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2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)行業(yè)市場(chǎng)分析及投資機(jī)遇研究報(bào)告
- 【報(bào)告名稱(chēng)】2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)行業(yè)市場(chǎng)分析及投資機(jī)遇研究報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】鐵路貨車(chē) 鐵路貨車(chē)市場(chǎng)分析
- 【出版日期】2016年8月
- 【交付方式】Email電子版/特快專(zhuān)遞
- 【價(jià) 格】紙介版：9800元 電子版：9800元 紙介+電子：10000元
- 【訂購(gòu)電話(huà)】400-700-9383(免長(zhǎng)話(huà)費(fèi)) 010-80993936
- 2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)行業(yè)市場(chǎng)分析及投資機(jī)遇研究報(bào)告.doc2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)行業(yè)市場(chǎng)分析及投資機(jī)遇研究報(bào)告.pdf下載訂購(gòu)協(xié)議
貨物運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，把鐵路上用于載運(yùn)貨物的車(chē)輛統(tǒng)稱(chēng)為鐵路貨車(chē)。按其用途不同，可分為通用貨車(chē)和專(zhuān)用貨車(chē)。主要類(lèi)型有棚車(chē)、敞車(chē)、罐車(chē)、平板車(chē)等。中國(guó)鐵路的年貨物發(fā)送量居世界第一位，達(dá)30億噸�？蛇\(yùn)送煤礦、谷物、液體、家畜、武器彈藥、毒品、水泥、各種大型貨物、各種物資等�？梢�(jiàn)，貨物運(yùn)輸在鐵路運(yùn)輸中是非常重要的一部分。
報(bào)告目錄：
第一章2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析25
第一節(jié)國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析25
一、gdp歷史變動(dòng)軌跡分析25
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析32
三、2016年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析35
四、中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)占gdp比重42
第二節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析42
一、鐵路貨車(chē)進(jìn)出口政策分析42
二、我國(guó)鐵路貨車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)43
三、鐵路貨車(chē)統(tǒng)計(jì)規(guī)則43
四、其它相關(guān)政策法規(guī)解析101
1、鐵路機(jī)車(chē)運(yùn)用管理規(guī)程101
2、鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛產(chǎn)品設(shè)計(jì)許可實(shí)施細(xì)則127
3、鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)計(jì)生產(chǎn)維修進(jìn)口許可管理辦法134
4、鐵路機(jī)車(chē)技術(shù)管理規(guī)則141
第三節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析145
一、中國(guó)交通運(yùn)輸情況145
二、中國(guó)制造業(yè)區(qū)域分布不平衡148
第二章2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析151
第一節(jié)2015-2016年世界鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述151
一、亞洲最大鐵路貨車(chē)制造基地投產(chǎn)151
二、美國(guó)鐵路貨車(chē)發(fā)展趨勢(shì)152
三、世界最大軸重鐵路貨車(chē)問(wèn)世156
第二節(jié)2015-2016年鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢(shì)分析156
一、鐵路貨車(chē)需求有望向好156
二、中國(guó)北車(chē)齊軌公司向鐵路貨車(chē)制造業(yè)世界前三邁進(jìn)157
三、眉山車(chē)輛公司中標(biāo)1424輛鐵路貨車(chē)164
第三節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在問(wèn)題分析166
第三章2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析(3711)168
第一節(jié)2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)規(guī)模分析168
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析168
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析168
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析169
第二節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析170
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析170
1、不同類(lèi)型分析170
2、不同所有制分析170
二、銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)分析171
1、不同類(lèi)型分析171
2、不同所有制分析171
第三節(jié)2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)值分析172
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析172
二、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析172
三、出口交貨值分析173
第四節(jié)2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)成本費(fèi)用分析174
一、銷(xiāo)售成本統(tǒng)計(jì)174
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)174
第五節(jié)2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)盈利能力分析175
一、主要盈利指標(biāo)分析175
二、主要盈利能力指標(biāo)分析176
第四章2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析177
第一節(jié)2011-2015年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析177
一、2011-2015年鐵路貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析177
二、2011-2015年鐵路貨車(chē)重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析177
第二節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析179
一、2015-2016年全國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析179
二、2015-2016年鐵路貨車(chē)重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析180
第三節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析182
一、產(chǎn)量增長(zhǎng)182
二、集中度變化184
第五章2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)進(jìn)出口市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)185
第一節(jié)2011-2016年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車(chē)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況(86061000)185
一、鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車(chē)進(jìn)出口數(shù)量分析185
二、鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車(chē)進(jìn)出口金額分析185
三、鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車(chē)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析186
第二節(jié)2011-2016年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)保溫或冷藏貨車(chē)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況(86062000)186
一、鐵道用非機(jī)動(dòng)保溫或冷藏貨車(chē)進(jìn)出口數(shù)量分析186
二、鐵道用非機(jī)動(dòng)保溫或冷藏貨車(chē)進(jìn)出口金額分析187
三、鐵道用非機(jī)動(dòng)保溫或冷藏貨車(chē)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析187
第三節(jié)2011-2016年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車(chē)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況(86063000)187
一、鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車(chē)進(jìn)出口數(shù)量分析187
二、鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車(chē)進(jìn)出口金額分析188
三、鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車(chē)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析188
第四節(jié)2011-2016年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車(chē)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況(86069100)189
一、鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車(chē)進(jìn)出口數(shù)量分析189
二、鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車(chē)進(jìn)出口金額分析189
三、鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車(chē)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析190
