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2012-2016年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)行情態(tài)勢(shì)與投資方向研究報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2012-2016年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)行情態(tài)勢(shì)與投資方向研究報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】汽車零部件 市場(chǎng)分析 產(chǎn)業(yè)研究 行業(yè)研究 行業(yè)分析 研究報(bào)告
- 【出版日期】2012-4
- 【交付方式】Email電子版/特快專遞
- 【價(jià) 格】紙介版：9800元 電子版：9800元 紙介+電子：10000元
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- 2012-2016年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)行情態(tài)勢(shì)與投資方向研究報(bào)告.doc2012-2016年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)行情態(tài)勢(shì)與投資方向研究報(bào)告.pdf下載訂購(gòu)協(xié)議
汽車零部件種類繁多，泛指構(gòu)成汽車整車的系統(tǒng)、總成、部件、零件及相關(guān)件，通常分為發(fā)動(dòng)機(jī)配件、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電器儀表、車身配件、裝飾等幾個(gè)大類。汽車是高度綜合性的機(jī)電產(chǎn)品，任何汽車制造企業(yè)都不可能自行制造全部零部件，必須由為數(shù)眾多的零部件生產(chǎn)企業(yè)提供配套產(chǎn)品。汽車零部件作為汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中占有超過三分之一的份額。
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)行情態(tài)勢(shì)與投資方向研究報(bào)告》共二十章。首先介紹了中國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、中國(guó)汽車零部件整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)中國(guó)汽車零部件做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)汽車零部件產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資汽車零部件行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章 全球汽車零部件市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2011-2012年全球汽車零部件市場(chǎng)分析
一、汽車零部件全球貿(mào)易格局分析
二、世界汽車零部件商的新特點(diǎn)
三、汽車零部件跨國(guó)公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模的分析比較
四、世界領(lǐng)先汽車零部件供應(yīng)商大力拓展亞太市場(chǎng)
五、全球零部件供應(yīng)商發(fā)展趨勢(shì)
六、世界變速器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第二節(jié) 跨國(guó)汽車公司全球采購(gòu)戰(zhàn)略
一、汽車廠家開展零部件全球采購(gòu)
二、汽車零部件供應(yīng)體系
三、世界各國(guó)的汽車零部件企業(yè)三大梯隊(duì)格局
四、跨國(guó)汽車公司全球采購(gòu)模式
五、代表廠家
1、美國(guó)通用公司
2、日本豐田
第三節(jié) 2011-2012年全球部分國(guó)家汽車零部件市場(chǎng)分析
一、日本汽車整車和零部件業(yè)分析
二、韓國(guó)汽車零部件分析
三、泰國(guó)汽車零部件業(yè)市場(chǎng)分析
四、俄羅斯汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展分析
第二章 國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2011-2012年世界汽車行業(yè)運(yùn)行分析
一、世界汽車產(chǎn)量連續(xù)兩年下滑
二、世界各國(guó)汽車產(chǎn)量統(tǒng)分析
1、乘用車
2、商用車
3、同比分析
三、世界豪華汽車銷售情況分析
第二節(jié) 2006-2011年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、中國(guó)汽車產(chǎn)量分析及同比分析
二、中國(guó)汽車銷量同比分析
三、中國(guó)汽車進(jìn)出口數(shù)據(jù)同比分析
四、中國(guó)汽車保有量分析
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
一、中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平
二、2011-2012年汽車電子業(yè)規(guī)模分析
三、汽車電子市場(chǎng)需求旺盛
四、2011-2012年中國(guó)汽車電子細(xì)分市場(chǎng)分析
1、汽車半導(dǎo)體及電子元器件
2、汽車電子控制裝置
3、車載汽車電子裝置
第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策
一、國(guó)外貿(mào)易保護(hù)政策阻礙中國(guó)汽車出口
二、中國(guó)汽車行業(yè)自身存在的缺陷
三、中國(guó)汽車工業(yè)面臨人才緊缺難題
四、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)堅(jiān)持走精益生產(chǎn)之路
第三章 中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)新形勢(shì)分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件業(yè)運(yùn)行總況
一、中國(guó)汽車零部件行業(yè)面臨大規(guī)模整合
二、中國(guó)汽車及零部件行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析
三、中國(guó)已經(jīng)成為世界汽車零部件工廠
四、中國(guó)汽車零部件企業(yè)出擊海外收購(gòu)
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀與方向分析
一、中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀
二、國(guó)外汽車零部件行業(yè)模式比較
三、我國(guó)汽車零部件行業(yè)模式的發(fā)展方向
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)新能源汽車零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、汽車零部件企業(yè)加快布局新能源領(lǐng)域
二、新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化獲突破
三、新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化提速
第四節(jié) 2011-2012年我國(guó)汽車零部件再制造試點(diǎn)工作啟動(dòng)
一、中國(guó)汽車零部件再制造十年歷程
二、我國(guó)正式啟動(dòng)汽車零部件再制造試點(diǎn)工作
三、汽車零部件再制造試點(diǎn)工作深化
四、汽車零部件再制造成本分析
五、我國(guó)汽車零部件再制造技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平
第五節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件業(yè)存在的問題
一、零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的滯后問題
二、我國(guó)汽車零部件獨(dú)資化問題
三、我國(guó)汽車零配件出口要警惕反傾銷
四、中資汽車零部件受困本地采購(gòu)
五、汽車零部件業(yè)面臨新考驗(yàn)
六、外資壟斷關(guān)鍵零部件技術(shù)
七、缺乏零部件供應(yīng)體系成中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展桎梏
第六節(jié) 汽車供應(yīng)鏈特征與中國(guó)自主零部件企業(yè)的發(fā)展
一、汽車供應(yīng)鏈的基本特征
二、我國(guó)汽車供應(yīng)鏈現(xiàn)狀
三、我國(guó)自主零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
第四章 中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)深度分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展分析
一、中國(guó)汽配市場(chǎng)發(fā)展綜述
二、我國(guó)汽車零部件銷售產(chǎn)值分析
三、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析
四、2011汽車零部件業(yè)4大關(guān)鍵詞
五、生存環(huán)境惡化零部件行業(yè)產(chǎn)權(quán)交易頻繁
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析
一、中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模分析
二、中國(guó)汽車零部件銷量分析
三、全球知名汽車零部件制造商搶灘中國(guó)市場(chǎng)
