2024-2030年中國航空制造業(yè)市場深度研究與戰(zhàn)略咨詢報告航空制造業(yè) 航空制造業(yè)市場分析2024-2030年中國航空制造業(yè)市場深度研究與戰(zhàn)略咨詢報告,報告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對行業(yè)公開信息的分析、對業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談,以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評價。分析內(nèi)容中運用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型,并結(jié)合市場分析、行

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2024-2030年中國航空制造業(yè)市場深度研究與戰(zhàn)略咨詢報告

Tag:航空制造業(yè)  
產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國航空制造業(yè)市場深度研究與戰(zhàn)略咨詢報告》報告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對行業(yè)公開信息的分析、對業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談,以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評價。分析內(nèi)容中運用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型,并結(jié)合市場分析、行業(yè)分析和廠商分析,能夠反映當前市場現(xiàn)狀,趨勢和規(guī)律,是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
我國航空制造業(yè)從20世紀50年代開始發(fā)展,目前已經(jīng)形成了從上游原材料和核心零部件,中游整機和其他航空器制造,下游飛機運營以及飛機維修的全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng),2021年行業(yè)規(guī)模達到2921億元。航空制造業(yè)是技術(shù)制造業(yè)中高新技術(shù)最集中的領(lǐng)域,屬于先進制造技術(shù)。因為技術(shù)壁壘高,因此行業(yè)對于具有高投入、高附加值等特點,在“十四五“政策的指導下,我國航空制造業(yè)將持續(xù)注重等高端零部件的研發(fā),到2027年,航空制造業(yè)規(guī)模將達到3915億元。

報告目錄:
第1章:航空制造業(yè)行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 航空航天及設(shè)備制造行業(yè)界定
1.1.1 航空航天及設(shè)備制造行業(yè)的界定
1.1.2 航空航天及設(shè)備制造行業(yè)分類
1.1.3 《國民經(jīng)濟行業(yè)分類與代碼》中航空航天及設(shè)備制造行業(yè)歸屬
1.2 航空制造業(yè)行業(yè)界定
1.2.1 航空制造業(yè)的界定
1.2.2 航空制造業(yè)相似概念辨析
1.2.3 航空制造業(yè)的分類
(1)按應(yīng)用場景分類
(2)按產(chǎn)業(yè)鏈布局分類
1.3 航空制造業(yè)專業(yè)術(shù)語說明
1.4 本報告研究范圍界定說明
1.5 本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標準說明
1.5.1 本報告權(quán)威數(shù)據(jù)來源
1.5.2 本報告研究方法及統(tǒng)計標準說明

第2章:中國航空制造業(yè)行業(yè)宏觀環(huán)境分析(PEST)
2.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)政策(Policy)環(huán)境分析
2.1.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)監(jiān)管體系及機構(gòu)介紹
2.1.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)標準體系建設(shè)現(xiàn)狀
(1)中國航空制造業(yè)標準體系建設(shè)
(2)中國航空制造業(yè)現(xiàn)行標準匯總
(3)中國航空制造業(yè)即將實施標準
(4)中國航空制造業(yè)重點標準解讀
2.1.3 國家層面航空制造業(yè)行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀
(1)國家層面航空制造業(yè)行業(yè)政策匯總及解讀
(2)國家層面航空制造業(yè)行業(yè)規(guī)劃匯總及解讀
2.1.4 國家重點規(guī)劃/政策對航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展的影響
(1)國家“十四五”民用航空規(guī)劃對航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展的影響
2.1.5 政策環(huán)境對航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)經(jīng)濟(Economy)環(huán)境分析
2.2.1 中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
(1)中國GDP及增長情況
(2)中國三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
(3)中國工業(yè)經(jīng)濟增長情況
2.2.2 中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展展望
(1)國際機構(gòu)對中國GDP增速預測
(2)國內(nèi)機構(gòu)對中國宏觀經(jīng)濟指標增速預測
2.2.3 中國航空制造行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟相關(guān)性分析
2.3 中國航空制造業(yè)行業(yè)社會(Society)環(huán)境分析
2.3.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)社會環(huán)境分析
(1)中國人口規(guī)模及增速
(2)城鎮(zhèn)化水平
1)中國城鎮(zhèn)化現(xiàn)狀
2)中國城鎮(zhèn)化趨勢展望
2.3.2 社會環(huán)境對航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.4 中國航空制造業(yè)行業(yè)技術(shù)(Technology)環(huán)境分析
2.4.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
(1)航空發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)
1)民用航空發(fā)動機
2)軍用航空發(fā)動機
(2)航空工業(yè)制造業(yè)核心技術(shù)
(3)飛機維修關(guān)鍵技術(shù)
2.4.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)科研投入狀況
2.4.3 中國航空制造業(yè)行業(yè)科研創(chuàng)新成果
(1)中國航空制造業(yè)行業(yè)專利申請
(2)中國航空制造業(yè)行業(yè)專利公開
(3)中國航空制造業(yè)行業(yè)熱門申請人
(4)中國航空制造業(yè)行業(yè)熱門技術(shù)
2.4.4 技術(shù)環(huán)境對航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

