當(dāng)前位置：主頁 > 研究報(bào)告 > 交通物流 > 水運(yùn) > 2021-2027年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)深度研究與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)報(bào)告

2021-2027年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)深度研究與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)報(bào)告

字體大�。�大中小2021-05-01 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://projet-habitat.com

【報(bào)告名稱】2021-2027年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)深度研究與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)報(bào)告
【關(guān) 鍵字】民用鋼質(zhì)船舶民用鋼質(zhì)船舶市場(chǎng)分析
【價(jià)　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
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中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)深度研究與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)報(bào)告》共十章。首先介紹了民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、民用鋼質(zhì)船舶整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了民用鋼質(zhì)船舶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)民用鋼質(zhì)船舶做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

報(bào)告目錄：

第.一章 2015-2019年世界民用鋼質(zhì)船舶所屬行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況分析

第.一節(jié) 2015-2019年世界民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

一、世界船舶融資政策

二、俄政府批準(zhǔn)民用鋼質(zhì)船舶制造業(yè)發(fā)展綱要

三、世界主要造船國(guó)對(duì)船舶出口的扶持政策

第二節(jié) 2015-2019年世界民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行格局

一、世界民用鋼質(zhì)船舶市場(chǎng)特征分析

二、國(guó)際造船業(yè)遭遇成本危機(jī)

三、國(guó)際造船業(yè)面臨“中國(guó)時(shí)代”

四、世界船舶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)

第三節(jié) 2015-2019年世界部分國(guó)家民用鋼質(zhì)船舶來運(yùn)行分析

一、日本

二、韓國(guó)

第四節(jié) 2021-2027年世界民用鋼質(zhì)船舶所屬行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第二章 2015-2019年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶所屬行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境解析

第.一節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、gdp歷史變動(dòng)軌跡分析

二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析

三、2019年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

第二節(jié) 2015-2019年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶市場(chǎng)政策環(huán)境分析

一、《船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》政策解讀

二、我國(guó)船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系已經(jīng)初步形成

三、船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃

第三節(jié) 2015-2019年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶市場(chǎng)技術(shù)環(huán)境分析

一、船舶涂裝技術(shù)

二、船舶工程技術(shù)

三、船舶制造技術(shù)

第三章 2015-2019年中國(guó)民用船舶所屬行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)剖析

第.一節(jié) 2015-2019年中國(guó)民用船舶工業(yè)運(yùn)行綜述

一、我國(guó)船舶工業(yè)通過自主創(chuàng)新快速崛起

二、產(chǎn)業(yè)鏈須聚力破局

三、我國(guó)船舶工業(yè)配套產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)化率低下

四、我國(guó)船舶工業(yè)取得主要成就

五、鋼材漲價(jià)壓低中國(guó)船舶利潤(rùn)增速

第二節(jié) 2015-2019年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶制造業(yè)剖分地區(qū)發(fā)展動(dòng)態(tài)

一、貴港市船舶制造業(yè)發(fā)展迅猛

二、青島船舶開啟產(chǎn)業(yè)集群大門

三、臺(tái)州形成船舶產(chǎn)業(yè)集群

四、河北運(yùn)輸船舶向大型化、專業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展

第三節(jié) 2015-2019年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶制造業(yè)面臨的問題

一、能力結(jié)構(gòu)不合理，低水平重復(fù)建設(shè)并存

二、規(guī)模經(jīng)濟(jì)作用沒有得到充分發(fā)揮

三、科技創(chuàng)新能力不足

四、成本優(yōu)勢(shì)減弱

第四章 2015-2019年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

第.一節(jié) 2015-2019年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析

一、2019年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第二節(jié) 2015-2019年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

一、2019年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第三節(jié) 2015-2019年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

一、2019年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第五章 2015-2019年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

