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2020-2026年中國(guó)telematics商業(yè)模式行業(yè)全景調(diào)研及投資可行性報(bào)告

字體大�。�大中小2019-12-27 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://projet-habitat.com

【報(bào)告名稱】2020-2026年中國(guó)telematics商業(yè)模式行業(yè)全景調(diào)研及投資可行性報(bào)告
【關(guān) 鍵字】telematics商業(yè)模式 telematics商業(yè)模式市場(chǎng)分析
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Telematics是遠(yuǎn)距離通信的電信（Telecommunications）與信息科學(xué)（Informatics）的合成詞，按字面可定義為通過(guò)內(nèi)置在汽車、航空、船舶、火車等運(yùn)輸工具上的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、無(wú)線通信技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航裝置、交換文字、語(yǔ)音等信息的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而提供信息的服務(wù)系統(tǒng)。簡(jiǎn)單的說(shuō)就通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將車輛接入互聯(lián)網(wǎng)，為車主提供駕駛、生活所必需的各種信息。

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)telematics商業(yè)模式行業(yè)全景調(diào)研及投資可行性報(bào)告》共十一章。首先介紹了中國(guó)TELEMATICS商業(yè)模式行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、TELEMATICS商業(yè)模式整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)TELEMATICS商業(yè)模式行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了TELEMATICS商業(yè)模式市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)TELEMATICS商業(yè)模式做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)TELEMATICS商業(yè)模式行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)TELEMATICS商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)TELEMATICS商業(yè)模式行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

報(bào)告目錄：

第.一部分產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

第.一章Telematics產(chǎn)業(yè)屬性研究

第.一節(jié)產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵及外延

一、Telematics

二、Telematics產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

三、Telematics在國(guó)外的發(fā)展?fàn)顩r

四、Telematics在國(guó)內(nèi)的發(fā)展?fàn)顩r

第二節(jié)Telematics系統(tǒng)分析

一、Telematics系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

二、Telematics服務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)

三、國(guó)外Telematics系統(tǒng)介紹

四、市場(chǎng)上主要車載信息服務(wù)系統(tǒng)

五、Telematics系統(tǒng)的未來(lái)趨勢(shì)

第三節(jié)產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期研究

一、全球Telematics產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)

二、中國(guó)Telematics所處階段

第四節(jié)Telematics技術(shù)分析

一、Telematics技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

二、Telematics技術(shù)在中國(guó)的機(jī)遇及市場(chǎng)前景

第五節(jié)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈研究

一、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析

二、產(chǎn)業(yè)核心價(jià)值分析

第二章Telematics商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈分析

第.一節(jié)Telematics商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈

一、產(chǎn)業(yè)鏈組成及責(zé)任

二、中國(guó)的Telematics服務(wù)提供商

三、Telematics服務(wù)商的新選擇

第二節(jié)Telematics商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、運(yùn)營(yíng)商應(yīng)抓住Telematics產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)

二、Telematics發(fā)展中運(yùn)營(yíng)商角色扮演

三、車載通訊系統(tǒng)服務(wù)引起各家車廠濃厚興趣

第三章Telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境研究

第.一節(jié)政策環(huán)境

一、2018地方政府汽車熱點(diǎn)

二、政策引領(lǐng)新能源汽車穩(wěn)步前進(jìn)

三、物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)扶持政策出臺(tái)

四、工信部將研制推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

五、汽車物聯(lián)網(wǎng)被列入國(guó)家重大專項(xiàng)

第二節(jié)技術(shù)環(huán)境

一、全球地理信息產(chǎn)業(yè)仍處起步期

二、我國(guó)車載信息產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化車道

三、科技進(jìn)步促使汽車生活方式全面升級(jí)

四、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其標(biāo)準(zhǔn)

五、Telematics的應(yīng)用模式與系統(tǒng)設(shè)計(jì)

