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2019-2025年中國(guó)城軌交通行業(yè)前景研究與發(fā)展前景報(bào)告

字體大�。�大中小2019-09-10 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://www.projet-habitat.com

【報(bào)告名稱】2019-2025年中國(guó)城軌交通行業(yè)前景研究與發(fā)展前景報(bào)告
【關(guān) 鍵字】城軌交通城軌交通市場(chǎng)分析
【價(jià)　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
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軌道交通作為現(xiàn)代市內(nèi)交通的重要工具，未來(lái)的發(fā)展空間依舊廣闊。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前共有51個(gè)“三線”城市獲準(zhǔn)修建城軌交通，加上已經(jīng)擁有城軌交通的城市的不斷擴(kuò)建，城軌交通將是未來(lái)基建領(lǐng)域的一個(gè)重要增長(zhǎng)點(diǎn)。

截止2017年，我國(guó)運(yùn)營(yíng)的軌道交通線路達(dá)5022公里，同比增長(zhǎng)20.9%，近五年的CAGR達(dá)到19.5%；在建軌道交通的城市有43個(gè)，在建長(zhǎng)度達(dá)6246公里。

我國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)路線長(zhǎng)度持續(xù)保持快速增長(zhǎng)

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)城軌交通行業(yè)前景研究與發(fā)展前景報(bào)告》共十一章。首先介紹了中國(guó)城軌交通行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、城軌交通整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)城軌交通行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了城軌交通市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)城軌交通做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)城軌交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)城軌交通產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)城軌交通行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

報(bào)告目錄：

第.一章 城軌交通產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)概述

第.一節(jié) 城軌交通

一、城軌交通的定義與分類

二、城軌交通的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及系統(tǒng)模式

三、軌道交通在城市公交體系中的地位及作用

第二節(jié) 城軌交通系統(tǒng)的介紹

一、發(fā)展軌道交通系統(tǒng)必要性分析

二、軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的基本模式

三、各種軌道交通方式采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

四、軌道交通系統(tǒng)的有機(jī)銜接

第三節(jié) 城軌交通與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

一、軌道交通帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)

二、軌道交通成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的牽引力

三、軌道交通在城市結(jié)構(gòu)變遷中的作用

四、大城軌交通經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)模式綜述

第二章 2018年全球城軌交通所屬行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析

第.一節(jié) 2018年全球城軌交通產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析

一、德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)亮點(diǎn)聚焦

二、全球城軌交通市場(chǎng)空間大

三、全球軌道交通投資75%將集中在中國(guó)

第二節(jié) 2018年全球城軌交通發(fā)展綜述

一、世界大城軌交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)

二、發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)需求逐漸擴(kuò)大

三、各國(guó)加大對(duì)高速鐵路發(fā)展投資

第三節(jié) 2018年全球城軌交通重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行分析

一、西門子

二、阿爾斯通

三、龐巴迪

四、川崎重工

第四節(jié) 2019-2025年全球城軌交通發(fā)展趨勢(shì)探析

第三章 2018年中國(guó)城軌交通產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析

第.一節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析

二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析

三、2018年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

第二節(jié) 2018年中國(guó)交通業(yè)投資分析

一、鐵路基本建設(shè)投資加速

二、《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》調(diào)整

三、2014-2018年投資爆發(fā)式增長(zhǎng)

四、我國(guó)城軌交通快速發(fā)展

第三節(jié) 2018年中國(guó)城軌交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

第四章 2018年中國(guó)城市城軌交通所屬行業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析

第.一節(jié) 2018年中國(guó)城軌交通現(xiàn)狀綜述

一、我國(guó)城軌交通的發(fā)展特征

二、中國(guó)城軌交通總里程

我國(guó)在建軌道交通的城市數(shù)和線路長(zhǎng)度持續(xù)增長(zhǎng)

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

三、國(guó)內(nèi)軌道交通建設(shè)掀起新高潮

四、中國(guó)城軌交通的定位及總體設(shè)計(jì)

第二節(jié) 2018年中國(guó)城市城軌交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

一、我國(guó)城軌交通產(chǎn)業(yè)總體狀況

二、中國(guó)重點(diǎn)發(fā)展高速列車及新型城市軌道設(shè)備

三、我國(guó)城市城軌交通市場(chǎng)廣闊

四、我國(guó)城市城軌交通業(yè)生產(chǎn)能力滯后

五、中國(guó)城軌交通供電系統(tǒng)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化透析

六、城市城軌交通國(guó)產(chǎn)化帶動(dòng)鋼材行業(yè)發(fā)展

第三節(jié) 2018年中國(guó)城軌交通信息通信系統(tǒng)

一、傳輸系統(tǒng)

二、電話系統(tǒng)

三、廣播系統(tǒng)

四、電視監(jiān)控系統(tǒng)

五、電源系統(tǒng)

六、時(shí)鐘系統(tǒng)

七、無(wú)線通信系統(tǒng)

第四節(jié) 2018年中國(guó)城軌交通共用信息平臺(tái)功能及構(gòu)建

一、共用信息平臺(tái)建設(shè)目標(biāo)

