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2017-2022年中國汽車設(shè)計行業(yè)分析與投資戰(zhàn)略咨詢報告

Tag:汽車設(shè)計  
    汽車設(shè)計理論是指導(dǎo)汽車設(shè)計實踐的;而汽車設(shè)計實踐經(jīng)驗的長期積累和汽車生產(chǎn)技術(shù)的與進步,又使汽車設(shè)計理論得到不斷的發(fā)展與提高。汽車設(shè)計技術(shù)是汽車設(shè)計的方法和手段,是汽車設(shè)計實踐的軟件與硬件。
    隨著測試技術(shù)的發(fā)展與完善,在汽車設(shè)計過程中引進新的測試技術(shù),和各種專用的試驗設(shè)備,進行科學(xué)實驗,從各方面對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能和零部件的強度、壽命進行測試。同時廣泛采用近代數(shù)學(xué)物理方法,對產(chǎn)品及其總成、零部件進行全面的技術(shù)、研究,這樣就使汽車設(shè)計發(fā)展到以科學(xué)實驗和技術(shù)分析為基礎(chǔ)的階段。電子計算機的出現(xiàn)和在工程設(shè)計中的推廣應(yīng)用,使汽車設(shè)計技術(shù)飛躍發(fā)展,設(shè)計過程完全改觀。汽車結(jié)構(gòu)參數(shù)及性能參數(shù)等的優(yōu)化選擇與匹配,零部件的強度核算與壽命預(yù)測,產(chǎn)品有關(guān)方面的模擬計算或仿真分析,都在計算機上進行。這種利用計算機及其外部設(shè)備進行產(chǎn)品設(shè)計的方法,統(tǒng)稱為計算機輔助設(shè)計(CAD)。
    隨著計算機在汽車設(shè)計中的推廣應(yīng)用,一些近代的數(shù)學(xué)物理方法和基礎(chǔ)理論方面的新成就,在汽車設(shè)計中也日益得到廣泛應(yīng)用。現(xiàn)代汽車設(shè)計,除傳統(tǒng)的方法和計算機輔助設(shè)計方法外,還引進了最優(yōu)化設(shè)計、可靠性設(shè)計、有限元分析、計算機模擬計算或仿真分析、模態(tài)分析等現(xiàn)代設(shè)計方法與分析手段,甚至還引進了雷達防撞、衛(wèi)星導(dǎo)航、智能化電子儀表及顯示系統(tǒng)等商新技術(shù)。
 
報告目錄
 
第一章 汽車設(shè)計行業(yè)相關(guān)概述
1.1 汽車設(shè)計行業(yè)定義及特點
1.1.1 汽車設(shè)計行業(yè)的定義
1.1.2 汽車設(shè)計行業(yè)產(chǎn)品/服務(wù)特點
1.2 汽車設(shè)計行業(yè)統(tǒng)計標準
1.2.1 汽車設(shè)計行業(yè)統(tǒng)計口徑
1.2.2 汽車設(shè)計行業(yè)統(tǒng)計方法
1.2.3 汽車設(shè)計行業(yè)數(shù)據(jù)種類
1.2.4 汽車設(shè)計行業(yè)研究范圍
1.3 汽車設(shè)計的內(nèi)容與特點
1.3.1 汽車設(shè)計的內(nèi)容
1.3.2 汽車設(shè)計的特點和要求零件標準化、部件通用化和產(chǎn)品系列化
1.4 汽車設(shè)計行業(yè)運營模式
1.4.1 泛亞模式
1.4.2 佳景模式
1.4.3 同捷模式
1.4.4 三種模式優(yōu)劣勢
 
第二章 汽車設(shè)計行業(yè)市場特點概述
2.1 行業(yè)市場概況
2.1.1 行業(yè)市場特點
2.1.2 行業(yè)市場化程度
2.1.3 行業(yè)利潤水平及變動趨勢
2.2 進入本行業(yè)的主要障礙
2.3 行業(yè)的周期性、區(qū)域性
2.3.1 行業(yè)周期分析
2.3.2 行業(yè)的區(qū)域性
2.4 行業(yè)與上下游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性
2.4.1 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
2.4.2 上游產(chǎn)業(yè)分布
2.4.3 下游產(chǎn)業(yè)分布
 
