2019-2025年中國智能交通行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與投資策略研究報告智能交通 智能交通市場分析2019-2025年中國智能交通行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與投資策略研究報告,中國智能交通行業(yè)發(fā)展綜述,全球智能交通行業(yè)發(fā)展分析,中國智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析。

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2019-2025年中國智能交通行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與投資策略研究報告

Tag:智能交通  
    近年來,我國智慧交通發(fā)展取得了明顯的成效,基礎(chǔ)設(shè)施和裝備智能化水平大幅躍升,治理體系和治理方式不斷優(yōu)化。與此同時,大量互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也在交通運輸領(lǐng)域積極布局,新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。政府更多的是從路網(wǎng)規(guī)劃、交運系統(tǒng)建設(shè)、交通管理等角度推進智慧交通,企業(yè)則是從用戶的角度,豐富民眾出行選擇,提升出行體驗。
    目前,智慧交通正在向智能建造、智能服務(wù)、智能安全保障和智能經(jīng)營方向發(fā)展,未來,智慧交通在立足于緩解交通擁堵、提高安全保障的同時,會更多關(guān)注效率、服務(wù)和環(huán)保等方面。
深入推動智慧交通發(fā)展,要強化頂層設(shè)計、謀劃中長期發(fā)展,加快先進信息技術(shù)與交通運輸?shù)娜诤蠎?yīng)用,消除信息孤島,推動信息資源的開放共享。同時,也要防范“一窩蜂”投入造成社會資源浪費。
 
報告目錄
第.1章:中國智能交通行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 智能交通系統(tǒng)概述
1.1.1 智能交通系統(tǒng)概念
1.1.2 智能交通系統(tǒng)起源
1.1.3 智能交通系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容
1.1.4 智能交通系統(tǒng)應(yīng)用效果分析
1.2 智能交通產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.2.1 智能交通產(chǎn)業(yè)鏈簡介
1.2.2 智能交通行業(yè)下游需求分析
1.2.3 智能交通行業(yè)上游市場分析
1.3 智能交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.3.1 智能交通行業(yè)政策環(huán)境分析
1.3.2 智能交通行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
1.3.3 智能交通行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
1.3.4 智能交通行業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)
 
第2章:全球智能交通行業(yè)發(fā)展分析
2.1 全球智能交通行業(yè)發(fā)展綜述
2.1.1 全球智能交通行業(yè)發(fā)展歷程
2.1.2 各國智能交通發(fā)展特點分析
2.2 主要國家智能交通行業(yè)發(fā)展分析
2.2.1 美國ITS市場發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.2 日本ITS市場發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.3 歐洲ITS市場發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.4 韓國ITS市場發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.5 新加坡ITS市場發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.6 澳大利亞ITS市場發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.7 馬來西亞ITS市場發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.8 國外智能交通發(fā)展經(jīng)驗總結(jié)分析
2.3 跨國公司經(jīng)營狀況及ITS技術(shù)應(yīng)用分析
2.3.1 德國西門子(Siemens)經(jīng)營狀況分析
2.3.2 德國PTV集團經(jīng)營狀況分析
2.3.3 美國MEAS傳感器集團經(jīng)營狀況分析
2.3.4 美國Trafficware公司經(jīng)營狀況分析
2.3.5 加拿大IRD公司經(jīng)營狀況分析
 
第3章:中國智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 中國智能交通行業(yè)發(fā)展概況
3.1.1 中國交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1.2 中國智能交通行業(yè)發(fā)展歷程
3.1.3 中國智能交通產(chǎn)業(yè)周期分析
3.1.4 中國智能交通行業(yè)發(fā)展特點分析
3.1.5 中國智能交通市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1.6 中國智能交通發(fā)展瓶頸分析
3.2 城市軌道交通行業(yè)智能化分析
3.2.1 城市軌道交通智能化系統(tǒng)簡介
3.2.2 城市軌道交通智能化系統(tǒng)政策背景
3.2.3 城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢分析
3.2.4 城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場規(guī)模
3.2.5 城市軌道交通智能化系統(tǒng)競爭格局
3.3 城市公交智能化分析
3.3.1 城市公共交通的地位及發(fā)展趨勢
3.3.2 優(yōu)先發(fā)展城市公交的政策背景
3.3.3 城市公交優(yōu)先發(fā)展模式
3.3.4 智能公交系統(tǒng)發(fā)展綜述
3.3.5 城市公交智能化發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.6 城市智能交通關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用
3.4 高速公路智能化分析
3.4.1 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費相關(guān)概述
3.4.2 高速公路智能交通系統(tǒng)構(gòu)成
3.4.3 不停車收費(ETC)系統(tǒng)
3.5 水路運輸系統(tǒng)智能化分析
3.5.1 水路運輸管理信息系統(tǒng)相關(guān)概述
3.5.2 水路運輸系統(tǒng)智能化的主要內(nèi)容
3.5.3 水路運輸管理信息系統(tǒng)發(fā)展格局
 