第五節(jié)2011-2016年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高＞60cm敞篷貨車(chē)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況190
一、鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高＞60cm敞篷貨車(chē)進(jìn)出口數(shù)量分析(86069200)190
二、鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高＞60cm敞篷貨車(chē)進(jìn)出口金額分析191
三、鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高＞60cm敞篷貨車(chē)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析191
第六章2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新格局透析192
第一節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析192
一、中外鐵路貨車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比192
二、鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)成本競(jìng)爭(zhēng)分析193
三、鐵路貨車(chē)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析193
第二節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)區(qū)域格局分析194
一、市場(chǎng)集中度分析194
二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布194
第三節(jié)2015-2016年中國(guó)提高鐵路貨車(chē)出口競(jìng)爭(zhēng)力分析195
第四節(jié)2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)分析195
第七章2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)重點(diǎn)企業(yè)關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析197
第一節(jié)晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司197
一、企業(yè)概況197
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析199
三、企業(yè)盈利能力分析200
四、企業(yè)償債能力分析201
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析203
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析205
第二節(jié)中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司206
一、企業(yè)概況206
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析207
三、企業(yè)盈利能力分析208
四、企業(yè)償債能力分析209
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析212
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析213
第三節(jié)中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司215
一、企業(yè)概況215
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析216
三、企業(yè)盈利能力分析217
四、企業(yè)償債能力分析218
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析221
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析222
第四節(jié)中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠223
一、企業(yè)概況223
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析224
三、企業(yè)盈利能力分析225
四、企業(yè)償債能力分析226
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析229
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析230
第五節(jié)中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠231
一、企業(yè)概況231
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析232
三、企業(yè)盈利能力分析233
四、企業(yè)償債能力分析234
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析237
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析238
第六節(jié)中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠239
一、企業(yè)概況239
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析241
三、企業(yè)盈利能力分析242
四、企業(yè)償債能力分析243
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析245
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析247
第七節(jié)中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠248
一、企業(yè)概況248
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析249
三、企業(yè)盈利能力分析250
四、企業(yè)償債能力分析251
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析254
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析255
第八節(jié)中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠256
一、企業(yè)概況256
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析257
三、企業(yè)盈利能力分析258
四、企業(yè)償債能力分析259
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析262
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析263
第九節(jié)南方匯通股份有限公司264
一、企業(yè)概況264
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析266
三、企業(yè)盈利能力分析269
四、企業(yè)償債能力分析270
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析271
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析272
第十節(jié)中國(guó)北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司272
一、企業(yè)概況272
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析273
三、企業(yè)盈利能力分析274
四、企業(yè)償債能力分析275
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析278
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析279
第八章2015-2016年中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展走勢(shì)分析281
第一節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路的發(fā)展概況281
一、中國(guó)鐵路的發(fā)展重點(diǎn)281
二、中國(guó)鐵路面臨的發(fā)展機(jī)遇291
三、鐵路建設(shè)管理策略293
四、西部鐵路建設(shè)發(fā)展政策建議294
第二節(jié)2015-2016年中國(guó)合資鐵路的建設(shè)分析296
一、合資鐵路發(fā)展概況296
二、中國(guó)合資鐵路發(fā)展存在的主要問(wèn)題及成因298
三、發(fā)展中國(guó)合資鐵的策略與建議301
第三節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路建設(shè)投融資分析304
一、鐵路基本建設(shè)投資分析304
二、bot融資方式在中國(guó)鐵路基本建設(shè)的應(yīng)用305
三、中國(guó)鐵路在投融資方面存在的問(wèn)題及對(duì)策312
四、鐵路在拓寬融資渠道的三個(gè)重要條件314
五、鐵路建設(shè)的籌資融資策略318
第九章2015-2016年中國(guó)鐵路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析322
第一節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨運(yùn)發(fā)展分析322
一、鐵路貨運(yùn)收入清算問(wèn)題淺析322
二、鐵路貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站的業(yè)務(wù)流程再造分析323
三、鐵路貨運(yùn)面臨的新形勢(shì)329
四、中國(guó)鐵路貨運(yùn)價(jià)格體系330
第二節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)存在的問(wèn)題333
一、鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)份額下降的原因分析333
二、鐵路貨運(yùn)在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸服務(wù)方式存在的缺陷335
第三節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略337
一、中國(guó)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展策略337
二、新體制下鐵路貨運(yùn)適應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì)戰(zhàn)略340
三、鐵路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略淺析344
四、鐵路貨運(yùn)收入管理策略346
第十章2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析351
第一節(jié)2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析351
一、鐵路貨車(chē)前景展望分析351
二、我國(guó)鐵路貨車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)352
三、鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析355
第二節(jié)2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析356
一、鐵路貨車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析356
