2014-2019年中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)分析與投資趨勢研究報告鐵路信號及專用設(shè)備 鐵路信號及專用設(shè)備市場分析2014-2019年中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)分析與投資趨勢研究報告,2013年中國鐵路信號及專用設(shè)備市場規(guī)模及成長能力分析,2014-2019年中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢與前景展望分析,2014-2019年中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)投資戰(zhàn)略研究

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2014-2019年中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)分析與投資趨勢研究報告

Tag:鐵路  
    鐵路通信主要是指信號和通信設(shè)備。信號設(shè)備的主要作用是保證列車運行與調(diào)車工作的安全和提高鐵路的通過能力。同時,對改善行車人員的勞動條件及降低運輸成本等也有重要作用。通信設(shè)備是迅速及時地組織鐵路運輸工作和指揮列車運行地重要工具,同時又是確保鐵路各部門各單位之間公務(wù)聯(lián)系,使全國鐵路成為統(tǒng)一地必要手段。 
    隨著鐵路信號技術(shù)的發(fā)展和鐵路信號的廣泛應(yīng)用,鐵路信號也成為提高鐵路區(qū)間和車站通過能力、增加鐵路運輸經(jīng)濟效益、改善鐵路員工勞動條件的一種現(xiàn)代化科學(xué)管理手段和技術(shù)。 
    鐵路信號在元部件制造方面正向著小型化、固態(tài)化和高可靠性發(fā)展;在設(shè)計方面向著故障自動檢測、自動診斷、高可用度、與計算機或微處理機相結(jié)合的方面發(fā)展;在安裝施工方面正向著模塊化和工廠施工化的方向發(fā)展;在使用方面正向著無維修或少維修、高度自動化或智能化的方向發(fā)展。 
    中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2014-2019年中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)分析與投資趨勢研究報告》共十一章。首先介紹了中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)運行概況,接著分析了中國鐵路信號及專用設(shè)備經(jīng)濟環(huán)境及行業(yè)動態(tài),然后介紹了國際市場鐵路信號及專用設(shè)備運行、國內(nèi)市場鐵路信號及專用設(shè)備運行等。隨后,報告對中國鐵路信號及專用設(shè)備做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢與投資戰(zhàn)略。您若想對鐵路信號及專用設(shè)備產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。 
    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

第一章 2013年中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)運行概況分析
第一節(jié) 鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)界定及主要產(chǎn)品
第二節(jié) 鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈綜述
一、鐵路數(shù)字信號電纜市場
1、功能及應(yīng)用領(lǐng)域
2、主要特性
3、結(jié)構(gòu)特點
4、性能指標(biāo)
二、鐵路行業(yè)市場狀況
第三節(jié) 鐵路信號及專用設(shè)備在國民經(jīng)濟中的地位
一、占GDP比重
二、對稅收的貢獻率
第四節(jié) 新政策環(huán)境下鐵路建設(shè)發(fā)展形勢分析
第五節(jié) 中國鐵路信號的現(xiàn)狀及發(fā)展方向

第二章 2013年中國鐵路信號及專用設(shè)備經(jīng)濟環(huán)境及行業(yè)動態(tài)
第一節(jié) 2013年中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)運行經(jīng)濟環(huán)境分析
一、中國擴大內(nèi)需保增長的政策解析
二、鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)未來運行環(huán)境總述
第二節(jié) 國家計劃投資鐵路項目及專用設(shè)備投資情況
第三節(jié) 中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)動態(tài)分析
一、鐵路設(shè)備:經(jīng)濟需求向下 基建需求向上
二、黑龍江鐵路建設(shè)計劃完成投資220億
三、五條鐵路客運專線將開通運營
四、鐵路交通凸現(xiàn)電線電纜行業(yè)商機
五、應(yīng)答器數(shù)據(jù)傳輸電纜市場前景廣闊
六、遠東控股集團獲鐵路建設(shè)億元電纜大單
第四節(jié) 2013年中國鐵路信號及專用設(shè)備技術(shù)動態(tài)分析
一、故障-安全技術(shù)的發(fā)展 
二、高水平的實時操作系統(tǒng)開發(fā)平臺  
三、數(shù)字信號處理新技術(shù)的應(yīng)用
四、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展  
五、通信技術(shù)與控制技術(shù)相結(jié)合
六、中國鐵路信號技術(shù)的發(fā)展與展望

