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2013-2017年中國集裝箱制造市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2013-2017年中國集裝箱制造市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】集裝箱制造 市場(chǎng)分析 產(chǎn)業(yè)研究 行業(yè)研究 行業(yè)分析 研究報(bào)告
- 【出版日期】2013-1
- 【交付方式】Email電子版/特快專遞
- 【價(jià) 格】紙介版：7000元 電子版：7200元 紙介+電子：7500元
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我國集裝箱運(yùn)輸有力地支撐了國民經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，也帶動(dòng)了集裝箱制造業(yè)的繁榮。中國現(xiàn)已崛起成為世界上最大的集裝箱化出口國，占據(jù)了全球集裝箱吞吐量的三分之一。
2011年以來，雖然世界經(jīng)濟(jì)增速放緩，歐美債務(wù)危機(jī)蔓延、發(fā)展，但是，并未對(duì)我國集裝箱出口造成明顯的影響，出口仍然保持了較高速度的增長。2011年1-11月，我國集裝箱進(jìn)出口總額106.09億美元，同比增長73.4%，進(jìn)出口數(shù)量301.34萬只，同比上升37.9%。其中，我國集裝箱出口總額為105.99億美元，同比增長73.7%，出口數(shù)量達(dá)300.98萬只，同比增長38%；集裝箱進(jìn)口總額489.97萬美元，同比下降49.2%，進(jìn)口數(shù)量同比下降23.1%。2012年1-6月我國集裝箱出口累計(jì)128萬只，出口金額累計(jì)42.62億美元。
伴隨著世界經(jīng)濟(jì)、國際貿(mào)易、市場(chǎng)需求的繼續(xù)平穩(wěn)回升，預(yù)計(jì)未來幾年，我國的集裝箱產(chǎn)銷量仍然會(huì)保持上升態(tài)勢(shì)。在可以預(yù)見的未來，新的足以取代集裝箱運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)進(jìn)而取代集裝箱的產(chǎn)品還沒有顯露出誕生的跡象，因此，集裝箱行業(yè)依然是前途光明，方興未艾。
中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國集裝箱制造市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》共十二章。首先介紹了中國集裝箱制造行業(yè)的概念，接著分析了中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對(duì)中國集裝箱制造行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國集裝箱制造行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國集裝箱制造行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。
第一章 集裝箱的相關(guān)介紹
第一節(jié) 集裝箱的定義及分類
一、集裝箱的定義
二、集裝箱的種類
三、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)的分類
第二節(jié)、集裝箱運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述
一、集裝箱運(yùn)輸?shù)母拍?
二、集裝箱運(yùn)輸?shù)姆诸?
三、集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
四、集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程
第三節(jié) 集裝箱運(yùn)輸主要航線
一、太平洋航線
二、印度洋航線
三、大西洋航線
第二章 2009-2012年集裝箱運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2009-2012年國際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
一、2009年國際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
二、2010年國際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
三、2011年國際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
四、2012年國際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
第二節(jié) 2009-2012年中國集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
一、中國集裝箱運(yùn)輸發(fā)展歷程
二、2009年中國集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
三、2010年中國集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
四、2011年中國集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
五、2012年中國集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
第三節(jié) 2011-2012年中國部分港口集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀
一、上海港
二、深圳港
三、寧波-舟山港
四、青島港
五、廣州港
第四節(jié) 2011-2012年中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析
一、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展沿革
二、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的現(xiàn)狀及原因
三、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的特點(diǎn)
四、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的影響因素
五、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