二、鐵路貨車(chē)需求預(yù)測(cè)分析356
三、鐵路貨車(chē)進(jìn)出口預(yù)測(cè)分析357
第三節(jié)2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析357
第十一章2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)投資前景預(yù)測(cè)359
第一節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境預(yù)測(cè)分析359
第二節(jié)2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析362
一、鐵路貨車(chē)投資吸引力分析362
二、鐵路貨車(chē)投資熱點(diǎn)分析362
第三節(jié)2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析364
一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析364
二、政策風(fēng)險(xiǎn)分析365
三、信貸風(fēng)險(xiǎn)分析365
第四節(jié)專(zhuān)家建議365
圖表目錄：
圖表1：2015-2016年中國(guó)GDP增長(zhǎng)25
圖表2：2010-2016年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度25
圖表3：2015-2016年中國(guó)工業(yè)增加值增長(zhǎng)26
圖表4：2010-2016年全部工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度27
圖表5：2015年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度27
圖表6：2015-2016年全社會(huì)消費(fèi)品零售總額29
圖表7：2010-2016年全年社會(huì)消費(fèi)品零售總額29
圖表8：2015-2016年居民消費(fèi)價(jià)格30
圖表9：2015年居民消費(fèi)價(jià)格月度漲跌幅度31
圖表10：2015年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度31
圖表11：2015-2016年社會(huì)固定資產(chǎn)投資32
圖表12：2010-2016年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資33
圖表13：2015年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）及其增長(zhǎng)速度33
圖表14：2015年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)能力34
圖表15：2011-2016年我國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析168
圖表16：2011-2016年我國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析168
圖表17：2011-2016年我國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析169
圖表18：2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析170
圖表19：2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析170
圖表20：2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)分析171
圖表21：2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)分析171
圖表22：2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析172
圖表23：2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析172
圖表24：2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)出口交貨值分析173
圖表25：2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售成本分析174
圖表26：2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)費(fèi)用分析174
圖表27：2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)分析175
圖表28：2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)主要盈利能力指標(biāo)分析176
圖表29：2011-2015年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析177
圖表30：2015年中國(guó)鐵路貨車(chē)重點(diǎn)省市產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析177
圖表31：2015-2016年1-6月中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析179
圖表32：2015-2016年1-6月中國(guó)鐵路貨車(chē)重點(diǎn)省市產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析180
圖表33：2015-2016年1-6月中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)分析182
圖表34：2015-2016年1-6月中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量集中度184
圖表35：2011-2016年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車(chē)(86061000)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量分析185
圖表36：2011-2016年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車(chē)行業(yè)進(jìn)出口金額分析185
圖表37：2011-2016年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車(chē)(86063000)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量分析187
圖表38：2011-2016年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車(chē)行業(yè)進(jìn)出口金額分析188
圖表39：2011-2016年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車(chē)(86069100)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量分析189
圖表40：2011-2016年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車(chē)行業(yè)進(jìn)出口金額分析189
圖表41：2011-2016年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高＞60cm敞篷貨車(chē)(86069200)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量分析190
圖表42：2011-2016年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高＞60cm敞篷貨車(chē)行業(yè)進(jìn)出口金額分析191
圖表43：2015-2016年鐵路貨車(chē)行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)區(qū)域集中度分析194
圖表44：近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況199
圖表45：近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況199
圖表46：近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司銷(xiāo)售毛利率變化情況200
圖表47：近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司銷(xiāo)售毛利率變化情況200
圖表48：近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況201
圖表49：近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況202
圖表50：近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況202
圖表51：近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況203
圖表52：近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況203
圖表53：近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況204
圖表54：近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況205
圖表55：近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況205
圖表56：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況207
圖表57：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況207
圖表58：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司銷(xiāo)售毛利率變化情況208
圖表59：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司銷(xiāo)售毛利率變化情況209
圖表60：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況210
圖表61：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況210
圖表62：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況211
圖表63：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況211
圖表64：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況212
圖表65：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況213
圖表66：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況213
圖表67：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況214
圖表68：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況216
圖表69：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況216
圖表70：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司銷(xiāo)售毛利率變化情況217
圖表71：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司銷(xiāo)售毛利率變化情況218
圖表72：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況218