第三章 2013年國際市場鐵路信號及專用設(shè)備運行分析
第一節(jié) 2013年全球市場鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)運行環(huán)境
一、世界發(fā)達國家鐵路發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
1、鐵路在經(jīng)濟社會發(fā)展中的基礎(chǔ)性作用日益穩(wěn)固
2、鐵路在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中的地位與作用凸現(xiàn)
3、鐵路客運向快速化、高速化方向發(fā)展
4、鐵路貨物運輸向重載、快捷、集裝化與物流化方向發(fā)展
5、鐵路信息化建設(shè)取得重大進展
6、鐵路在城市軌道交通中發(fā)揮骨干作用
第二節(jié) 歐洲鐵路發(fā)展對策
第三節(jié) 國際鐵路設(shè)備裝備市場需求
第四節(jié) 2013年全球鐵路信號及專用設(shè)備主要供應(yīng)商分析
一、諾基亞西門子通信
二、西門子
三、通用電氣
四、阿爾斯通
五、艾諾斯
六、日本川崎
七、龐巴迪

第四章 2013年國內(nèi)市場鐵路信號及專用設(shè)備運行分析
第一節(jié) 2013年中國鐵路建設(shè)市場概況
一、中國鐵路建設(shè)的發(fā)展
二、鐵路建設(shè)規(guī)劃
第二節(jié) 2013年鐵路信號及專用設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展
一、技術(shù)和設(shè)備
二、區(qū)間信號
三、車站信號
四、行車指揮自動化
五、列車運行自動化
六、駝峰調(diào)車控制
七、鐵路道口防護
八、防護報警
第三節(jié) 2013年中國鐵路信號及專用設(shè)備市場發(fā)展中存在的問題
一、信號顯示制式
二、車站聯(lián)鎖設(shè)備
三、區(qū)間信號
四、機車信號與列車運行控制
五、行車調(diào)度指揮系統(tǒng)
六、鐵路樞紐信號設(shè)備
七、信號基礎(chǔ)設(shè)備
第四節(jié) 2013年中國與國外差距、優(yōu)勢及對策
一、中國鐵路與世界發(fā)達國家鐵路之間的差距
1、在路網(wǎng)密度和線路質(zhì)量方面的差距
2、在運輸裝備方面的差距
3、在通信信號技術(shù)方面的差距
4、在運營管理現(xiàn)代化技術(shù)方面的差距
5、在安全技術(shù)裝備方面的差距
6、在勞動組織方面的差距
二、中國鐵路與世界發(fā)達國家鐵路的比較優(yōu)勢
1、運輸密度、客貨周轉(zhuǎn)量、換算密度位居世界前列
2、運營效率位居世界前列
3、運輸市場份額位居世界前列
4、把國家利益和社會效益放在第一位
三、發(fā)展對策

第五章 2013年中國鐵路信號及專用設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈解析
第一節(jié) 2013年中國鐵路信號及專用設(shè)備上游行業(yè)運行狀況分析
一、鋼鐵
二、電力
三、通信電纜
第二節(jié) 2013年中國鐵路信號及專用設(shè)備下游相關(guān)行業(yè)運行分析
一、物流運輸業(yè)
二、鐵路車輛制造業(yè)
1、2013年中國鐵路車輛制造業(yè)生產(chǎn)狀況
2、中國鐵路機車車輛制造業(yè)產(chǎn)業(yè)動態(tài)及重點項目
三、2013年中國鐵路運輸業(yè)運行分析
1、2013年中國鐵路運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資狀況
2、2013年中國鐵路貨運狀況

第六章 2013年中國鐵路信號及專用設(shè)備細分產(chǎn)品運行分析
第一節(jié) 2013年中國鐵路專用調(diào)度通信設(shè)備運行分析
一、鐵路專用調(diào)度通信設(shè)備
1、列車調(diào)度電話
2、無線調(diào)度電話
3、專用電話系統(tǒng)
4、地區(qū)電話
5、局線和干線長途電話、電報
6、列車確報電報、電話
二、鐵路專用調(diào)度通信設(shè)備多元化發(fā)展方向探析
第二節(jié) 2013年中國站場通信設(shè)備市場運行分析
第三節(jié) 2013年中國防護報警設(shè)備市場運行分析
一、橋梁和隧道通知報警
二、落石檢測報警
三、滑坡和坍方檢測報警
四、其他監(jiān)測設(shè)備
第四節(jié) 2013年中國電動訊號、安全或交通控制設(shè)備分析
一、軸溫報警裝置
二、紅外線軸溫探測設(shè)備
三、可控速度裝置
四、脫軌器
五、道岔外鎖閉裝置
第五節(jié) 鐵路專用設(shè)備及器材
一、區(qū)間無線閉塞系統(tǒng)
二、鋼軌調(diào)直機
三、平面無線調(diào)車系統(tǒng)
第六節(jié) 鐵路維修或服務(wù)車輛

