2018-2024年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)分析與發(fā)展機(jī)遇研究報(bào)告城市軌道交通 城市軌道交通市場(chǎng)分析2018-2024年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)分析與發(fā)展機(jī)遇研究報(bào)告，全球城市軌道交通行業(yè)分析，中國(guó)城市軌道交通發(fā)展分析，城市軌道交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析。

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2018-2024年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)分析與發(fā)展機(jī)遇研究報(bào)告

Tag：城市軌道交通  
    近年來(lái)，受益于我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng)和城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，城市軌道交通產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，現(xiàn)已擁有良好的技術(shù)實(shí)力和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為加大“走出去”步伐奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    我國(guó)城市軌道交通要加快推進(jìn)“走出去”戰(zhàn)略，既有把握國(guó)際市場(chǎng)機(jī)遇的考量，也有服務(wù)于一帶一路周邊戰(zhàn)略等原因。更重要的是，“走出去”是保障城市軌道交通行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行和拉動(dòng)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要依托。具體來(lái)說(shuō)，我國(guó)城市軌道交通“走出去”具有三個(gè)方面的重要意義。首先，全球城市化進(jìn)程仍在持續(xù)，國(guó)際市場(chǎng)潛在需求巨大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全球約有150個(gè)超大型城市還沒(méi)有任何制式的城市軌道交通，潛在市場(chǎng)相當(dāng)可觀。
 
報(bào)告目錄
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章 城市軌道交通相關(guān)概述
第一節(jié) 城市軌道交通的概念
一、快速軌道
二、地鐵
三、輕軌
四、市郊（通勤）鐵路
第二節(jié) 城市軌道交通的特征
一、城市軌道交通的基本特征
二、軌道交通在城市公交體系中的地位及作用
第三節(jié) 城市軌道交通系統(tǒng)的概述
一、發(fā)展軌道交通系統(tǒng)必要性分析
二、軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的基本模式
三、各種軌道交通方式采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
四、軌道交通系統(tǒng)的有機(jī)銜接
 
第二章 全球城市軌道交通行業(yè)分析
第一節(jié) 世界城市軌道交通發(fā)展特點(diǎn)
一、發(fā)展趨勢(shì)多樣化
二、主要城市形成一定規(guī)模
三、發(fā)展中國(guó)家的軌道交通一般集中于大城市
四、具有穩(wěn)定的資金來(lái)源
第二節(jié) 全球城市軌道交通行業(yè)分析
一、2017年全球城市軌道交通需求分析
二、2017年歐美城市軌道交通需求分析
三、2017年亞太城市軌道交通需求分析
四、2017年中外城市軌道交通發(fā)展對(duì)比
第三節(jié) 世界主要國(guó)家、城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀
一、日本輕軌與地鐵
二、英國(guó)倫敦地鐵
三、巴黎
四、紐約
五、莫斯科
六、香港地鐵
 
第三章 中國(guó)城市軌道交通發(fā)展分析
第一節(jié) 我國(guó)城市軌道交通發(fā)展的歷程
一、起步階段
二、開(kāi)始建設(shè)階段
三、建設(shè)高潮開(kāi)始階段
四、調(diào)整階段
五、建設(shè)高潮階段
第二節(jié) 城市軌道交通影響因素分析
一、線(xiàn)路類(lèi)型
二、線(xiàn)路結(jié)構(gòu)形式
三、系統(tǒng)技術(shù)類(lèi)型
四、營(yíng)運(yùn)服務(wù)類(lèi)型
第三節(jié) 城市軌道交通面臨的問(wèn)題分析
一、城市規(guī)劃問(wèn)題
二、軌道交通方式的選擇問(wèn)題
三、軌道交通發(fā)展政策問(wèn)題
第四節(jié) 城市軌道交通行業(yè)分析
一、我國(guó)城市軌道交通行業(yè)現(xiàn)狀分析
二、改革開(kāi)放三十年發(fā)展回顧與思考
三、2017年我國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭
四、2017年城市軌道交通產(chǎn)品產(chǎn)量及進(jìn)出口
五、2017年金融危機(jī)對(duì)城市軌道交通的影響
六、2017年城市軌道交通行業(yè)發(fā)展空間分析
 
