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2024-2030年中國水運(yùn)行業(yè)深度研究與投資前景分析報(bào)告

字體大�。�大中小2023-12-08 中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://projet-habitat.com

【報(bào)告名稱】2024-2030年中國水運(yùn)行業(yè)深度研究與投資前景分析報(bào)告
【關(guān) 鍵字】水運(yùn) 水運(yùn)市場(chǎng)分析
【價(jià)　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
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產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國水運(yùn)行業(yè)深度研究與投資前景分析報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對(duì)行業(yè)公開信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場(chǎng)分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，趨勢(shì)和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
水運(yùn)行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，包括干散貨、液化危險(xiǎn)品、集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)以及旅客運(yùn)輸市場(chǎng)，下游應(yīng)用廣泛。目前，我國水運(yùn)行業(yè)形成已經(jīng)形成規(guī)模較大、門類齊全的產(chǎn)業(yè)，服務(wù)水平不斷提升，企業(yè)生產(chǎn)精益化發(fā)展。
經(jīng)過多年的發(fā)展，我國水運(yùn)行業(yè)培育出一批具有較強(qiáng)競爭實(shí)力的本土企業(yè)，目前行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)主要通過加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)、構(gòu)建銷售網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)化品牌塑造、培養(yǎng)專業(yè)人才等形成了一定程度的競爭優(yōu)勢(shì)。未來，隨著客戶對(duì)于產(chǎn)品綜合要求的不斷提高，行業(yè)整合將不斷加強(qiáng)，領(lǐng)先企業(yè)的市場(chǎng)份額將逐步提升，水運(yùn)行業(yè)壁壘更加明顯。
隨著2022年全國區(qū)域性新冠肺炎疫情恢復(fù)后經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，“新基建”、“雙碳”、“數(shù)字化”等重大發(fā)展趨勢(shì)帶來新的發(fā)展機(jī)遇，水運(yùn)服務(wù)效率、品質(zhì)和發(fā)展能級(jí)將不斷提升，中國水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景較好。“十四五”對(duì)期，預(yù)計(jì)我國水運(yùn)等求將總體保持增長態(tài)勢(shì)，呈現(xiàn)高蒸數(shù)、中低速增長的特點(diǎn)。預(yù)測(cè)2025年水路貨運(yùn)量將達(dá)到85億噸，2020-2025年復(fù)合增長率為2.3%。

報(bào)告目錄：
第1章：水運(yùn)行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 水運(yùn)行業(yè)界定
1.1.1 水運(yùn)的界定
1.1.2 水運(yùn)相似概念辨析
1.1.3 《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中水運(yùn)行業(yè)歸屬
1.2 水運(yùn)的分類
1.3 水運(yùn)專業(yè)術(shù)語說明
1.4 本報(bào)告研究范圍界定說明
1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
1.5.1 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來源
1.5.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明

第2章：中國水運(yùn)行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）
2.1 中國水運(yùn)行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析
2.1.1 行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
（1）中國水運(yùn)行業(yè)主管部門
（2）中國水運(yùn)行業(yè)自律組織
2.1.2 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
（1）中國水運(yùn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
（2）中國水運(yùn)行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)分析
1）中國水運(yùn)行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
2）中國水運(yùn)行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)分析
（3）中國水運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
2.1.3 國家層面水運(yùn)行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀
（1）中國水運(yùn)行業(yè)國家層面重點(diǎn)相關(guān)政策匯總
（2）中國水運(yùn)行業(yè)國家層面重點(diǎn)相關(guān)規(guī)劃匯總
2.1.4 國家層面重點(diǎn)政策對(duì)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展的影響分析
（1）《關(guān)于支持國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的通知》解讀
（2）疫情防控政策解讀
2.1.5 國家層面重點(diǎn)規(guī)劃對(duì)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展的影響分析
（1）《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》
（2）《長航系統(tǒng)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》
（3）《珠江航運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》
（4）《水運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》
2.1.6 中國水運(yùn)行業(yè)區(qū)域政策熱力圖
2.1.7 中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)各省市政策匯總及解讀
（1）中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)各省市重點(diǎn)政策匯總
（2）中國各省市水運(yùn)行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀
2.1.8 政策環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.2 中國水運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析
2.2.1 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國GDP及增長情況
（2）中國三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
（3）中國居民消費(fèi)價(jià)格（CPI）
（4）中國生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)（PPI）
（5）中國第三產(chǎn)業(yè)增加值
2.2.2 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
（1）國際機(jī)構(gòu)對(duì)中國GDP增速預(yù)測(cè)
（2）國內(nèi)機(jī)構(gòu)對(duì)中國宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速預(yù)測(cè)
2.2.3 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
2.3 中國水運(yùn)行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析
2.3.1 中國水運(yùn)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
（1）中國人口規(guī)模及增速
（2）中國城鎮(zhèn)化水平變化
1）中國城鎮(zhèn)化現(xiàn)狀
2）中國城鎮(zhèn)化趨勢(shì)展望
（3）中國居民人均可支配收入
（4）中國居民人均消費(fèi)支出及結(jié)構(gòu)
1）中國居民人均消費(fèi)支出
2）中國居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化
（5）中國網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率
2.3.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)水運(yùn)行業(yè)的影響總結(jié)
2.4 中國水運(yùn)行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析
2.4.1 水運(yùn)行業(yè)流程操作
2.4.2 水運(yùn)行業(yè)新興技術(shù)分析
2.4.3 中國水運(yùn)行業(yè)科研投入狀況
2.4.4 中國水運(yùn)行業(yè)科研創(chuàng)新成果
（1）中國水運(yùn)行業(yè)專利申請(qǐng)公開
1）專利申請(qǐng)數(shù)量變化情況
2）專利公開數(shù)量變化情況
（2）中國水運(yùn)行業(yè)熱門專利申請(qǐng)人
（3）中國水運(yùn)行業(yè)熱門技術(shù)
2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