四、中國(guó)汽車零部件業(yè)成本復(fù)蘇分析
第三節(jié) 2011-2012年部分地區(qū)零部件業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、零部件產(chǎn)業(yè)集群決定汽車集團(tuán)發(fā)展的未來(lái)
二、湖北十堰市汽車零部件市場(chǎng)分析
三、北京各區(qū)縣汽車及其零部件產(chǎn)業(yè)集群詳述
四、天津?yàn)I海汽車零部件產(chǎn)業(yè)園正式成立
五、廣東汽車零部件出口分析
六、寧波汽車零部件行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析
七、吉林省汽車零部件工業(yè)發(fā)展情況概述
八、長(zhǎng)春汽車零部件企業(yè)全力挺進(jìn)北美
第五章 中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)渠道分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件供應(yīng)商分析
一、國(guó)內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商優(yōu)勢(shì)
二、國(guó)內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商劣勢(shì)
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)渠道分析
一、渠道商買家數(shù)量及分布情況
二、汽車配件渠道商采購(gòu)決策流程及關(guān)鍵環(huán)節(jié)分析
第三節(jié) 中國(guó)汽車公司采購(gòu)模式與趨勢(shì)對(duì)汽車零部件企業(yè)的影響
第六章 中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)外貿(mào)分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易壁壘
一、中國(guó)出口汽車零件特點(diǎn)
二、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)海外銷售形勢(shì)分析
三、中國(guó)零部件出口遭遇貿(mào)易壁壘
四、零部件企業(yè)應(yīng)對(duì)反傾銷
第二節(jié) 中國(guó)汽車零部件貿(mào)易爭(zhēng)端情況分析
一、汽車零部件進(jìn)口稅率上的“攻防戰(zhàn)”
二、對(duì)中國(guó)汽車零部件貿(mào)易爭(zhēng)端的思考
三、對(duì)零部件進(jìn)口爭(zhēng)端可能結(jié)果的思考及對(duì)策
四、汽車零部件業(yè)應(yīng)拿起反傾銷武器
第七章 中國(guó)汽車零部件細(xì)分市場(chǎng)分析
第一節(jié) 軸承業(yè)發(fā)展分析
一、軸承行業(yè)總體需求規(guī)模分析
二、軸承產(chǎn)量分析
三、汽車用軸承進(jìn)出口貿(mào)易數(shù)據(jù)分析
1、汽車用滾珠軸承
2、汽車用錐形滾子軸承
3、汽車用鼓形滾子軸承
4、汽車用滾針軸承
四、中國(guó)汽車軸承配套市場(chǎng)分析
第二節(jié) 車輪與輪胎行業(yè)發(fā)展分析
一、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)聚焦
二、市場(chǎng)需求規(guī)模分析
三、市場(chǎng)供給情況
四、進(jìn)出口貿(mào)易分析
五、中國(guó)汽車車輪與輪胎配套市場(chǎng)分析
第三節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)分析
第四節(jié) 汽車車身分析
第五節(jié) 汽車電子分析
第六節(jié) 變速箱分析
第七節(jié) 汽車濾清器分析
第八節(jié) 汽車玻璃分析
第九節(jié) 汽車底盤分析
第十節(jié) 其他汽車零、附件分析
第八章 2009-2011年中國(guó)汽車零部件制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2009-2011年中國(guó)汽車零部件行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
一、2009年中國(guó)汽車零部件行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2010年中國(guó)汽車零部件行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2011年中國(guó)汽車零部件行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2009-2011年中國(guó)汽車零部件行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2009年中國(guó)汽車零部件行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2010年中國(guó)汽車零部件行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2011年中國(guó)汽車零部件行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2009-2011年中國(guó)汽車零部件行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2009年中國(guó)汽車零部件行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2010年中國(guó)汽車零部件行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2011年中國(guó)汽車零部件行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第九章 中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
一、中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)銷售形勢(shì)
二、中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)口品牌競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
三、國(guó)外柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入中國(guó)的途徑
四、國(guó)外輕型車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)走向
五、國(guó)外柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放法規(guī)與排放控制技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)
一、2007-2011年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)主要指標(biāo)監(jiān)測(cè)分析
二、2007-2011年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
三、2007-2011年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
四、2009-2011年中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)分析
一、機(jī)體組
二、氣缸蓋組
三、曲軸飛輪組
四、活塞連桿組
五、齒輪系
六、進(jìn)排氣管
第十章 廣州汽車零部件市場(chǎng)深度分析
第一節(jié) 廣州汽配行業(yè)概況分析
一、廣州汽配行業(yè)的生命周期與發(fā)展歷史
二、廣州汽車零配件市場(chǎng)總體規(guī)模
三、廣州汽配市場(chǎng)在全國(guó)汽配市場(chǎng)的地位
四、產(chǎn)品組成特點(diǎn)與市場(chǎng)分布
五、目前廣州汽配市場(chǎng)的效益與貢獻(xiàn)
第二節(jié) 2011-2012年廣州汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、佛山汽配產(chǎn)業(yè)五年做大4.5倍
二、廣州197家汽配企業(yè) 抱團(tuán)打造大型汽配城
三、廣州“永福汽配模式”被復(fù)制
第三節(jié) 廣州市汽車零部件市場(chǎng)的發(fā)展建議
一、廣州汽配市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)模式應(yīng)向多元化轉(zhuǎn)變
二、嚴(yán)格要求控制汽車配件質(zhì)量安全
三、廣州汽車配件應(yīng)該積極面對(duì)“再制造”技術(shù)的來(lái)臨
四、廣州汽車配件應(yīng)該積極拓寬出口途徑
第十一章 廣州汽配城發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 廣州汽配城發(fā)展汽配城發(fā)展簡(jiǎn)析
一、廣州汽配城的發(fā)展
二、廣州汽配城的招商因素分析
三、廣州汽配城的經(jīng)營(yíng)和管理
四、廣州國(guó)汽配城發(fā)展前景光明
第二節(jié) 重點(diǎn)廣州汽配城發(fā)展分析
一、永福汽配城
二、廣園致友汽配城分場(chǎng)
三、集祥汽配城
四、廣園致友汽配城
五、興隆汽配城
六、其它
第十二章 廣州汽車零配件行業(yè)的發(fā)展因素與前景預(yù)測(cè)
第一節(jié) 廣州汽車零配件行業(yè)的發(fā)展因素
一、市場(chǎng)集中的“集群效應(yīng)”
二、廣州汽車零配件企業(yè)的“外部經(jīng)濟(jì)效應(yīng)”
三、“三流”服務(wù)齊全
四、電子商務(wù)環(huán)境下廣州汽配行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力提高
五、廣東省汽車零件出口持續(xù)增長(zhǎng)帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)
第二節(jié) 廣州汽車零配件發(fā)展的前景預(yù)測(cè)
