 產(chǎn)品價格分析
3.2.9 產(chǎn)品量產(chǎn)問題
3.3 2021-2024年中國激光雷達(dá)市場競爭狀況
3.3.1 主要企業(yè)概況
3.3.2 市場競爭格局
3.3.3 企業(yè)營收對比
3.3.4 技術(shù)路徑對比
3.3.5 車企布局狀況
3.3.6 華為業(yè)務(wù)布局
3.3.7 大疆布局動態(tài)
3.3.8 行業(yè)競爭態(tài)勢
3.4 激光雷達(dá)細(xì)分產(chǎn)品分析
3.4.1 激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)分類
3.4.2 機(jī)械式激光雷達(dá)
3.4.3 混合固態(tài)激光雷達(dá)
3.4.4 固態(tài)激光雷達(dá)
3.4.5 Flash固態(tài)激光雷達(dá)
3.5 激光雷達(dá)行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
3.5.1 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
3.5.2 行業(yè)面臨挑戰(zhàn)
第四章 激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展分析
4.1 激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈
4.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
4.1.2 產(chǎn)業(yè)鏈主要公司
4.1.3 產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)對比
4.2 激光雷達(dá)上游分析
4.2.1 上游競爭格局
4.2.2 激光器
4.2.3 探測器
4.2.4 FPGA芯片
4.2.5 模擬芯片
4.2.6 光學(xué)部件
4.3 激光雷達(dá)下游分析
4.3.1 無人駕駛行業(yè)
4.3.2 高級輔助駕駛行業(yè)
4.3.3 服務(wù)機(jī)器人行業(yè)
4.3.4 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)
第五章 激光雷達(dá)技術(shù)發(fā)展分析
5.1 激光雷達(dá)技術(shù)介紹
5.1.1 車用傳感器路徑選擇
5.1.2 激光雷達(dá)工作原理
5.1.3 激光雷達(dá)系統(tǒng)組成
5.1.4 激光雷達(dá)關(guān)鍵技術(shù)
5.1.5 激光雷達(dá)技術(shù)特征
5.1.6 激光雷達(dá)性能評價
5.2 激光雷達(dá)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.1 激光雷達(dá)技術(shù)方案
5.2.2 激光雷達(dá)技術(shù)路線
5.2.3 激光雷達(dá)技術(shù)特點(diǎn)
5.2.4 激光雷達(dá)技術(shù)水平
5.2.5 激光雷達(dá)技術(shù)要點(diǎn)
5.2.6 行業(yè)技術(shù)研究動態(tài)
5.3 激光雷達(dá)相關(guān)專利申請現(xiàn)狀分析
5.3.1 海外激光雷達(dá)專利數(shù)量
5.3.2 中國激光雷達(dá)專利數(shù)量
5.3.3 國際專利主要申請人
5.3.4 中國專利主要申請人
5.3.5 華為專利申請數(shù)量
5.3.6 激光雷達(dá)專利申請方向
5.4 激光雷達(dá)測繪技術(shù)分析
5.4.1 激光雷達(dá)測繪技術(shù)的定義
5.4.2 激光雷達(dá)測繪技術(shù)的優(yōu)勢
5.4.3 激光雷達(dá)測繪基本原理
5.4.4 激光雷達(dá)測繪技術(shù)特點(diǎn)
5.4.5 激光雷達(dá)測繪技術(shù)分類
5.5 激光雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用分析
5.5.1 激光雷達(dá)在自動駕駛中的應(yīng)用
5.5.2 激光雷達(dá)在無人駕駛車輛中的應(yīng)用
5.5.3 工程測繪中激光雷達(dá)技術(shù)的應(yīng)用
5.5.4 LiDAR技術(shù)在鐵路邊坡監(jiān)測中的應(yīng)用
5.5.5 激光雷達(dá)技術(shù)在軍事中的應(yīng)用
第六章 2021-2024年車載激光雷達(dá)行業(yè)需求狀況
6.1 汽車?yán)走_(dá)產(chǎn)品類型分析
6.1.1 汽車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)鏈
6.1.2 產(chǎn)品對比分析