第五節(jié) 2011-2012年中國鐵路集裝箱運(yùn)輸分析
一、中國鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展綜述
二、中國集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)已初具規(guī)模
三、中國鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)膯栴}
四、中國鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展策略
第六節(jié) 中國集裝箱運(yùn)輸存在的問題與策略
一、中國集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的制約因素
二、中國集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展策略
三、國家各部委聯(lián)合推動(dòng)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)
四、中國集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展對(duì)策
第三章 2010-2012年集裝箱制造業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2011-2012年國內(nèi)外集裝箱制造業(yè)發(fā)展綜述
一、世界集裝箱制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國集裝箱制造業(yè)的發(fā)展之路
三、中國集裝箱制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
四、中國集裝箱制造業(yè)的發(fā)展特征
第二節(jié) 2010-2012年中國集裝箱行業(yè)發(fā)展分析
一、2010年中國集裝箱行業(yè)運(yùn)行狀況
二、2010年中國集裝箱市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
三、2010年中國集裝箱市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
四、2011年中國集裝箱行業(yè)的發(fā)展
五、2012年中國集裝箱行業(yè)的發(fā)展
第三節(jié) 中國集裝箱行業(yè)出口狀況分析
一、2010年中國集裝箱行業(yè)出口數(shù)據(jù)
二、2011年中國集裝箱行業(yè)出口數(shù)據(jù)
三、2012年中國集裝箱行業(yè)出口數(shù)據(jù)
第四節(jié) 集裝箱制造業(yè)的問題與對(duì)策分析
一、中國集裝箱產(chǎn)能過剩不容忽視
二、中國集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化工作處于相對(duì)落后狀態(tài)
三、集裝箱制造用鋼材價(jià)格上漲問題及對(duì)策
四、集裝箱制造業(yè)產(chǎn)能過剩的對(duì)策
五、中國集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化工作的發(fā)展策略
第四章 2009-2011年中國集裝箱制造行業(yè)財(cái)務(wù)分析
第一節(jié) 2009-2011年中國集裝箱制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
一、2009年中國集裝箱制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2010年中國集裝箱制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2011年中國集裝箱制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2009-2011年中國集裝箱制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2009年中國集裝箱制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2010年中國集裝箱制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2011年中國集裝箱制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2009-2011年中國集裝箱制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2009年中國集裝箱制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2010年中國集裝箱制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2011年中國集裝箱制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第五章 2011-2012年中國集裝箱品種分析
第一節(jié) 2011-2012年干貨集裝箱發(fā)展分析
一、干貨集裝箱的概念
二、鋼質(zhì)干貨集裝箱的構(gòu)成
三、全球干貨集裝箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述
四、中國干貨集裝箱占世界產(chǎn)量95%以上
第二節(jié) 2011-2012年罐式集裝箱發(fā)展分析
一、罐式集裝箱在我國化工物流領(lǐng)域的應(yīng)用
二、全球罐式集裝箱市場(chǎng)發(fā)展概況
三、罐式集裝箱生產(chǎn)企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
四、罐式集裝箱生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展對(duì)策
第三節(jié) 2011-2012年冷藏集裝箱發(fā)展分析
一、冷藏集裝箱概述
二、全球冷藏集裝箱行業(yè)發(fā)展概況
三、中國首發(fā)鐵路冷藏集裝箱
四、冷藏集裝箱市場(chǎng)前景展望
第四節(jié) 2011-2012年特種集裝箱發(fā)展分析
一、特種集裝箱概述
二、鐵龍物流特種集裝箱業(yè)務(wù)大增
三、特種集裝箱發(fā)展前景展望
第六章 2011-2012年集裝箱涂料市場(chǎng)分析
第一節(jié) 中國涂料行業(yè)發(fā)展分析
一、2010年中國涂料行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