一、我國(guó)車市的快速發(fā)展將為廣州汽車零部件行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大機(jī)遇
二、我國(guó)自主品牌整車的發(fā)展將迅速帶動(dòng)廣州的汽車零部件企業(yè)的發(fā)展
三、海外需求強(qiáng)烈，廣州汽車零部件銷量猛增
四、廣州汽配市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)模式將更加多元化、國(guó)際化
五、后市場(chǎng)將成為廣州汽車零部件行業(yè)未來(lái)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)
第十三章 中國(guó)汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 2011-2012年全球汽車零部件業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、全球汽車業(yè)整體格局變化分析
二、全球汽車業(yè)整體格局變化特征分析
三、全球車企擴(kuò)張模式的選擇分析
四、零部件供應(yīng)商整合并購(gòu)潮分析
五、汽車格局變化對(duì)中國(guó)市場(chǎng)影響分析
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)仍處“戰(zhàn)國(guó)”時(shí)期
二、國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、臺(tái)灣汽車零部件制造商布局大陸市場(chǎng)分析
四、中國(guó)汽車零部件海外擴(kuò)張分析
五、汽車零部件售后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈
六、中國(guó)汽車零部件出口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)
七、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)及對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件供應(yīng)商QSTP分析
一、質(zhì)量
二、服務(wù)
三、技術(shù)
四、價(jià)格
第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析
一、汽車零部件企業(yè)的研發(fā)能力分析
二、汽車零部件企業(yè)的出路情況分析
三、國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)整合資源應(yīng)對(duì)措施
第十四章 中國(guó)汽車零部件的營(yíng)銷策略分析
第一節(jié) 2011-2012年汽車零配件行業(yè)營(yíng)銷模式分析
一、中國(guó)汽車零部件出口渠道
二、中國(guó)汽車零配件企業(yè)的營(yíng)銷模式選擇
三、中國(guó)汽車零配件銷售渠道模式
四、汽配超市成為汽車零部件新的銷售模式
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件企業(yè)營(yíng)銷渠道構(gòu)建
一、加入跨國(guó)汽車公司的全球采購(gòu)之路
二、加入跨國(guó)汽車零部件公司的全球采購(gòu)體系
三、加入國(guó)內(nèi)汽車集團(tuán)集中采購(gòu)與配套體系
四、進(jìn)入汽車售后維修服務(wù)體系
五、進(jìn)入汽配市場(chǎng)(城)銷售渠道
六、建立和進(jìn)入汽車零部件連鎖銷售體系
七、開拓電子商務(wù)銷售渠道
第三節(jié) 汽車零配件的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷
一、中國(guó)汽車零配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
二、汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)
三、網(wǎng)絡(luò)化是汽車配件經(jīng)營(yíng)的必經(jīng)之路
第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件營(yíng)銷服務(wù)體系重構(gòu)
一、營(yíng)銷服務(wù)體系重購(gòu)的因素
二、營(yíng)銷服務(wù)新體系構(gòu)建原則
三、營(yíng)銷服務(wù)新體系結(jié)構(gòu)及職能
四、營(yíng)銷服務(wù)新體系的有利之處
五、營(yíng)銷服務(wù)新體系實(shí)施策略
第十五章 世界汽車零部件主要企業(yè)分析
第一節(jié) 德國(guó)博世集團(tuán)
第二節(jié) 日本電裝公司
第三節(jié) 德爾福
第四節(jié) 法國(guó)法雷奧集團(tuán)
第五節(jié) 美國(guó)天合汽車集團(tuán)
第十六章 中國(guó)汽車零部件重點(diǎn)廠商分析
第一節(jié) 萬(wàn)向集團(tuán)公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 上海汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 一汽解放汽車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 陜西東風(fēng)車橋傳動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第六節(jié) 鳳城市曙光汽車半軸有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第七節(jié) 北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第八節(jié) 上海匯眾汽車制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第九節(jié) 聯(lián)合汽車電子有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十節(jié) 戴卡輪轂制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十一節(jié) 東風(fēng)德納車橋有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十二節(jié) 山東隆基集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十三節(jié) 東華汽車實(shí)業(yè)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十四節(jié) 博世汽車部件（蘇州）有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十五節(jié) 長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十七章 2012-2016年中國(guó)汽車零部件配套市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車零部件配套市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
一、黃金增長(zhǎng)期預(yù)測(cè)
二、供應(yīng)商數(shù)量預(yù)測(cè)
三、配套市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車零部件配套市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
一、出口和國(guó)際化趨勢(shì)
二、內(nèi)外資零部件企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
三、本土汽車零部件供應(yīng)商發(fā)展趨勢(shì)
第十八章 2012-2016年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車零部件業(yè)發(fā)展前景
一、2012-2016年中國(guó)汽車零部件及配件制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析
二、汽車零部件行業(yè)的四個(gè)發(fā)展方向
三、輕量化成為汽車零部件的發(fā)展方向
四、長(zhǎng)三角地區(qū)將逐漸形成汽車零部件的產(chǎn)業(yè)地帶
五、中國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)大有可為
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
一、汽車零部件的出口中長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)
二、我國(guó)汽車零部件行業(yè)的未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)
三、中國(guó)中型汽車機(jī)械零部件市場(chǎng)的發(fā)展預(yù)測(cè)
四、汽車售后零部件市場(chǎng)的發(fā)展前景廣闊
五、加大力度做成精品成國(guó)內(nèi)汽配市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
六、中國(guó)汽車零部件出口俄羅斯貿(mào)易前景廣闊
第十九章 中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)汽車零部件經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2012年中國(guó)汽車零部件經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 中國(guó)汽車零部件行業(yè)政策環(huán)境分析
第二十章 2012-2016年中國(guó)汽車零部件行業(yè)投資商機(jī)與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車零部件行業(yè)投資周期分析
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車零部件行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)前景光明