第3章：全球水運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場(chǎng)趨勢(shì)洞察
3.1 全球水運(yùn)行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2 全球水運(yùn)行業(yè)政法環(huán)境背景
3.3 全球水運(yùn)行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)分析
3.3.1 全球主要水運(yùn)航線分布狀況
3.3.2 全球水運(yùn)行業(yè)投資規(guī)模分析
3.3.3 全球水運(yùn)行業(yè)船隊(duì)運(yùn)力分析
（1）船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模分析
（2）不同類型船舶運(yùn)力分析
3.3.4 全球水運(yùn)行業(yè)人力資源分析
（1）海員供應(yīng)規(guī)模分析
（2）海員供應(yīng)結(jié)構(gòu)分析
1）性別結(jié)構(gòu)
2）區(qū)域結(jié)構(gòu)
3.4 全球水運(yùn)行業(yè)需求市場(chǎng)分析
3.4.1 全球水運(yùn)行業(yè)貨物貿(mào)易市場(chǎng)分析
（1）水運(yùn)行業(yè)貨物貿(mào)易規(guī)模分析
（2）不同貨物類型貿(mào)易規(guī)模分析
3.4.2 全球水運(yùn)行業(yè)服務(wù)貿(mào)易市場(chǎng)分析
3.4.3 全球水運(yùn)行業(yè)供需平衡分析
3.5 全球水運(yùn)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)研究
3.5.1 全球水運(yùn)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
3.5.2 重點(diǎn)區(qū)域一：希臘水運(yùn)市場(chǎng)分析
（1）希臘水運(yùn)概述
（2）希臘水運(yùn)政策
（3）希臘船隊(duì)數(shù)量與運(yùn)力分析
（4）希臘主要水運(yùn)公司分析
3.5.3 重點(diǎn)區(qū)域二：日本水運(yùn)市場(chǎng)分析
（1）日本水運(yùn)概述
（2）日本水運(yùn)政策
（3）日本船隊(duì)數(shù)量與運(yùn)力分析
（4）日本主要水運(yùn)公司分析
3.6 全球水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)競爭格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究
3.6.1 全球水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)競爭格局
3.6.2 全球水運(yùn)企業(yè)兼并重組狀況
3.6.3 全球水運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例
（1）地中海航運(yùn)公司（MSC）
1）企業(yè)基本信息
2）企業(yè)運(yùn)營狀況
3）企業(yè)水運(yùn)業(yè)務(wù)布局狀況
4）企業(yè)在華布局
（2）馬士基集團(tuán)（Maersk）
1）企業(yè)基本信息
2）企業(yè)運(yùn)營狀況
3）企業(yè)水運(yùn)業(yè)務(wù)布局狀況
4）企業(yè)水運(yùn)業(yè)務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)布局
3.7 全球水運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.7.1 新冠疫情對(duì)全球水運(yùn)行業(yè)的影響分析
3.7.2 全球水運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
3.7.3 全球水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第4章：中國水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況及發(fā)展痛點(diǎn)分析
4.1 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展歷程梳理
4.2 中國水運(yùn)行業(yè)企業(yè)市場(chǎng)類型及規(guī)模數(shù)量
4.2.1 中國水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)主體類型
4.2.2 中國水運(yùn)行業(yè)企業(yè)入場(chǎng)方式
4.3 中國水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)主體分析
4.3.1 中國水運(yùn)行業(yè)歷年新增企業(yè)數(shù)量
4.3.2 中國水運(yùn)行業(yè)注冊(cè)企業(yè)經(jīng)營狀態(tài)
4.3.3 中國水運(yùn)行業(yè)企業(yè)注冊(cè)資本分布
4.3.4 中國水運(yùn)行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)類型分布
4.4 中國水運(yùn)行業(yè)整體運(yùn)行狀況分析
4.4.1 中國水運(yùn)行業(yè)投資規(guī)模分析
4.4.2 中國水運(yùn)行業(yè)船舶運(yùn)力分析
4.4.3 中國水運(yùn)行業(yè)貨物運(yùn)輸量分析
（1）水運(yùn)行業(yè)貨運(yùn)量分析
（2）水運(yùn)行業(yè)貨物周轉(zhuǎn)量
4.4.4 中國水運(yùn)行業(yè)旅客運(yùn)輸量分析
（1）水運(yùn)行業(yè)客運(yùn)量分析
（2）水運(yùn)行業(yè)旅客周轉(zhuǎn)量
4.4.5 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展地位分析
（1）水運(yùn)的特征
（2）水運(yùn)的優(yōu)勢(shì)
4.5 中國水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析