圖表73：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況219
圖表74：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況220
圖表75：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況220
圖表76：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況221
圖表77：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況221
圖表78：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況222
圖表79：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況222
圖表80：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況224
圖表81：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況225
圖表82：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠銷(xiāo)售毛利率變化情況225
圖表83：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠銷(xiāo)售毛利率變化情況226
圖表84：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況226
圖表85：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況227
圖表86：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況228
圖表87：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況228
圖表88：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況229
圖表89：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況229
圖表90：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況230
圖表91：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況230
圖表92：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況232
圖表93：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況232
圖表94：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠銷(xiāo)售毛利率變化情況233
圖表95：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠銷(xiāo)售毛利率變化情況234
圖表96：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況234
圖表97：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況235
圖表98：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況236
圖表99：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況236
圖表100：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況237
圖表101：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況237
圖表102：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況238
圖表103：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況238
圖表104：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況241
圖表105：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況241
圖表106：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠銷(xiāo)售毛利率變化情況242
圖表107：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠銷(xiāo)售毛利率變化情況242
圖表108：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況243
圖表109：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況244
圖表110：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況244
圖表111：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況245
圖表112：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況245
圖表113：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況246
圖表114：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況247
圖表115：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況247
圖表116：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況249
圖表117：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況249
圖表118：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠銷(xiāo)售毛利率變化情況250
圖表119：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠銷(xiāo)售毛利率變化情況251
圖表120：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況251
圖表121：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況252
圖表122：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況253
圖表123：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況253
圖表124：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況254
圖表125：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況254
圖表126：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況255
圖表127：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況255
圖表128：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況257
圖表129：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況257
圖表130：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠銷(xiāo)售毛利率變化情況258
圖表131：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠銷(xiāo)售毛利率變化情況259
圖表132：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況259
圖表133：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況260
圖表134：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況261
圖表135：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況261
圖表136：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況262
圖表137：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況262
圖表138：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況263
圖表139：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況263
圖表140：南方匯通股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析266
圖表141：南方匯通股份有限公司盈利能力分析269
圖表142：南方匯通股份有限公司償債能力分析270
圖表143：南方匯通股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析271
圖表144：南方匯通股份有限公司成長(zhǎng)能力分析272
圖表145：近4年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況273
圖表146：近3年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況273
圖表147：近4年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司銷(xiāo)售毛利率變化情況274
圖表148：近3年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司銷(xiāo)售毛利率變化情況275
圖表149：近4年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況275
圖表150：近3年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況276
圖表151：近4年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況277
圖表152：近3年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況277
圖表153：近4年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況278
圖表154：近3年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況278
圖表155：近4年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況279
圖表156：近3年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況279
圖表157：2016-2022年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)銷(xiāo)售收入預(yù)測(cè)355
圖表158：2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測(cè)356
圖表159：2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)行業(yè)需求量預(yù)測(cè)356
圖表160：2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)行業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)357