第七章 2013年中國鐵路信號及專用設(shè)備市場規(guī)模及成長能力分析
第一節(jié) 2013年中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)生命周期分析
第二節(jié) 近7年中國鐵路信號及專用設(shè)備市場規(guī)模分析
一、鐵路信號及專用設(shè)備市場規(guī)模分析
二、增長性與波動性分析
第三節(jié) 2013年外資企業(yè)進入狀況與投資布局情況分析
第四節(jié) 2013年中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)投融資體制及變化
一、《關(guān)于投資體制改革的決定》政策解析
二、《關(guān)于鼓勵支持和引導(dǎo)個體私營等非公有制經(jīng)濟發(fā)展的若干意見》政策解析
二、2013年中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)融資現(xiàn)狀分析
1、現(xiàn)在的融資模式無法為跨越式發(fā)展提供資金支持
2、管理體制,企業(yè)組織和運營分配模式
3、企業(yè)組織模式和運營模式
三、2013年中國鐵路投融資體制、政策分析
1、鐵路投融資體制改革
2、鐵路投融資體制改革基本思路和應(yīng)采取的措施
四、2013年中國合資鐵路發(fā)展的問題與政策
1、意義和現(xiàn)狀
2、當(dāng)前面臨的形勢和主要問題
五、2013年中國運用租賃方式服務(wù)中國鐵路跨越式發(fā)展分析
1、中國租賃業(yè)服務(wù)鐵路所面臨的挑戰(zhàn)
2、租賃的市場功能以及租賃如何服務(wù)鐵路運營的各個環(huán)節(jié)
3、對租賃融資要注意以下幾個問題

第八章 2013年中國鐵路信號及專用設(shè)備市場供需情況分析
第一節(jié) 2011-2013年中國鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
一、2011-2013年中國鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)規(guī)模分析
二、2013年中國鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
三、2011-2013年中國鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)產(chǎn)值分析
四、2011-2013年中國鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)成本費用分析
五、2011-2013年中國鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)盈利能力分析
第二節(jié) 2013年中國鐵路信號及專用設(shè)備市場需求狀況
一、影響中國鐵路信號及專用設(shè)備市場需求的主要因素
二、當(dāng)前市場容量
三、出口交貨狀況
第三節(jié) 2013年中國鐵路信號及專用設(shè)備市場供給狀況
一、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)整體生產(chǎn)能力
二、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)產(chǎn)值分布特征及變化
三、產(chǎn)品成本核算
四、新產(chǎn)品研發(fā)狀況

第九章 2013年中國鐵路信號及專用設(shè)備市場重點企業(yè)運營狀況分析
第一節(jié) 中鐵山橋集團有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 株洲南車時代電氣股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 中鐵寶橋股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 中鐵昆明大型養(yǎng)路機械集團有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 北京鐵路信號工廠
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 沈陽鐵路信號工廠
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第七節(jié) 中鐵電氣化局集團寶雞器材廠
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八節(jié) 株洲聯(lián)誠集團有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第九節(jié) 西安鐵路信號工廠
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十節(jié) 西門子信號有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析

第十章 2014-2019年中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢與前景展望分析
第一節(jié) 2014-2019年中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景分析
一、鐵路設(shè)備業(yè)政策導(dǎo)向預(yù)示前景
二、鐵路設(shè)備制造業(yè)景氣指數(shù)升高成長可期
三、GSM-R在中國鐵路的應(yīng)用和發(fā)展前景
第二節(jié) 2014-2019年中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、中國鐵路網(wǎng)將發(fā)展完善
二、電氣化將成為鐵路交通的發(fā)展趨勢
三、高速鐵路前景好對施工機械有新的需求
四、鐵路行車安全技術(shù)裝備發(fā)展趨勢

第十一章 2014-2019年中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 中國鐵路建設(shè)投資概況 
一、中國鐵路建設(shè)投資逐漸開放
二、中國鐵路投資增長情況
三、鐵道部發(fā)行巨額債券掀投資熱潮
四、擴大內(nèi)需政策對鐵路投資的影響
第二節(jié) 2014-2019年中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)投資機會分析
一、鐵路信號及專用設(shè)備投資區(qū)域投資潛力分析
二、鐵路信號及專用設(shè)備投資熱點分析
第三節(jié) 2014-2019年中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險
二、市場競爭風(fēng)險
三、技術(shù)風(fēng)險
四、市場運營機制風(fēng)險
第四節(jié) 專家投資建議

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