第三節(jié)社會(huì)環(huán)境

一、位置服務(wù)日漸被廣泛認(rèn)知

二、車載信息服務(wù)呈現(xiàn)特點(diǎn)

三、車載信息服務(wù)需要全覆蓋高帶寬網(wǎng)絡(luò)

四、車載信息系統(tǒng)平臺(tái)發(fā)展方向

第四節(jié)經(jīng)濟(jì)環(huán)境

一、2019年汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

二、中國(guó)汽車保有量

三、2019年我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

四、我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

五、2019年智能交通行業(yè)發(fā)展

第五節(jié)資本環(huán)境

一、TSP聯(lián)盟成立

二、多方攜手搭建有中國(guó)特色的車載信息平臺(tái)

三、交通信息服務(wù)業(yè)在Telematics領(lǐng)域的發(fā)展

四、車載智能通信系統(tǒng)Telematics

第二部分行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)

第四章Telematics市場(chǎng)現(xiàn)狀

第.一節(jié)美國(guó)Telematics市場(chǎng)

第二節(jié)日本Telematics市場(chǎng)

第三節(jié)韓國(guó)Telematics市場(chǎng)

一、韓國(guó)發(fā)展Telematics產(chǎn)業(yè)緣起

二、韓國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)政策

三、韓國(guó)Telematics現(xiàn)況

第四節(jié)歐洲Telematics市場(chǎng)

一、歐洲Telematics市場(chǎng)

二、歐洲市場(chǎng)的Telematics業(yè)務(wù)

三、歐洲Telematics市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

第五節(jié)德國(guó)Telematics市場(chǎng)

第六節(jié)中國(guó)Telematics市場(chǎng)

一、中國(guó)Telematics發(fā)展現(xiàn)狀

二、中國(guó)Telematics的運(yùn)用現(xiàn)狀

三、中國(guó)Telematics市場(chǎng)發(fā)展分析

四、中國(guó)Telematics市場(chǎng)基礎(chǔ)分析

第五章Telematics發(fā)展趨勢(shì)

第.一節(jié)Telematics發(fā)展趨勢(shì)

一、全球汽車產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展趨勢(shì)分析

二、展望中國(guó)Telematics業(yè)務(wù)發(fā)展

三、Telematics是車載終端發(fā)展必然趨勢(shì)

四、Telematics時(shí)代導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)

五、Telematics市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

六、產(chǎn)業(yè)鏈角度看中國(guó)Telematics市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

七、Telematics未來(lái)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

八、語(yǔ)音技術(shù)將成車載設(shè)備應(yīng)用發(fā)展新趨勢(shì)

第二節(jié)Telematics發(fā)展前景與預(yù)測(cè)

一、中國(guó)汽車Telematics服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展前景

二、汽車Telematics產(chǎn)業(yè)前景

三、2018-2019年中國(guó)汽車配備Telematics數(shù)量

四、2018-2019年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

第三節(jié)telematics發(fā)展動(dòng)向

一、下一代Telematics技術(shù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向

二、下一代智能汽車是Telematics與ECU的結(jié)合

三、下一代Telematics車載智能系統(tǒng)