第5章：中國水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)競爭狀況及融資并購分析
5.1 中國水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)競爭布局狀況
5.1.1 中國水運(yùn)行業(yè)競爭者入場(chǎng)進(jìn)程
5.1.2 中國水運(yùn)行業(yè)競爭者區(qū)域分布熱力圖
5.1.3 中國水運(yùn)行業(yè)競爭者發(fā)展戰(zhàn)略布局狀況
5.2 中國水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)競爭格局分析
5.2.1 中國水運(yùn)行業(yè)企業(yè)集群分布
5.2.2 中國水運(yùn)行業(yè)企業(yè)競爭格局
5.3 中國水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
5.4 中國水運(yùn)行業(yè)波特五力模型分析
5.4.1 中國水運(yùn)行業(yè)供應(yīng)商議價(jià)能力
5.4.2 中國水運(yùn)行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力
5.4.3 中國水運(yùn)行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
5.4.4 中國水運(yùn)行業(yè)替代品威脅
5.4.5 中國水運(yùn)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭
5.4.6 中國水運(yùn)行業(yè)競爭狀態(tài)總結(jié)
5.5 中國水運(yùn)行業(yè)投融資分析
5.5.1 中國水運(yùn)行業(yè)投融資概述
5.5.2 中國水運(yùn)行業(yè)投融資事件匯總
5.5.3 中國水運(yùn)行業(yè)投融資規(guī)模
5.5.4 中國水運(yùn)行業(yè)融資解析
5.5.5 中國水運(yùn)行業(yè)對(duì)外投資分布
5.5.6 中國水運(yùn)行業(yè)投融資趨勢(shì)預(yù)判
5.6 中國水運(yùn)行業(yè)并購重組分析
5.6.1 中國水運(yùn)行業(yè)兼并與重組事件匯總
5.6.2 中國水運(yùn)行業(yè)兼并與重組類型及動(dòng)因
5.6.3 中國水運(yùn)行業(yè)兼并與重組案例分析
5.6.4 中國水運(yùn)行業(yè)兼并與重組趨勢(shì)預(yù)判

第6章：中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
6.1 中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）分析
6.1.1 中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
6.1.2 中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
6.2 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展分析
6.2.1 中國船舶制造行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展規(guī)劃解讀
（1）船舶工業(yè)深化結(jié)構(gòu)調(diào)整加快轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃（2016-2020年）
（2）新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃
（3）打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃
（4）智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2019-2021年）
（5）綠色生態(tài)船舶規(guī)范
（6）船舶總裝建造智能化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2020版）
（7）海水淡化利用發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2021-2025年）
（8）海事系統(tǒng)“十四五”發(fā)展規(guī)劃
（9）水運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃
6.2.2 中國船舶制造行業(yè)總體運(yùn)行情況
（1）造船三大指標(biāo)分析
（2）船舶出口交貨分析
（3）船舶價(jià)格走勢(shì)分析
6.2.3 中國船舶制造行業(yè)市場(chǎng)格局及集中度分析
（1）中國船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競爭格局
（2）中國船舶制造行業(yè)國際競爭力分析
（3）中國船舶制造行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
6.2.4 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
6.3 中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析
6.3.1 集裝箱制造產(chǎn)品分類
6.3.2 中國集裝箱制造行業(yè)產(chǎn)量分析
6.3.3 中國集裝箱制造行業(yè)出口分析
6.3.4 中國集裝箱制造行業(yè)需求分析
6.3.5 中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
6.4 中國港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析
6.4.1 中國港口建設(shè)行業(yè)整體布局規(guī)劃
（1）沿海港口布局規(guī)劃
（2）內(nèi)河港口布局規(guī)劃
6.4.2 中國港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（1）中國港口發(fā)展規(guī)模
1）生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模數(shù)量分析
2）港口生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)分析
3）港口運(yùn)輸裝備分析
（2）中國港口運(yùn)營現(xiàn)狀
1）港口貨物吞吐量及增長情況
2）港口外貿(mào)貨物吞吐量及增長
3）港口集裝箱吞吐量及增長情況
6.4.3 中國港口建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
6.4.4 中國港口建設(shè)發(fā)展前景展望