6.1.3 市場規(guī)模分析
6.1.4 超聲波雷達(dá)
6.1.5 毫米波雷達(dá)
6.1.6 激光雷達(dá)
6.1.7 產(chǎn)品需求狀況
6.1.8 技術(shù)成熟度分析
6.1.9 國產(chǎn)化趨勢預(yù)測
6.2 車載激光雷達(dá)市場分析
6.2.1 車載激光雷達(dá)主要類型
6.2.2 全球汽車激光雷達(dá)規(guī)模
6.2.3 中國車載激光雷達(dá)規(guī)模
6.2.4 車載激光雷達(dá)競爭格局
6.2.5 汽車激光雷達(dá)技術(shù)路線
6.2.6 車規(guī)級激光雷達(dá)優(yōu)勢
6.3 自動駕駛市場
6.3.1 自動駕駛技術(shù)等級劃分
6.3.2 國外自動駕駛發(fā)展歷程
6.3.3 國內(nèi)自動駕駛發(fā)展?fàn)顩r
6.3.4 自動駕駛汽車量產(chǎn)情況
6.3.5 自動駕駛技術(shù)專利數(shù)量
6.3.6 企業(yè)自動駕駛布局動態(tài)
6.3.7 激光雷達(dá)對行業(yè)的重要性
6.3.8 激光雷達(dá)應(yīng)用政策機(jī)遇
6.3.9 激光雷達(dá)應(yīng)用前景分析
6.3.10 激光雷達(dá)應(yīng)用未來趨勢
6.4 高級輔助駕駛市場
6.4.1 高級輔助駕駛系統(tǒng)構(gòu)成
6.4.2 高級輔助駕駛發(fā)展階段
6.4.3 高級輔助駕駛市場規(guī)模
6.4.4 高級輔助駕駛競爭格局
6.4.5 高級輔助駕駛項目進(jìn)展
6.4.6 廠商激光雷達(dá)需求情況
6.4.7 激光雷達(dá)需求規(guī)模預(yù)測
6.5 車聯(lián)網(wǎng)市場
6.5.1 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析
6.5.2 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政策
6.5.3 車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模
6.5.4 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)裝備率
6.5.5 車聯(lián)網(wǎng)激光雷達(dá)應(yīng)用
6.5.6 車聯(lián)網(wǎng)激光雷達(dá)需求
6.5.7 激光雷達(dá)需求規(guī)模預(yù)測
6.6 無人駕駛市場
6.6.1 無人駕駛激光雷達(dá)競爭
6.6.2 國外無人駕駛項目進(jìn)展
6.6.3 國內(nèi)無人駕駛項目進(jìn)展
6.6.4 激光雷達(dá)需求規(guī)模預(yù)測
第七章 激光雷達(dá)其他應(yīng)用領(lǐng)域需求分析
7.1 服務(wù)型機(jī)器人領(lǐng)域
7.1.1 服務(wù)機(jī)器人市場規(guī)模
7.1.2 服務(wù)機(jī)器人核心技術(shù)
7.1.3 單線激光雷達(dá)應(yīng)用前景
7.1.4 二維激光雷達(dá)應(yīng)用狀況
7.1.5 激光雷達(dá)應(yīng)用于掃地機(jī)器人
7.1.6 掃地機(jī)器人激光雷達(dá)企業(yè)
7.1.7 掃地機(jī)器人激光雷達(dá)趨勢
7.1.8 激光雷達(dá)需求規(guī)模預(yù)測
7.2 工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域
7.2.1 激光雷達(dá)在機(jī)器人中的應(yīng)用
7.2.2 激光SLAM導(dǎo)航基本原理
7.2.3 國內(nèi)AGV激光雷達(dá)市場的發(fā)展
7.2.4 基于激光SLAM的AGV發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.5 基于激光SLAM的AGV關(guān)鍵技術(shù)
7.3 無人機(jī)領(lǐng)域
7.3.1 機(jī)載激光雷達(dá)應(yīng)用現(xiàn)狀
7.3.2 機(jī)載激光雷達(dá)應(yīng)用問題
7.3.3 機(jī)載激光雷達(dá)系統(tǒng)應(yīng)用
7.3.4 無人機(jī)激光雷達(dá)競爭狀況
7.4 測繪領(lǐng)域
7.4.1 激光雷達(dá)在測繪領(lǐng)域的應(yīng)用
7.4.2 激光雷達(dá)測繪技術(shù)運(yùn)用策略
7.4.3 大疆激光雷達(dá)在測繪中的應(yīng)用
7.5 軍事領(lǐng)域
7.5.1 激光雷達(dá)軍事應(yīng)用概況
7.5.2 激光雷達(dá)軍事應(yīng)用場景
7.5.3 軍用激光雷達(dá)發(fā)展問題
7.5.4 軍用雷達(dá)發(fā)展前景分析
7.6 安防領(lǐng)域
