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2023-2029年中國(guó)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)研究與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告

字體大�。�大中小2023-04-18 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://projet-habitat.com

【報(bào)告名稱(chēng)】2023-2029年中國(guó)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)研究與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
【關(guān) 鍵字】通用航空發(fā)動(dòng)機(jī) 通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析
【價(jià)　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
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產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2023-2029年中國(guó)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)研究與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》共十章。首先介紹了通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

報(bào)告目錄：

第一部分 產(chǎn)業(yè)背景分析

第一章 通用航空的概況

第一節(jié) 通用航空的概念及作用

一、通用航空的概念

二、通用航空的作用

第二節(jié) 通用航空的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目分布

一、各領(lǐng)域的主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目分析（即在各領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用情況）

二、各領(lǐng)域在通用航空市場(chǎng)中的應(yīng)用結(jié)構(gòu)比例

第三節(jié) 中國(guó)通用航空發(fā)展政策規(guī)劃

一、民航經(jīng)濟(jì)管理的規(guī)章

1、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》

2、《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定》

3、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定的補(bǔ)充規(guī)定》

（1）《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》的補(bǔ)充規(guī)定（一）

（2）《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》的補(bǔ)充規(guī)定（二）

（3）《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》的補(bǔ)充規(guī)定（三）

（4）《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》的補(bǔ)充規(guī)定（四）

（5）《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》的補(bǔ)充規(guī)定（五）

二、通用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、通用航空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

2、《國(guó)務(wù)院關(guān)于通用航空管理的暫行規(guī)定》

3、《通用航空飛行管制條例》

4、《通用航空發(fā)展管理資金專(zhuān)項(xiàng)管理辦法》

5、《中國(guó)民航法》

三、專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)審定類(lèi)規(guī)章

四、民航規(guī)劃及意見(jiàn)

1、《關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》

2、《全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》

3、《民用航空工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2013-2020年）》

4、《民用航空“十三五”發(fā)展規(guī)劃》

5、《通用航空行業(yè)“十三五”規(guī)劃》

第二章 通用航空的發(fā)展背景

第一節(jié) 通用航空的發(fā)展背景

一、相關(guān)政策背景及推動(dòng)

二、國(guó)內(nèi)旅游產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)

1、入境游客人數(shù)規(guī)模分析

2、居民出境旅游人數(shù)分析

3、通用航空業(yè)發(fā)展與旅游產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)

三、宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)消費(fèi)的刺激

1、2020年經(jīng)濟(jì)增速

2、工業(yè)結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化

3、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)穩(wěn)中有進(jìn)

4、固定資產(chǎn)投資增速有所回落

5、消費(fèi)品市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng)

6、居民消費(fèi)價(jià)格溫和上漲，工業(yè)品價(jià)格同比降幅收窄

7、進(jìn)出口降幅收窄，一般貿(mào)易比重上升

8、居民收入穩(wěn)定增長(zhǎng)，農(nóng)民工收入繼續(xù)增加

9、貨幣信貸平穩(wěn)增長(zhǎng)

10、國(guó)家外匯儲(chǔ)備余額顯著下降

第二節(jié) 通用航空飛機(jī)種類(lèi)及使用范圍

一、固定翼飛機(jī)優(yōu)勢(shì)及適用范圍

二、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)優(yōu)勢(shì)及適用范圍

三、渦輪螺旋槳（渦漿）發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)優(yōu)勢(shì)及適用范圍

四、噴氣飛機(jī)優(yōu)勢(shì)及適用范圍

五、旋翼飛機(jī)優(yōu)勢(shì)及適用范圍

六、直升機(jī)優(yōu)勢(shì)及適用范圍

第三章 中國(guó)低空開(kāi)放政策與通用航空市場(chǎng)機(jī)會(huì)

第一節(jié) 中國(guó)低空開(kāi)放政策解讀

一、空域管制情況

二、低空開(kāi)放相關(guān)政策法規(guī)

三、低空開(kāi)放政策實(shí)施階段

四、中美空域管制對(duì)比

1、美國(guó)的“服務(wù)”與中國(guó)的“管制”

2、從“理念差異”到“空域短缺”

五、低空空域試點(diǎn)情況

第二節(jié) 低空開(kāi)放對(duì)通用航空產(chǎn)業(yè)影響

一、低空開(kāi)放政策對(duì)通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)影響

二、低空開(kāi)放政策對(duì)通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)影響

三、低空開(kāi)放政策對(duì)通用飛機(jī)整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)影響

四、低空開(kāi)放政策對(duì)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)影響

第三節(jié) 通用航空低空市場(chǎng)機(jī)會(huì)

一、通用航空低空市場(chǎng)發(fā)展階段分析

二、通用航空低空市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)預(yù)測(cè)

三、通用航空低空市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域預(yù)測(cè)

四、通用航空低空市場(chǎng)區(qū)域發(fā)展預(yù)測(cè)

第二部分 產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀

第四章 通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造行業(yè)現(xiàn)狀

第一節(jié) 通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的種類(lèi)