四、Telematics產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展動(dòng)向

五、車載娛樂(lè)導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展方向

第三部分商業(yè)模式分析

第六章Telematics商業(yè)模式分析

第.一節(jié)Telematics服務(wù)分析

一、Telematics服務(wù)功能

二、用戶對(duì)Telematics服務(wù)功能的認(rèn)知與認(rèn)可情況

三、現(xiàn)階段Telematics的主流服務(wù)內(nèi)容

四、Telematics主流服務(wù)分析

第二節(jié)Telematics商業(yè)模式分析

一、商業(yè)模式是Telematics快速成長(zhǎng)關(guān)鍵

二、Telematics的經(jīng)營(yíng)及發(fā)展

三、基于運(yùn)營(yíng)商視角的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式

四、全球Telematics盈利模式向服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型

第七章Telematics商業(yè)模式可行性評(píng)估

第.一節(jié)Telematics商業(yè)模式的類型

第二節(jié)Telematics商業(yè)模式各類型評(píng)估對(duì)比

第三節(jié)Telematics商業(yè)模式等級(jí)評(píng)估

第八章Telematics產(chǎn)業(yè)典型商業(yè)模式現(xiàn)狀研究

第.一節(jié)整車商為核心的商業(yè)模式

一、車載前裝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

二、前裝后裝競(jìng)爭(zhēng)狀況

第二節(jié)運(yùn)營(yíng)商為核心的商業(yè)模式

一、中國(guó)電信聯(lián)通角逐Telematics產(chǎn)業(yè)

二、中國(guó)聯(lián)通依托3G技術(shù)拓展汽車信息服務(wù)市場(chǎng)

三、GPS導(dǎo)航服務(wù)占據(jù)Telematics產(chǎn)業(yè)

第三節(jié)獨(dú)立第三方商業(yè)模式

第九章國(guó)內(nèi)外Telematics典型商業(yè)模式解構(gòu)

第.一節(jié)Onstar

一、Onstar簡(jiǎn)介

二、2019年中國(guó)用戶情況

三、Onstar在中國(guó)的業(yè)務(wù)模式

四、Onstar在中國(guó)的應(yīng)用前景

五、新賽威Onstar分析

第二節(jié)BMW

第三節(jié)G-book

一、G-book簡(jiǎn)介

二、G-BOOK發(fā)展

三、車載信息服務(wù)時(shí)代來(lái)臨G-Book力拼Onstar

第四節(jié)Atx

第四部分投資與發(fā)展建議

第十章國(guó)內(nèi)Telematics商業(yè)模式機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)研究

第.一節(jié)優(yōu)勢(shì)

一、中國(guó)Telematics發(fā)展基礎(chǔ)條件具備

二、車載信息服務(wù)系統(tǒng)成汽車后市場(chǎng)新增長(zhǎng)極

第二節(jié)劣勢(shì)

第三節(jié)機(jī)會(huì)

一、Telematics在中國(guó)商用車市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇

二、車載信息服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模

第四節(jié)風(fēng)險(xiǎn)

一、商業(yè)模式對(duì)中國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響

二、Telematics已成品牌差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心手段

第十一章Telematics商業(yè)模式發(fā)展建議（）

第.一節(jié)商業(yè)模式策略性建議

一、運(yùn)營(yíng)商如何切入車載信息服務(wù)市場(chǎng)

二、信息時(shí)代下的汽車、生活和Telematics的互動(dòng)

第二節(jié)商業(yè)模式運(yùn)營(yíng)性建議

一、車載信息服務(wù)發(fā)展需符合國(guó)情

二、車載在線服務(wù)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)關(guān)鍵在于平臺(tái)開(kāi)放性

三、汽車通訊設(shè)備應(yīng)因用戶需求多元（）

圖表目錄：

圖表：賽格導(dǎo)航規(guī)劃的Telematics系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)架構(gòu)

圖表：2015-2019年全球Telematics規(guī)模增長(zhǎng)情況

圖表：2015-2019年北美新車型Telematics前裝率

圖表：中國(guó)telematics應(yīng)用市場(chǎng)銷售份額

圖表：Telematics的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖

圖表：物聯(lián)網(wǎng)3個(gè)層次

圖表：物聯(lián)網(wǎng)在不同領(lǐng)域的主要標(biāo)準(zhǔn)組織分布情況

圖表：ITU-T提出的物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)

圖表：Telematics系統(tǒng)架構(gòu)圖

圖表：整合GPS功能的汽車用應(yīng)用處理器架構(gòu)圖

圖表：數(shù)字音頻廣播系統(tǒng)硬件架構(gòu)圖

圖表：不同通訊協(xié)議技術(shù)的速度及應(yīng)用定位

圖表：汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)歷史

圖表：2015-2019年中國(guó)導(dǎo)航業(yè)年均增長(zhǎng)率

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