圖表161：中國(guó)鐵路貨車(chē)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制建議與收益潛力提升措施366
圖表162：鐵路貨車(chē)產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用注意事項(xiàng)分析366
圖表163：鐵路貨車(chē)產(chǎn)品項(xiàng)目投資注意事項(xiàng)圖367
圖表164：鐵路貨車(chē)產(chǎn)品行業(yè)生產(chǎn)開(kāi)發(fā)注意事項(xiàng)368
圖表165：鐵路貨車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售注意事項(xiàng)369
報(bào)告目錄：
第一章2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析25
第一節(jié)國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析25
一、gdp歷史變動(dòng)軌跡分析25
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析32
三、2016年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析35
四、中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)占gdp比重42
第二節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析42
一、鐵路貨車(chē)進(jìn)出口政策分析42
二、我國(guó)鐵路貨車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)43
三、鐵路貨車(chē)統(tǒng)計(jì)規(guī)則43
四、其它相關(guān)政策法規(guī)解析101
1、鐵路機(jī)車(chē)運(yùn)用管理規(guī)程101
2、鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛產(chǎn)品設(shè)計(jì)許可實(shí)施細(xì)則127
3、鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)計(jì)生產(chǎn)維修進(jìn)口許可管理辦法134
4、鐵路機(jī)車(chē)技術(shù)管理規(guī)則141
第三節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析145
一、中國(guó)交通運(yùn)輸情況145
二、中國(guó)制造業(yè)區(qū)域分布不平衡148
第二章2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析151
第一節(jié)2015-2016年世界鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述151
一、亞洲最大鐵路貨車(chē)制造基地投產(chǎn)151
二、美國(guó)鐵路貨車(chē)發(fā)展趨勢(shì)152
三、世界最大軸重鐵路貨車(chē)問(wèn)世156
第二節(jié)2015-2016年鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢(shì)分析156
一、鐵路貨車(chē)需求有望向好156
二、中國(guó)北車(chē)齊軌公司向鐵路貨車(chē)制造業(yè)世界前三邁進(jìn)157
三、眉山車(chē)輛公司中標(biāo)1424輛鐵路貨車(chē)164
第三節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在問(wèn)題分析166
第三章2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析(3711)168
第一節(jié)2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)規(guī)模分析168
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析168
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析168
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析169
第二節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析170
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析170
1、不同類(lèi)型分析170
2、不同所有制分析170
二、銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)分析171
1、不同類(lèi)型分析171
2、不同所有制分析171
第三節(jié)2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)值分析172
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析172
二、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析172
三、出口交貨值分析173
第四節(jié)2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)成本費(fèi)用分析174
一、銷(xiāo)售成本統(tǒng)計(jì)174
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)174
第五節(jié)2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)盈利能力分析175
一、主要盈利指標(biāo)分析175
二、主要盈利能力指標(biāo)分析176
第四章2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析177
第一節(jié)2011-2015年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析177
一、2011-2015年鐵路貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析177
二、2011-2015年鐵路貨車(chē)重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析177
第二節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析179
一、2015-2016年全國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析179
二、2015-2016年鐵路貨車(chē)重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析180
第三節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析182
一、產(chǎn)量增長(zhǎng)182
二、集中度變化184
第五章2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)進(jìn)出口市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)185
第一節(jié)2011-2016年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車(chē)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況(86061000)185
一、鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車(chē)進(jìn)出口數(shù)量分析185
二、鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車(chē)進(jìn)出口金額分析185
三、鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車(chē)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析186
第二節(jié)2011-2016年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)保溫或冷藏貨車(chē)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況(86062000)186
一、鐵道用非機(jī)動(dòng)保溫或冷藏貨車(chē)進(jìn)出口數(shù)量分析186
二、鐵道用非機(jī)動(dòng)保溫或冷藏貨車(chē)進(jìn)出口金額分析187
三、鐵道用非機(jī)動(dòng)保溫或冷藏貨車(chē)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析187
第三節(jié)2011-2016年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車(chē)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況(86063000)187
一、鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車(chē)進(jìn)出口數(shù)量分析187
二、鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車(chē)進(jìn)出口金額分析188
三、鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車(chē)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析188
第四節(jié)2011-2016年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車(chē)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況(86069100)189
一、鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車(chē)進(jìn)出口數(shù)量分析189
二、鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車(chē)進(jìn)出口金額分析189
三、鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車(chē)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析190
第五節(jié)2011-2016年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高＞60cm敞篷貨車(chē)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況190
一、鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高＞60cm敞篷貨車(chē)進(jìn)出口數(shù)量分析(86069200)190
二、鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高＞60cm敞篷貨車(chē)進(jìn)出口金額分析191
三、鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高＞60cm敞篷貨車(chē)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析191
第六章2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新格局透析192
第一節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析192
一、中外鐵路貨車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比192
二、鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)成本競(jìng)爭(zhēng)分析193