第4章:智能交通主要子系統(tǒng)及其產(chǎn)品市場分析
4.1 ITS涵蓋領(lǐng)域及其子系統(tǒng)簡介
4.2 智能交通管理系統(tǒng)(ATMS)分析
4.2.1 ATMS定義和功能分析
4.2.2 ATMS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
4.2.3 ATMS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
4.2.4 ATMS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場
4.3 交通信息服務(wù)系統(tǒng)(ATIS)分析
4.3.1 ATIS定義和功能分析
4.3.2 ATIS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
4.3.3 ATIS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
4.3.4 ATIS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場
4.4 智能車輛控制系統(tǒng)(AVCS)分析
4.4.1 AVCS定義和功能分析
4.4.2 AVCS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
4.4.3 AVCS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
4.4.4 AVCS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場
4.5 智能電子收費系統(tǒng)(ETC)分析
4.5.1 ETC定義和功能分析
4.5.2 ETC系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
4.5.3 ETC系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
4.5.4 ETC系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場
4.6 智能公共交通運營系統(tǒng)(APTS)分析
4.6.1 APTS定義和功能分析
4.6.2 APTS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
4.6.3 APTS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
4.6.4 APTS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場
4.7 車輛調(diào)度管理系統(tǒng)(CVOM)分析
4.7.1 CVOM定義和功能分析
4.7.2 CVOM系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
4.7.3 CVOM系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
4.8 緊急救援系統(tǒng)(EMS)分析
4.8.1 EMS定義和功能分析
4.8.2 EMS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
4.8.3 EMS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
 
第5章:重點城市智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
5.1 北京智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r
5.1.1 北京市汽車保有量分析
5.1.2 北京智能交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
5.1.3 北京智能交通發(fā)展規(guī)劃
5.1.4 北京智能交通建設(shè)成果分析
5.1.5 北京智能交通市場最新動向
5.2 上海智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r
5.2.1 上海市汽車保有量分析
5.2.2 上海智能交通發(fā)展概況
5.2.3 上海智能交通建設(shè)情況分析
5.2.4 上海智能交通發(fā)展規(guī)劃分析
5.2.5 上海智能交通市場最新動向
5.3 廣州智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r
5.3.1 廣州市汽車保有量分析
5.3.2 廣州智能交通的發(fā)展概況
5.3.3 廣州智能交通建設(shè)情況分析
5.3.4 廣州智能交通發(fā)展規(guī)劃分析
5.4 深圳智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r
5.4.1 深圳市汽車保有量分析
5.4.2 深圳智能交通的發(fā)展概況
5.4.3 深圳智能交通發(fā)展規(guī)劃分析
5.4.4 深圳智能交通建設(shè)預(yù)期效果
5.4.5 深圳智能交通市場最新動向
5.5 南京智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r
5.5.1 南京市汽車保有量分析
5.5.2 南京智能交通的發(fā)展概況
5.5.3 南京智能交通的建設(shè)現(xiàn)狀
5.5.4 南京智能交通建設(shè)規(guī)劃分析
 
第6章:智能交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
6.1 無線射頻識別技術(shù)發(fā)展分析
6.1.1 無線射頻識別技術(shù)(RFID)簡介
6.1.2 無線射頻識別技術(shù)(RFID)在ITS中的應(yīng)用
6.1.3 中國無線射頻識別技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢
6.2 視頻交通信息采集技術(shù)發(fā)展分析
6.2.1 視頻交通信息采集技術(shù)的特點
6.2.2 視頻交通信息采集技術(shù)在ITS中的應(yīng)用
6.2.3 視頻交通信息采集技術(shù)發(fā)展趨勢分析
6.3 CDPD技術(shù)發(fā)展分析
6.3.1 CDPD技術(shù)簡述
6.3.2 CDPD和GSM的比較
6.3.3 CDPD技術(shù)在ITS中的應(yīng)用
6.3.4 CDPD技術(shù)優(yōu)勢分析
 
