當(dāng)前位置：主頁(yè) > 研究報(bào)告 > 機(jī)械設(shè)備 > 汽車 > 2019-2025年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)深度研究與市場(chǎng)全景評(píng)估報(bào)告

2019-2025年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)深度研究與市場(chǎng)全景評(píng)估報(bào)告

字體大�。�大中小2019-08-20 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://www.projet-habitat.com

【報(bào)告名稱】2019-2025年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)深度研究與市場(chǎng)全景評(píng)估報(bào)告
【關(guān) 鍵字】無(wú)人駕駛汽車無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)分析
【價(jià)　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
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目前，無(wú)人駕駛成為全球汽車技術(shù)研發(fā)的熱門方向，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市、企業(yè)已陸續(xù)開(kāi)展自動(dòng)駕駛車輛的路測(cè)，無(wú)人駕駛市場(chǎng)正處于快速發(fā)展階段。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年全球無(wú)人駕駛汽車規(guī)模約達(dá)40億美元，市場(chǎng)發(fā)展空間還很大。到2021年，預(yù)計(jì)全球無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)70.3億美元；到2035年，預(yù)計(jì)全球無(wú)人駕駛汽車銷量將達(dá)2100萬(wàn)輛。

國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)仍處于起步階段，在構(gòu)建的未來(lái)藍(lán)圖中已布局到多個(gè)適用領(lǐng)域，中國(guó)有望成為最大的無(wú)人駕駛市場(chǎng)。

全球無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)

隨著國(guó)家利好政策的持續(xù)出臺(tái)，無(wú)人駕駛行業(yè)快速發(fā)展，大量資本進(jìn)入行業(yè)，數(shù)據(jù)顯示，2017年無(wú)人駕駛投融資市場(chǎng)形勢(shì)大好，在2017年中國(guó)無(wú)人駕駛企業(yè)融資組成情況中，出行服務(wù)融資金額最多，融資金額達(dá)到144.23億美元，其后是整車制造企業(yè)，融資金額為34.22億美元，其后分別為單點(diǎn)技術(shù)方案、整體解決方案、傳感器及技術(shù)硬件，融資金額分別為4.94、2.52、1.39億美元。

2017年中國(guó)無(wú)人技術(shù)企業(yè)融資組成情況

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)深度研究與市場(chǎng)全景評(píng)估報(bào)告》共十二章。首先介紹了中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、無(wú)人駕駛汽車整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)無(wú)人駕駛汽車做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

報(bào)告目錄：

第.一部分產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視

第.一章 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r綜述

第.一節(jié) 中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)簡(jiǎn)介

一、無(wú)人駕駛汽車行業(yè)的界定及分類

二、無(wú)人駕駛汽車的特征

三、無(wú)人駕駛汽車的主要用途

第二節(jié) 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)相關(guān)政策

一、國(guó)家“十三五”產(chǎn)業(yè)政策

二、其他相關(guān)政策

三、出口關(guān)稅政策

第三節(jié) 我國(guó)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“波特五力模型”分析

一、“波特五力模型”介紹

二、無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境的“波特五力模型”分析

1、行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)

2、買方侃價(jià)能力

3、賣方侃價(jià)能力

4、進(jìn)入威脅

5、替代威脅

第四節(jié) 中國(guó)無(wú)人駕駛汽車所屬行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

一、中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展歷程

二、中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題

第二章無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第.一節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境狀況分析

一、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本狀況

二、我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展分析

第二節(jié) 對(duì)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展影響

一、汽車銷售

二、零部件供應(yīng)

三、汽車維修

四、汽車保險(xiǎn)

五、燃油銷售

六、停車收費(fèi)

七、醫(yī)院治療

八、政府收支

第三節(jié) 谷歌無(wú)人汽車發(fā)展威脅

一、谷歌無(wú)人駕駛汽車發(fā)展現(xiàn)狀

二、谷歌無(wú)人駕駛汽車發(fā)展的對(duì)其他車企威脅

第二部分行業(yè)深度分析

第三章 2016-2018年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車所屬行業(yè)主要指標(biāo)監(jiān)測(cè)分析

第.一節(jié) 中國(guó)無(wú)人駕駛汽車所屬行業(yè)總體運(yùn)行情況

第二節(jié) 2016-2018年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車所屬行業(yè)盈利能力分析

一、無(wú)人駕駛汽車行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率分析

二、無(wú)人駕駛汽車行業(yè)銷售毛利率分析

三、無(wú)人駕駛汽車行業(yè)銷售利潤(rùn)率分析

四、無(wú)人駕駛汽車行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率分析

第四章無(wú)人駕駛汽車行業(yè)上下游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析

第.一節(jié) 無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹

二、無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)鏈模型分析

第二節(jié) 無(wú)人駕駛汽車上游產(chǎn)業(yè)分析

一、鋼鐵

二、機(jī)械

三、橡膠

四、石化

5、電子

第三節(jié) 無(wú)人駕駛汽車下游產(chǎn)業(yè)分析

第五章 2016-2018年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車所屬行業(yè)供需情況及2019-2025年供需預(yù)測(cè)