二、2011年中國涂料行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
三、2012年中國涂料行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
四、中國涂料行業(yè)發(fā)展存在的問題
第二節(jié) 2011-2012年中國集裝箱涂料市場(chǎng)分析
一、集裝箱涂料的性能要求及主要品種
二、中國集裝箱涂料產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展
三、中國集裝箱涂料生產(chǎn)存在的問題
四、中國集裝箱涂料市場(chǎng)前景樂觀
第三節(jié) 集裝箱涂料及涂裝質(zhì)量控制分析
一、集裝箱制造對(duì)涂料的需求概況
二、集裝箱涂料特點(diǎn)與體系
三、集裝箱涂料的涂裝分析
第七章 2010-2012年集裝箱制造主要原料供應(yīng)行業(yè)分析
第一節(jié) 2010-2012年中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展分析
一、2010年我國鋼鐵行業(yè)運(yùn)行分析
二、2011年我國鋼鐵行業(yè)運(yùn)行分析
三、2012年我國鋼鐵行業(yè)運(yùn)行分析
第二節(jié) 2011-2012年鋼材市場(chǎng)與集裝箱業(yè)的發(fā)展
一、我國集裝箱行業(yè)用鋼供應(yīng)概況
二、我國集裝箱行業(yè)用鋼需求概況
三、我國集裝箱用鋼品種結(jié)構(gòu)簡述
四、我國集裝箱用鋼材技術(shù)質(zhì)量情況
第三節(jié) 中國集裝箱行業(yè)用鋼需求發(fā)展趨勢(shì)分析
一、集裝箱用鋼需求趨向于高強(qiáng)度化
二、集裝箱用鋼趨向于輕量化、薄量化
三、集裝箱用鋼材質(zhì)及性能更高要求
四、鋁制正逐漸替代鋼制集裝箱
第八章 2010-2012年集裝箱制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況
第一節(jié) 勝獅貨柜企業(yè)有限公司
一、勝獅貨柜企業(yè)概況
二、勝獅貨柜競爭優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年勝獅貨柜經(jīng)營狀況分析
四、2013-2017年勝獅貨柜發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況分析
四、2013-2017年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況分析
四、2013-2017年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
第九章 2011-2012年集裝箱船市場(chǎng)分析
第一節(jié) 集裝箱船相關(guān)概述
一、集裝箱船的概念
二、集裝箱船的分類
第二節(jié) 2010-2012年國內(nèi)外集裝箱船市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
一、2010年全球集裝箱船規(guī)模概況
二、2011年全球集裝箱船發(fā)展動(dòng)態(tài)
三、2010-2011年我國集裝箱船出口分析
四、2011年中國集裝箱船自主研發(fā)再上新臺(tái)階
五、2012年中國集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
第三節(jié) 2011-2012年超大型集裝箱船發(fā)展態(tài)勢(shì)
一、現(xiàn)代重工超大型箱船系列
二、三星重工超大型箱船系列
三、大宇造船超大型箱船系列
四、STX造船超大型箱船系列
五、歐登賽船廠超大型箱船
第四節(jié) 集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
一、全球集裝箱船市場(chǎng)走勢(shì)分析
二、中國集裝箱船舶建造未來前景光明
三、集裝箱船大型化將成發(fā)展趨勢(shì)
四、集裝箱船低硫環(huán)保成大勢(shì)所趨
第十章 我國集裝箱港口業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2010-2012年國際集裝箱港口發(fā)展分析
一、2010年全球前十位集裝箱港口排名概況
二、2011年全球集裝箱港口發(fā)展動(dòng)態(tài)
三、2012年全球集裝箱港口發(fā)展動(dòng)態(tài)
四、世界集裝箱港口的發(fā)展特點(diǎn)
第二節(jié) 2009-2012年中國集裝箱港口發(fā)展?fàn)顩r
一、2009年中國集裝箱港口發(fā)展?fàn)顩r
二、2010年中國集裝箱港口發(fā)展?fàn)顩r
三、2011年中國集裝箱港口發(fā)展?fàn)顩r
四、2012年中國集裝箱港口發(fā)展?fàn)顩r
第三節(jié) 2009-2012年長三角集裝箱港口分析
一、2009年長三角集裝箱港口發(fā)展?fàn)顩r
二、2010年長三角集裝箱港口發(fā)展?fàn)顩r
三、2011年長三角集裝箱港口發(fā)展?fàn)顩r
四、2012年長三角集裝箱港口發(fā)展?fàn)顩r
第四節(jié) 2011-2012年珠三角集裝箱港口分析
一、珠三角集裝箱港口市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的影響因素
二、2011年珠三角三大集裝箱港口分析
三、2012年珠三角三大集裝箱港口現(xiàn)狀
四、深穗港三大集裝箱港口貨源地分析
五、珠三角集裝箱港口的發(fā)展策略
第五節(jié) 中國集裝箱港口的規(guī)模經(jīng)濟(jì)問題分析
一、集裝箱運(yùn)輸業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)概述
二、正確對(duì)待集裝箱港口的產(chǎn)量
三、基于整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的集裝箱港口規(guī)模經(jīng)濟(jì)
四、集裝箱港口競爭不能以建設(shè)規(guī)模為目標(biāo)
第六節(jié) 世界先進(jìn)集裝箱碼頭管理模式借鑒
一、國際先進(jìn)集裝箱碼頭的管理模式
二、規(guī)范與優(yōu)化碼頭管理流程的步驟
三、運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)流程管理的途徑
四、管理引進(jìn)過程中出現(xiàn)的問題及應(yīng)對(duì)的方法
第七節(jié) 集裝箱港口的發(fā)展前景與趨勢(shì)
一、未來我國港口集裝箱吞吐量增幅將進(jìn)一步放緩
二、中國集裝箱港口的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
三、中國集裝箱港口發(fā)展六大方向簡析