第7章:智能交通行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析
7.1 中國智能交通行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)總體分析
7.2 中國智能交通行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)個案分析
7.2.1 北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司經(jīng)營分析
7.2.2 銀江股份有限公司經(jīng)營分析
7.2.3 深圳市賽為智能股份有限公司經(jīng)營分析
7.2.4 安徽皖通科技股份有限公司經(jīng)營分析
7.2.5 四川川大智勝軟件股份有限公司經(jīng)營分析
7.2.6 億陽信通股份有限公司經(jīng)營分析
7.2.7 上海寶信軟件股份有限公司經(jīng)營分析
7.2.8 杭州?低晹(shù)字技術(shù)股份有限公司經(jīng)營分析
7.2.9 中國智能交通系統(tǒng)(控股)有限公司經(jīng)營分析
7.2.10 中遠海運科技股份有限公司經(jīng)營分析
7.2.11 浙江大華技術(shù)股份有限公司經(jīng)營分析
7.2.12 北京四通智能交通系統(tǒng)集成有限公司經(jīng)營分析
7.2.13 中興智能交通股份有限公司經(jīng)營分析
7.2.14 南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司經(jīng)營分析
7.2.15 北京千方科技有限公司經(jīng)營分析
7.2.16 廣東古田智能科技有限公司經(jīng)營分析
7.2.17 上海寶康電子控制工程有限公司經(jīng)營分析
7.2.18 上海電科智能系統(tǒng)股份有限公司經(jīng)營分析
7.2.19 武漢中科通達高新技術(shù)股份有限公司經(jīng)營分析
7.2.20 中盟科技有限公司經(jīng)營分析
 
第8章:智能交通細分行業(yè)市場需求前景預(yù)測
8.1 城市軌道交通智能化市場需求現(xiàn)狀與前景預(yù)測
8.1.1 城市軌道交通建設(shè)現(xiàn)狀分析
8.1.2 城市軌道交通建設(shè)規(guī)模規(guī)劃
8.1.3 城市軌道交通智能化市場預(yù)測
8.2 城市公交智能化市場需求現(xiàn)狀與前景預(yù)測
8.2.1 城市公交建設(shè)發(fā)展概況
8.2.2 城市公交市場供需分析
8.2.3 城市公交智能化發(fā)展現(xiàn)狀
8.2.4 城市公交智能化發(fā)展趨勢
8.2.5 城市公交智能化需求前景預(yù)測
8.3 高速公路智能化市場需求現(xiàn)狀與前景預(yù)測
8.3.1 高速公路建設(shè)概況
8.3.2 高速公路車流量分析
8.3.3 高速公路智能化需求現(xiàn)狀
8.3.4 高速公路智能化前景預(yù)測
8.4 鐵路運輸智能化市場需求現(xiàn)狀與前景預(yù)測
8.4.1 全國鐵路建設(shè)現(xiàn)狀
8.4.2 鐵路運輸信息化需求現(xiàn)狀
8.4.3 鐵路行業(yè)智能化需求前景預(yù)測
 
第9章:智能交通細分產(chǎn)品市場需求前景預(yù)測
9.1 智能交通管理系統(tǒng)各產(chǎn)品市場需求前景預(yù)測
9.1.1 智能交通管理系統(tǒng)市場增長動力
9.1.2 智能交通管理系統(tǒng)需求前景預(yù)測
9.2 智能車輛控制系統(tǒng)細分產(chǎn)品市場需求前景預(yù)測
9.2.1 智能車輛控制系統(tǒng)市場增長動力
9.2.2 智能車輛控制系統(tǒng)需求前景預(yù)測
9.3 智能電子收費系統(tǒng)細分產(chǎn)品市場需求前景預(yù)測
9.3.1 智能電子收費系統(tǒng)市場增長動力
9.3.2 智能電子收費系統(tǒng)需求前景預(yù)測
9.4 智能公共交通運營系統(tǒng)細分產(chǎn)品市場需求前景預(yù)測
9.4.1 智能公共交通運營系統(tǒng)市場增長動力
9.4.2 智能公共交通運營系統(tǒng)需求前景預(yù)測
 