第3章:全球航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場趨勢洞察
3.1 全球航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2 全球航空制造業(yè)行業(yè)政法環(huán)境背景
3.2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
3.2.2 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
(1)主要國家GDP及全球宏觀經(jīng)濟形勢
(2)國際宏觀經(jīng)濟預測
3.2.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
3.3 全球航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展規(guī)模現(xiàn)狀
3.3.1 全球民用航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)全球民用航空制造業(yè)供給情況
1)通用飛機交付量
2)民用飛機交付量
(2)全球民用航空制造業(yè)規(guī)模
3.3.2 全球軍用航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)軍用飛機數(shù)量統(tǒng)計
(2)軍用飛機類型
(3)軍用航空制造業(yè)規(guī)模
3.3.3 全球航空制造業(yè)市場規(guī)模分析
3.3.4 全球航空制造業(yè)細分市場結(jié)構(gòu)
3.4 全球航空制造業(yè)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點區(qū)域市場研究
3.4.1 全球航空制造業(yè)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
3.4.2 美國航空制造業(yè)市場分析
(1)美國航空制造業(yè)規(guī)模
(2)美國航空制造業(yè)主要供應(yīng)商分析
3.4.3 歐洲航空制造業(yè)市場分析
(1)歐洲航空制造業(yè)規(guī)模
(2)歐洲航空制造業(yè)主要供應(yīng)商
3.5 全球航空制造業(yè)行業(yè)市場競爭格局及重點企業(yè)案例研究
3.5.1 全球航空制造業(yè)行業(yè)市場競爭格局
3.5.2 全球航空制造業(yè)企業(yè)兼并重組狀況
3.5.3 全球航空制造業(yè)行業(yè)重點企業(yè)案例
(1)波音公司
1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2)企業(yè)運營狀況
3)企業(yè)航空制造業(yè)務(wù)布局狀況
4)企業(yè)航空制造業(yè)務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)布局
5)企業(yè)航空制造業(yè)務(wù)在華布局
(2)空客公司
1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2)企業(yè)運營狀況
3)企業(yè)航空制造業(yè)務(wù)布局狀況
4)企業(yè)航空制造業(yè)務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)布局
5)企航空制造業(yè)務(wù)在華布局
(3)洛克希德·馬丁
1)企業(yè)基本簡況分析
2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
3)企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)分析
4)企業(yè)航空制造業(yè)務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)布局
5)企業(yè)在華布局情況分析
3.6 全球航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢預判及市場前景預測
3.6.1 新冠疫情對全球航空制造業(yè)行業(yè)的影響分析
3.6.2 全球航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢預判
3.6.3 全球航空制造業(yè)行業(yè)市場前景預測
3.7 全球航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒

第4章:中國航空制造業(yè)行業(yè)市場供需狀況及發(fā)展痛點分析
4.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展概述
4.1.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展特點
(1)設(shè)計能力提升
(2)聚群化分布發(fā)展趨勢
(3)國有大型企業(yè)主導
4.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)對外貿(mào)易狀況
4.2.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)進出口統(tǒng)計說明
4.2.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)進出口貿(mào)易概況
4.2.3 中國航空制造業(yè)行業(yè)進口貿(mào)易狀況
(1)航空制造業(yè)行業(yè)進口貿(mào)易規(guī)模
(2)航空制造業(yè)行業(yè)進口價格水平
(3)航空制造業(yè)行業(yè)進口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.2.4 中國航空制造業(yè)行業(yè)出口貿(mào)易狀況
(1)航空制造業(yè)行業(yè)出口貿(mào)易規(guī)模
(2)航空制造業(yè)行業(yè)出口價格水平
(3)航空制造業(yè)行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.2.5 中國航空制造業(yè)行業(yè)進出口貿(mào)易影響因素及發(fā)展趨勢
4.3 中國航空制造業(yè)行業(yè)企業(yè)發(fā)展統(tǒng)計
4.3.1 中國航空制造業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計
4.3.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)市場主體類型
4.3.3 中國航空制造業(yè)行業(yè)企業(yè)入場方式
4.4 中國航空制造業(yè)行業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀分析
4.4.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)營業(yè)收入
4.4.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)利潤總額
4.4.3 中國航空制造業(yè)行業(yè)平均用工人數(shù)
4.5 中國航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.5.1 中國航空制造業(yè)飛機數(shù)統(tǒng)計
4.5.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)國產(chǎn)化率
4.6 中國航空制造業(yè)行業(yè)市場發(fā)展痛點分析

第5章:中國航空制造業(yè)行業(yè)市場競爭狀況及融資并購分析
5.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)市場競爭布局狀況
5.1.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)競爭者入場進程
5.1.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)競爭者省市分布熱力圖
5.1.3 中國航空制造業(yè)行業(yè)競爭者戰(zhàn)略布局狀況
5.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)市場競爭格局
5.2.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)企業(yè)戰(zhàn)略集群分布
5.2.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)企業(yè)競爭格局
5.3 中國航空制造企業(yè)國際市場競爭參與狀況
5.4 中國航空制造業(yè)行業(yè)波特五力模型分析
5.4.1 中國航空制造行業(yè)供應(yīng)商的議價能力
5.4.2 中國航空制造行業(yè)消費者的議價能力
5.4.3 中國航空制造行業(yè)新進入者威脅
5.4.4 中國航空制造行業(yè)替代品威脅
5.4.5 中國航空制造行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭
5.4.6 中國航空制造行業(yè)競爭狀態(tài)總結(jié)
5.5 中國航空制造業(yè)行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
5.5.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)投融資發(fā)展狀況
5.5.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)兼并與重組狀況