二、我國(guó)輪胎市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?
三、全鋼載重子午線輪胎業(yè)前景光明
四、汽車傳感器市場(chǎng)加快成長(zhǎng)
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車零部件行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
三、技術(shù)供給風(fēng)險(xiǎn)
四、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)
五、進(jìn)退入風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車零部件行業(yè)投資特點(diǎn)及策略分析
一、跨國(guó)汽車零部件企業(yè)投資的特點(diǎn)
二、國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)海外收購(gòu)分析
三、中國(guó)汽車零部件企業(yè)走向海外市場(chǎng)的策略
圖表目錄（部分）：
圖表：2005-2011年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2005-2011年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表：2011年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2011年國(guó)家外匯儲(chǔ)備
圖表：2005-2011年財(cái)政收入
圖表：2005-2011年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資
圖表：2011年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（億元）
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：萬(wàn)向集團(tuán)公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：萬(wàn)向集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：萬(wàn)向集團(tuán)公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：萬(wàn)向集團(tuán)公司負(fù)債情況圖
圖表：萬(wàn)向集團(tuán)公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：萬(wàn)向集團(tuán)公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：萬(wàn)向集團(tuán)公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海汽車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽解放汽車有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽解放汽車有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：一汽解放汽車有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽解放汽車有限公司負(fù)債情況圖
圖表：一汽解放汽車有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽解放汽車有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽解放汽車有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：陜西東風(fēng)車橋傳動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：陜西東風(fēng)車橋傳動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：陜西東風(fēng)車橋傳動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：陜西東風(fēng)車橋傳動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：陜西東風(fēng)車橋傳動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：陜西東風(fēng)車橋傳動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：陜西東風(fēng)車橋傳動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展公司負(fù)債情況圖
圖表：柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：鳳城市曙光汽車半軸有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：鳳城市曙光汽車半軸有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：鳳城市曙光汽車半軸有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：鳳城市曙光汽車半軸有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖
圖表：鳳城市曙光汽車半軸有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：鳳城市曙光汽車半軸有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：鳳城市曙光汽車半軸有限責(zé)任公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司負(fù)債情況圖
圖表：北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海匯眾汽車制造有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海匯眾汽車制造有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海匯眾汽車制造有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海匯眾汽車制造有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海匯眾汽車制造有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海匯眾汽車制造有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海匯眾汽車制造有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司負(fù)債情況圖
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：戴卡輪轂制造有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：戴卡輪轂制造有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：戴卡輪轂制造有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：戴卡輪轂制造有限公司負(fù)債情況圖
圖表：戴卡輪轂制造有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：戴卡輪轂制造有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：戴卡輪轂制造有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)德納車橋有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)德納車橋有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)德納車橋有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)德納車橋有限公司負(fù)債情況圖
圖表：東風(fēng)德納車橋有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)德納車橋有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)德納車橋有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：山東隆基集團(tuán)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：山東隆基集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：山東隆基集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：山東隆基集團(tuán)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：山東隆基集團(tuán)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：山東隆基集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：山東隆基集團(tuán)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東華汽車實(shí)業(yè)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東華汽車實(shí)業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：東華汽車實(shí)業(yè)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東華汽車實(shí)業(yè)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：東華汽車實(shí)業(yè)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東華汽車實(shí)業(yè)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東華汽車實(shí)業(yè)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：博世汽車部件（蘇州）有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：博世汽車部件（蘇州）有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：博世汽車部件（蘇州）有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：博世汽車部件（蘇州）有限公司負(fù)債情況圖
