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2020-2026年中國(guó)車載信息服務(wù)市場(chǎng)前景研究與投資前景報(bào)告

字體大�。�大中小2019-10-10 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://www.projet-habitat.com

【報(bào)告名稱】2020-2026年中國(guó)車載信息服務(wù)市場(chǎng)前景研究與投資前景報(bào)告
【關(guān) 鍵字】車載信息服務(wù) 車載信息服務(wù)市場(chǎng)分析
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“車載信息服務(wù)”系統(tǒng)起源于美國(guó)，通用在1997年首次推出自己的車載信息服務(wù)品牌Onster，并且逐步應(yīng)用于通用旗下的車型。根據(jù)一家國(guó)外調(diào)研公司提供的數(shù)據(jù)，目前在歐洲和美國(guó)的銷售新車中裝載“車載信息服務(wù)”系統(tǒng)的新車已經(jīng)超過(guò)25%。

而在國(guó)內(nèi)，整車企業(yè)在車載信息服務(wù)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)才剛剛開(kāi)始。首次正式裝車的是豐田G-BOOK系統(tǒng)。去年4月份，廣汽豐田正式發(fā)布了豐田獨(dú)自開(kāi)發(fā)的“車載信息服務(wù)”系統(tǒng)，即G-BOOK智能副駕系統(tǒng)，該系統(tǒng)最早出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)是于此前上市的新雷克薩斯RX250，該系統(tǒng)的最大特點(diǎn)已經(jīng)超越簡(jiǎn)單的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，而是在基于導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，通過(guò)一個(gè)“呼叫中心”和軟件系統(tǒng)來(lái)為車主提供“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的個(gè)性化服務(wù)。

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)車載信息服務(wù)市場(chǎng)前景研究與投資前景報(bào)告》分析了車載信息服務(wù)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，競(jìng)爭(zhēng)格局，面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)以及發(fā)展前景等，您若想對(duì)中國(guó)車載信息服務(wù)行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

報(bào)告目錄：

第.一章 TELEMATICS(車載信息服務(wù)相關(guān)概述)

1.1 TELEMATICS的概念及功能

1.1.1 Telematics的定義

1.1.2 Telematics的基本功能

1.1.3 Telematics的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

1.2 TELEMATICS的產(chǎn)業(yè)鏈

1.2.1 內(nèi)容服務(wù)提供者

1.2.2 TSP

1.2.3 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者

1.2.4 技術(shù)服務(wù)提供者

1.2.5 用戶

第二章 2017-2019年國(guó)際TELEMATICS產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

2.1 2017-2019年世界TELEMATICS產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

2.1.1 國(guó)外Telematics的發(fā)展歷程回顧

2.1.2 全球Telematics業(yè)務(wù)發(fā)展的基本格局

2.1.3 國(guó)際汽車制造商Telematics服務(wù)推廣情況

2.1.4 全球Telematics產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)情況

2.1.5 世界主要地區(qū)Telematics前裝市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

2.1.6 全球Telematics市場(chǎng)的區(qū)域特征及未來(lái)發(fā)展態(tài)勢(shì)

2.1.7 全球Telematics產(chǎn)業(yè)盈利模式轉(zhuǎn)向分析

2.2 2017-2019年國(guó)外主要地區(qū)TELEMATICS產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.2.1 美國(guó)

2.2.2 歐洲

2.2.3 日本

2.3 全球主要地區(qū)TELEMATICS服務(wù)案例簡(jiǎn)述

2.3.1 北美案例:ATX

2.3.2 歐洲案例:Tegaron Telematics GmbH

2.3.3 韓國(guó)案例

第三章中國(guó)TELEMATICS產(chǎn)業(yè)的發(fā)展背景與機(jī)遇解析

3.1 2017-2019年中國(guó)汽車市場(chǎng)迅猛發(fā)展

3.1.1 中國(guó)汽車市場(chǎng)運(yùn)行狀況回顧

3.1.2 中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況剖析

3.1.3 中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)展望

3.1.4 我國(guó)汽車市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展形勢(shì)分析

3.2 智能交通系統(tǒng)ITS

3.2.1 ITS的概念及內(nèi)涵

3.2.2 ITS發(fā)展現(xiàn)況與趨勢(shì)剖析

3.2.3 ITS實(shí)施的策略建議

3.2.4 智能交通仍將是資本市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)

3.3 中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目引發(fā)商機(jī)

3.3.1 車聯(lián)網(wǎng)的基本概念

3.3.2 我國(guó)發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)的基本條件已成熟

3.3.3 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)政策機(jī)遇期

3.3.4 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)會(huì)透析

3.3.5 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展存在的掣肘

3.4 中國(guó)步入3G時(shí)代

3.4.1 3G的基本概念

3.4.2 3G的發(fā)展歷程

3.4.3 我國(guó)3G的發(fā)展現(xiàn)況

3.4.4 中國(guó)3G產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?jié)u趨成熟

3.4.5 國(guó)家加大力度推進(jìn)3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

3.4.6 中國(guó)3G發(fā)展中出現(xiàn)的主要問(wèn)題

第四章 2017-2019年中國(guó)TELEMATICS產(chǎn)業(yè)分析

4.1 2017-2019年TELEMATICS產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.1.1 我國(guó)Telematics市場(chǎng)發(fā)展綜述