第6章:中國航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
6.1 中國航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性(產(chǎn)業(yè)鏈)分析
6.1.1 中國航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
6.1.2 中國航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
6.1.3 中國航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
6.2 中國航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)價值屬性(價值鏈)分析
6.2.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
(1)航空整機
(2)航空發(fā)動機
(3)航空零部件
6.2.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)價值鏈分析
6.3 中國特種橡膠原材料市場分析
6.3.1 中國特種橡膠發(fā)展概述
6.3.2 中國特種橡膠原材料市場現(xiàn)狀
(1)市場供給
(2)市場需求
6.3.3 中國特種橡膠原材料價格趨勢
6.4 中國鈦合金原材料市場分析
6.4.1 中國鈦合金原材料發(fā)展概述
6.4.2 中國鈦合金原材料市場現(xiàn)狀
(1)產(chǎn)品供給:
(2)產(chǎn)品需求:
6.4.3 中國鈦合金原材料價格趨勢
6.5 中國鋁合金原材料市場分析
6.5.1 中國鋁合金發(fā)展概述
6.5.2 中國鋁合金原材料市場現(xiàn)狀
(1)市場供給
(2)市場需求
6.5.3 中國鋁合金原材料價格趨勢
6.6 中國高溫合金原材料市場分析
6.6.1 中國高溫合金原材料發(fā)展概述
6.6.2 中國高溫合金原材料市場現(xiàn)狀
(1)產(chǎn)品供給
(2)產(chǎn)品需求
6.6.3 中國高溫合金原材料價格趨勢
6.7 中國航空涂料市場分析
6.7.1 中國航空涂料發(fā)展概述
6.7.2 中國航空涂料市場現(xiàn)狀
(1)產(chǎn)品供給
(2)產(chǎn)品需求
6.7.3 中國航空涂料價格趨勢
6.8 中國航空復合材料市場分析
6.8.1 中國航空復合材料發(fā)展概述(產(chǎn)品介紹/航空制造應(yīng)用領(lǐng)域)
6.8.2 中國航空復合材料市場現(xiàn)狀
(1)產(chǎn)品供給
(2)產(chǎn)品需求
1)民用
2)軍用
6.8.3 中國航空復合材料價格趨勢

第7章:中國航空制造業(yè)行業(yè)細分產(chǎn)品市場發(fā)展狀況
7.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)細分市場結(jié)構(gòu)
7.2 中國航空制造業(yè)市場分析:飛機整機制造
7.2.1 飛機整機制造業(yè)市場概述
7.2.2 飛機整機制造業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀
(1)中國民用飛機整機制造情況
1)中國民用飛機制造行業(yè)產(chǎn)品類型
2)中國民用飛機制造行業(yè)產(chǎn)能情況
3)C919大飛機發(fā)展情況
(2)中國軍用飛機整機生產(chǎn)情況
7.2.3 飛機整機制造業(yè)發(fā)展趨勢前景
7.3 中國航空制造業(yè)市場分析:航空發(fā)動機制造
7.3.1 航空發(fā)動機制造業(yè)市場概述
(1)航空發(fā)動機的分類
(2)航空發(fā)動機的特點與適用場景
(3)航空發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)
7.3.2 航空發(fā)動機制造業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀
(1)中國航空發(fā)動機主要供應(yīng)商和產(chǎn)品布局
(2)中國民用航空發(fā)動機供給狀況
(3)中國軍用航空發(fā)動機供給狀況
7.3.3 航空發(fā)動機制造業(yè)發(fā)展趨勢前景
7.4 中國航空制造業(yè)市場分析:機電系統(tǒng)制造
7.4.1 機電系統(tǒng)制造業(yè)市場概述
7.4.2 機電系統(tǒng)制造業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀
(1)行業(yè)主要供應(yīng)商
(2)中國航空機電行業(yè)產(chǎn)值
7.4.3 機電系統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展趨勢前景
7.5 中國航空制造業(yè)市場分析:航電系統(tǒng)制造
7.5.1 航電系統(tǒng)制造業(yè)市場概述
7.5.2 航電系統(tǒng)制造業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀
7.5.3 航電系統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展趨勢前景
7.6 中國航空制造業(yè)市場分析:航空裝備維修制造
7.6.1 航空裝備維修業(yè)市場概述
7.6.2 航空裝備維修業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀
(1)航空維修單位數(shù)量
(2)維修單位區(qū)域分布
(3)中國航空維修市場規(guī)模
7.6.3 航空裝備維修業(yè)發(fā)展趨勢前景
7.7 中國航空制造業(yè)行業(yè)細分市場戰(zhàn)略地位分析