二、各智能子系統(tǒng)及其信息需求分析

三、共用信息平臺(tái)的功能

四、共用信息平臺(tái)的構(gòu)建

第五節(jié) 2018年中國(guó)城軌交通產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展分析

一、湖南城軌交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)及不足

二、上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速

三、南京城軌交通業(yè)形成完整產(chǎn)業(yè)鏈

四、哈爾濱城軌交通業(yè)注重自主研發(fā)

五、長(zhǎng)春建設(shè)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園

第五章 2014-2018年中國(guó)城軌交通所屬行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

第.一節(jié) 2014-2018年中國(guó)城軌交通所屬行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析

一、2018年中國(guó)城軌交通所屬行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

二、2018年中國(guó)城軌交通所屬行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

三、2018年中國(guó)城軌交通所屬行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第二節(jié) 2014-2018年中國(guó)城軌交通所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

一、2018年中國(guó)城軌交通所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

二、2018年中國(guó)城軌交通所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

三、2018年中國(guó)城軌交通所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第三節(jié) 2014-2018年中國(guó)城軌交通所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

一、2018年中國(guó)城軌交通所屬造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

二、2018年中國(guó)城軌交通所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

三、2018年中國(guó)城軌交通所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第六章 2014-2018年中國(guó)城市軌道設(shè)備產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

第.一節(jié) 2014-2018年中國(guó)鐵路客車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

一、2014-2018年全國(guó)鐵路客車產(chǎn)量分析

二、2018年全國(guó)及主要省份鐵路客車產(chǎn)量分析

三、2018年鐵路客車產(chǎn)量集中度分析

第二節(jié) 2014-2018年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

一、2014-2018年全國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量分析

二、2018年全國(guó)及主要省份鐵路貨車產(chǎn)量分析

三、2018年鐵路貨車產(chǎn)量集中度分析

第三節(jié) 2014-2018年中國(guó)輕軌產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

一、2014-2018年全國(guó)輕軌產(chǎn)量分析

二、2018年全國(guó)及主要省份輕軌產(chǎn)量分析

三、2018年輕軌產(chǎn)量集中度分析

第四節(jié) 2014-2018年中國(guó)重軌產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

一、2014-2018年全國(guó)重軌產(chǎn)量分析

二、2018年全國(guó)及主要省份重軌產(chǎn)量分析

三、2018年重軌產(chǎn)量集中度分析

第七章 2018年中國(guó)城軌交通所屬行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)運(yùn)行分析

第.一節(jié) 輕軌

第二節(jié) 磁懸浮列車

第三節(jié) 地鐵

第四節(jié) 鐵路機(jī)車

第八章 2018年中國(guó)軌道交通重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)行分析

第.一節(jié) 北京軌道交通建設(shè)情況

一、北京市軌道交通總體情況分析

二、北京軌道交通網(wǎng)建設(shè)速度加快

三、北京市軌道交通進(jìn)展?fàn)顩r

四、北京發(fā)展軌道交通的投資分析

1、首都快速軌道交通網(wǎng)允許外商獨(dú)資

2、北京軌道交通PPP投融資模式取得突破

3、北京市計(jì)劃投資九百億元建設(shè)軌道交通

第二節(jié) 上海軌道交通建設(shè)情況

一、上海城軌交通線網(wǎng)規(guī)劃綜述

二、上海軌軌道交通線網(wǎng)規(guī)模居全國(guó)之首

三、上海大力發(fā)展軌道交通樞紐型商業(yè)

四、上海加快軌道交通建設(shè)迎接世博會(huì)

五、上海軌道交通投融資分析

第三節(jié) 廣州軌道交通建設(shè)情況

一、廣州軌道交通線網(wǎng)已初步形成

二、廣州城軌交通發(fā)展現(xiàn)狀

三、廣州軌道交通步入大發(fā)展時(shí)期

四、廣州優(yōu)先發(fā)展軌道交通系統(tǒng)

第四節(jié) 其它地區(qū)軌道交通建設(shè)情況

一、深圳全面加快軌道交通建設(shè)

二、天津軌道交通總里程將達(dá)130公里

三、武漢軌道交通項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r

第九章 2018年中國(guó)城市軌道設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)格局透析

第.一節(jié) 2018年全球軌道運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)分析

一、全球鐵路工業(yè)產(chǎn)品需求規(guī)模

二、全球軌道運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)格局分析

三、各國(guó)城軌交通產(chǎn)業(yè)比較

第二節(jié) 2018年中國(guó)軌道運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)分析

一、中國(guó)城軌交通產(chǎn)業(yè)概述

二、中國(guó)機(jī)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

三、中國(guó)鐵路客車競(jìng)爭(zhēng)格局

第三節(jié) 貿(mào)易戰(zhàn)以軌道交通制造企業(yè)影響分析

一、國(guó)際貿(mào)易戰(zhàn)下全球城軌交通企業(yè)

二、中國(guó)城軌交通企業(yè)的市場(chǎng)機(jī)遇

三、中國(guó)城軌交通企業(yè)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

四、中國(guó)城軌交通企業(yè)發(fā)展建議

第十章 2018年中國(guó)城市城軌交通企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性指標(biāo)分析

第.一節(jié) 香港地鐵有限公司

一、企業(yè)概況