四、現(xiàn)代集裝箱港口發(fā)展趨勢(shì)分析
第十一章 2013-2017年集裝箱制造業(yè)的發(fā)展前景與趨勢(shì)
第一節(jié) 集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的前景及趨勢(shì)
一、未來全球集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)走勢(shì)分析
二、未來中國集裝箱運(yùn)輸業(yè)影響因素分析
第二節(jié) 中國集裝箱制造業(yè)的發(fā)展前景及預(yù)測(cè)
一、中國集裝箱行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
二、中國集裝箱行業(yè)前景光明
三、中國集裝箱行業(yè)未來發(fā)展方向
第三節(jié) 2013-2017年集裝箱行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
一、2013-2017年集裝箱行業(yè)收入預(yù)測(cè)
二、2013-2017年集裝箱行業(yè)利潤預(yù)測(cè)
三、2013-2017年集裝箱行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
第十二章 集裝箱制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
第一節(jié) 江蘇新華昌集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 東方國際集裝箱（錦州）有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 廣東新會(huì)中集特種運(yùn)輸設(shè)備有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 揚(yáng)州潤揚(yáng)物流裝備有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 惠州太平貨柜有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 揚(yáng)州同利冷藏設(shè)備有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第七節(jié) 上海中集冷藏箱有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八節(jié) 南通中集罐式儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第九節(jié) 東莞馬士基集裝箱工業(yè)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十節(jié) 大連中集物流裝備有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
附錄：
附錄一：國際集裝箱運(yùn)輸管理暫行辦法
附錄二：中華人民共和國海上國際集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)定
附錄三：鐵路集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)則
附錄四：國際集裝箱安全公約（CSC）
通過《2013-2017年中國集裝箱制造市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》，生產(chǎn)企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場(chǎng)、原材料供應(yīng)、銷售方式、市場(chǎng)供需、有效客戶、潛在客戶等詳實(shí)信息，為研究競爭對(duì)手的市場(chǎng)定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價(jià)、營銷模式、銷售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)決策依據(jù)。
2011年以來，雖然世界經(jīng)濟(jì)增速放緩，歐美債務(wù)危機(jī)蔓延、發(fā)展，但是，并未對(duì)我國集裝箱出口造成明顯的影響，出口仍然保持了較高速度的增長。2011年1-11月，我國集裝箱進(jìn)出口總額106.09億美元，同比增長73.4%，進(jìn)出口數(shù)量301.34萬只，同比上升37.9%。其中，我國集裝箱出口總額為105.99億美元，同比增長73.7%，出口數(shù)量達(dá)300.98萬只，同比增長38%；集裝箱進(jìn)口總額489.97萬美元，同比下降49.2%，進(jìn)口數(shù)量同比下降23.1%。2012年1-6月我國集裝箱出口累計(jì)128萬只，出口金額累計(jì)42.62億美元。
伴隨著世界經(jīng)濟(jì)、國際貿(mào)易、市場(chǎng)需求的繼續(xù)平穩(wěn)回升，預(yù)計(jì)未來幾年，我國的集裝箱產(chǎn)銷量仍然會(huì)保持上升態(tài)勢(shì)。在可以預(yù)見的未來，新的足以取代集裝箱運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)進(jìn)而取代集裝箱的產(chǎn)品還沒有顯露出誕生的跡象，因此，集裝箱行業(yè)依然是前途光明，方興未艾。
中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國集裝箱制造市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》共十二章。首先介紹了中國集裝箱制造行業(yè)的概念，接著分析了中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對(duì)中國集裝箱制造行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國集裝箱制造行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國集裝箱制造行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。
第一章 集裝箱的相關(guān)介紹
第一節(jié) 集裝箱的定義及分類
一、集裝箱的定義
二、集裝箱的種類
三、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)的分類
第二節(jié)、集裝箱運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述
一、集裝箱運(yùn)輸?shù)母拍?
二、集裝箱運(yùn)輸?shù)姆诸?