圖表：博世汽車部件（蘇州）有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：博世汽車部件（蘇州）有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：博世汽車部件（蘇州）有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：略……
通過《2012-2016年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)行情態(tài)勢(shì)與投資方向研究報(bào)告》，生產(chǎn)企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場(chǎng)、原材料供應(yīng)、銷售方式、市場(chǎng)供需、有效客戶、潛在客戶等詳實(shí)信息，為研究競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價(jià)、營(yíng)銷模式、銷售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)決策依據(jù)。
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)行情態(tài)勢(shì)與投資方向研究報(bào)告》共二十章。首先介紹了中國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、中國(guó)汽車零部件整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)中國(guó)汽車零部件做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)汽車零部件產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資汽車零部件行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章 全球汽車零部件市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2011-2012年全球汽車零部件市場(chǎng)分析
一、汽車零部件全球貿(mào)易格局分析
二、世界汽車零部件商的新特點(diǎn)
三、汽車零部件跨國(guó)公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模的分析比較
四、世界領(lǐng)先汽車零部件供應(yīng)商大力拓展亞太市場(chǎng)
五、全球零部件供應(yīng)商發(fā)展趨勢(shì)
六、世界變速器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第二節(jié) 跨國(guó)汽車公司全球采購(gòu)戰(zhàn)略
一、汽車廠家開展零部件全球采購(gòu)
二、汽車零部件供應(yīng)體系
三、世界各國(guó)的汽車零部件企業(yè)三大梯隊(duì)格局
四、跨國(guó)汽車公司全球采購(gòu)模式
五、代表廠家
1、美國(guó)通用公司
2、日本豐田
第三節(jié) 2011-2012年全球部分國(guó)家汽車零部件市場(chǎng)分析
一、日本汽車整車和零部件業(yè)分析
二、韓國(guó)汽車零部件分析
三、泰國(guó)汽車零部件業(yè)市場(chǎng)分析
四、俄羅斯汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展分析
第二章 國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2011-2012年世界汽車行業(yè)運(yùn)行分析
一、世界汽車產(chǎn)量連續(xù)兩年下滑
二、世界各國(guó)汽車產(chǎn)量統(tǒng)分析
1、乘用車
2、商用車
3、同比分析
三、世界豪華汽車銷售情況分析
第二節(jié) 2006-2011年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、中國(guó)汽車產(chǎn)量分析及同比分析
二、中國(guó)汽車銷量同比分析
三、中國(guó)汽車進(jìn)出口數(shù)據(jù)同比分析
四、中國(guó)汽車保有量分析
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
一、中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平
二、2011-2012年汽車電子業(yè)規(guī)模分析
三、汽車電子市場(chǎng)需求旺盛
四、2011-2012年中國(guó)汽車電子細(xì)分市場(chǎng)分析
1、汽車半導(dǎo)體及電子元器件
2、汽車電子控制裝置
3、車載汽車電子裝置
第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策
一、國(guó)外貿(mào)易保護(hù)政策阻礙中國(guó)汽車出口
二、中國(guó)汽車行業(yè)自身存在的缺陷
三、中國(guó)汽車工業(yè)面臨人才緊缺難題
四、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)堅(jiān)持走精益生產(chǎn)之路
第三章 中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)新形勢(shì)分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件業(yè)運(yùn)行總況
一、中國(guó)汽車零部件行業(yè)面臨大規(guī)模整合
二、中國(guó)汽車及零部件行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析
三、中國(guó)已經(jīng)成為世界汽車零部件工廠
四、中國(guó)汽車零部件企業(yè)出擊海外收購(gòu)
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀與方向分析
一、中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀
二、國(guó)外汽車零部件行業(yè)模式比較
三、我國(guó)汽車零部件行業(yè)模式的發(fā)展方向
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)新能源汽車零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、汽車零部件企業(yè)加快布局新能源領(lǐng)域
二、新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化獲突破
三、新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化提速
第四節(jié) 2011-2012年我國(guó)汽車零部件再制造試點(diǎn)工作啟動(dòng)
一、中國(guó)汽車零部件再制造十年歷程
二、我國(guó)正式啟動(dòng)汽車零部件再制造試點(diǎn)工作
三、汽車零部件再制造試點(diǎn)工作深化
四、汽車零部件再制造成本分析
五、我國(guó)汽車零部件再制造技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平
第五節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件業(yè)存在的問題
一、零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的滯后問題
二、我國(guó)汽車零部件獨(dú)資化問題
三、我國(guó)汽車零配件出口要警惕反傾銷
四、中資汽車零部件受困本地采購(gòu)
五、汽車零部件業(yè)面臨新考驗(yàn)
六、外資壟斷關(guān)鍵零部件技術(shù)
七、缺乏零部件供應(yīng)體系成中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展桎梏
第六節(jié) 汽車供應(yīng)鏈特征與中國(guó)自主零部件企業(yè)的發(fā)展
一、汽車供應(yīng)鏈的基本特征
二、我國(guó)汽車供應(yīng)鏈現(xiàn)狀
三、我國(guó)自主零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
第四章 中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)深度分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展分析
一、中國(guó)汽配市場(chǎng)發(fā)展綜述
二、我國(guó)汽車零部件銷售產(chǎn)值分析
三、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析
四、2011汽車零部件業(yè)4大關(guān)鍵詞
五、生存環(huán)境惡化零部件行業(yè)產(chǎn)權(quán)交易頻繁
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析
一、中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模分析
二、中國(guó)汽車零部件銷量分析
三、全球知名汽車零部件制造商搶灘中國(guó)市場(chǎng)
四、中國(guó)汽車零部件業(yè)成本復(fù)蘇分析