第三章 2014-2016年中國汽車設(shè)計行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 汽車設(shè)計行業(yè)政治法律環(huán)境(P)
3.1.1 行業(yè)主管部門分析
3.1.2 行業(yè)監(jiān)管體制分析
3.1.3 行業(yè)主要法律法規(guī)
3.1.4 相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策分析
3.1.5 行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
3.1.6 政策環(huán)境對行業(yè)的影響
3.2 汽車設(shè)計行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析(E)
3.2.1 宏觀經(jīng)濟形勢分析
3.2.2 宏觀經(jīng)濟環(huán)境對行業(yè)的影響分析
3.3 汽車設(shè)計行業(yè)社會環(huán)境分析(S)
3.3.1 汽車設(shè)計產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境
3.3.2 社會環(huán)境對行業(yè)的影響
3.4 汽車設(shè)計行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析(T)
3.4.1 影響汽車造型的技術(shù)因素
1、汽車發(fā)動機技術(shù)
2、汽車整體布置方式
3、其他與造型設(shè)計相關(guān)的技術(shù)
3.4.2 汽車外部造型設(shè)計
1、汽車外形裝飾件設(shè)計
2、汽車外形色彩的設(shè)計
3、汽車車標的設(shè)計
3.4.3 汽車內(nèi)部造型
1、室內(nèi)造型設(shè)計概述
2、室內(nèi)造型設(shè)計的程序
3、汽車空間整體協(xié)調(diào)
4、內(nèi)飾設(shè)計與材料的選用
5、汽車內(nèi)飾設(shè)計案例欣賞
6、汽車內(nèi)飾設(shè)計的發(fā)展趨勢
3.4.4 技術(shù)環(huán)境對行業(yè)的影響
 
第四章 全球汽車設(shè)計行業(yè)發(fā)展概述
4.1 2014-2016年全球汽車設(shè)計行業(yè)發(fā)展情況概述
4.1.1 汽車設(shè)計行業(yè)演變歷程
4.1.2 全球汽車設(shè)計行業(yè)發(fā)展特征
4.1.3 2014-2016年世界汽車市場競爭分析
1、汽車產(chǎn)業(yè)全球化競爭格局
2、歐系車企乘勢崛起
3、日系車企深陷危機
4、新興市場應(yīng)找準定位
4.2 2014-2016年全球主要地區(qū)汽車設(shè)計行業(yè)發(fā)展狀況
4.2.1 歐洲
4.2.2 美國
4.2.3 日韓
4.3 2017-2022年全球汽車設(shè)計行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
4.3.1 全球汽車設(shè)計行業(yè)發(fā)展前景分析
4.3.2 全球汽車設(shè)計行業(yè)發(fā)展趨勢分析
4.4 全球汽車設(shè)計行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析
4.4.1 意大利設(shè)計(ItalDesign)
4.4.2 意大利賓尼法利納(Pininfarina)
4.4.3 意大利意迪亞(I.DE.A)
4.4.4 德國EDAG公司
 
第五章 中國汽車設(shè)計行業(yè)發(fā)展概述
5.1 中國汽車設(shè)計行業(yè)發(fā)展狀況分析
5.1.1 中國汽車設(shè)計行業(yè)發(fā)展階段
5.1.2 中國汽車設(shè)計行業(yè)發(fā)展總體概況
5.1.3 中國汽車設(shè)計行業(yè)發(fā)展特點分析
5.2 2014-2016年汽車設(shè)計行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.1 2014-2016年中國汽車設(shè)計行業(yè)市場規(guī)模
5.2.2 2014-2016年中國汽車設(shè)計行業(yè)發(fā)展分析
5.3 2017-2022年中國汽車設(shè)計行業(yè)面臨的困境及對策
5.3.1 中國汽車設(shè)計行業(yè)面臨的困境及對策
1、我國汽車設(shè)計產(chǎn)業(yè)鏈還未形成
2、中國汽車設(shè)計話語權(quán)分析
3、產(chǎn)品設(shè)計將成中國汽車業(yè)角逐世界市場關(guān)鍵
5.3.2 國內(nèi)汽車設(shè)計企業(yè)的出路分析
 
第六章 中國汽車設(shè)計行業(yè)市場運行分析
6.1 2014-2016年中國汽車設(shè)計行業(yè)總體規(guī)模分析
6.1.1 企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
6.1.2 人員規(guī)模狀況分析
6.1.3 行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
6.1.4 行業(yè)市場規(guī)模分析
6.2 2014-2016年中國汽車設(shè)計行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
6.2.1 中國汽車設(shè)計行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值
6.2.2 中國汽車設(shè)計行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值
6.2.3 中國汽車設(shè)計行業(yè)產(chǎn)銷率
6.3 2014-2016年中國汽車設(shè)計行業(yè)市場供需分析
6.3.1 中國汽車設(shè)計行業(yè)供給分析
6.3.2 中國汽車設(shè)計行業(yè)需求分析
6.3.3 中國汽車設(shè)計行業(yè)供需平衡
6.4 2014-2016年中國汽車設(shè)計行業(yè)財務(wù)指標總體分析
6.4.1 行業(yè)盈利能力分析
6.4.2 行業(yè)償債能力分析
6.4.3 行業(yè)營運能力分析
6.4.4 行業(yè)發(fā)展能力分析
 