第.一節(jié) 2016-2018年無(wú)人駕駛汽車所屬行業(yè)生產(chǎn)能力分析

第二節(jié) 2016-2018年無(wú)人駕駛汽車所屬行業(yè)需求情況分析

第三節(jié) 2016-2018年國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)影響因素分析

一、宏觀經(jīng)濟(jì)因素

二、上游原料因素

三、下游需求因素

四、無(wú)人駕駛汽車的社會(huì)效益因素

第六章國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

第.一節(jié) 國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車競(jìng)爭(zhēng)影響因素分析

一、市場(chǎng)供需對(duì)無(wú)人駕駛汽車競(jìng)爭(zhēng)力的影響分析

二、國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策對(duì)無(wú)人駕駛汽車競(jìng)爭(zhēng)力的影響分析

三、技術(shù)水平對(duì)無(wú)人駕駛汽車競(jìng)爭(zhēng)力的影響分析

四、原材料對(duì)無(wú)人駕駛汽車競(jìng)爭(zhēng)力的影響分析

第二節(jié) 國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

2014/15 年獲得許可的公司中均無(wú)初創(chuàng)公司;2016 年初創(chuàng)公司5 家，占比56%;2017 年至今初創(chuàng)公司16 家，占比64%，呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。作為行業(yè)新進(jìn)入者，初創(chuàng)公司輕裝上陣，有望實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。我們判斷，初創(chuàng)公司有望憑借各自優(yōu)勢(shì)，在無(wú)人駕駛整車制造、運(yùn)營(yíng)、系統(tǒng)解決方案或關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域獲得重要地位。

創(chuàng)業(yè)公司高速發(fā)展

第三節(jié) 無(wú)人駕駛汽車的發(fā)展趨勢(shì)

第七章無(wú)人駕駛汽車行業(yè)消費(fèi)者接受度調(diào)查分析

第.一節(jié) 消費(fèi)者關(guān)注因素分析

一、消費(fèi)者對(duì)無(wú)人駕駛汽車的接受度分析

二、消費(fèi)者最關(guān)注因素：安全性第.一

三、消費(fèi)者對(duì)無(wú)人駕駛汽車功能的認(rèn)可度

四、消費(fèi)者無(wú)人駕駛汽車的優(yōu)勢(shì)偏好

第二節(jié) 消費(fèi)者對(duì)無(wú)人駕駛汽車爭(zhēng)議焦點(diǎn)分析

一、隱私顧慮

二、道德顧慮

三、控制權(quán)喪失顧慮

四、事故責(zé)任判定顧慮

第三節(jié) 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知度分析

第八章無(wú)人駕駛汽車所屬行業(yè)產(chǎn)品營(yíng)銷分析及預(yù)測(cè)

第.一節(jié) 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)國(guó)內(nèi)營(yíng)銷模式分析

一、目前國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)的主要營(yíng)銷模式

二、未來(lái)無(wú)人駕駛汽車營(yíng)銷模式預(yù)測(cè)

第二節(jié) 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)主要銷售渠道分析

一、汽車專賣店

二、汽車超市

三、汽車交易市場(chǎng)

四、汽車園區(qū)

五、其他方式

第三節(jié) 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)方式分析

一、汽車新產(chǎn)品定價(jià)策略方式

二、按汽車產(chǎn)品壽命周期定價(jià)策略方式

第四節(jié) 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)營(yíng)銷策略分析

第五節(jié) 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)國(guó)際化營(yíng)銷模式分析

第六節(jié) 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

一、展望中國(guó)無(wú)人駕駛汽車營(yíng)銷未來(lái)

二、未來(lái)無(wú)人駕駛汽車營(yíng)銷模式發(fā)展趨勢(shì)分析

第九章無(wú)人駕駛汽車行業(yè)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)分析

第.一節(jié) irobot

一、企業(yè)基本情況分析

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

三、公司科研與創(chuàng)新能力分析

四、公司經(jīng)營(yíng)情況

五、公司未來(lái)幾年發(fā)展戰(zhàn)略

第二節(jié) 斯羅普格魯曼公司

一、企業(yè)基本情況分析

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

三、公司科研與創(chuàng)新能力分析

四、公司經(jīng)營(yíng)情況

五、公司未來(lái)幾年發(fā)展戰(zhàn)略

第三節(jié) 奎奈蒂克公司

一、企業(yè)基本情況分析

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

三、公司科研與創(chuàng)新能力分析

四、公司經(jīng)營(yíng)情況

五、公司未來(lái)幾年發(fā)展戰(zhàn)略

第四節(jié) 解放軍軍事交通學(xué)院

一、學(xué)科研究院校基本情況

二、研究院校研究現(xiàn)階段成果

三、學(xué)科院校在未來(lái)的研究重點(diǎn)及規(guī)劃

第五節(jié) 奇瑞汽車

一、企業(yè)基本情況分析

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

三、無(wú)人駕駛汽車方面科研進(jìn)度

四、公司未來(lái)幾年發(fā)展戰(zhàn)略

第六節(jié) 國(guó)防科技大學(xué)