7.6.1 安防激光雷達(dá)發(fā)展現(xiàn)狀
7.6.2 激光雷達(dá)+安防解決方案
7.6.3 激光雷達(dá)在安防中的優(yōu)勢
7.6.4 主流安防激光雷達(dá)廠商
7.6.5 安防激光雷達(dá)光源選擇
7.6.6 激光雷達(dá)+安防監(jiān)控背景
7.6.7 激光雷達(dá)+安防監(jiān)控優(yōu)勢
7.6.8 激光雷達(dá)+安防監(jiān)控應(yīng)用
7.6.9 激光雷達(dá)+安防監(jiān)控前景
7.6.10 安防激光雷達(dá)應(yīng)用趨勢
第八章 2020-2024年中國激光雷達(dá)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.1 禾賽科技
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 企業(yè)營收狀況
8.1.3 產(chǎn)品銷售狀況
8.1.4 企業(yè)競爭優(yōu)勢
8.1.5 企業(yè)競爭劣勢
8.1.6 企業(yè)融資進(jìn)展
8.1.7 公司戰(zhàn)略規(guī)劃
8.2 炬光科技
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 企業(yè)業(yè)務(wù)構(gòu)成
8.2.3 企業(yè)財務(wù)狀況
8.2.4 激光雷達(dá)業(yè)務(wù)
8.2.5 核心競爭優(yōu)勢
8.2.6 企業(yè)投資項目
8.3 速騰聚創(chuàng)
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 企業(yè)產(chǎn)品動態(tài)
8.3.3 獲得車規(guī)級認(rèn)證
8.3.4 企業(yè)融資動態(tài)
8.3.5 企業(yè)戰(zhàn)略合作
8.4 北科天繪
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 企業(yè)產(chǎn)品動態(tài)
8.4.3 企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢
8.4.4 企業(yè)融資動態(tài)
8.5 鐳神智能
8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2 激光雷達(dá)產(chǎn)品
8.5.3 企業(yè)核心優(yōu)勢
8.5.4 產(chǎn)品研發(fā)動態(tài)
8.5.5 企業(yè)融資動態(tài)
8.5.6 激光雷達(dá)項目
8.5.7 車路協(xié)同應(yīng)用
8.5.8 產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
8.6 覽沃科技（Livox）
8.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.6.2 企業(yè)業(yè)務(wù)狀況
8.6.3 企業(yè)合作動態(tài)
8.6.4 企業(yè)核心優(yōu)勢
8.6.5 企業(yè)產(chǎn)品動態(tài)
8.7 萬集科技
8.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.7.2 經(jīng)營效益分析
8.7.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.7.4 財務(wù)狀況分析
8.7.5 核心競爭力分析
8.7.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.7.7 未來前景展望
8.8 一徑科技
8.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.8.2 企業(yè)融資動態(tài)
8.8.3 企業(yè)合作動態(tài)
8.8.4 企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢
8.8.5 企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用
8.9 其他企業(yè)
8.9.1 海伯森
8.9.2 大族銳波
8.9.3 深圳砝石
8.9.4 北醒光子
第九章 中國激光雷達(dá)行業(yè)投資分析
9.1 2021-2024年激光雷達(dá)融資狀況分析
9.1.1 汽車?yán)走_(dá)廠商融資現(xiàn)狀
9.1.2 激光雷達(dá)行業(yè)融資規(guī)模
9.1.3 激光雷達(dá)領(lǐng)域融資事件
9.1.4 激光雷達(dá)行業(yè)融資輪次