第8章:中國航空制造業(yè)行業(yè)細分應(yīng)用市場需求狀況
8.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)下游應(yīng)用場景/行業(yè)領(lǐng)域分布
8.1.1 中國航空制造業(yè)軍用領(lǐng)域應(yīng)用場景分布
8.1.2 中國航空制造業(yè)民用領(lǐng)域應(yīng)用場景分布
8.2 中國軍用航空制造業(yè)需求潛力分析
8.2.1 中國軍用航空行業(yè)發(fā)展概述
8.2.2 中國軍用航空制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.2.3 中國軍用航空制造業(yè)競爭分析
8.2.4 中國軍用航空制造業(yè)趨勢前景
8.3 中國民用航空制造業(yè)需求潛力分析
8.3.1 中國民用航空行業(yè)發(fā)展概述
8.3.2 中國民用航空制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)運輸飛機制造業(yè)現(xiàn)狀
1)運輸飛機數(shù)量
2)企業(yè)數(shù)量
(2)通用飛機制造業(yè)現(xiàn)狀
1)航空器數(shù)量
2)企業(yè)數(shù)量
8.3.3 中國民用航空制造業(yè)模式分析
8.3.4 中國民用航空制造業(yè)競爭分析
8.3.5 中國民用航空制造業(yè)趨勢前景
8.4 中國航空制造業(yè)行業(yè)細分應(yīng)用市場戰(zhàn)略地位分析

第9章:中國航空制造業(yè)行業(yè)代表性企業(yè)布局案例研究
9.1 中國航空制造業(yè)代表性企業(yè)布局梳理及對比
9.2 中國航空制造飛機整機代表性企業(yè)布局案例分析
9.2.1 中航直升機股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
1)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2)企業(yè)整體經(jīng)營情況
(3)企業(yè)航空制造業(yè)務(wù)布局及發(fā)展狀況
1)企業(yè)航空制造產(chǎn)品/品牌/型號
2)企業(yè)航空制造業(yè)務(wù)銷售布局狀況
(4)企業(yè)航空制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向追蹤
1)企業(yè)業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
2)企業(yè)多用途直升機試飛和首飛成功
(5)企業(yè)民用飛機制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
9.2.2 中航沈飛股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)分析
(4)企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展狀況
1)企業(yè)航空制造業(yè)產(chǎn)品類型
2)企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(5)企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向追蹤
(6)企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
9.2.3 中航西安飛機工業(yè)集團股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
1)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2)企業(yè)整體經(jīng)營情況
(3)企業(yè)航空制造業(yè)務(wù)布局及發(fā)展狀況
1)企業(yè)航空制造產(chǎn)品布局
2)企業(yè)航空制造業(yè)務(wù)銷售布局狀況
(4)企業(yè)航空制造研發(fā)情況
(5)企業(yè)航空制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
9.2.4 中國商用飛機有限責任公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
1)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2)企業(yè)整體經(jīng)營情況
(3)企業(yè)航空制造業(yè)務(wù)布局及發(fā)展狀況
(4)企業(yè)航空制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向追蹤
1)企業(yè)航空制造業(yè)務(wù)科研投入
2)其他布局動態(tài)追蹤
(5)企業(yè)航空制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
9.2.5 哈爾濱飛機工業(yè)(集團)有限責任公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展狀況
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(5)企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)研發(fā)情況
(6)企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
9.3 中國航空制造發(fā)動機/零部件代表性企業(yè)案例分析
9.3.1 中國航發(fā)動力股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
1)企業(yè)主要經(jīng)濟指標
2)企業(yè)盈利能力分析
3)企業(yè)運營能力分析
4)企業(yè)償債能力分析
5)企業(yè)發(fā)展能力分析
(3)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)分析
(4)企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展狀況
1)企業(yè)航空制造業(yè)產(chǎn)品/品牌/型號
2)企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(6)企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
9.3.2 中國航發(fā)航空科技股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
1)企業(yè)主要經(jīng)濟指標
2)企業(yè)盈利能力分析
3)企業(yè)運營能力分析
4)企業(yè)償債能力分析
5)企業(yè)發(fā)展能力分析
(3)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)分析
(4)企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展狀況
(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(6)企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
9.3.3 中航光電科技股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
1)企業(yè)主要經(jīng)濟指標
2)企業(yè)盈利能力分析
3)企業(yè)運營能力分析
4)企業(yè)償債能力分析
5)企業(yè)發(fā)展能力分析
(3)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)分析
(4)企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展狀況
(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(6)企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
9.3.4 中航電測儀器股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
1)企業(yè)主要經(jīng)濟指標
2)企業(yè)盈利能力分析
3)企業(yè)運營能力分析
4)企業(yè)償債能力分析
5)企業(yè)發(fā)展能力分析
(3)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)分析
(4)企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展狀況
(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(6)企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
9.3.5 中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
3)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
1)企業(yè)主要經(jīng)濟指標
2)企業(yè)盈利能力分析
3)企業(yè)運營能力分析
4)企業(yè)償債能力分析
5)企業(yè)發(fā)展能力分析
(3)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)分析
(4)企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展狀況
(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(6)企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