三、鐵路貨車(chē)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析193
第二節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)區(qū)域格局分析194
一、市場(chǎng)集中度分析194
二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布194
第三節(jié)2015-2016年中國(guó)提高鐵路貨車(chē)出口競(jìng)爭(zhēng)力分析195
第四節(jié)2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)分析195
第七章2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)重點(diǎn)企業(yè)關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析197
第一節(jié)晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司197
一、企業(yè)概況197
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析199
三、企業(yè)盈利能力分析200
四、企業(yè)償債能力分析201
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析203
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析205
第二節(jié)中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司206
一、企業(yè)概況206
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析207
三、企業(yè)盈利能力分析208
四、企業(yè)償債能力分析209
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析212
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析213
第三節(jié)中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司215
一、企業(yè)概況215
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析216
三、企業(yè)盈利能力分析217
四、企業(yè)償債能力分析218
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析221
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析222
第四節(jié)中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠223
一、企業(yè)概況223
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析224
三、企業(yè)盈利能力分析225
四、企業(yè)償債能力分析226
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析229
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析230
第五節(jié)中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠231
一、企業(yè)概況231
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析232
三、企業(yè)盈利能力分析233
四、企業(yè)償債能力分析234
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析237
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析238
第六節(jié)中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠239
一、企業(yè)概況239
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析241
三、企業(yè)盈利能力分析242
四、企業(yè)償債能力分析243
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析245
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析247
第七節(jié)中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠248
一、企業(yè)概況248
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析249
三、企業(yè)盈利能力分析250
四、企業(yè)償債能力分析251
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析254
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析255
第八節(jié)中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠256
一、企業(yè)概況256
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析257
三、企業(yè)盈利能力分析258
四、企業(yè)償債能力分析259
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析262
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析263
第九節(jié)南方匯通股份有限公司264
一、企業(yè)概況264
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析266
三、企業(yè)盈利能力分析269
四、企業(yè)償債能力分析270
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析271
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析272
第十節(jié)中國(guó)北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司272
一、企業(yè)概況272
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析273
三、企業(yè)盈利能力分析274
四、企業(yè)償債能力分析275
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析278
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析279
第八章2015-2016年中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展走勢(shì)分析281
第一節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路的發(fā)展概況281
一、中國(guó)鐵路的發(fā)展重點(diǎn)281
二、中國(guó)鐵路面臨的發(fā)展機(jī)遇291
三、鐵路建設(shè)管理策略293
四、西部鐵路建設(shè)發(fā)展政策建議294
第二節(jié)2015-2016年中國(guó)合資鐵路的建設(shè)分析296
一、合資鐵路發(fā)展概況296
二、中國(guó)合資鐵路發(fā)展存在的主要問(wèn)題及成因298
三、發(fā)展中國(guó)合資鐵的策略與建議301
第三節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路建設(shè)投融資分析304
一、鐵路基本建設(shè)投資分析304
二、bot融資方式在中國(guó)鐵路基本建設(shè)的應(yīng)用305
三、中國(guó)鐵路在投融資方面存在的問(wèn)題及對(duì)策312
四、鐵路在拓寬融資渠道的三個(gè)重要條件314
五、鐵路建設(shè)的籌資融資策略318
第九章2015-2016年中國(guó)鐵路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析322
第一節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨運(yùn)發(fā)展分析322
一、鐵路貨運(yùn)收入清算問(wèn)題淺析322
二、鐵路貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站的業(yè)務(wù)流程再造分析323
三、鐵路貨運(yùn)面臨的新形勢(shì)329
四、中國(guó)鐵路貨運(yùn)價(jià)格體系330
第二節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)存在的問(wèn)題333
一、鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)份額下降的原因分析333
二、鐵路貨運(yùn)在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸服務(wù)方式存在的缺陷335
第三節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略337
一、中國(guó)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展策略337
二、新體制下鐵路貨運(yùn)適應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì)戰(zhàn)略340
三、鐵路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略淺析344
四、鐵路貨運(yùn)收入管理策略346
第十章2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析351
第一節(jié)2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析351
一、鐵路貨車(chē)前景展望分析351
二、我國(guó)鐵路貨車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)352
三、鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析355
第二節(jié)2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析356
一、鐵路貨車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析356
二、鐵路貨車(chē)需求預(yù)測(cè)分析356
三、鐵路貨車(chē)進(jìn)出口預(yù)測(cè)分析357
第三節(jié)2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析357
第十一章2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)投資前景預(yù)測(cè)359
第一節(jié)2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境預(yù)測(cè)分析359
第二節(jié)2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析362
一、鐵路貨車(chē)投資吸引力分析362
二、鐵路貨車(chē)投資熱點(diǎn)分析362
第三節(jié)2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析364
一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析364
二、政策風(fēng)險(xiǎn)分析365
三、信貸風(fēng)險(xiǎn)分析365
第四節(jié)專(zhuān)家建議365
圖表目錄：
圖表1：2015-2016年中國(guó)GDP增長(zhǎng)25