第四章 城市軌道交通細(xì)分行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 地鐵
一、2015-2017年國(guó)外地鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2015-2017年我國(guó)地鐵行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
三、2015-2017年我國(guó)地鐵行業(yè)的客流量分析
四、2018-2024年我國(guó)地鐵行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
五、2018-2024年我國(guó)地鐵行業(yè)建設(shè)規(guī)劃分析
第二節(jié) 輕軌
一、2015-2017年國(guó)外輕軌行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2015-2017年我國(guó)輕軌行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
三、2015-2017年我國(guó)輕軌行業(yè)的客流量分析
四、2018-2024年我國(guó)輕軌行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
五、2018-2024年我國(guó)輕軌行業(yè)建設(shè)規(guī)劃分析
第三節(jié) 磁懸浮列車(chē)
一、2015-2017年國(guó)外磁懸浮列車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2015-2017年我國(guó)磁懸浮列車(chē)行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
三、2015-2017年我國(guó)磁懸浮列車(chē)的應(yīng)用情況分析
四、2018-2024年我國(guó)磁懸浮列車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
五、2018-2024年我國(guó)磁懸浮列車(chē)行業(yè)建設(shè)規(guī)劃分析
 
第五章 城市軌道交通區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析
第一節(jié) 北京
一、2015-2017年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2015-2017年行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
三、2015-2017年行業(yè)的客流量分析
四、2018-2024年行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
五、2018-2024年行業(yè)建設(shè)規(guī)劃分析
第二節(jié) 上海
一、2015-2017年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2015-2017年行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
三、2015-2017年行業(yè)的客流量分析
四、2018-2024年行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
五、2018-2024年行業(yè)建設(shè)規(guī)劃分析
第三節(jié) 廣州
一、2015-2017年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2015-2017年行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
三、2015-2017年行業(yè)的客流量分析
四、2018-2024年行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
五、2018-2024年行業(yè)建設(shè)規(guī)劃分析
第四節(jié) 深圳
一、2015-2017年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2015-2017年行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
三、2015-2017年行業(yè)的客流量分析
四、2018-2024年行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
五、2018-2024年行業(yè)建設(shè)規(guī)劃分析
第五節(jié) 南京
一、2015-2017年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2015-2017年行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
三、2015-2017年行業(yè)的客流量分析
四、2018-2024年行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
五、2018-2024年行業(yè)建設(shè)規(guī)劃分析
第六節(jié) 武漢
一、2015-2017年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2015-2017年行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
三、2015-2017年行業(yè)的客流量分析
四、2018-2024年行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
五、2018-2024年行業(yè)建設(shè)規(guī)劃分析
第七節(jié) 天津
一、2015-2017年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2015-2017年行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
三、2015-2017年行業(yè)的客流量分析
四、2018-2024年行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
五、2018-2024年行業(yè)建設(shè)規(guī)劃分析
 
第二部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第六章 城市軌道交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶(hù)議價(jià)能力
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
一、市場(chǎng)集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 中國(guó)城市軌道交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述
一、2017年城市軌道交通行業(yè)集中度
二、2017年城市軌道交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度
三、2017年城市軌道交通企業(yè)與品牌數(shù)量
四、2017年城市軌道交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第四節(jié) 2015-2017年城市軌道交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、2015-2017年國(guó)內(nèi)外城市軌道交通競(jìng)爭(zhēng)分析
二、2015-2017年我國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、2015-2017年我國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)集中度分析
四、2018-2024年國(guó)內(nèi)主要城市軌道交通企業(yè)動(dòng)向
 
第七章 城市軌道交通企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第一節(jié) 城市軌道交通市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、2017年城市軌道交通市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析
二、2017年城市軌道交通主要潛力品種分析
三、現(xiàn)有城市軌道交通產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
四、潛力城市軌道交通品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇
五、典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第二節(jié) 城市軌道交通企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、金融危機(jī)對(duì)城市軌道交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響
二、金融危機(jī)后城市軌道交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化
三、2018-2024年我國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
四、2018-2024年城市軌道交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望
五、2018-2024年城市軌道交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
六、2018-2024年城市軌道交通企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
 
第八章 城市軌道交通外資企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 法國(guó)阿爾斯通公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2015-2017年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2018-2024年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 加拿大龐巴迪鮑爾有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2015-2017年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2018-2024年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 德國(guó)貝爾芬格•伯格集團(tuán)
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2015-2017年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2018-2024年發(fā)展戰(zhàn)略
 
第九章 中國(guó)城市軌道交通企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 北京基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2015-2017年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2018-2024年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 上海申通地鐵股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2015-2017年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2018-2024年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 廣州地鐵總公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2015-2017年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2018-2024年發(fā)展戰(zhàn)略
 
