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2019-2025年中國(guó)電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)深度研究與投資戰(zhàn)略報(bào)告

字體大小：大中小2019-08-20 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://www.projet-habitat.com

【報(bào)告名稱(chēng)】2019-2025年中國(guó)電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)深度研究與投資戰(zhàn)略報(bào)告
【關(guān) 鍵字】電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)分析
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所謂助力轉(zhuǎn)向，是指借助外力，使駕駛者用更少的力就能完成轉(zhuǎn)向。起初應(yīng)用于一些大型車(chē)上，不用那么費(fèi)力就能夠輕松地完成轉(zhuǎn)向。現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種車(chē)型上，使得駕駛更加輕松、敏捷，一定程度上提高了駕駛安全性。助力轉(zhuǎn)向按動(dòng)力的來(lái)源可分為液壓助力和電動(dòng)助力兩種。

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)深度研究與投資戰(zhàn)略報(bào)告》共四章。首先介紹了中國(guó)電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

報(bào)告目錄：

第.一章中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概述

1.1.1 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義及分類(lèi)

（1）汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義

（2）汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類(lèi)

1.1.2 汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的劃分

（1）液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS）

（2）電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHPS）

（3）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）

（4）線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（SBW）

1.1.3 汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展歷程

1.2 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

1.2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析

1.2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2、當(dāng)前經(jīng)濟(jì)主要問(wèn)題

3、未來(lái)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與政策展望

4、未來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)

1.2.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

（1）液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向技術(shù)分析

（2）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)分析

（3）線(xiàn)控轉(zhuǎn)向技術(shù)分析

第二章中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

2.1 國(guó)際汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

2.1.1 全球汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2.1.2 國(guó)際汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件企業(yè)在華投資布局

（1）美國(guó)天河（TRW）在華投資布局

（2）美國(guó)德?tīng)柛＃―ERPHI）在華投資布局

（3）日本捷太格特（JLETK）在華投資布局

（4）日本恩斯克（NSK）在華投資布局

（5）德國(guó)采埃孚（ZFfriedrichafen）在華投資布局

2.1.3 2019-2025年國(guó)際汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)

1、擴(kuò)大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制造商的全球足跡

2、整車(chē)制造商從HPS轉(zhuǎn)向EPS

3、EPS系統(tǒng)的改善

4、使用軟件與機(jī)械組件模仿液壓轉(zhuǎn)向

2.2 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

2.2.1 2013-2018年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

（1）中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

（2）中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析

（3）中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

2.2.2 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)SWOT分析

第三章中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）發(fā)展?fàn)顩r分析

3.1 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展概況分析

3.1.1 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)要概述

（1）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研發(fā)

（2）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類(lèi)

3.1.2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵部件

（1）傳感器

（2）控制單元

（3）助力電動(dòng)機(jī)

（4）減速機(jī)構(gòu)

3.1.3 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研究現(xiàn)狀

（1）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)國(guó)外研究現(xiàn)狀

（2）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀

3.2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì)

3.2.1 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

（1）轉(zhuǎn)向柱式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（C-EPS）

（2）小齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（P-EPS）

（3）雙小齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（D-EPS）

（4）齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（R-EPS）

3.2.2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)分析

3.3 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展分析

3.3.1 2013-2018年電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析

（1）國(guó)際電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析

（2）中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析

3.3.2 2013-2018年電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

3.3.3 2013-2018年電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)出口分析

第四章 2019-2025年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)及前景預(yù)測(cè)分析

4.1 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)

4.1.1 行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析

4.1.2 行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

4.1.3 行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析

4.1.4 行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

4.1.5 行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)

4.1.6 行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)

4.1.7 行業(yè)原材料風(fēng)險(xiǎn)分析

4.2 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資壁壘

4.3 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

4.3.1 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

4.3.2 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件規(guī)模預(yù)測(cè)

第五章國(guó)內(nèi)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)重點(diǎn)企業(yè)分析（ZY GXH）

5.1 浙江世寶股份有限公司

5.1.1 企業(yè)概況

5.1.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

5.2 中國(guó)汽車(chē)系統(tǒng)股份公司

5.2.1 企業(yè)概況

5.2.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

5.3 富奧汽車(chē)零部件股份有限公司

5.3.1 企業(yè)概況

5.3.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

5.4 株洲易力達(dá)機(jī)電有限公司

5.4.1 企業(yè)概況

5.4.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

5.5 中航工業(yè)新航豫北轉(zhuǎn)向系統(tǒng)股份有限公司

5.5.1 企業(yè)概況

5.5.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

5.6 博世華域轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司

5.6.1 企業(yè)概況

5.6.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（ZY GXH）

圖表目錄：

圖表 1 三類(lèi)主要助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展及對(duì)比

圖表 2 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展歷程

圖表 3 2013-2018年中國(guó)季度GDP增長(zhǎng)率走勢(shì)分析圖單位：%

圖表 4 2013-2018年中國(guó)分產(chǎn)業(yè)季度GDP增長(zhǎng)率走勢(shì)分析圖單位：%

圖表 5 2013-2018年中國(guó)工業(yè)增加值走勢(shì)分析圖單位：%

圖表 6 2013-2018年中國(guó)固定資產(chǎn)投資走勢(shì)分析圖單位：%

圖表 7 2013-2018年中國(guó)東、中、西部地區(qū)固定資產(chǎn)投資走勢(shì)分析圖單位：%

圖表 8 2013-2018年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額走勢(shì)分析圖單位：億元，%

圖表 9 2013-2018年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額構(gòu)成走勢(shì)分析圖單位：%

圖表 10 2013-2018年中國(guó)CPI、PPI走勢(shì)分析圖單位：%

圖表 11 2013-2018年中國(guó)企業(yè)商品價(jià)格指數(shù)走勢(shì)分析圖（上年同期為100）

圖表 12 2013-2018年中國(guó)月度進(jìn)出口走勢(shì)分析圖單位：%

圖表 13 2013-2018年中國(guó)貨幣供應(yīng)量走勢(shì)分析圖單位：億元

圖表 14 2013-2018年中國(guó)存、貸款量走勢(shì)分析圖單位：億元 %

圖表 15 2013-2018年中國(guó)匯儲(chǔ)備總額走勢(shì)分析圖單位：億美元、%

圖表 16 HPS構(gòu)造示意圖

圖表 17 EPS構(gòu)造示意圖

圖表 18 全球轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)格局

圖表 19 2018年我國(guó)主要汽車(chē)EPS生產(chǎn)廠(chǎng)商市占率情況

圖表 20 目前國(guó)內(nèi)主要的EPS生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)能

圖表 21 EPS分類(lèi)型對(duì)比

圖表 22 不同汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車(chē)型適應(yīng)性

圖表 23 2013-2018年中國(guó)汽車(chē)EPS銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)

圖表 24 2018年我國(guó)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS國(guó)際、國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商份額

圖表 25 2013-2018年我國(guó)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件進(jìn)出口總額（億美元）

圖表 26 我國(guó)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)未來(lái)市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)

圖表 27 2018年浙江世寶股份主營(yíng)業(yè)務(wù)收入構(gòu)成

圖表 28 2018年浙江世寶股份汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)統(tǒng)計(jì)

圖表 29 2018年浙江世寶股份主營(yíng)業(yè)務(wù)收入構(gòu)成

圖表 30 2018年富奧汽車(chē)零部件股份主營(yíng)業(yè)務(wù)收入構(gòu)成

圖表 31 2018年富奧汽車(chē)零部件股份汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)統(tǒng)計(jì)

圖表 32 2018年富奧汽車(chē)零部件股份汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)統(tǒng)計(jì)

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