三、集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
四、集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程
第三節(jié) 集裝箱運(yùn)輸主要航線
一、太平洋航線
二、印度洋航線
三、大西洋航線
第二章 2009-2012年集裝箱運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2009-2012年國際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
一、2009年國際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
二、2010年國際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
三、2011年國際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
四、2012年國際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
第二節(jié) 2009-2012年中國集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
一、中國集裝箱運(yùn)輸發(fā)展歷程
二、2009年中國集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
三、2010年中國集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
四、2011年中國集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
五、2012年中國集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
第三節(jié) 2011-2012年中國部分港口集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀
一、上海港
二、深圳港
三、寧波-舟山港
四、青島港
五、廣州港
第四節(jié) 2011-2012年中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析
一、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展沿革
二、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的現(xiàn)狀及原因
三、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的特點(diǎn)
四、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的影響因素
五、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
第五節(jié) 2011-2012年中國鐵路集裝箱運(yùn)輸分析
一、中國鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展綜述
二、中國集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)已初具規(guī)模
三、中國鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)膯栴}
四、中國鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展策略
第六節(jié) 中國集裝箱運(yùn)輸存在的問題與策略
一、中國集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的制約因素
二、中國集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展策略
三、國家各部委聯(lián)合推動(dòng)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)
四、中國集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展對(duì)策
第三章 2010-2012年集裝箱制造業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2011-2012年國內(nèi)外集裝箱制造業(yè)發(fā)展綜述
一、世界集裝箱制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國集裝箱制造業(yè)的發(fā)展之路
三、中國集裝箱制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
四、中國集裝箱制造業(yè)的發(fā)展特征
第二節(jié) 2010-2012年中國集裝箱行業(yè)發(fā)展分析
一、2010年中國集裝箱行業(yè)運(yùn)行狀況
二、2010年中國集裝箱市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
三、2010年中國集裝箱市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
四、2011年中國集裝箱行業(yè)的發(fā)展
五、2012年中國集裝箱行業(yè)的發(fā)展
第三節(jié) 中國集裝箱行業(yè)出口狀況分析
一、2010年中國集裝箱行業(yè)出口數(shù)據(jù)
二、2011年中國集裝箱行業(yè)出口數(shù)據(jù)
三、2012年中國集裝箱行業(yè)出口數(shù)據(jù)
第四節(jié) 集裝箱制造業(yè)的問題與對(duì)策分析
一、中國集裝箱產(chǎn)能過剩不容忽視
二、中國集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化工作處于相對(duì)落后狀態(tài)
三、集裝箱制造用鋼材價(jià)格上漲問題及對(duì)策
四、集裝箱制造業(yè)產(chǎn)能過剩的對(duì)策
五、中國集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化工作的發(fā)展策略
第四章 2009-2011年中國集裝箱制造行業(yè)財(cái)務(wù)分析
第一節(jié) 2009-2011年中國集裝箱制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
一、2009年中國集裝箱制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2010年中國集裝箱制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2011年中國集裝箱制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2009-2011年中國集裝箱制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2009年中國集裝箱制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2010年中國集裝箱制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2011年中國集裝箱制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2009-2011年中國集裝箱制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2009年中國集裝箱制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2010年中國集裝箱制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2011年中國集裝箱制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第五章 2011-2012年中國集裝箱品種分析