第三部分 行業(yè)前景預(yù)測(cè)
第十章 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第一節(jié) 我國(guó)城市軌道交通行業(yè)前景與機(jī)遇分析
一、我國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展前景
二、先進(jìn)城市軌道交通發(fā)展前景分析
三、2017年城市軌道交通的發(fā)展機(jī)遇分析
四、2017年城市軌道交通的發(fā)展形勢(shì)分析
第二節(jié) 2018-2024年中國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)趨勢(shì)分析
一、2015-2017年城市軌道交通市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)
二、2018-2024年城市軌道交通發(fā)展趨勢(shì)分析
三、2018-2024年城市軌道交通市場(chǎng)發(fā)展空間
四、2018-2024年城市軌道交通產(chǎn)業(yè)政策趨向
五、2018-2024年城市軌道交通技術(shù)革新趨勢(shì)
六、2018-2024年城市軌道交通價(jià)格走勢(shì)分析
七、2018-2024年國(guó)際環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
 
第十一章 未來(lái)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2018-2024年國(guó)際城市軌道交通市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2018-2024年全球城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
二、2018-2024年全球城市軌道交通市場(chǎng)需求前景
三、2018-2024年全球城市軌道交通市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2018-2024年國(guó)內(nèi)城市軌道交通市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2018-2024年國(guó)內(nèi)城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
二、2018-2024年國(guó)內(nèi)城市軌道交通市場(chǎng)需求前景
三、2018-2024年國(guó)內(nèi)城市軌道交通市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
四、2018-2024年國(guó)內(nèi)城市軌道交通行業(yè)集中度預(yù)測(cè)
 
第四部分 投資戰(zhàn)略研究
第十二章 城市軌道交通行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2016年城市軌道交通行業(yè)投資情況分析
一、2016年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2016年投資規(guī)模情況
三、2016年投資增速情況
四、2016年分行業(yè)投資分析
五、2016年分地區(qū)投資分析
六、2016年外商投資情況
第二節(jié) 2017年城市軌道交通行業(yè)投資情況分析
一、2017年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2017年投資規(guī)模情況
三、2017年投資增速情況
四、2017年分行業(yè)投資分析
五、2017年分地區(qū)投資分析
六、2017年外商投資情況
 
第十三章 城市軌道交通行業(yè)投資環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、2015-2017年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
二、2018-2024年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
三、2018-2024年投資趨勢(shì)及其影響預(yù)測(cè)
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
一、2017年城市軌道交通行業(yè)政策環(huán)境
二、2017年國(guó)內(nèi)宏觀政策對(duì)其影響
三、2017年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)其影響
第三節(jié) 社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析
一、國(guó)內(nèi)社會(huì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
二、2017年社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析
三、2018-2024年社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
 
第十四章 城市軌道交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)投資效益分析
一、2015-2017年城市軌道交通行業(yè)投資狀況分析
二、2018-2024年城市軌道交通行業(yè)投資效益分析
三、2018-2024年城市軌道交通行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
四、2018-2024年城市軌道交通行業(yè)的投資方向
五、2018-2024年城市軌道交通行業(yè)投資的建議
六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第二節(jié) 影響城市軌道交通行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2018-2024年影響城市軌道交通行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
二、2018-2024年影響城市軌道交通行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
三、2018-2024年影響城市軌道交通行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
四、2018-2024年我國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2018-2024年我國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
第三節(jié) 城市軌道交通行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
一、2018-2024年城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
二、2018-2024年城市軌道交通行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
三、2018-2024年城市軌道交通行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
四、2018-2024年城市軌道交通行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
五、2018-2024年城市軌道交通同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
六、2018-2024年城市軌道交通行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
 
第十五章 城市軌道交通行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營(yíng)銷(xiāo)品牌戰(zhàn)略
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對(duì)我國(guó)城市軌道交通品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、城市軌道交通實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、城市軌道交通企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國(guó)城市軌道交通企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、城市軌道交通品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 城市軌道交通行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2017年交通運(yùn)輸行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2017年城市軌道交通行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2018-2024年城市軌道交通行業(yè)投資戰(zhàn)略
四、2018-2024年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
 