第三節(jié) 2011-2012年部分地區(qū)零部件業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、零部件產(chǎn)業(yè)集群決定汽車集團(tuán)發(fā)展的未來(lái)
二、湖北十堰市汽車零部件市場(chǎng)分析
三、北京各區(qū)縣汽車及其零部件產(chǎn)業(yè)集群詳述
四、天津?yàn)I海汽車零部件產(chǎn)業(yè)園正式成立
五、廣東汽車零部件出口分析
六、寧波汽車零部件行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析
七、吉林省汽車零部件工業(yè)發(fā)展情況概述
八、長(zhǎng)春汽車零部件企業(yè)全力挺進(jìn)北美
第五章 中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)渠道分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件供應(yīng)商分析
一、國(guó)內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商優(yōu)勢(shì)
二、國(guó)內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商劣勢(shì)
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)渠道分析
一、渠道商買家數(shù)量及分布情況
二、汽車配件渠道商采購(gòu)決策流程及關(guān)鍵環(huán)節(jié)分析
第三節(jié) 中國(guó)汽車公司采購(gòu)模式與趨勢(shì)對(duì)汽車零部件企業(yè)的影響
第六章 中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)外貿(mào)分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易壁壘
一、中國(guó)出口汽車零件特點(diǎn)
二、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)海外銷售形勢(shì)分析
三、中國(guó)零部件出口遭遇貿(mào)易壁壘
四、零部件企業(yè)應(yīng)對(duì)反傾銷
第二節(jié) 中國(guó)汽車零部件貿(mào)易爭(zhēng)端情況分析
一、汽車零部件進(jìn)口稅率上的“攻防戰(zhàn)”
二、對(duì)中國(guó)汽車零部件貿(mào)易爭(zhēng)端的思考
三、對(duì)零部件進(jìn)口爭(zhēng)端可能結(jié)果的思考及對(duì)策
四、汽車零部件業(yè)應(yīng)拿起反傾銷武器
第七章 中國(guó)汽車零部件細(xì)分市場(chǎng)分析
第一節(jié) 軸承業(yè)發(fā)展分析
一、軸承行業(yè)總體需求規(guī)模分析
二、軸承產(chǎn)量分析
三、汽車用軸承進(jìn)出口貿(mào)易數(shù)據(jù)分析
1、汽車用滾珠軸承
2、汽車用錐形滾子軸承
3、汽車用鼓形滾子軸承
4、汽車用滾針軸承
四、中國(guó)汽車軸承配套市場(chǎng)分析
第二節(jié) 車輪與輪胎行業(yè)發(fā)展分析
一、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)聚焦
二、市場(chǎng)需求規(guī)模分析
三、市場(chǎng)供給情況
四、進(jìn)出口貿(mào)易分析
五、中國(guó)汽車車輪與輪胎配套市場(chǎng)分析
第三節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)分析
第四節(jié) 汽車車身分析
第五節(jié) 汽車電子分析
第六節(jié) 變速箱分析
第七節(jié) 汽車濾清器分析
第八節(jié) 汽車玻璃分析
第九節(jié) 汽車底盤分析
第十節(jié) 其他汽車零、附件分析
第八章 2009-2011年中國(guó)汽車零部件制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2009-2011年中國(guó)汽車零部件行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
一、2009年中國(guó)汽車零部件行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2010年中國(guó)汽車零部件行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2011年中國(guó)汽車零部件行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2009-2011年中國(guó)汽車零部件行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2009年中國(guó)汽車零部件行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2010年中國(guó)汽車零部件行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2011年中國(guó)汽車零部件行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2009-2011年中國(guó)汽車零部件行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2009年中國(guó)汽車零部件行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2010年中國(guó)汽車零部件行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2011年中國(guó)汽車零部件行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第九章 中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
一、中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)銷售形勢(shì)
二、中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)口品牌競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
三、國(guó)外柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入中國(guó)的途徑
四、國(guó)外輕型車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)走向
五、國(guó)外柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放法規(guī)與排放控制技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)
一、2007-2011年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)主要指標(biāo)監(jiān)測(cè)分析
二、2007-2011年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
三、2007-2011年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
四、2009-2011年中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)分析
一、機(jī)體組
二、氣缸蓋組
三、曲軸飛輪組
四、活塞連桿組
五、齒輪系
六、進(jìn)排氣管
第十章 廣州汽車零部件市場(chǎng)深度分析
第一節(jié) 廣州汽配行業(yè)概況分析
一、廣州汽配行業(yè)的生命周期與發(fā)展歷史
二、廣州汽車零配件市場(chǎng)總體規(guī)模
三、廣州汽配市場(chǎng)在全國(guó)汽配市場(chǎng)的地位
四、產(chǎn)品組成特點(diǎn)與市場(chǎng)分布
五、目前廣州汽配市場(chǎng)的效益與貢獻(xiàn)
第二節(jié) 2011-2012年廣州汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、佛山汽配產(chǎn)業(yè)五年做大4.5倍
二、廣州197家汽配企業(yè) 抱團(tuán)打造大型汽配城
三、廣州“永福汽配模式”被復(fù)制
第三節(jié) 廣州市汽車零部件市場(chǎng)的發(fā)展建議
一、廣州汽配市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)模式應(yīng)向多元化轉(zhuǎn)變
二、嚴(yán)格要求控制汽車配件質(zhì)量安全
三、廣州汽車配件應(yīng)該積極面對(duì)“再制造”技術(shù)的來(lái)臨
四、廣州汽車配件應(yīng)該積極拓寬出口途徑
第十一章 廣州汽配城發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 廣州汽配城發(fā)展汽配城發(fā)展簡(jiǎn)析
一、廣州汽配城的發(fā)展
二、廣州汽配城的招商因素分析
三、廣州汽配城的經(jīng)營(yíng)和管理
四、廣州國(guó)汽配城發(fā)展前景光明
第二節(jié) 重點(diǎn)廣州汽配城發(fā)展分析
一、永福汽配城
二、廣園致友汽配城分場(chǎng)
三、集祥汽配城
四、廣園致友汽配城
五、興隆汽配城
六、其它
第十二章 廣州汽車零配件行業(yè)的發(fā)展因素與前景預(yù)測(cè)
第一節(jié) 廣州汽車零配件行業(yè)的發(fā)展因素
一、市場(chǎng)集中的“集群效應(yīng)”
二、廣州汽車零配件企業(yè)的“外部經(jīng)濟(jì)效應(yīng)”
三、“三流”服務(wù)齊全
四、電子商務(wù)環(huán)境下廣州汽配行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力提高
五、廣東省汽車零件出口持續(xù)增長(zhǎng)帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)
第二節(jié) 廣州汽車零配件發(fā)展的前景預(yù)測(cè)
一、我國(guó)車市的快速發(fā)展將為廣州汽車零部件行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大機(jī)遇