9.1.5 國外激光雷達(dá)企業(yè)融資
9.1.6 國內(nèi)激光雷達(dá)企業(yè)融資
9.1.7 激光雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域融資
9.2 激光雷達(dá)行業(yè)投資策略
9.2.1 激光雷達(dá)資本投資要點(diǎn)
9.2.2 激光雷達(dá)行業(yè)投資方向
9.2.3 激光雷達(dá)技術(shù)投資路徑
9.2.4 激光雷達(dá)行業(yè)投資建議
9.2.5 激光雷達(dá)行業(yè)投資風(fēng)險
9.3 激光雷達(dá)行業(yè)投資壁壘
9.3.1 技術(shù)壁壘
9.3.2 認(rèn)證壁壘
9.3.3 資金壁壘
9.3.4 政策壁壘
9.4 禾賽科技激光雷達(dá)相關(guān)項目投資概況
9.4.1 公司募集資金運(yùn)用計劃
9.4.2 激光雷達(dá)專屬芯片項目
9.4.3 激光雷達(dá)算法研發(fā)項目
第十章 2025-2031年中國激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預(yù)測
10.1 激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展前景分析
10.1.1 全球激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)預(yù)測
10.1.2 激光雷達(dá)細(xì)分市場預(yù)測
10.1.3 激光雷達(dá)價格走勢預(yù)測
10.1.4 激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展前景
10.1.5 激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展方向
10.1.6 加快自動駕駛商用進(jìn)程
10.2 激光雷達(dá)行業(yè)未來發(fā)展趨勢
10.2.1 激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展趨勢
10.2.2 激光雷達(dá)技術(shù)發(fā)展趨勢
10.2.3 激光雷達(dá)產(chǎn)品演進(jìn)趨勢
10.2.4 固態(tài)激光雷達(dá)成未來趨勢
10.3 對2025-2031年中國激光雷達(dá)行業(yè)預(yù)測分析
10.3.1 2025-2031年中國激光雷達(dá)行業(yè)影響因素分析
10.3.2 2025-2031年中國激光雷達(dá)市場規(guī)模預(yù)測
圖表目錄
圖表1 自動駕駛常見傳感器對比
圖表2 攝像頭分類
圖表3 各類傳感器性能比較
圖表4 各傳感器性能比較
圖表5 車載激光雷達(dá)四大組成要素
圖表6 激光雷達(dá)主要探測器介紹
圖表7 激光雷達(dá)主要應(yīng)用場景
圖表8 激光雷達(dá)按照測距方法分類
圖表9 ToF激光雷達(dá)核心模塊示意圖
圖表10 激光雷達(dá)按照技術(shù)架構(gòu)分類
圖表11 激光雷達(dá)按有無機(jī)械旋轉(zhuǎn)組件分類
圖表12 不同激光雷達(dá)產(chǎn)品性能對比雷達(dá)圖
圖表13 激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展歷程
圖表14 2019-2026年全球汽車和工業(yè)應(yīng)用LiDAR（激光雷達(dá)）市場規(guī)模及預(yù)測
圖表15 ADAS激光雷達(dá)市場份額占比（按波長）
圖表16 ADAS激光雷達(dá)市場份額占比（按技術(shù)路線）
圖表17 全球主要區(qū)域激光雷達(dá)市場份額分布
圖表18 2016-2032年全球激光雷達(dá)銷售數(shù)量及預(yù)測
圖表19 2016-2032年全球激光雷達(dá)銷售額及預(yù)測
圖表20 2022年全球激光雷達(dá)20強(qiáng)（一）
圖表21 2022年全球激光雷達(dá)20強(qiáng)（二）
圖表22 激光雷達(dá)公司一覽
圖表23 全球機(jī)械式激光雷達(dá)廠商分布
圖表24 2022年全球各大激光雷達(dá)廠商市場份額占比（按營收）
圖表25 海外主要激光雷達(dá)企業(yè)對比情況
圖表26 激光雷達(dá)公司VelodyneLidar簡介和發(fā)展動態(tài)
圖表27 Velodyne激光雷達(dá)產(chǎn)品類型
圖表28 激光雷達(dá)公司Luminar簡介和發(fā)展動態(tài)
圖表29 博世激光雷達(dá)布局動態(tài)
圖表30 激光雷達(dá)公司大陸集團(tuán)簡介和發(fā)展動態(tài)
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