第7章：中國水運(yùn)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
7.1 中國水運(yùn)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
7.2 中國水運(yùn)市場(chǎng)分析：沿海航運(yùn)市場(chǎng)
7.2.1 干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（1）干散貨船運(yùn)力分析
（2）干散貨運(yùn)輸需求分析
（3）干散貨運(yùn)運(yùn)價(jià)走勢(shì)
（4）干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)前景
7.2.2 集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（1）集裝箱船運(yùn)力分析
（2）集裝箱運(yùn)輸需求分析
（3）集裝箱運(yùn)價(jià)走勢(shì)
（4）集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)前景
7.2.3 液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（1）液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)力分析
1）油船
2）液化天然氣船（LNG船）
（2）液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸需求分析
1）原油
2）液化天然氣
（3）液貨危險(xiǎn)品運(yùn)價(jià)走勢(shì)
（4）液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)前景
7.2.4 旅客運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（1）客滾船運(yùn)力分析
（2）旅客運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析
7.3 中國水運(yùn)市場(chǎng)分析：內(nèi)河航運(yùn)市場(chǎng)
7.3.1 長江航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）長江航運(yùn)的景氣情況
（2）長江干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)
（3）長江集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)
7.3.2 珠江航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）珠江運(yùn)輸量情況
（2）珠江港口吞吐量情況
（3）珠江主要貨種運(yùn)輸情況
（4）珠江水路綜合運(yùn)價(jià)情況
7.3.3 京杭運(yùn)河航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）京杭運(yùn)河貨運(yùn)現(xiàn)狀分析
（2）京杭運(yùn)河主要貨種運(yùn)輸
7.3.4 中國內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展重點(diǎn)分析
7.4 中國水運(yùn)市場(chǎng)分析：海峽兩岸間航運(yùn)市場(chǎng)
7.4.1 貨運(yùn)量分析
7.4.2 客運(yùn)量分析

第8章：中國水運(yùn)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)研究
8.1 中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)資源31省市分布狀況
8.2 中國水運(yùn)行業(yè)企業(yè)數(shù)量31省市分布
8.3 中國水運(yùn)行業(yè)31省市發(fā)展格局分析
8.4 安徽省水運(yùn)發(fā)展情況分析
8.4.1 安徽省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
（1）水運(yùn)資源
（2）港口資源
8.4.2 安徽省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
（1）水路客、貨運(yùn)輸情況
（2）港口吞吐量情況
8.4.3 安徽省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
8.4.4 安徽省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
8.4.5 安徽省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
8.5 上海市水運(yùn)發(fā)展情況分析
8.5.1 上海市發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
（1）水運(yùn)資源
（2）港口資源
8.5.2 上海市水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
（1）水路客、貨運(yùn)輸情況
（2）港口吞吐量情況
8.5.3 上海市水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
8.5.4 上海市水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
8.5.5 上海市水運(yùn)的發(fā)展前景展望
8.6 廣東省水運(yùn)發(fā)展情況分析
8.6.1 廣東省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
（1）水運(yùn)資源
（2）港口資源
8.6.2 廣東省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
（1）水路客、貨運(yùn)輸情況
（2）港口吞吐量情況
8.6.3 廣東省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
8.6.4 廣東省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
8.6.5 廣東省水運(yùn)的發(fā)展前景展望