第七章 中國汽車設(shè)計行業(yè)細分市場分析
7.1 汽車設(shè)計行業(yè)細分市場概況
7.1.1 市場細分充分程度
7.1.2 市場細分發(fā)展趨勢
7.1.3 市場細分戰(zhàn)略研究
7.1.4 細分市場結(jié)構(gòu)分析
7.2 車身設(shè)計市場
7.2.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.2.2 行業(yè)市場需求分析
7.2.3 產(chǎn)品市場潛力分析
7.3 底盤設(shè)計市場
7.3.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.3.2 行業(yè)市場需求分析
7.3.3 產(chǎn)品市場潛力分析
7.4 內(nèi)外飾設(shè)計市場
7.4.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.4.2 行業(yè)市場需求分析
7.4.3 產(chǎn)品市場潛力分析
 
第八章 中國汽車設(shè)計行業(yè)上、下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
8.1 汽車設(shè)計行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
8.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈定義
8.1.2 汽車設(shè)計行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
8.2 汽車設(shè)計行業(yè)主要上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
8.2.1 上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.2.2 上游產(chǎn)業(yè)供給分析
8.2.3 上游供給價格分析
8.2.4 主要供給企業(yè)分析
8.3 汽車設(shè)計行業(yè)主要下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
8.3.1 下游(應(yīng)用行業(yè))產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.2 下游(應(yīng)用行業(yè))產(chǎn)業(yè)需求分析
8.3.3 下游(應(yīng)用行業(yè))主要需求企業(yè)分析
8.3.4 下游(應(yīng)用行業(yè))最具前景產(chǎn)品/行業(yè)分析
 
第九章 中國汽車設(shè)計行業(yè)市場競爭格局分析
9.1 中國汽車設(shè)計行業(yè)競爭格局分析
9.1.1 汽車設(shè)計行業(yè)區(qū)域分布格局
9.1.2 汽車設(shè)計行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局
9.1.3 汽車設(shè)計行業(yè)企業(yè)性質(zhì)格局
9.2 中國汽車設(shè)計行業(yè)競爭五力分析
9.2.1 上游議價能力
9.2.2 下游議價能力
9.2.3 新進入者威脅
9.2.4 替代產(chǎn)品威脅
9.2.5 現(xiàn)有企業(yè)競爭
9.3 中國汽車設(shè)計行業(yè)競爭SWOT分析
9.4 中國汽車設(shè)計行業(yè)投資兼并重組整合分析
9.4.1 投資兼并重組現(xiàn)狀
9.4.2 投資兼并重組案例
 
第十章 中國汽車設(shè)計行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)競爭力分析
10.1 阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司競爭力分析
10.1.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.1.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.1.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.1.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.1.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.1.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.2 上海同捷科技股份有限公司競爭力分析
10.2.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.2.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.2.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.2.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.2.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.2.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.3 北京長城華冠汽車科技股份有限公司競爭力分析
10.3.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.3.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.3.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.3.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.3.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.3.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.4 華晨汽車集團公司競爭力分析
10.4.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.4.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.4.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.4.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.4.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.4.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.5 簡式國際汽車設(shè)計(北京)有限公司競爭力分析
10.5.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.5.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.5.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.5.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.5.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.5.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.6 上海龍創(chuàng)汽車設(shè)計有限公司競爭力分析
10.6.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.6.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.6.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.6.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.6.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.6.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.7 上海營創(chuàng)汽車技術(shù)股份有限公司競爭力分析
10.7.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.7.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.7.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.7.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.7.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.7.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.8 蘇州奧杰汽車技術(shù)股份有限公司競爭力分析
10.8.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.8.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.8.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.8.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.8.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.8.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.9 北京汽車股份有限公司競爭力分析
10.9.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.9.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.9.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.9.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.9.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.9.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.10 長城汽車股份有限公司競爭力分析
10.10.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.10.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.10.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.10.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.10.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.10.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
 