4.1.2 中國(guó)Telematics市場(chǎng)尚處于啟動(dòng)階段

4.1.3 我國(guó)Telematics發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

4.1.4 Telematics市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式剖析

4.1.5 中國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展局勢(shì)剖析

4.1.6 我國(guó)Telematics服務(wù)用戶使用狀況

4.2 2017-2019年中國(guó)TELEMATICS市場(chǎng)狀況分析

4.2.1 中國(guó)Telematics市場(chǎng)狀況回顧

4.2.2 我國(guó)Telematics市場(chǎng)應(yīng)用狀況

4.2.3 我國(guó)Telematics市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)

4.3 2017-2019年電信運(yùn)營(yíng)商發(fā)展TELEMATICS業(yè)務(wù)分析

4.3.1 運(yùn)營(yíng)商爭(zhēng)奪Telematics業(yè)務(wù)

4.3.2 運(yùn)營(yíng)商面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

4.3.3 運(yùn)營(yíng)商地位前景探析

4.3.4 運(yùn)營(yíng)商進(jìn)入市場(chǎng)的發(fā)展策略

4.4 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)TELEMATICS服務(wù)的功能需求研究

4.4.1 目標(biāo)消費(fèi)群體細(xì)分研究

4.4.2 Telematics功能內(nèi)容

4.4.3 建立顧客域與功能域鏈接模型

4.5 TELEMATICS產(chǎn)業(yè)面臨的問(wèn)題及對(duì)策建議

4.5.1 Telematics市場(chǎng)推廣的制約因素

4.5.2 中國(guó)Telematics服務(wù)發(fā)展存在的問(wèn)題

4.5.3 在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展Telematics服務(wù)的主要建議

4.5.4 汽車廠商推廣Telematics的具體措施

4.6 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代TELEMATICS服務(wù)的發(fā)展方向透析

4.6.1 Telematics需加強(qiáng)有效互動(dòng)

4.6.2 Telematics服務(wù)內(nèi)容需要更加精準(zhǔn)

4.6.3 Telematics服務(wù)更趨多元化

4.6.4 Telematics需整合更多資源

4.6.5 需要有效的Telematics商業(yè)模式

第五章 2017-2019年TELEMATICS服務(wù)提供商(TSP)分析

5.1 2017-2019年TSP發(fā)展現(xiàn)狀

5.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈各方企業(yè)紛紛加快TSP市場(chǎng)分局

5.1.2 當(dāng)前Telematics服務(wù)提供商的主要服務(wù)內(nèi)容探析

5.1.3 中國(guó)市場(chǎng)對(duì)Telematics服務(wù)內(nèi)容的需求特點(diǎn)

5.2 目前主流TSP提供的服務(wù)項(xiàng)目及內(nèi)容闡述

5.2.1 Onstar

5.2.2 G-BOOK

5.2.3 SYNC

5.3 TELEMATICS產(chǎn)業(yè)鏈上各類企業(yè)打造成TSP前景探討

5.3.1 汽車廠商

5.3.2 電信運(yùn)營(yíng)商

5.3.3 GPS運(yùn)營(yíng)商

5.3.4 汽車影音導(dǎo)航廠商

第六章 TELEMATICS系統(tǒng)的技術(shù)分析

6.1 TELEMATICS的關(guān)鍵技術(shù)

6.1.1 衛(wèi)星定位技術(shù)(GPS)

6.1.2 無(wú)線接入技術(shù)(WLAN)

6.1.3 蜂窩通信技術(shù)(2G、2.5G、3G)

6.1.4 專用短程通信技術(shù)(DSRC)

6.1.5 數(shù)字廣播和多媒體廣播技術(shù)(Digital Multimedia Broadcast，DMB)

6.2 應(yīng)用模式及系統(tǒng)設(shè)計(jì)探析

6.2.1 新興應(yīng)用模式

6.2.2 系統(tǒng)架構(gòu)剖析

6.2.3 GPS系統(tǒng)設(shè)計(jì)要領(lǐng)

6.2.4 其他設(shè)計(jì)議題

6.3 TELEMATICS技術(shù)的研發(fā)方向

6.3.1 操作系統(tǒng)

6.3.2 具體應(yīng)用

6.3.3 互聯(lián)網(wǎng)連接

6.3.4 導(dǎo)航

6.3.5 網(wǎng)站集成

第七章 TELEMATICS產(chǎn)業(yè)投資與前景分析

7.1 TELEMATICS產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

7.1.1 我國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)將成未來(lái)投資熱點(diǎn)

7.1.2 中國(guó)市場(chǎng)Telematics業(yè)務(wù)具備較大機(jī)遇

7.1.3 我國(guó)商用車領(lǐng)域Telematics應(yīng)用的機(jī)會(huì)剖析

7.2 中國(guó)TELEMATICS產(chǎn)業(yè)前景分析

7.2.1 未來(lái)幾年我國(guó)Telematics市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析

7.2.2 中國(guó)Telematics市場(chǎng)用戶規(guī)模預(yù)測(cè)

7.2.3 我國(guó)Telematics市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)及競(jìng)爭(zhēng)格局分析

7.3 中國(guó)TELEMATICS產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)——

7.3.1 我國(guó)telematics應(yīng)用的初步發(fā)展方向

7.3.2 國(guó)內(nèi)Telematics產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨向分析

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