一、學(xué)科研究院校基本情況

二、研究院校研究現(xiàn)階段成果

三、2019-2025年學(xué)科院校在未來(lái)的研究重點(diǎn)及規(guī)劃

第七節(jié) 中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院

一、學(xué)科研究院校基本情況

二、研究院校研究現(xiàn)階段成果

三、2019-2025年學(xué)科院校在未來(lái)的研究重點(diǎn)及規(guī)劃

第三部分投資價(jià)值分析

第十章無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及策略建議

第.一節(jié) 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

第二節(jié) 產(chǎn)品與技術(shù)

第三節(jié) 市場(chǎng)未來(lái)趨勢(shì)

第四節(jié) 無(wú)人駕駛汽車未來(lái)商業(yè)價(jià)值分析

第五節(jié) 價(jià)格走勢(shì)

第十一章 2019-2025年無(wú)人駕駛汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析

第.一節(jié) 2019-2025年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

第二節(jié) 2019-2025年無(wú)人駕駛汽車行業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

一、國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

二、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)

三、政策風(fēng)險(xiǎn)

第三節(jié) 2019-2025年無(wú)人駕駛汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游風(fēng)險(xiǎn)

一、上游行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

二、下游行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

三、其他關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

第四節(jié) 2019-2025年無(wú)人駕駛汽車行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

一、市場(chǎng)供需風(fēng)險(xiǎn)

二、價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)

三、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

第十二章 2019-2025年我國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)投資建議分析（ZY GXH）

第.一節(jié) 投資項(xiàng)目規(guī)模

第二節(jié) 建議投資區(qū)域

第三節(jié) 投資機(jī)遇

第四節(jié)投資策略（ZY GXH）

圖表目錄：

圖表國(guó)內(nèi)5家自主企業(yè)研究無(wú)人駕駛技術(shù)

圖表 2019-2025年月度汽車銷量及同比變化情況

圖表 2013-2018年月度乘用車銷量變化情況

圖表 2012-20181.6L及以下乘用車銷量變化情況

圖表 2013-2018年商用車月度銷量變化情況

圖表產(chǎn)業(yè)鏈的形成

圖表汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

圖表汽車制造業(yè)構(gòu)成

圖表 2016-2018年鋼鐵工業(yè)增加值變化趨勢(shì)

圖表 2016-2018年主要鋼鐵產(chǎn)品月產(chǎn)量情況

圖表 2016-2018年主要鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)量當(dāng)月同比增長(zhǎng)趨勢(shì)

圖表 2016-2018年鋼材出口量及同比增長(zhǎng)趨勢(shì)

圖表 2016-2018年鋼材各月進(jìn)口量及環(huán)比比較

圖表 2016-2018年鋼坯及粗鍛件各月進(jìn)口量及環(huán)比比較

圖表 2016-2018年鋼材、鋼坯累計(jì)進(jìn)口數(shù)量同比增長(zhǎng)趨勢(shì)

圖表 2016-2018年鋼材、鋼坯進(jìn)出口貿(mào)易差額趨勢(shì)

圖表 2018年我國(guó)機(jī)械工業(yè)機(jī)械主要產(chǎn)品銷量

圖表 2013-2018年我國(guó)機(jī)械工業(yè)主要產(chǎn)品銷量走勢(shì)

圖表 2018年我國(guó)石油和化工主要子行業(yè)固定資產(chǎn)投資及占全國(guó)比重情況表

圖表 2013-2018年石化行業(yè)三大子行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速圖

圖表 2018年我國(guó)石化行業(yè)三大子行業(yè)固定資產(chǎn)投資額比重圖

圖表 2016-2018年我國(guó)石油和化工行業(yè)三大子行業(yè)工業(yè)增加值單月同比增速圖

圖表 2018年我國(guó)原油及主要油品產(chǎn)量表

圖表 2016-2018年我國(guó)原油產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)率比較圖

圖表 2016-2018年我國(guó)原油加工量及同比增長(zhǎng)率比較圖

圖表 2016-2018年我國(guó)汽油煤油柴油單月產(chǎn)量同比變化趨勢(shì)圖

圖表 2016-2018年我國(guó)部分化工產(chǎn)品累計(jì)產(chǎn)量同比增速圖

圖表大陸31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市和現(xiàn)役軍人的人口年齡構(gòu)成

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