第一節(jié) 2011-2012年干貨集裝箱發(fā)展分析
一、干貨集裝箱的概念
二、鋼質(zhì)干貨集裝箱的構(gòu)成
三、全球干貨集裝箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述
四、中國干貨集裝箱占世界產(chǎn)量95%以上
第二節(jié) 2011-2012年罐式集裝箱發(fā)展分析
一、罐式集裝箱在我國化工物流領(lǐng)域的應(yīng)用
二、全球罐式集裝箱市場(chǎng)發(fā)展概況
三、罐式集裝箱生產(chǎn)企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
四、罐式集裝箱生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展對(duì)策
第三節(jié) 2011-2012年冷藏集裝箱發(fā)展分析
一、冷藏集裝箱概述
二、全球冷藏集裝箱行業(yè)發(fā)展概況
三、中國首發(fā)鐵路冷藏集裝箱
四、冷藏集裝箱市場(chǎng)前景展望
第四節(jié) 2011-2012年特種集裝箱發(fā)展分析
一、特種集裝箱概述
二、鐵龍物流特種集裝箱業(yè)務(wù)大增
三、特種集裝箱發(fā)展前景展望
第六章 2011-2012年集裝箱涂料市場(chǎng)分析
第一節(jié) 中國涂料行業(yè)發(fā)展分析
一、2010年中國涂料行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
二、2011年中國涂料行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
三、2012年中國涂料行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
四、中國涂料行業(yè)發(fā)展存在的問題
第二節(jié) 2011-2012年中國集裝箱涂料市場(chǎng)分析
一、集裝箱涂料的性能要求及主要品種
二、中國集裝箱涂料產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展
三、中國集裝箱涂料生產(chǎn)存在的問題
四、中國集裝箱涂料市場(chǎng)前景樂觀
第三節(jié) 集裝箱涂料及涂裝質(zhì)量控制分析
一、集裝箱制造對(duì)涂料的需求概況
二、集裝箱涂料特點(diǎn)與體系
三、集裝箱涂料的涂裝分析
第七章 2010-2012年集裝箱制造主要原料供應(yīng)行業(yè)分析
第一節(jié) 2010-2012年中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展分析
一、2010年我國鋼鐵行業(yè)運(yùn)行分析
二、2011年我國鋼鐵行業(yè)運(yùn)行分析
三、2012年我國鋼鐵行業(yè)運(yùn)行分析
第二節(jié) 2011-2012年鋼材市場(chǎng)與集裝箱業(yè)的發(fā)展
一、我國集裝箱行業(yè)用鋼供應(yīng)概況
二、我國集裝箱行業(yè)用鋼需求概況
三、我國集裝箱用鋼品種結(jié)構(gòu)簡述
四、我國集裝箱用鋼材技術(shù)質(zhì)量情況
第三節(jié) 中國集裝箱行業(yè)用鋼需求發(fā)展趨勢(shì)分析
一、集裝箱用鋼需求趨向于高強(qiáng)度化
二、集裝箱用鋼趨向于輕量化、薄量化
三、集裝箱用鋼材質(zhì)及性能更高要求
四、鋁制正逐漸替代鋼制集裝箱
第八章 2010-2012年集裝箱制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況
第一節(jié) 勝獅貨柜企業(yè)有限公司
一、勝獅貨柜企業(yè)概況
二、勝獅貨柜競爭優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年勝獅貨柜經(jīng)營狀況分析
四、2013-2017年勝獅貨柜發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況分析
四、2013-2017年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況分析
四、2013-2017年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
第九章 2011-2012年集裝箱船市場(chǎng)分析
第一節(jié) 集裝箱船相關(guān)概述
一、集裝箱船的概念
二、集裝箱船的分類
第二節(jié) 2010-2012年國內(nèi)外集裝箱船市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
一、2010年全球集裝箱船規(guī)模概況
二、2011年全球集裝箱船發(fā)展動(dòng)態(tài)
三、2010-2011年我國集裝箱船出口分析
四、2011年中國集裝箱船自主研發(fā)再上新臺(tái)階
五、2012年中國集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
第三節(jié) 2011-2012年超大型集裝箱船發(fā)展態(tài)勢(shì)
一、現(xiàn)代重工超大型箱船系列
二、三星重工超大型箱船系列
三、大宇造船超大型箱船系列
四、STX造船超大型箱船系列
五、歐登賽船廠超大型箱船
第四節(jié) 集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
一、全球集裝箱船市場(chǎng)走勢(shì)分析
二、中國集裝箱船舶建造未來前景光明
三、集裝箱船大型化將成發(fā)展趨勢(shì)
四、集裝箱船低硫環(huán)保成大勢(shì)所趨
第十章 我國集裝箱港口業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2010-2012年國際集裝箱港口發(fā)展分析
一、2010年全球前十位集裝箱港口排名概況
二、2011年全球集裝箱港口發(fā)展動(dòng)態(tài)
三、2012年全球集裝箱港口發(fā)展動(dòng)態(tài)
四、世界集裝箱港口的發(fā)展特點(diǎn)
第二節(jié) 2009-2012年中國集裝箱港口發(fā)展?fàn)顩r
一、2009年中國集裝箱港口發(fā)展?fàn)顩r
二、2010年中國集裝箱港口發(fā)展?fàn)顩r
三、2011年中國集裝箱港口發(fā)展?fàn)顩r
四、2012年中國集裝箱港口發(fā)展?fàn)顩r
第三節(jié) 2009-2012年長三角集裝箱港口分析
一、2009年長三角集裝箱港口發(fā)展?fàn)顩r
二、2010年長三角集裝箱港口發(fā)展?fàn)顩r