圖表目錄
圖表：城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表：國(guó)際城市軌道交通市場(chǎng)規(guī)模
圖表：國(guó)際城市軌道交通生命周期
圖表：城市軌道交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表：2012-2017年中國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)規(guī)模
圖表：2012-2017年全球城市軌道交通產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表：2012-2017年城市軌道交通行業(yè)重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較
圖表：2012-2017年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)利潤(rùn)情況分析
圖表：2012-2017年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)資產(chǎn)情況分析
圖表：2012-2017年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展能力分析
圖表：2012-2017年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
圖表：2018-2024年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
圖表：2018-2024年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
圖表：2017年主要城市軌道交通投資完成額
圖表：1986-2017年中國(guó)軌道交通情況統(tǒng)計(jì)
圖表：北京市運(yùn)營(yíng)地鐵線(xiàn)路情況
圖表：北京軌道交通已建、在建、規(guī)劃公里數(shù)總結(jié)
圖表：北京軌道交通投資情況
圖表：2013-2017年北京市公共汽車(chē)、輕軌、地鐵運(yùn)力情況比較
圖表：2016年底上海市已建成運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通線(xiàn)路
圖表：2000-2017年上海市軌道交通基本情況統(tǒng)計(jì)
圖表：上海地鐵1-3號(hào)線(xiàn)融資情況
圖表：廣州地鐵線(xiàn)路情況
圖表：武漢市快速軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃
圖表：2016年底除京瀘穗外已建成運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通線(xiàn)路
圖表：京、滬、穗三市目前在建軌道交通線(xiàn)路（截至2016年底）
圖表：其他國(guó)家地鐵的造價(jià)
圖表：城市各種客運(yùn)交通方式的運(yùn)輸特性比較
圖表：部分城市軌道交通建設(shè)投資規(guī)劃
圖表：我國(guó)部分地鐵采用的籌資方式
圖表：世界典型大城市的軌道交通方式分擔(dān)率
圖表：相關(guān)國(guó)家城市公交專(zhuān)用道（路）的運(yùn)送車(chē)速與運(yùn)送能力
圖表：典型城市快速公交系統(tǒng)與地鐵、輕軌建設(shè)成本、運(yùn)送能力對(duì)比
圖表：國(guó)外部分城市軌道交通車(chē)輛配屬一覽表
圖表：各國(guó)的軌道交通投資組成
圖表：2017年鐵道車(chē)輛、軌道裝置、信號(hào)設(shè)備進(jìn)出口情況
圖表：輕軌與地鐵的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對(duì)比
圖表：輕軌系統(tǒng)與新型有軌電車(chē)主要技術(shù)特征比較
圖表：國(guó)外部分城市有軌電車(chē)系統(tǒng)的技術(shù)特征
圖表：全世界各時(shí)代的地鐵建設(shè)里程
圖表：世界典型大城市地鐵建設(shè)狀況
圖表：“十三五”期間中國(guó)經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)增速預(yù)測(cè)
圖表：2017年各種運(yùn)輸方式客貨運(yùn)輸需求量預(yù)測(cè)表
圖表：廣州市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃方案
圖表：廣州市軌道交通至2017年的建設(shè)目標(biāo)
圖表：日本參與共線(xiàn)運(yùn)營(yíng)的各類(lèi)軌道交通運(yùn)營(yíng)公司數(shù)統(tǒng)計(jì)
圖表：我國(guó)可采用的融資途徑
圖表：2012-2017年各季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值發(fā)展趨勢(shì)
圖表：2013-2017年工業(yè)企業(yè)景氣波動(dòng)趨勢(shì)
圖表：2013-2017年工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)情況
圖表：2013-2017年固定資產(chǎn)投資完成額增長(zhǎng)情況
圖表：工作出行時(shí)間分配
圖表：北京城鐵13號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路示意圖
圖表：北京城鐵八通線(xiàn)線(xiàn)路示意圖
圖表：北京地鐵4號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路示意圖
圖表：北京地鐵5號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路示意圖
圖表：北京地鐵10號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路示意圖
圖表：北京地鐵4#、5#、10#、奧運(yùn)支線(xiàn)線(xiàn)路示意圖
圖表：上海3條軌道交通線(xiàn)建設(shè)資金結(jié)構(gòu)
圖表：軌道交通相關(guān)行業(yè)
圖表：2017年軌道交通設(shè)備進(jìn)出口結(jié)構(gòu)變動(dòng)情況
圖表：通信系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程示意圖
圖表：北京城市軌道交通近期規(guī)劃方案(2013-2017年)
圖表：北京市區(qū)軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃規(guī)劃調(diào)整方案圖
圖表：北京城市軌道交通中期建設(shè)方案(2010-2015年)
圖表：北京市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃方案（2050年）
圖表：PPP的分類(lèi)方式
圖表：PPP與私有化的區(qū)別
略……

行業(yè)分類(lèi)

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