第9章：中國水運(yùn)行業(yè)代表企業(yè)案例分析
9.1 中國水運(yùn)代表性企業(yè)布局梳理及對(duì)比
9.2 中國水運(yùn)代表性企業(yè)布局案例分析
9.2.1 中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營效益
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)水運(yùn)業(yè)務(wù)分析
（4）航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
（5）企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.2 長航鳳凰股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營效益
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)水運(yùn)業(yè)務(wù)分析
（4）航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
（5）企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.3 中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營效益
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)水運(yùn)業(yè)務(wù)分析
（4）航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
（5）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.4 寧波海運(yùn)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營效益
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)水運(yùn)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.5 中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營效益
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)水運(yùn)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.6 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營效益
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)水運(yùn)業(yè)務(wù)分析
（4）航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
（5）企業(yè)船隊(duì)規(guī)模分析
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.7 海南海峽航運(yùn)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營效益
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)水運(yùn)業(yè)務(wù)分析
（4）航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
（5）企業(yè)水運(yùn)業(yè)務(wù)競爭情況
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.8 中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營效益
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)水運(yùn)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.9 南京盛航海運(yùn)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營效益
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)水運(yùn)業(yè)務(wù)分析
（4）航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
（5）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.10 渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營效益
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)水運(yùn)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析

第10章：中國水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
10.1 中國水運(yùn)行業(yè)SWOT分析
10.2 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
10.2.1 中國水運(yùn)行業(yè)生命發(fā)展周期
10.2.2 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
10.3 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
10.4 中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

第11章：中國水運(yùn)行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議
11.1 中國水運(yùn)行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
11.2 中國水運(yùn)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
11.3 中國水運(yùn)行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
11.4 中國水運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
11.5 中國水運(yùn)行業(yè)投資策略與建議
11.6 中國水運(yùn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議

圖表目錄
圖表1：億噸，%）
圖表1：水運(yùn)行業(yè)特點(diǎn)分析
圖表1：水運(yùn)相關(guān)概念辨析
圖表1：海運(yùn)和水運(yùn)概念的簡要介紹
圖表1：國家統(tǒng)計(jì)局對(duì)水運(yùn)行業(yè)的歸類
圖表1：水運(yùn)行業(yè)具體分類情況
圖表1：水運(yùn)專業(yè)術(shù)語說明
圖表1：本報(bào)告研究范圍界定
圖表1：本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來源匯總
圖表1：本報(bào)告的主要研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
圖表1：中國水運(yùn)行業(yè)監(jiān)管體系構(gòu)成
圖表1：中國水運(yùn)行業(yè)主管部門
圖表1：中國水運(yùn)行業(yè)自律組織
圖表1：截至2022年中國水運(yùn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)（單位：項(xiàng)）
圖表1：截止到2022年中國水運(yùn)行業(yè)的國家標(biāo)準(zhǔn)
圖表1：截止到2022年中國水運(yùn)行業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
圖表1：截止到2022年中國水運(yùn)行業(yè)的地方標(biāo)準(zhǔn)
圖表1：截止到2022年中國水運(yùn)行業(yè)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
圖表1：截止到2022年中國水運(yùn)行業(yè)的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
圖表1：截至2022年中國水運(yùn)行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)屬性分布（單位：項(xiàng)，%）
圖表1：中國水運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
圖表1：截止到2022年中國水運(yùn)行業(yè)國家層面重點(diǎn)相關(guān)政策匯總
圖表1：截止到2022年中國水運(yùn)行業(yè)國家層面重點(diǎn)相關(guān)規(guī)劃匯總
圖表1：《關(guān)于支持國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的通知》有關(guān)水運(yùn)行業(yè)的指導(dǎo)內(nèi)容
圖表1：《關(guān)于調(diào)整國際轉(zhuǎn)國內(nèi)航線船舶疫情防控工作有關(guān)事項(xiàng)的通知》解讀
圖表1：《港口及其一線人員新冠肺炎疫情防控工作指南（第十版）》解讀
圖表1：《國內(nèi)游輪常態(tài)化疫情防控工作指南（第五版）》解讀
圖表1：《國家“十四五”規(guī)劃》關(guān)于水運(yùn)行業(yè)發(fā)展建設(shè)規(guī)劃
圖表1：《長航系統(tǒng)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》解讀
圖表1：《長航系統(tǒng)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》的主要指標(biāo)
圖表1：《珠江航運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》解讀
圖表1：《長航系統(tǒng)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》的主要指標(biāo)
圖表1：《水運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》重點(diǎn)任務(wù)
圖表1：中國水運(yùn)行業(yè)區(qū)域政策熱力圖（單位：條）
圖表1：中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)主要政策匯總及解讀
圖表1：“十四五”期間中國各省份水運(yùn)發(fā)展目標(biāo)
圖表1：政策環(huán)境對(duì)中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表1：2010-2022年中國GDP增長走勢(shì)圖（單位：萬億元，%）

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