二、我國(guó)自主品牌整車的發(fā)展將迅速帶動(dòng)廣州的汽車零部件企業(yè)的發(fā)展
三、海外需求強(qiáng)烈，廣州汽車零部件銷量猛增
四、廣州汽配市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)模式將更加多元化、國(guó)際化
五、后市場(chǎng)將成為廣州汽車零部件行業(yè)未來(lái)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)
第十三章 中國(guó)汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 2011-2012年全球汽車零部件業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、全球汽車業(yè)整體格局變化分析
二、全球汽車業(yè)整體格局變化特征分析
三、全球車企擴(kuò)張模式的選擇分析
四、零部件供應(yīng)商整合并購(gòu)潮分析
五、汽車格局變化對(duì)中國(guó)市場(chǎng)影響分析
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)仍處“戰(zhàn)國(guó)”時(shí)期
二、國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、臺(tái)灣汽車零部件制造商布局大陸市場(chǎng)分析
四、中國(guó)汽車零部件海外擴(kuò)張分析
五、汽車零部件售后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈
六、中國(guó)汽車零部件出口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)
七、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)及對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件供應(yīng)商QSTP分析
一、質(zhì)量
二、服務(wù)
三、技術(shù)
四、價(jià)格
第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析
一、汽車零部件企業(yè)的研發(fā)能力分析
二、汽車零部件企業(yè)的出路情況分析
三、國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)整合資源應(yīng)對(duì)措施
第十四章 中國(guó)汽車零部件的營(yíng)銷策略分析
第一節(jié) 2011-2012年汽車零配件行業(yè)營(yíng)銷模式分析
一、中國(guó)汽車零部件出口渠道
二、中國(guó)汽車零配件企業(yè)的營(yíng)銷模式選擇
三、中國(guó)汽車零配件銷售渠道模式
四、汽配超市成為汽車零部件新的銷售模式
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件企業(yè)營(yíng)銷渠道構(gòu)建
一、加入跨國(guó)汽車公司的全球采購(gòu)之路
二、加入跨國(guó)汽車零部件公司的全球采購(gòu)體系
三、加入國(guó)內(nèi)汽車集團(tuán)集中采購(gòu)與配套體系
四、進(jìn)入汽車售后維修服務(wù)體系
五、進(jìn)入汽配市場(chǎng)(城)銷售渠道
六、建立和進(jìn)入汽車零部件連鎖銷售體系
七、開拓電子商務(wù)銷售渠道
第三節(jié) 汽車零配件的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷
一、中國(guó)汽車零配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
二、汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)
三、網(wǎng)絡(luò)化是汽車配件經(jīng)營(yíng)的必經(jīng)之路
第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件營(yíng)銷服務(wù)體系重構(gòu)
一、營(yíng)銷服務(wù)體系重購(gòu)的因素
二、營(yíng)銷服務(wù)新體系構(gòu)建原則
三、營(yíng)銷服務(wù)新體系結(jié)構(gòu)及職能
四、營(yíng)銷服務(wù)新體系的有利之處
五、營(yíng)銷服務(wù)新體系實(shí)施策略
第十五章 世界汽車零部件主要企業(yè)分析
第一節(jié) 德國(guó)博世集團(tuán)
第二節(jié) 日本電裝公司
第三節(jié) 德爾福
第四節(jié) 法國(guó)法雷奧集團(tuán)
第五節(jié) 美國(guó)天合汽車集團(tuán)
第十六章 中國(guó)汽車零部件重點(diǎn)廠商分析
第一節(jié) 萬(wàn)向集團(tuán)公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 上海汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 一汽解放汽車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 陜西東風(fēng)車橋傳動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第六節(jié) 鳳城市曙光汽車半軸有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第七節(jié) 北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第八節(jié) 上海匯眾汽車制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第九節(jié) 聯(lián)合汽車電子有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十節(jié) 戴卡輪轂制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十一節(jié) 東風(fēng)德納車橋有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十二節(jié) 山東隆基集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十三節(jié) 東華汽車實(shí)業(yè)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十四節(jié) 博世汽車部件（蘇州）有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十五節(jié) 長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十七章 2012-2016年中國(guó)汽車零部件配套市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車零部件配套市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
一、黃金增長(zhǎng)期預(yù)測(cè)
二、供應(yīng)商數(shù)量預(yù)測(cè)
三、配套市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車零部件配套市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
一、出口和國(guó)際化趨勢(shì)
二、內(nèi)外資零部件企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
三、本土汽車零部件供應(yīng)商發(fā)展趨勢(shì)
第十八章 2012-2016年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車零部件業(yè)發(fā)展前景
一、2012-2016年中國(guó)汽車零部件及配件制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析
二、汽車零部件行業(yè)的四個(gè)發(fā)展方向
三、輕量化成為汽車零部件的發(fā)展方向
四、長(zhǎng)三角地區(qū)將逐漸形成汽車零部件的產(chǎn)業(yè)地帶
五、中國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)大有可為
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
一、汽車零部件的出口中長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)
二、我國(guó)汽車零部件行業(yè)的未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)
三、中國(guó)中型汽車機(jī)械零部件市場(chǎng)的發(fā)展預(yù)測(cè)
四、汽車售后零部件市場(chǎng)的發(fā)展前景廣闊
五、加大力度做成精品成國(guó)內(nèi)汽配市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
六、中國(guó)汽車零部件出口俄羅斯貿(mào)易前景廣闊
第十九章 中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)汽車零部件經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2012年中國(guó)汽車零部件經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 中國(guó)汽車零部件行業(yè)政策環(huán)境分析
第二十章 2012-2016年中國(guó)汽車零部件行業(yè)投資商機(jī)與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車零部件行業(yè)投資周期分析
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車零部件行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)前景光明
二、我國(guó)輪胎市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?