第10章:中國航空制造業(yè)行業(yè)市場前景預測及發(fā)展趨勢預判
10.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)SWOT分析
10.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
10.2.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)生命發(fā)展周期
10.2.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
10.3 中國航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展前景預測
10.4 中國航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢預判

第11章:中國航空制造業(yè)行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議
11.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)進入與退出壁壘
11.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)投資風險預警
11.3 中國航空制造業(yè)行業(yè)投資價值評估
11.4 中國航空制造業(yè)行業(yè)投資機會分析
11.5 中國航空制造業(yè)行業(yè)投資策略與建議
11.6 中國航空制造業(yè)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議

圖表目錄
圖表1:航空航天及設(shè)備制造行業(yè)分類
圖表2:《國民經(jīng)濟行業(yè)分類與代碼》中航空航天及設(shè)備制造行業(yè)歸屬
圖表3:航空制造業(yè)專業(yè)術(shù)語說明
圖表4:本報告研究范圍界定
圖表5:本報告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來源匯總
圖表6:本報告的主要研究方法及統(tǒng)計標準說明
圖表7:中國航空制造行業(yè)監(jiān)管體系構(gòu)成
圖表8:中國航空制造行業(yè)監(jiān)管體制
圖表9:截止至2022年中國航空制造業(yè)航空器標準體系建設(shè)
圖表10:2018-2022年中國航空制造業(yè)航空器現(xiàn)行相關(guān)標準匯總
圖表11:中國航空制造業(yè)航空器即將實施標準匯總
圖表12:《民用無人駕駛航空器的通信應(yīng)用場景與需求》解讀
圖表13:截至2022年中國航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表14:截至2022年中國航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表15:國家“十四五”民用航空規(guī)劃對航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展的影響
圖表16:“國內(nèi)國外雙循環(huán)”戰(zhàn)略對航空制造業(yè)行業(yè)的影響分析
圖表17:政策環(huán)境對航空制造行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表18:2010-2022年中國GDP增長走勢圖(單位:萬億元,%)
圖表19:2010-2022年中國三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表20:2010-2022年中國全部工業(yè)增加值及增速(單位:萬億元,%)
圖表21:部分國際機構(gòu)對2022年中國GDP增速的預測(單位:%)
圖表22:2022年中國宏觀經(jīng)濟核心指標預測(單位:%)
圖表23:2010-2021年中國人口規(guī)模及自然增長率(單位:萬人,‰)
圖表24:2010-2021年中國城鎮(zhèn)人口規(guī)模及城鎮(zhèn)化率(單位:萬人,%)
圖表25:中國城市化進程發(fā)展階段
圖表26:社會環(huán)境對航空制造行業(yè)發(fā)展的影響分析
圖表27:航空發(fā)動機研發(fā)周期
圖表28:典型航空民用發(fā)動機結(jié)構(gòu)示意圖
圖表29:中、美、俄航空發(fā)動機技術(shù)發(fā)展情況
圖表30:中國航空發(fā)動機行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)

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