第.10章:智能交通行業(yè)投資機會及策略分析
10.1 中國智能交通系統(tǒng)投資潛力
10.1.1 智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢
10.1.2 智能交通系統(tǒng)的投資價值
10.1.3 智能交通系統(tǒng)的政策前景預(yù)測
10.2 智能交通行業(yè)投資機會分析
10.2.1 城市軌道交通智能化投資機會分析
10.2.2 城市公交智能化投資機會分析
10.2.3 高速公路智能化投資機會分析
10.3 智能交通行業(yè)投資特性分析
10.3.1 智能交通行業(yè)進入壁壘分析
10.3.2 智能交通行業(yè)發(fā)展模式分析
10.3.3 智能交通行業(yè)盈利因素分析
10.4 智能交通行業(yè)投資風(fēng)險分析
10.4.1 城市軌道交通智能化投資風(fēng)險分析
10.4.2 城市公交智能化投資風(fēng)險分析
10.4.3 高速公路智能化投資風(fēng)險分析
10.5 智能交通行業(yè)投資策略分析
10.5.1 城市軌道交通智能化投資策略分析
10.5.2 城市公交智能化投資策略分析
10.5.3 高速公路智能化投資策略分析
 
圖表目錄
圖表1:智能交通體系的發(fā)展動力
圖表2:智能交通的建設(shè)內(nèi)容
圖表3:美國智能交通系統(tǒng)應(yīng)用效果
圖表4:智能交通產(chǎn)業(yè)鏈
圖表5:2016-2018年中國汽車保有量趨勢圖(單位:萬輛,%)
圖表6:2016-2018年中國汽車產(chǎn)量趨勢圖(單位:萬輛,%)
圖表7:2016-2018年中國汽車銷量趨勢圖(單位:萬輛,%)
圖表8:2016-2018中國汽車產(chǎn)銷率(按產(chǎn)銷量)趨勢圖(單位:%)
圖表9:2006-2018年中國社會物流總額及增長情況(單位:萬億元,%)
圖表10:2016-2018年中國社會物流總費用趨勢圖(單位:萬億元,%)
圖表11:2016-2018年中國電子信息產(chǎn)業(yè)收入及增速(單位:萬億元,%)
圖表12:2016-2018年我國電子信息產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資額及其增速(單位:億元,%)
圖表13:2016-2018年中國電子器件行業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計(單位:萬元,家,%)
圖表14:2016-2018年中國電子元件行業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計(單位:萬元,家,%)
圖表15:世界主要國家新材料產(chǎn)業(yè)的布局
圖表16:2016-2018年中國新材料產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模(單位:億元)
圖表17:中國中長期發(fā)展規(guī)劃對材料領(lǐng)域的要求
圖表18:2016-2018年中國智能交通相關(guān)扶持政策匯總
圖表19:《推進智慧交通發(fā)展行動計劃(2018-2020年)》解讀
圖表20:《交通運輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》解讀
圖表21:《2012-2020年中國智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》解讀
圖表22:2016-2018年中國GDP增長趨勢分析(單位:萬億元,%)
圖表23:中國智能交通市場規(guī)模與GDP的關(guān)聯(lián)性分析圖(單位:億元)
圖表24:2016-2018年國內(nèi)工業(yè)增加值及其增長速度(單位:億元,%)
圖表25:中國智能交通市場規(guī)模與工業(yè)的關(guān)聯(lián)性分析圖(單位:億元)
圖表26:2016-2018年全社會固定資產(chǎn)投資及其增速(單位:億元,%)
圖表27:中國智能交通市場規(guī)模與固定資產(chǎn)投資的關(guān)聯(lián)性分析圖(單位:億元)
圖表28:物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)
圖表29:2016-2018年智能交通行業(yè)技術(shù)專利申請量走勢圖(單位:個)
圖表30:2016-2018年智能交通行業(yè)專利數(shù)量及發(fā)明專利比重走勢圖(單位:個,%)
圖表31:截至2018年底智能交通行業(yè)技術(shù)專利申請量居前十的申請人(單位:個,%)
圖表32:截至2018年底智能交通行業(yè)前十技術(shù)構(gòu)成(單位:個,%)
圖表33:中國智能交通行業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)分析

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