第.一節(jié) 2015-2019年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析

一、2015-2019年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析

二、2015-2019年民用鋼質(zhì)船舶重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析

第二節(jié) 2019年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析

一、2019年全國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析

二、2019年民用鋼質(zhì)船舶重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析

第三節(jié) 2019年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析

一、產(chǎn)量增長(zhǎng)

二、集中度變化

第六章 2015-2019年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局透析

第.一節(jié) 2015-2019年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀

一、中國(guó)造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈

二、日、韓成我國(guó)船舶工業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

三、輕便型散裝船競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)的新挑戰(zhàn)者

第二節(jié) 2015-2019年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)集中度分析

一、市場(chǎng)的集中度分析

二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布

第三節(jié) 2015-2019年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶制造業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的策略分析

一、降低成本是增強(qiáng)船舶國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵

二、實(shí)施科技興船戰(zhàn)略，重點(diǎn)搞好常規(guī)船型的優(yōu)化工作

三、大力開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)“立足國(guó)內(nèi)”

四、加強(qiáng)行業(yè)管理，促進(jìn)船舶工業(yè)健康發(fā)展

第四節(jié) 2021-2027年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析

第七章中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶主體企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析

第.一節(jié) 中船江南重工股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第二節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第三節(jié) 廣州廣船國(guó)際股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第四節(jié) 大連船舶重工集團(tuán)有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第五節(jié) 上海外高橋造船有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第六節(jié) 渤海船舶重工有限責(zé)任公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第七節(jié) 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第八節(jié) 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第九節(jié) 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第十節(jié) 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第八章 2015-2019年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶相關(guān)行業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析

第.一節(jié) 鋼鐵業(yè)

一、2015-2019年鋼鐵所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況綜述

二、2015-2019年中國(guó)鋼鐵在全球鋼鐵業(yè)中率先復(fù)蘇

三、鋼鐵行業(yè)存在的突出問題

四、船舶工業(yè)振興規(guī)劃助鋼鐵業(yè)脫離困境

五、船舶用鋼材的七點(diǎn)要求淺析

六、鋼鐵與造船業(yè)融合發(fā)展應(yīng)成為未來投資方向

第二節(jié) 修船業(yè)

一、中國(guó)修船業(yè)進(jìn)入繁榮周期

二、中國(guó)修船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述

三、經(jīng)濟(jì)寒流來襲修船業(yè)逆勢(shì)上揚(yáng)

四、中國(guó)修船業(yè)成為外資投資熱點(diǎn)

五、修船業(yè)發(fā)展存在的主要障礙

六、中國(guó)修船業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/font>

第三節(jié) 船舶配套業(yè)

一、中國(guó)船舶配套業(yè)的發(fā)展現(xiàn)況綜述

二、中國(guó)船舶配套業(yè)的境外資本入侵現(xiàn)象

三、中國(guó)船舶配套業(yè)存在的問題及對(duì)策

四、加快中國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展的建議

第九章 2021-2027年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景展望分析

第.一節(jié) 2021-2027年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)發(fā)展前景分析

一、世界造船業(yè)將迎來高速發(fā)展期

二、中國(guó)船舶工業(yè)前景展望

三、中國(guó)將是未來的世界造船業(yè)中心

第二節(jié) 2021-2027年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

一、船舶電氣自動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)

二、海洋特種船舶發(fā)展趨勢(shì)探析

三、現(xiàn)代船舶信息技術(shù)的趨勢(shì)

第三節(jié) 2021-2027年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

一、民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析

二、中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測(cè)分析

第四節(jié) 2021-2027年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析

第十章 2021-2027年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)投資戰(zhàn)略研究（）

第.一節(jié) 2021-2027年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

一、船舶工業(yè)六大政策看點(diǎn)蘊(yùn)藏投資機(jī)會(huì)

二、船舶工業(yè)投資潛力分析

第二節(jié) 2021-2027年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)

二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

三、金融風(fēng)險(xiǎn)

四、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)

第三節(jié)投資建議

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