2019-2025年中國再制造市場全景調(diào)查與市場全景評估報告再制造 再制造市場分析2019-2025年中國再制造市場全景調(diào)查與市場全景評估報告,首先介紹了再制造相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境,接著分析了中國再制造規(guī)模及消費需求,然后對中國再制造市場運行態(tài)勢進行了重點分析,最后分析了中國再制造面臨的機遇及發(fā)展前景。

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2019-2025年中國再制造市場全景調(diào)查與市場全景評估報告

Tag:再制造  
    中國再制造工程實踐起源于機電產(chǎn)品維修的產(chǎn)業(yè)實踐探索。自上世紀90年代初開始,國內(nèi)相繼出現(xiàn)了一些企業(yè)開始探索再制造產(chǎn)業(yè)模式,如中國重汽集團濟南復(fù)強動力有限公司、上海大眾汽車有限公司的動力再制造分廠、柏科(常熟)電機有限公司、廣州市花都全球自動變速箱有限公司等汽車零部件再制造企業(yè),分別在重型卡車發(fā)動機、轎車發(fā)動機、車用電機,以及車用變速箱等領(lǐng)域開展再制造業(yè)務(wù)探索。
    2005年,國務(wù)院頒發(fā)22號文件明確指出國家“支持廢舊機電產(chǎn)品再制造”;并由國家發(fā)改委等有關(guān)部門聯(lián)合啟動循環(huán)經(jīng)濟試點工作,其中再制造被列為四個重點領(lǐng)域之一,最早從事發(fā)動機再制造的企業(yè)“濟南復(fù)強動力有限公司”被列為再制造領(lǐng)域試點單位。2008年,《中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟促進法》明確提出再制造的含義、適用范圍等,再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入法制化軌道。2010年,11個部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》,指導(dǎo)全國加快再制造的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并將再制造產(chǎn)業(yè)作為國家新的經(jīng)濟增長點予以培育。
    國家宏觀政策為再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了機遇,在部門引領(lǐng)、再制造相關(guān)研究院校和企業(yè)積極探索下,中國再制造經(jīng)過多年的發(fā)展,在關(guān)鍵技術(shù)、裝備、試點示范、標準、產(chǎn)業(yè)化等方面取得了一些突破性進展,實現(xiàn)了從無到有的轉(zhuǎn)變。國家從再制造試點入手,全力推進再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。國家發(fā)改委先后批復(fù)了兩批汽車零部件再制造試點42家企業(yè)和3個再制造基地;工業(yè)和信息化部先后批復(fù)了兩批機電產(chǎn)品再制造試點86家企業(yè)和5個基地,組織40家相關(guān)企事業(yè)單位實施內(nèi)燃機再制造五大重點工程。
中國主要機電產(chǎn)品產(chǎn)量占全球的比重
 
    歷經(jīng)多年累積,中國已經(jīng)步入了機電產(chǎn)品報廢高峰期。“十一五”期間,中國內(nèi)燃機累計總產(chǎn)量達3億臺。當(dāng)前,機床保有量達800萬臺、工程機械650萬臺、汽車達1.7億輛以上。目前全國役齡10年以上的傳統(tǒng)舊機床超過60%,80%的在役工程機械超過保質(zhì)期;年報廢汽車約500萬輛,報廢電腦、電視機、電冰箱1600萬臺,報廢手機2000萬部,每年產(chǎn)生約8億噸固體廢物。預(yù)計到2020年,工程機械、報廢汽車總量分別達到120萬輛、1200萬~1600萬輛。目前,中國還沒有為大量工業(yè)機電產(chǎn)品、汽車、電子電器產(chǎn)品報廢做好準備,報廢產(chǎn)品沒有得到很好的合理再生利用,為此,發(fā)展再制造業(yè)勢在必行。
    中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2019-2025年中國再制造市場全景調(diào)查與市場全景評估報告》共八章。首先介紹了再制造相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境,接著分析了中國再制造規(guī)模及消費需求,然后對中國再制造市場運行態(tài)勢進行了重點分析,最后分析了中國再制造面臨的機遇及發(fā)展前景。您若想對中國再制造有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè),本報告將是您不可或缺的重要工具。
    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
 