圖表2：2010-2016年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度25
圖表3：2015-2016年中國(guó)工業(yè)增加值增長(zhǎng)26
圖表4：2010-2016年全部工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度27
圖表5：2015年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度27
圖表6：2015-2016年全社會(huì)消費(fèi)品零售總額29
圖表7：2010-2016年全年社會(huì)消費(fèi)品零售總額29
圖表8：2015-2016年居民消費(fèi)價(jià)格30
圖表9：2015年居民消費(fèi)價(jià)格月度漲跌幅度31
圖表10：2015年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度31
圖表11：2015-2016年社會(huì)固定資產(chǎn)投資32
圖表12：2010-2016年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資33
圖表13：2015年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）及其增長(zhǎng)速度33
圖表14：2015年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)能力34
圖表15：2011-2016年我國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析168
圖表16：2011-2016年我國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析168
圖表17：2011-2016年我國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析169
圖表18：2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析170
圖表19：2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析170
圖表20：2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)分析171
圖表21：2015-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)分析171
圖表22：2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析172
圖表23：2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析172
圖表24：2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)出口交貨值分析173
圖表25：2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售成本分析174
圖表26：2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)費(fèi)用分析174
圖表27：2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)分析175
圖表28：2011-2016年中國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)主要盈利能力指標(biāo)分析176
圖表29：2011-2015年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析177
圖表30：2015年中國(guó)鐵路貨車(chē)重點(diǎn)省市產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析177
圖表31：2015-2016年1-6月中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析179
圖表32：2015-2016年1-6月中國(guó)鐵路貨車(chē)重點(diǎn)省市產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析180
圖表33：2015-2016年1-6月中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)分析182
圖表34：2015-2016年1-6月中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量集中度184
圖表35：2011-2016年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車(chē)(86061000)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量分析185
圖表36：2011-2016年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車(chē)行業(yè)進(jìn)出口金額分析185
圖表37：2011-2016年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車(chē)(86063000)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量分析187
圖表38：2011-2016年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車(chē)行業(yè)進(jìn)出口金額分析188
圖表39：2011-2016年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車(chē)(86069100)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量分析189
圖表40：2011-2016年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車(chē)行業(yè)進(jìn)出口金額分析189
圖表41：2011-2016年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高＞60cm敞篷貨車(chē)(86069200)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量分析190
圖表42：2011-2016年我國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高＞60cm敞篷貨車(chē)行業(yè)進(jìn)出口金額分析191
圖表43：2015-2016年鐵路貨車(chē)行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)區(qū)域集中度分析194
圖表44：近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況199
圖表45：近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況199
圖表46：近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司銷(xiāo)售毛利率變化情況200
圖表47：近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司銷(xiāo)售毛利率變化情況200
圖表48：近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況201
圖表49：近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況202
圖表50：近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況202
圖表51：近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況203
圖表52：近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況203
圖表53：近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況204
圖表54：近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況205
圖表55：近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況205
圖表56：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況207
圖表57：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況207
圖表58：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司銷(xiāo)售毛利率變化情況208
圖表59：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司銷(xiāo)售毛利率變化情況209
圖表60：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況210
圖表61：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況210
圖表62：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況211
圖表63：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況211
圖表64：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況212
圖表65：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況213
圖表66：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況213
圖表67：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況214
圖表68：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況216
圖表69：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況216
圖表70：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司銷(xiāo)售毛利率變化情況217
圖表71：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司銷(xiāo)售毛利率變化情況218
圖表72：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況218
圖表73：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況219
圖表74：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況220
圖表75：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況220
圖表76：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況221
圖表77：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況221
圖表78：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況222
圖表79：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況222
圖表80：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況224
圖表81：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況225
圖表82：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠銷(xiāo)售毛利率變化情況225