一、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)

1、優(yōu)劣勢(shì)分析

2、使用范圍分析

3、全球市場(chǎng)需求規(guī)模

4、國(guó)內(nèi)外主要生產(chǎn)企業(yè)

二、燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)

1、優(yōu)劣勢(shì)分析

2、使用范圍分析

3、全球市場(chǎng)需求規(guī)模

4、國(guó)內(nèi)外主要生產(chǎn)企業(yè)

三、沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)

1、優(yōu)劣勢(shì)分析

2、使用范圍分析

3、全球市場(chǎng)需求規(guī)模

4、國(guó)內(nèi)外主要生產(chǎn)企業(yè)

四、整體市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

1、全球市場(chǎng)各種類(lèi)型通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)比例結(jié)構(gòu)

2、中國(guó)市場(chǎng)各種類(lèi)型通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)比例結(jié)構(gòu)

第二節(jié) 通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)所屬行業(yè)規(guī)模分析

一、全球市場(chǎng)規(guī)模分析

1、2017-2022年全球通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求規(guī)模分析

2、2017-2022年全球通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售額分析

3、2017-2022年全球通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)利潤(rùn)總額分析

二、中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模分析

1、2017-2022年中國(guó)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求規(guī)模分析

2、2017-2022年中國(guó)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售額分析

3、2017-2022年中國(guó)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)利潤(rùn)總額分析

第三節(jié) 通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀

一、全球技術(shù)現(xiàn)狀

1、技術(shù)實(shí)力綜合評(píng)價(jià)

2、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

二、中國(guó)技術(shù)現(xiàn)狀

1、國(guó)內(nèi)專(zhuān)利技術(shù)情況

2、領(lǐng)先技術(shù)動(dòng)態(tài)

3、技術(shù)實(shí)力綜合評(píng)價(jià)

4、進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化程度

5、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

第五章 重點(diǎn)市場(chǎng)分析——活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)

第一節(jié) 活塞發(fā)動(dòng)機(jī)在通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)中的地位分析

一、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)數(shù)量占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)

二、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)年均飛行時(shí)間占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)

三、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)年銷(xiāo)售情況占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)

第二節(jié) 通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

一、全球市場(chǎng)現(xiàn)狀

1、2017-2022年全球通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)需求規(guī)模分析

2、2017-2022年全球通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)需求規(guī)模分析

3、2017-2022年全球通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)利潤(rùn)總額分析

二、中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)狀

1、2017-2022年中國(guó)通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)需求規(guī)模分析

2、2017-2022年中國(guó)通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售額分析

3、2017-2022年中國(guó)通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)利潤(rùn)總額分析

第三節(jié) 通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)細(xì)分結(jié)構(gòu)

一、通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域結(jié)構(gòu)

二、全球通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售區(qū)域結(jié)構(gòu)

三、通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)各馬力市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

第四節(jié) 下游需求市場(chǎng)分析

一、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)市場(chǎng)分析

1、全球市場(chǎng)需求前景分析

2、中國(guó)市場(chǎng)需求前景分析

二、下游主要需求企業(yè)分析

1、塞斯納市場(chǎng)份額及需求分析

2、西銳市場(chǎng)份額及需求分析

3、鉆石市場(chǎng)份額及需求分析

第三部分 競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第六章 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第一節(jié) 中國(guó)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)五力模型

一、現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

二、潛在進(jìn)入者分析

三、替代品威脅

四、供應(yīng)商議價(jià)能力

五、客戶(hù)議價(jià)能力分析

第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

二、全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第三節(jié) 中國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

一、中國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

1、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制提速

2、推進(jìn)航空航天產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新

3、國(guó)產(chǎn)高端機(jī)床成功進(jìn)入航空發(fā)動(dòng)機(jī)加工領(lǐng)域

二、國(guó)內(nèi)外企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比

1、國(guó)外通用航天發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)

三、增強(qiáng)國(guó)內(nèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略分析

1、優(yōu)先發(fā)展航空發(fā)動(dòng)機(jī)

2、深化體制機(jī)制改革，整合行業(yè)資源

3、給予發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)更多的信心和耐心

4、合理分配各階段資金

5、形成軍民燃機(jī)聯(lián)動(dòng)的多元化產(chǎn)業(yè)格局

第四節(jié) 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

一、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)

1、產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)化競(jìng)爭(zhēng)

2、生產(chǎn)布局流水化競(jìng)爭(zhēng)

3、生產(chǎn)準(zhǔn)備精細(xì)化競(jìng)爭(zhēng)

4、生產(chǎn)管理信息化競(jìng)爭(zhēng)

二、全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)

1、行業(yè)寡頭市場(chǎng)格局進(jìn)一步加強(qiáng)

2、多元化發(fā)展

3、主承包商-供應(yīng)商的發(fā)展模式加強(qiáng)

第七章 通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

第一節(jié) 全球通用航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

一、大陸（Continental）

1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析