三、2011年長三角集裝箱港口發(fā)展?fàn)顩r
四、2012年長三角集裝箱港口發(fā)展?fàn)顩r
第四節(jié) 2011-2012年珠三角集裝箱港口分析
一、珠三角集裝箱港口市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的影響因素
二、2011年珠三角三大集裝箱港口分析
三、2012年珠三角三大集裝箱港口現(xiàn)狀
四、深穗港三大集裝箱港口貨源地分析
五、珠三角集裝箱港口的發(fā)展策略
第五節(jié) 中國集裝箱港口的規(guī)模經(jīng)濟(jì)問題分析
一、集裝箱運(yùn)輸業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)概述
二、正確對(duì)待集裝箱港口的產(chǎn)量
三、基于整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的集裝箱港口規(guī)模經(jīng)濟(jì)
四、集裝箱港口競爭不能以建設(shè)規(guī)模為目標(biāo)
第六節(jié) 世界先進(jìn)集裝箱碼頭管理模式借鑒
一、國際先進(jìn)集裝箱碼頭的管理模式
二、規(guī)范與優(yōu)化碼頭管理流程的步驟
三、運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)流程管理的途徑
四、管理引進(jìn)過程中出現(xiàn)的問題及應(yīng)對(duì)的方法
第七節(jié) 集裝箱港口的發(fā)展前景與趨勢(shì)
一、未來我國港口集裝箱吞吐量增幅將進(jìn)一步放緩
二、中國集裝箱港口的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
三、中國集裝箱港口發(fā)展六大方向簡析
四、現(xiàn)代集裝箱港口發(fā)展趨勢(shì)分析
第十一章 2013-2017年集裝箱制造業(yè)的發(fā)展前景與趨勢(shì)
第一節(jié) 集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的前景及趨勢(shì)
一、未來全球集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)走勢(shì)分析
二、未來中國集裝箱運(yùn)輸業(yè)影響因素分析
第二節(jié) 中國集裝箱制造業(yè)的發(fā)展前景及預(yù)測(cè)
一、中國集裝箱行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
二、中國集裝箱行業(yè)前景光明
三、中國集裝箱行業(yè)未來發(fā)展方向
第三節(jié) 2013-2017年集裝箱行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
一、2013-2017年集裝箱行業(yè)收入預(yù)測(cè)
二、2013-2017年集裝箱行業(yè)利潤預(yù)測(cè)
三、2013-2017年集裝箱行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
第十二章 集裝箱制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
第一節(jié) 江蘇新華昌集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 東方國際集裝箱（錦州）有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 廣東新會(huì)中集特種運(yùn)輸設(shè)備有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 揚(yáng)州潤揚(yáng)物流裝備有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 惠州太平貨柜有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 揚(yáng)州同利冷藏設(shè)備有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第七節(jié) 上海中集冷藏箱有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八節(jié) 南通中集罐式儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第九節(jié) 東莞馬士基集裝箱工業(yè)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十節(jié) 大連中集物流裝備有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
附錄：
附錄一：國際集裝箱運(yùn)輸管理暫行辦法
附錄二：中華人民共和國海上國際集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)定
附錄三：鐵路集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)則
附錄四：國際集裝箱安全公約（CSC）
通過《2013-2017年中國集裝箱制造市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》，生產(chǎn)企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場(chǎng)、原材料供應(yīng)、銷售方式、市場(chǎng)供需、有效客戶、潛在客戶等詳實(shí)信息，為研究競爭對(duì)手的市場(chǎng)定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價(jià)、營銷模式、銷售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)決策依據(jù)。
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產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)是由北京智研科信咨詢有限公司開通運(yùn)營的一家大型行業(yè)研究咨詢網(wǎng)站，主要致力于為各行業(yè)提供最全最新的深度研究報(bào)告，提供客觀、理性、簡便的決策參考，提供降低投資風(fēng)險(xiǎn)，提高投資收益的有效工具，也是一個(gè)幫助咨詢行業(yè)人員交流成果、交流報(bào)告、交流觀點(diǎn)、交流經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)。依托于各行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)獨(dú)特的資源優(yōu)勢(shì)，致力于發(fā)展中國機(jī)械電子、電力家電、能源礦產(chǎn)、鋼鐵冶金、服裝紡織、食品煙酒、醫(yī)藥保健、石油化工、建筑房產(chǎn)、建材家具、輕工紙業(yè)、出版?zhèn)髅�、交通物流、IT通訊、零售服務(wù)等行業(yè)信息咨詢、市場(chǎng)研究的專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。
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