圖表83：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠銷(xiāo)售毛利率變化情況226
圖表84：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況226
圖表85：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況227
圖表86：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況228
圖表87：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況228
圖表88：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況229
圖表89：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況229
圖表90：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況230
圖表91：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況230
圖表92：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況232
圖表93：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況232
圖表94：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠銷(xiāo)售毛利率變化情況233
圖表95：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠銷(xiāo)售毛利率變化情況234
圖表96：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況234
圖表97：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況235
圖表98：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況236
圖表99：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況236
圖表100：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況237
圖表101：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況237
圖表102：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況238
圖表103：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)眉山車(chē)輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況238
圖表104：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況241
圖表105：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況241
圖表106：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠銷(xiāo)售毛利率變化情況242
圖表107：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠銷(xiāo)售毛利率變化情況242
圖表108：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況243
圖表109：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況244
圖表110：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況244
圖表111：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況245
圖表112：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況245
圖表113：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況246
圖表114：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況247
圖表115：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)北京二七車(chē)輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況247
圖表116：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況249
圖表117：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況249
圖表118：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠銷(xiāo)售毛利率變化情況250
圖表119：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠銷(xiāo)售毛利率變化情況251
圖表120：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況251
圖表121：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況252
圖表122：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況253
圖表123：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況253
圖表124：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況254
圖表125：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況254
圖表126：近4年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況255
圖表127：近3年中國(guó)北車(chē)集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車(chē)車(chē)輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況255
圖表128：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況257
圖表129：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況257
圖表130：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠銷(xiāo)售毛利率變化情況258
圖表131：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠銷(xiāo)售毛利率變化情況259
圖表132：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況259
圖表133：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況260
圖表134：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況261
圖表135：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況261
圖表136：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況262
圖表137：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況262
圖表138：近4年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況263
圖表139：近3年中國(guó)南車(chē)集團(tuán)石家莊車(chē)輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況263
圖表140：南方匯通股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析266
圖表141：南方匯通股份有限公司盈利能力分析269
圖表142：南方匯通股份有限公司償債能力分析270
圖表143：南方匯通股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析271
圖表144：南方匯通股份有限公司成長(zhǎng)能力分析272
圖表145：近4年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況273
圖表146：近3年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況273
圖表147：近4年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司銷(xiāo)售毛利率變化情況274
圖表148：近3年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司銷(xiāo)售毛利率變化情況275
圖表149：近4年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況275
圖表150：近3年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況276
圖表151：近4年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況277
圖表152：近3年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況277
圖表153：近4年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況278
圖表154：近3年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況278
圖表155：近4年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況279
圖表156：近3年北車(chē)集團(tuán)哈爾濱車(chē)輛有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況279
圖表157：2016-2022年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)銷(xiāo)售收入預(yù)測(cè)355
圖表158：2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測(cè)356
圖表159：2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)行業(yè)需求量預(yù)測(cè)356
圖表160：2016-2022年中國(guó)鐵路貨車(chē)行業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)357
圖表161：中國(guó)鐵路貨車(chē)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制建議與收益潛力提升措施366
圖表162：鐵路貨車(chē)產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用注意事項(xiàng)分析366
圖表163：鐵路貨車(chē)產(chǎn)品項(xiàng)目投資注意事項(xiàng)圖367
圖表164：鐵路貨車(chē)產(chǎn)品行業(yè)生產(chǎn)開(kāi)發(fā)注意事項(xiàng)368
圖表165：鐵路貨車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售注意事項(xiàng)369
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