三、全鋼載重子午線輪胎業(yè)前景光明
四、汽車傳感器市場(chǎng)加快成長(zhǎng)
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車零部件行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
三、技術(shù)供給風(fēng)險(xiǎn)
四、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)
五、進(jìn)退入風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車零部件行業(yè)投資特點(diǎn)及策略分析
一、跨國(guó)汽車零部件企業(yè)投資的特點(diǎn)
二、國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)海外收購(gòu)分析
三、中國(guó)汽車零部件企業(yè)走向海外市場(chǎng)的策略
圖表目錄（部分）：
圖表：2005-2011年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2005-2011年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表：2011年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2011年國(guó)家外匯儲(chǔ)備
圖表：2005-2011年財(cái)政收入
圖表：2005-2011年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資
圖表：2011年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（億元）
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：萬(wàn)向集團(tuán)公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：萬(wàn)向集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：萬(wàn)向集團(tuán)公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：萬(wàn)向集團(tuán)公司負(fù)債情況圖
圖表：萬(wàn)向集團(tuán)公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：萬(wàn)向集團(tuán)公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：萬(wàn)向集團(tuán)公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海汽車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽解放汽車有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽解放汽車有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：一汽解放汽車有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽解放汽車有限公司負(fù)債情況圖
圖表：一汽解放汽車有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽解放汽車有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽解放汽車有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：陜西東風(fēng)車橋傳動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：陜西東風(fēng)車橋傳動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：陜西東風(fēng)車橋傳動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：陜西東風(fēng)車橋傳動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：陜西東風(fēng)車橋傳動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：陜西東風(fēng)車橋傳動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：陜西東風(fēng)車橋傳動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展公司負(fù)債情況圖
圖表：柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：鳳城市曙光汽車半軸有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：鳳城市曙光汽車半軸有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：鳳城市曙光汽車半軸有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：鳳城市曙光汽車半軸有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖
圖表：鳳城市曙光汽車半軸有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：鳳城市曙光汽車半軸有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：鳳城市曙光汽車半軸有限責(zé)任公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司負(fù)債情況圖
圖表：北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海匯眾汽車制造有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海匯眾汽車制造有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海匯眾汽車制造有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海匯眾汽車制造有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海匯眾汽車制造有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海匯眾汽車制造有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海匯眾汽車制造有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司負(fù)債情況圖
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：戴卡輪轂制造有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：戴卡輪轂制造有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：戴卡輪轂制造有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：戴卡輪轂制造有限公司負(fù)債情況圖
圖表：戴卡輪轂制造有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：戴卡輪轂制造有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：戴卡輪轂制造有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)德納車橋有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)德納車橋有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)德納車橋有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)德納車橋有限公司負(fù)債情況圖
圖表：東風(fēng)德納車橋有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)德納車橋有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)德納車橋有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：山東隆基集團(tuán)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：山東隆基集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：山東隆基集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：山東隆基集團(tuán)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：山東隆基集團(tuán)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：山東隆基集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：山東隆基集團(tuán)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東華汽車實(shí)業(yè)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東華汽車實(shí)業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：東華汽車實(shí)業(yè)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東華汽車實(shí)業(yè)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：東華汽車實(shí)業(yè)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東華汽車實(shí)業(yè)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東華汽車實(shí)業(yè)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：博世汽車部件（蘇州）有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：博世汽車部件（蘇州）有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：博世汽車部件（蘇州）有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：博世汽車部件（蘇州）有限公司負(fù)債情況圖
圖表：博世汽車部件（蘇州）有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：博世汽車部件（蘇州）有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：博世汽車部件（蘇州）有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：略……
通過《2012-2016年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)行情態(tài)勢(shì)與投資方向研究報(bào)告》，生產(chǎn)企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場(chǎng)、原材料供應(yīng)、銷售方式、市場(chǎng)供需、有效客戶、潛在客戶等詳實(shí)信息，為研究競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價(jià)、營(yíng)銷模式、銷售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)決策依據(jù)。
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