報告目錄:
.1章:再制產(chǎn)業(yè)綜述
1.1 再制造產(chǎn)業(yè)界定
1.1.1 再制造基本內(nèi)涵
1.1.2 再制造與維修的區(qū)別
1.1.3 再制造在產(chǎn)品全壽命周期中的位置
1.2 再制造產(chǎn)業(yè)特性
1.2.1 理化特性
1.2.2 生產(chǎn)模式特點
1.2.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展門檻
(1)技術(shù)門檻
(2)產(chǎn)業(yè)化門檻
(3)再制造對象的條件
1.3 發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的迫切性與必要性
1.3.1 再制造產(chǎn)業(yè)效益分析
(1)經(jīng)濟效益
(2)社會效益
(3)資源與環(huán)境效益
1.3.2 發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的迫切性與必要性
(1)建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的客觀要求
(2)順應(yīng)資源日益稀缺的世界環(huán)境的必然要求
(3)促進制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的有效途徑
 
2章:中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 已出臺政策解讀
(1)產(chǎn)業(yè)政策歷程
(2)重點政策解讀
1)《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的若干意見》
2)《中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟促進法》
3)《關(guān)于推進再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》
4)《再制造產(chǎn)品認定治理暫行方法》
5)《再制造產(chǎn)品認定實施指南》
6)《再制造產(chǎn)品目錄(第.一批)》
7)《再制造產(chǎn)品目錄(第二批)》
8)《十二五規(guī)劃綱要》對再制造產(chǎn)業(yè)的支持
9)《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃(2012-2018年)》對再制造產(chǎn)業(yè)的支持
10)《關(guān)于深化再制造試點工作的通知》
2.1.2 即將出臺的政策與標準
(1)《再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》
(2)《節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》
(3)《“十二五”節(jié)能環(huán)保裝備專項規(guī)劃》
(4)再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)標準
2.1.3 產(chǎn)業(yè)未來政策趨勢預(yù)判
2.2 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
2.2.1 國際經(jīng)濟現(xiàn)狀與趨勢
(1)國際經(jīng)濟形勢現(xiàn)狀
(2)國際經(jīng)濟形勢預(yù)測
2.2.2 國內(nèi)經(jīng)濟現(xiàn)狀與趨勢
(1)國內(nèi)經(jīng)濟形勢現(xiàn)狀
(2)國內(nèi)經(jīng)濟形勢預(yù)測
2.2.3 裝備制造業(yè)現(xiàn)狀與趨勢
2.3 行業(yè)社會環(huán)境分析
2.3.1 中國能源環(huán)境現(xiàn)狀
2.3.2 中國節(jié)能降耗目標
2.3.3 國家政策推進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展
2.4 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.4.1 再制造基本方法
2.4.2 再制造關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備
(1)再制造關(guān)鍵技術(shù)
(2)再制造關(guān)鍵設(shè)備及系統(tǒng)
2.4.3 中國再制造技術(shù)水平
2.4.4 再制造技術(shù)發(fā)展趨勢
2.5 行業(yè)物流環(huán)境分析
2.5.1 再制造逆向物流概述
(1)再制造逆向物流內(nèi)涵
(2)再制造逆向物流特點
2.5.2 再制造逆向物流主要環(huán)節(jié)
(1)廢舊產(chǎn)品回收
(2)初步分類、儲存
(3)包裝與運輸
(4)再制造加工
(5)再制造產(chǎn)品的銷售與服務(wù)
2.5.3 再制造逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀
2.5.4 提高再制造逆向物流水平的對策
 
3章:國際再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析
3.1 國外再制造產(chǎn)業(yè)制度
3.2 國外再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
3.2.1 美國再制造產(chǎn)業(yè)
3.2.2 日本再制造產(chǎn)業(yè)
3.2.3 歐洲再制造產(chǎn)業(yè)
3.3 國外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗
 