第十一章 2017-2022年中國汽車設(shè)計行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析
11.1 2017-2022年中國汽車設(shè)計市場發(fā)展前景
11.1.1 2017-2022年汽車設(shè)計市場發(fā)展?jié)摿?/font>
11.1.2 2017-2022年汽車設(shè)計市場發(fā)展前景展望
11.1.3 2017-2022年汽車設(shè)計細分行業(yè)發(fā)展前景分析
11.2 2017-2022年中國汽車設(shè)計市場發(fā)展趨勢預(yù)測
11.2.1 2017-2022年汽車設(shè)計行業(yè)發(fā)展趨勢
11.2.2 2017-2022年汽車設(shè)計市場規(guī)模預(yù)測
11.2.3 2017-2022年汽車設(shè)計行業(yè)應(yīng)用趨勢預(yù)測
11.2.4 2017-2022年細分市場發(fā)展趨勢預(yù)測
11.3 2017-2022年中國汽車設(shè)計行業(yè)供需預(yù)測
11.3.1 2017-2022年中國汽車設(shè)計行業(yè)供給預(yù)測
11.3.2 2017-2022年中國汽車設(shè)計行業(yè)需求預(yù)測
11.3.3 2017-2022年中國汽車設(shè)計供需平衡預(yù)測
 
第十二章 2017-2022年中國汽車設(shè)計行業(yè)投資前景
12.1 汽車設(shè)計行業(yè)投資機會分析
12.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資機會
12.1.2 細分市場投資機會
12.1.3 重點區(qū)域投資機會
12.1.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點分析
12.2 汽車設(shè)計行業(yè)投資風險分析
12.2.1 汽車設(shè)計行業(yè)政策風險
12.2.2 宏觀經(jīng)濟風險
12.2.3 市場競爭風險
12.2.4 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風險
12.2.5 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風險
12.2.6 技術(shù)研發(fā)風險
12.2.7 其他投資風險
12.3 汽車設(shè)計行業(yè)投資潛力與建議
12.3.1 汽車設(shè)計行業(yè)投資潛力分析
12.3.2 汽車設(shè)計行業(yè)最新投資動態(tài)
12.3.3 汽車設(shè)計行業(yè)投資機會與建議
 
第十三章 2017-2022年中國汽車設(shè)計企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析
13.1 汽車設(shè)計企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃背景意義
13.1.1 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要
13.1.2 企業(yè)做大做強的需要
13.1.3 企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要
13.2 汽車設(shè)計企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃制定依據(jù)
13.2.1 國家政策支持
13.2.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)律
13.2.3 企業(yè)資源與能力
13.2.4 可預(yù)期的戰(zhàn)略定位
13.3 汽車設(shè)計企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃策略分析
13.3.1 戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
13.3.2 技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
13.3.3 區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
13.3.4 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
13.3.5 營銷品牌戰(zhàn)略
13.3.6 競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
13.4 汽車設(shè)計中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
13.4.1 中小企業(yè)存在主要問題
1、缺乏科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略
2、缺乏合理的企業(yè)制度
3、缺乏現(xiàn)代的企業(yè)管理
4、缺乏高素質(zhì)的專業(yè)人才
5、缺乏充足的資金支撐
13.4.2 中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略思考
1、實施科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略
2、建立合理的治理結(jié)構(gòu)
3、實行嚴明的企業(yè)管理
4、培養(yǎng)核心的競爭實力
5、構(gòu)建合作的企業(yè)聯(lián)盟
 
第十四章 研究結(jié)論及建議
14.1 研究結(jié)論
14.2 建議
14.2.1 行業(yè)發(fā)展策略建議
14.2.2 行業(yè)投資方向建議
14.2.3 行業(yè)投資方式建議
 
圖表目錄
圖表:汽車設(shè)計行業(yè)特點
圖表:汽車設(shè)計行業(yè)生命周期
圖表:汽車設(shè)計行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表:2014-2016年汽車設(shè)計行業(yè)市場規(guī)模分析
圖表:2017-2022年汽車設(shè)計行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表:中國汽車設(shè)計行業(yè)盈利能力分析
圖表:中國汽車設(shè)計行業(yè)運營能力分析
圖表:中國汽車設(shè)計行業(yè)償債能力分析
圖表:中國汽車設(shè)計行業(yè)發(fā)展能力分析
圖表:中國汽車設(shè)計行業(yè)經(jīng)營效益分析
圖表:2014-2016年汽車設(shè)計重要數(shù)據(jù)指標比較
圖表:2014-2016年中國汽車設(shè)計行業(yè)銷售情況分析
圖表:2014-2016年中國汽車設(shè)計行業(yè)利潤情況分析
圖表:2014-2016年中國汽車設(shè)計行業(yè)資產(chǎn)情況分析
圖表:2014-2016年中國汽車設(shè)計競爭力分析
圖表:2017-2022年中國汽車設(shè)計市場價格走勢預(yù)測
圖表:2017-2022年中國汽車設(shè)計發(fā)展趨勢預(yù)測
圖表:區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
略……

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