4章:中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析
4.1 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段
4.1.3 產(chǎn)業(yè)試點情況
2008年,國家發(fā)改委正式啟動“汽車零部件再制造試點”工作,從全國各省市40余家申報單位中篩選出14家汽車及零部件企業(yè)開展再制造試點探索,這是中國第.一次從政府層面開展再制造產(chǎn)業(yè)實踐探索。
這次試點的目標是通過2~3年試點,積極探索推進汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策、管理制度和監(jiān)管體系;摸索放開對國內(nèi)廢舊汽車零部件交易和再制造產(chǎn)品銷售等方面限制后的應(yīng)對措施;為相關(guān)管理政策的調(diào)整和法規(guī)修訂以及建立再制造相關(guān)技術(shù)標準、市場準入條件、流通監(jiān)管體系等提供經(jīng)驗。
文件
頒布單位
主要內(nèi)容
《關(guān)于組織開展汽車零部件再制造試點工作的通》(2008)
國家發(fā)改委
產(chǎn)品范圍
發(fā)動機、變速 箱、轉(zhuǎn)向器、發(fā)電機和起動機
舊件回收
只能對通過銷售網(wǎng)絡(luò)回收的舊汽車零部件進行再制造,暫不允許再制造企業(yè)從接廢汽車拆解企業(yè)收購 舊零部件進行再制造
產(chǎn)品質(zhì)量
再制造產(chǎn)品采用與同類新產(chǎn)品相同的質(zhì)量標準,再制造企業(yè)應(yīng)依據(jù)同類新產(chǎn)品的保修標準和責(zé)任,承擔(dān)相應(yīng)保修義烏。
市場流通
再制造產(chǎn)品須進入汽車生產(chǎn)企業(yè)售后服務(wù)系統(tǒng)進行流通,不得直接向社會零售市場銷售主
《關(guān)于深化再制造試點工作的通知》92011)
國家發(fā)改委
產(chǎn)品范圍
增加傳動軸、機油泵、助力泵等 零部件再制造
企業(yè)范圍
零部件再制造企業(yè),再制造專業(yè)技術(shù)服務(wù)企業(yè),舊件回收企業(yè)
4.1.4 重點發(fā)展領(lǐng)域
4.1.5 與先進國家差距
4.2 中國再制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)分析
4.2.1 湖南瀏陽再制造產(chǎn)業(yè)基地
(1)產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
(2)產(chǎn)業(yè)扶持政策
(3)基地發(fā)展現(xiàn)狀
(4)基地建設(shè)目標
4.2.2 重慶市九龍工業(yè)園區(qū)
4.2.3 集聚化是中國再制造產(chǎn)業(yè)趨勢
4.3 再制造產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)外合作情況
4.3.1 國內(nèi)外科研合作
4.3.2 國內(nèi)外交流平臺合作
4.3.3 國內(nèi)外技術(shù)合作
4.3.4 國內(nèi)外學(xué)術(shù)合作
4.4 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析
4.4.1 探索再制造的科學(xué)基礎(chǔ)
4.4.2 創(chuàng)新再制造的關(guān)鍵技術(shù)
4.4.3 制定再制造的行業(yè)標準
 
5章:中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資建議(ZY GXH)
5.1 再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
5.1.1 行業(yè)面臨的機遇分析
(1)國家政策熱力推進再制造
(2)需求產(chǎn)業(yè)景氣度不斷提升
(3)中國再制造技術(shù)進步顯著
5.1.2 行業(yè)面臨的阻力分析
(1)對再制造缺乏足夠的認識
(2)行業(yè)管理落后
(3)逆向物流體系制約
(4)企業(yè)稅負過重
5.1.3 再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
5.2 再制造產(chǎn)業(yè)投資潛力分析
5.2.1 行業(yè)投資特點分析
(1)高投入
(2)高風(fēng)險
(3)高回報
5.2.2 行業(yè)投資環(huán)境評述
5.2.3 行業(yè)投資潛力分析
5.3 再制造產(chǎn)業(yè)受益企業(yè)分析
5.3.1 具有再制造技術(shù)的企業(yè)
5.3.2 具有配套能力的零配件企業(yè)
5.3.3 回收與銷售渠道上的企業(yè)
5.4 國外再制造企業(yè)運作模式借鑒
5.4.1 OEM再制造商模式
5.4.2 獨立再制造商模式
5.4.3 承包再制造商模式
5.4.4 聯(lián)合再制造商模式
5.5 中國再制造產(chǎn)業(yè)主要投資建議
5.5.1 產(chǎn)業(yè)投資方向建議
5.5.2 產(chǎn)業(yè)投資方式建議
5.5.3 規(guī)避投資風(fēng)險建議(ZY GXH)
 
圖表目錄:
圖表1:再制造與維修的區(qū)別
圖表2:再制造在產(chǎn)品全壽命周期中的位置
圖表3:再制造六工序示意圖
圖表4:“再制造生產(chǎn)模式”相互影響關(guān)系表
圖表5:再制造相關(guān)政策匯總
圖表6:再制造產(chǎn)品標志樣式及尺寸
圖表7:“十二五”循環(huán)經(jīng)濟重點工程
圖表8:2010-2018年全球GDP運行趨勢(單位:%)
圖表9:2010-2018年全球主要經(jīng)濟體經(jīng)濟增速及預(yù)測(單位:%)
圖表10:2010-2018年中國GDP增長情況(單位:億元,%)
圖表11:2010-2018年我國工業(yè)增加值增長情況(單位:%)
圖表12:包含再制造的物流閉環(huán)供應(yīng)鏈模式
圖表13:我國汽車再制造試點名單
圖表14:我國機電產(chǎn)品再制造試點名單

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